Небольшие группы двигателистов были отправлены на заводы № 456 в Химках, № 500 в Тушино и № 16 в Казани.
В Химки на завод №456 было направлено 23 немецких специалиста вместе с семьями, включая секретаря-машинистку для участия в воспроизведении ракеты А-4 из советских материалов.
Из всей группы наиболее подготовленными оказались Освальд Путце и Рудольф Квальчик. Немцы работали в различных подразделениях КБ и завода и, в основном, выполняли роль технических консультантов. Наибольший вклад они внесли при проектировании различных испытательных стендов и промышленных установок для получения жидкого кислорода.
После освоения изготовления двигателя ракеты А-4, получившего обозначение РД-100, советские конструкторы приступили к его дальнейшему форсированию по тяге. Так были разработаны РД-101 тягой 37 тс и РД-103 тягой 44 т.е. Однако к этим работам немецкие специалисты допущены не были.
Когда ОКБ В.П. Глушко приступило к разработке нового мощного кислородно-керосинового двигателя, конструкция которого основывалась на заделе отечественных разработок 30-х -40-х годов, немецкие специалисты осенью 1950 г. были отправлены в ГДР.
14 комментариев, последний 05 ноября