Собираем информацию о Тушинообновляемый черновик | |
---|---|
Репродукция проекта: перспективный вид района Тушино и Химкинского водохранилища, из альбома «г. Москва. Авиагород в Тушино». Арх. Гурьев-Гуревич». Архитектор: Гурьев-Гуревич Г.С. Горстройпроект | |
Самый длинный пятиэтажный дом в Москве расположен на Туристской улице в Северном Тушине | |
| |
Красная звезда, 1927, выпуск №235 https://yandex.ru/archive/catalog/bc64f7ef-f47e-42... Красная звезда, 1927, выпуск №236 https://yandex.ru/archive/catalog/ec656fd3-d8fc-45... | |
Интересная перекличка времен. 1866 и 1927 год. А место учений одно и то же. | |
Фотография групповая. Тушино (парашютный завод №1). Период создания: Первая треть XX в. https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=7701... Завод № 10 НКЛП, 1-й парашютный завод НКО /г. Тушино Московской обл./ 1-й парашютный завод НКО организован на площадке бывшего текстильного завода Третьякова, в 04.1930г. начато производство парашютов. Выпускал также ткани для авиационной промышленности. В 1936г. завод передан в ведение НКЛП и, вероятно, переименован в завод № 1 НКЛП. Позднее переименован в завод № 10 НКЛП.138 В соответствии с пост. ГКО № 5202с от 18.02.1944г. и пр. № 134с/20с от 25.02.1944г. завод № 10 НКЛП (г. Тушино) со всеми сооружениями и личным составом передан заводу № 500 НКАП как производство № 3. Этим же пр. завод № 459 НКАП со всеми сооружениями и личным составом передан в систему НКЛП и переименован в завод № 10 НКЛП (см. завод № 459). Директор (1931г.)- М.А. Савицкий, (1930-е)- Николаев. Гл. конструктор (1931г.)- М.А. Савицкий.138 Завод № 1 НКЛП Производство грузовых парашютов (1939г.). Вероятно, это 1-й парашютный завод (см. завод № 10 НКЛП). https://oboron-prom.ru/page,42,predpriyatiya-6-10.... Завод «Полет» (Иваново) В 1941 году на фабрику были переведены вместе с оборудованием 150 специалистов и рабочих ремонтной базы автономного парашютного завода № 1 из подмосковного Тушино. Со всей страны для завода № 3 поступило очень редкое импортное оборудование: тяжелые четырех- и двухигольные машины. Ивановский облисполком обязал директора завода товарища Равкина «немедленно приступить к переоборудованию цехов фабрики под производство парашютов и обеспечить к 1 сентября 1941 года выпуск первой пробной партии». https://newsivanovo.ru/fn_555314.html | |
Подпись: "Тушинская улица". Чьи-то фантазии или на самом деле было? https://www.goskatalog.ru/portal/#/collections?id=52816299 | |
https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/377932#mod... Пост. ВЦИК 1 июля 1934 г. Президиум ВЩИК постановляет: Образовать в Московской области следующие новые рабочие поселки: 1) 2) 3) Рабочий поселок «Тушино», Красногорского района, при станции того же наименования, М.-Белорусско-Балтийской ж. д., включив в его состав следующие населенные пункты: Захарково 1-е, Иваньково, Тушино и территорию расположенных на землях этих селений промпредприятий | |
Попробовал поискать и кое-что приблизительное нашел в путеводителе 1882 года. https://viewer.rsl.ru/ru/rsl01003326444?page=563&rotate=0&theme=white Ссылка на эту страницу по которой можно, при желании, читать дальше. Дозволено цензурой в 1882 году. | |
Постановление Всероссийского центрального исполнительного комитета. О преобразовании рабочего поселка Тушино Красногорского района Московской области в город. 5 июня 1938 г. | |
Снимаю шляпу.... Самозванцевых воевод, князя Григория Шаховского и Ивана Кернозицкого и думного дьяка Третьякова Польским королевским послам, о том, чтобы они, по случаю достатка в людских и конских кормах, ехали в Тушинский стан без многолюдной свиты, и по дороге крестьян грабить не велели | |
