Точечная платная парковка | |
|---|---|
Bamser, 11 февраля 2017, писал(а): Там всегда так было... | |
Bamser, 11 февраля 2017, писал(а): O_Al, 11 февраля 2017, писала: ........... тесновато-то было да....но такого как сейчас не было... максимум кто решался одну машину поставить у подъезда....сейчас три ставят....фактически нужно к 10-му подъезду идти чтоб выйти.....но ещё зима конечно, снег....дополнительные трудности доставляет | |
Отличный порядок у вас там навели, я тоже периодически порядка подбавляю во дворе на Яна Райниса у аптеки потому как на платных места нет.
По словам заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, около 6 миллионов квадратных метров жилья возведут рядом с московскими ТПУ Как видно по проектам планировки на ранее планировавшихся местах для перехватывающих парковок. Собянин просто уродует город, как потом все это разруливать следующим поколениям непонятно, все заделы "коммуняк" под развитие города и транспортной системы уже застроено жильем и ТЦ. | |
Но суть не в этом....как говорится лучше не стало в любом случае....так что не зачем было вводить платные парковки в спальном районе...
о чём все и говорили, что толку от них никакого...кроме поборов....собственно для этого их и вводили....было бы наивным думать что из-за заботы о жителях... | |
Bamser, 11 февраля 2017, писал(а): Естественно... На тротуаре перед домом 37 теперь не припаркуешься... | |
Amigo, 11 февраля 2017, писал: ........ на платных-то как раз места полно....просто туда никто не встаёт...по дворам кружат....теперь через дворы трафик такой....что не выедешь....за тобой две-три машины и на встречу парочка....и разъезжаемся потихоньку....сегодня мне чтобы с парковки из двора выехать две соседние машины пришлось двигать туда-сюда....настолько тесно набились....что даже выехать нереально... | |
Bamser, 11 февраля 2017, писал(а): У Аптеки за три посещения не нашел ни разу места их осталось то с гулькин нос, а "половина" инвалидовские. | |
Bamser, 11 февраля 2017, писал(а): O_Al, 11 февраля 2017, писала: ....... вот там столбики кстати пришлись)))...там иной раз некоторые кадры так машины ставили....что не проползёшь физически(((.... теперь выехать существенно проще в этом отншении из двора.... | |
В соседнем подъезде снимают квартиру товарищи из ближнего зарубежья, у них три Газели и две легковых. Думаю, они тоже не обрадовались ПП...
| |
у дома достаточно одну ставить....
Мне например всё равно...я могу и пешком пройтись.....а вот детям не нравится...говорят теперь далеко от дома паркуемся.... | |
Bamser, 11 февраля 2017, писал(а): Как не встаёт? В окно гляньте - все занято... | |
O_Al, 11 февраля 2017, писала: Может ПП и сделали, чтобы легализировать наем жилья?) Как ни крути налог 13 процентов от сдачи квартиры по договору в копилку государства идет. А резидентное разрешение выдается не всем желающим. | |
АМПП в открытую предлагает жителям, которым отказано в оформлении резидентного разрешения на парковку в районе, обращаться к муниципальным депутатам, чтобы включить ещё побольше улиц в зону платной парковки.
"Решение о включении улиц в зону платного парковочного пространства принимается с учетом пожеланий и предложений муниципальных депутатов, которые являются прямыми выразителями мнения граждан, Префектур административных округов, Управ районов, а также в ходе мониторинга дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы и подведомственных учреждений. А речь идет о том, что жители дома 6 корпус 4 по Туристской улице не могут теперь бесплатно парковаться на дублере бульвара Яна Райниса напротив своего дома, где сделана зона платной парковки. Фактически дом выходит на бульвар, но адрес у него по Туристской улице. Чтобы получить резидентное разрешение жителям предлагают добиваться платной парковки на Туристской улице. Вот такое "самообслуживание" придумали чиновники из Дептранса.   | |
peskow, 12 февраля 2017, писал: АМПП - контора, которая уже дискредитировала себя во всём, где можно. Её надо расформировать. Непонятно, почему она ещё существует. | |
[O_Al, 10 февраля 2017, писала:
А что плохого в платных парковках?]> Mikhaylov, 10 февраля 2017, писал: На мой взгляд социальное расслоение произошло уже давно, и совсем не из за этого рычага. Mikhaylov, 10 февраля 2017, писал: KonstantinZenov, 10 февраля 2017, писал(а): использование авто в мегаполисе не должно быть по карману каждому - Вот ключевая фраза! И правильно, холопы должны ходить пешком. В эмиратах кацца есть профессиональный ценз для тех кто имеет право иметь автомобиль. Пекарь, слесарь и т.д не имеют права, только туристы на арендованных автомобилях, и избранные. У нас ценз будет имущественный, а то 18 летний чел купит пятерку за 400 баксов, и носится на ней. | |