Из стенограммы заседания в МГК ВКП(б) комиссии по проведению Дня танкиста в Москве. 29 июля 1946 г.Часть 1. ВЕХИ ИСТОРИИ ГЛАЗАМИ МОСКВИЧЕЙ Родине через памятники погибшим. Ведь у нас есть партия большевиков, которая может руководить страной и может патриотизм поднять. У нас есть вождь - т. Сталин, чего нет в других странах. Нельзя так механически подходить. Против того, чтобы умершим отдать почесть соответствующую, никто не возражает, но нельзя же в один День танкиста все это решать. Надо подумать, посидеть, может быть, по этому вопросу специальную комиссию создать. Вы помните, вышло решение Совета Министров относительно Героев Советского Союза. Дважды героев - очень ограниченный круг. Я бы, например, считал, что этот вопрос из данного проекта надо перенести как самостоятельный крупный вопрос. Надо его разработать и вынести самостоятельно в Центральный Комитет. Гэлос. У т. Малышева есть возможность кое-что сделать. У т. Акопова есть возможность кое-что сделать. Может быть, пока что-нибудь по танкистам сделать, пусть пока хорошее чугунное литье сделают. Тов. РЫБАЛКО. Есть предложение из этого плана этот пункт изъять, поручить это дело тт. Малышеву, Акопову и Храпченко и нам. Мы договоримся, составим предложения. Этот вопрос надо передать в ЦК, потому что его надо рассматривать не только в связи с Днем танкиста, а вообще о погибших за Родину. «Тушинский аэродром все знают, туда идут трамваи, автобусы, метро, там удобное место для расположения зрителей. Часть аэродрома мы, безусловно, подпортим, но мы и восстановим. Нам надо показать танки в действии». Тов. ПОПОВ. Это особый вопрос. Тов. РЫБАЛКО. Значит, изъяли его и будем говорить отдельно. Тов. БИРЮКОВ. Прошу записать, чтобы тт. Храпченко, Акопов, Малышев и мы представили записку в ЦК. Тов. ПОПОВ. Я бы в этом отношении тт. Малышева и Акопова ограничил более определенной задачей. Есть заводы, которые строили танки. Может быть, на территории парков или заводов соорудили бы памятники. Эта задача более ясная, более определенная. Гэлос. Мы взяли на себя смелость решить эту задачу. Памятники уже сделали заводы, но не все. На Сталинградском тракторном заводе, на Кировском заводе ставим памятники погибшим рабочим и войскам, защищавшим эти заводы. [...] Тов. РЫБАЛКО. Пункт 23-й: провести 8 сентября показ танковых действий. По этому вопросу я уже пред- вижу возражения некоторых товарищей. Дело в том, что вокруг Москвы мы не могли выбрать нигде место, и т. Артемьев, очевидно, скажет: единственное место более подходящее - это Кузьминки. Но там посадить публику негде, там плохие подъезды. Я считаю, что единственно подходящее место - это Тушинский аэродром. Тут [есть] возражения со стороны т. Вершинина, что мы испортим аэродром. Я говорил с тт. Булганиным и Антоновым и договорились, что мы проведем [танки] по кромке. Тушинский аэродром все знают, туда идут трамваи, автобусы, метро, там удобное место для расположения зрителей. Часть аэродрома мы, безусловно, подпортим, но мы и восстановим. Нам надо показать танки в действии. В прошлом году, когда стоял этот вопрос, т. Сталин сказал, что было бы хорошо посмотреть. Я считаю, что это надо будет сделать на Тушинском аэродроме. Принципиальное согласие Министерства Вооруженных Сил на это дело есть. Тов. ПОПОВ. Я хочу разубедить насчет Тушинского аэродрома. Надо сделать поправку. Когда мы устраиваем День авиации, мы смотрим на небо и тогда мы [все] видим. А представьте себе самолеты на земле, что мы увидим? Я увижу спины сидящих или стоящих, могу увидеть крыло. Когда авиация в воздухе, мы можем видеть, а что мы можем здесь увидеть? Говорят - высокий берег. Но на той стороне Москвы-реки. С этой стороны мы не можем туда приехать. Тов. МАЛЫШЕВ. У Тушино есть скат. Тов. ПОПОВ. Тов. Малышев, я сам сидел там, ходил на праздник пешком, когда учился в академии. Ничего абсолютно там не видно. Что же мы зря народ погоним. Я другое предлагаю. Мы построили стадион в Измайлове, вчерне построили. Может быть, съездим туда посмотреть. Там можно посадить 100 тыс. и даже 150 тыс. Если он недоделан, может быть, какой-нибудь инженерный батальон дать, чтобы сделали. Стадион построен не круглый, как «Динамо», а построен так: если взять стадион, то вот этой части нет. (Показывает. ) Там легко, свободно выезжать и въезжать. Метро подходит до самого этого места. Лучше не придумаешь. Тов. РЫБАЛКО. Я сегодня был там, само поле не годится для показа танковых действий. Там можно развернуть 8 танков, максимум 10. Вот все, что мы можем там показать. Голос. Тов. Сталин именно сказал, надо показать московским людям бой танков, пострелять как следует, чтобы народ видел танки, как они действуют. Тов. РЫБАЛКО. Мы мыслим вывести целую дивизию. Тов. ПОПОВ. Тогда надо сделать в Наро-Фоминске. Тов. РЫБАЛКО. А туда никто не поедет, в Тушино - самое лучшее. Тов. ПОПОВ. Надо пойти туда и сесть на землю. Тушино - место неподходящее. Тов. РЫБАЛКО. В Измайлове невозможно, я ходил, шагами мерил, там нельзя | |
Ну не знаю... куда это воткнуть... Вроде тоже история, хотя и спорная - нашего земляка. https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/363510?que... Последний, поздоровавшись с солдатами на чистом русском языке, рассказал Отбеткину, что он является уроженцем и жителем г. Тушино Московской обл. Родился в 1934 году; в 1953 г. был призван на службу в Советскую армию. Службу проходил радистом в артиллерийской батарее, входившей в состав дивизии, находившейся на территории Румынии. Во время мятежа в Венгрии эта дивизия была переброшена в Будапешт. В бою с мятежниками батарея, в которой служил Виктор, якобы была разбита, а он спрятался в подвале одного дома, нашел там вышеописанный костюм. В подвале скрывался трое суток, а затем был обнаружен мятежниками. Справка, составленная ст. оперуполномоченным ОО в/ч 7789І майором Юриковым, об опросе рядового Отбеткина В.С. об обстоятельствах захвата 2 ноября группы военнослужащих Советской армии мятежниками 16 ноября 1956 года | |
https://docs.historyrussia.org/ru/nodes/297699?que... Из стенограммы совещания зав. агитпунктами, зав. агитпропами райкомов, секретарей райкомов, работников партийного аппарата. 30 декабря 1945 г. Возьмите вопрос с троллейбусом. Троллейбусы перевозят столько же, как и до войны, но наполняемость их больше. Значит, это влияет на частоту движения, значит, надо получить дополнительные троллейбусы. Где их взять? Кончилась война, у нас появилась возможность сделать троллейбусы в Тушине на самолетном заводе. Завод проделал уже большую работу - это 82-й завод Наркомата авиационной промышленности. Он 70 троллейбусов капитально восстановил, кроме того, к выборам нам обещают дать новую модель троллейбуса, и, очевидно, начнется ее производство. Значит в квартале 1946 г. мы получим первый троллейбус. | |
Праздновали 8 сентября 1946 года. Как оказалось праздновали в первый раз. Но ограничились парадом на Красной площади (танки Кантемировской дивизии). | |
На ТМЗ в 3-м цеху был человек со шрамом на шее от пулевого ранения. Рассказывал что его ранили в Венгрии. Венгры окружили и подожгли казарму. Пришлось нашим выпрыгивать из окон под огнем венгров. Не добили мы их в 1945. Полк, в котором я служил срочную, входил в 5 Воздушную армию, которая воевала в Венгрии. В Ленинке я смотрел армейскую газету. Было там и такое: | |
Вот еще одна загадка. Выборы в Верховный Совет РСФСР. Тушино включено в список московских городских избирательных округов. | |
В нашем подъезде жил дядя Вася, неграждённый орденом "Слава" за те события... | |
Парад провели 08.09.46. а праздновали 11 сентября до начала 80-х А потом второе воскресенье сентября стал... Так то я тоже, мало-мало танкист. | |
Вот только праздничного построения не хватало нашему "славному гвардейскому экипажу"! Я в таких случаях просился в наряд. Ведь все равно выходной пропал. | |
В субботу ПХД, а я стармех.... а вечером ещё и кинокрут, наряды по выходным не для меня. | |