Lordis, 12 февраля 2017, писал(а): Нет, скорее вот это: KonstantinZenov, 10 февраля 2017, писал(а): Но тут надо понимать, что сначала дали свободу выбора, затем подсадили всех на свободу передвижения и... обложили непосильными налогами. Что напоминает? Правильно, наркодиллеров. Если тебе в своё время дали право приобретать блага на тех условиях, которые были в то время - да, все, кто мог, воспользовались этим предложением. Затем вдруг правила поменялись - оказалось, благ на всех не хватит, а вы, кто уже воспользовался, давайте-ка раскошеливайтесь. Обычно, законы обратной силы не имеют. Давайте так - если м*дацкое гос-во делает всё через одно место, то только со времени принятия новых законов и поправок все последующие клиенты соблюдают новые законы, а тем, кто уже воспользовался ранее, даётся индульгенция. | |
KonstantinZenov, 10 февраля 2017, писал(а): korinskiy, 10 февраля 2017, писал: Это я сейчас про Москву. | |
Lordis, 12 февраля 2017, писал(а): ... Мы в России и у нас гражданская селекция, как не где в мире развита ... у нас на каждую хитрое отверстие есть хрен с винтом... а на каждый хрен с винтом есть отверстие с лабиринтом... | |
Lordis, 12 февраля 2017, писал(а): Kuzia, 13 февраля 2017, писал: Ага, а китайцы с удовольствием пошьют нам штаны с рукавами, лишь бы мы ничего не делали. | |
Lordis, 12 февраля 2017, писал(а): Kuzia, 13 февраля 2017, писал: Mikhaylov, 13 февраля 2017, писал: Уже пошили.... И судя по результатам последних выборов, электоральное большинство их с удовольствием носит... | |
KonstantinZenov, 10 февраля 2017, писал(а): korinskiy, 10 февраля 2017, писал: KonstantinZenov, 13 февраля 2017, писал(а): Это в Москве РАЗВИТЫЙ общественный транспорт? Чудеса. | |
KonstantinZenov, 10 февраля 2017, писал(а): korinskiy, 10 февраля 2017, писал: KonstantinZenov, 13 февраля 2017, писал(а): korinskiy, 13 февраля 2017, писал: А в чём претензия? 70% москвичей пользуются общественным транспортом и вроде как-то не горят желанием ездить на автомобиле на работу. | |
Вы это у всех 70% спросили или так, готовы за всех говорить? Кстати, это самый высокий показатель в мире. И ни о чем хорошем он не говорит. Прибалт из команды СС решил засадить туда процентов 90, чтобы господа, такие как он, ездили с ветерком по пустым улицам. Вы гляньте на карту парковок Москвы и сравните в любой столицей, да нигде такого беспредела на окраинах нет, с платными парковками.
| |
KonstantinZenov, 10 февраля 2017, писал(а): korinskiy, 10 февраля 2017, писал: KonstantinZenov, 13 февраля 2017, писал(а): korinskiy, 13 февраля 2017, писал: Уважаемый korinskiy, Вас не затруднит перечислить города, в которых Вам довелось пожить? Ну, чтобы понять, насколько объективно Вы способны сравнивать Москву с другими. Лично я утверждаю, что в Москве - да, хорошо развитый общественный транспорт. P.S. Да, и к Invision с его "нигде такого нет" (ха-ха три раза) эта просьба тоже относится. | |
Константин, если человек живет в Тушино, а работает на Лобненской улице вам удастся быстренько соорудить удобный маршрут общественным транспортом? Что касается Лискутова то он уже утомил своими инициативами. У меня было 2 великолепные маршрутки от метро Автозаводская до Пролетарской. Дорога занимала 10-15 минут. Ходили постоянно. Их убрали. Альтернатива троллейбус 26, который и до этого ходил и которым я не пользовалась потому что время прибытия непредсказуемо, маршрут сложный. Читаю ваши посты и создается чувство что перемосквич, а мы недомосквичи и так перебьемся.
| |
KonstantinZenov, 14 февраля 2017, писал(а): Развернуто отвечу вечером. А пока мне скажите, как мне, живущему на Сходненской без проблем и быстро добираться на работу на Водный стадион? | |
korinskiy, 14 февраля 2017, писал: А на личном авто насколько быстро и без проблем добираться получается? | |
Renenutet, 14 февраля 2017, писала: Один конкретный маршрут (а точнее, отсутсвие такового) в совершеннейшие ипеня, коими, безусловно, является район улицы Лобненской, не говорит о состоянии транспортной системы города в целом. Если вбить любой выдуманный от балды маршрут в приложение типа Trafi или ему подобных (их множество), в каждом случае получите 3-4 маршрута на выбор. Это говорит ни о чем ином, как о хорошем развитии ОТ в городе. Маршрутки в моем представлении не могут быть "великолепными" по определению. Чем скорее это угробище будет выпилено из города - тем лучше. Насчет "Ликсутов утомил"... Ну, уж не знаю, что сказать. Это человек, инициативы которого вернули мне возможность более-менее свободно ездить по городу и нормально парковаться. Я уж молчу о реформе общественного транспорта. За один единый билет на метро и НОТ Ликсутов уже заслужил себе позолоченный памятник. Так сложно это было сделать, что лужковские ублюдки кормили нас на этот счет "завтраками" почти 20 лет? А Макс продавил это решение чуть больше чем за год. Так что, извините, но с Вашей персональной оценкой не могу согласиться ни на йоту. | |
korinskiy, 14 февраля 2017, писал: 1. На машине. 2. Не хотите на машине - 199-й + метро. 3. Не хотите 199-й - на метро с 1-й пересадкой. 4. Не хотите на метро через центр - через Ок. Поле + МЦК + опять 1 перегон метро. 5. Не хотите МЦК - до Тушинской + 2 остановки на электричке + веер возможностей от Войковской. Продолжать? Это только навскидку. Вы все еще будете утверждать, что ОТ в городе неразвит? :) |