Дураки и дороги...сабж в названии. | |
|---|---|
Alexey, 1 декабря 2014, писал: Да как обычно... у нас же любят зимой копать.. летом грунт слишком мягкий и им не интересно... | |
Люди за рулём у нас всё тупеют год от года.
Сегодня наблюдал ситуацию на перекрёстке у Западного моста - издалека вижу, что перекрёсток стоит. Посредине - оранжевый уборщик в кого то въехал. Правые ряды что с Лодочной, что со Сходненской свободны. Но при этом никто ни с кем разъехаться не может.   Я, глядя на всё это безобразие, просто проехал свободным правым рядом и повернул на Лодочную. А народ в очереди из 10 машин доезжает тупо до грузовика, упирается в него, боязливо включает поворотник и пытается его объехать сзади, при этом не пуская тех, кто едет с Лодочной прямо на Строительный. Грузовик видно за километр, все знаки аварийной остановки выставлены, да в общем и так видно, что посредине перекрёстка что-то случилось. Зато почти каждый за рулём при этом тыкает в мобильные устройства :) Ищут траекторию объезда по айфону? | |
slvk, 1 декабря 2014, писал: Как ОСАГУ принудительно ввели так отупевание и началось. | |
VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а): Да не, скорее, доходы большие, машины дешёвые. Надо как при совке - средняя зарплата 150р, авто 5000-7000р, при этом очередь и хрен просто так купишь. Ну или на чёрном рынке в полтора раза дороже. Тогда бы лишние люди на дорогах отсеялись сами собой. При желании авто можно было купить, если очень напрячься, но просто так со средним доходом никто и не дёргался. | |
Я от ОСАГИ заметил отупевание.Сперва народ боялся что эти сволочи не заплатят,а они действительно обманывают.Позже привыкли и отупели.Зачем думать,стра.уи оплатят.Я прям сразу сказал что выгодно быть виноватым.Дождался гибонов отдал бумажки и свободен,а терпила пусть бодается со стра.уями. :)
| |
VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а): Да я в общем не про аварии, а про свободное маневрирование в городском потоке. Сколько раз наблюдал - свободная двухполосная дорога, одно авто поворачивает налево, правый ряд свободен, а за ним встают несколько авто, не умеющих перестраиваться даже на пустой дороге. Для них - это коллапс :) Тут как раз вылезают проблемы обучения. Потом спрашивают "откуда у нас пробки" и начинают расширять дороги :) | |
VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а): slvk, 1 декабря 2014, писал: Так я тоже не про аварии.Просто народ начал бояться попасть в аварию и начал "аккуратно" ездить.При такой езде мозг "сохнет" и тупеет. Где-то пять лет назад япошки провели иследование.Собрали байкеров на пенсии которые мото уже забросили.Сделали томограмму мозга и согласным дали мотоциклы,а другие гуляют до следующей томограммы.Через месяц томограмма показала что у тех кто на мото мозг заработал,а те кто без мото на уровне "до" так и остались. У меня бывает настроение когда хочется потупить как пенсионер но это не на долго.Зато как сложно после этой тупизны стать нормальным человеком.Просто аут.День тупизны-три дня восстановления в человека. | |
VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а): Ну, не знаю, как там всякие японцы... По мне, так как научили, так и ездишь, повышая некое мастерство с годами. Как овощ можно ехать в безысходной долгой пробке на широкой трассе без поворотов по прямой. Но где нужны манёвры, тут уж хоть как-то, но надо уметь перестраиваться, желательно быстро. А создавать препятствия движению на почти пустой дороге - это вообще западло :) | |
Японцы тут не при чём.Просто если не пользуешься мозгами то они тупеют или застаиваются.Я в тульскую область почти каждые выходные ездю ночью чтоб в пробках не стоять.Ночью дорога пустая но в левом ряду мееееееедлееееенооооо плывут волги,лохани и подобная дребедень.Нормальные водители видят что я нагоняю прыжками (180км/ч) и заранее пропускают,а чайники дальше спокойно плывут сильно шарахаясь, когда я уже давно обогнал справа.
Он весь такой правильный и правил не нарушает и едет аккуратно.Зачем ему думать или зачем мозги? | |
    Интересно опель за не читаемый регистрационный знак оштрафуют ?... почему то я сомневаюсь.... | |
VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а): Это не просто отупевание, это превращение в тупых стадных животных. Еду позавчера с работы, поднимаюсь в полгоры, взял немного правее чтобы слева пролетали те кто под 90...100 летят, и тут слева красно-вишнёвый каблучок пролетает, тут же прижимает меня к бордюру, долбит по тормозам и сворачивает налево на Окружную, номер этого урода не глянул. Буквально через минуту стою уже на светофоре на том что на выезде с дублёра светлогорского который был много лет закрыт. Жду зелёный свет что бы на ГП проехать, стою первым и сзади пару машин. Справа горит стрелка, тут справа меня объезжает белый WV поло седан Х392МС197, и встаёт на пешеходнике передо мной. Ну думаю торопиться наверно, дорога у него длинная, загорается зелёный, трогаемся, набираем скорость, и тут этот поло долбит по тормозам и сворачивает направо на дублёр ГП. | |
Autobus, 4 декабря 2014, писал: Автобусы там частенько поворачивают на тёмно-розовый. Любители "уметь ехать" и "не тормозить", выскочив первыми по правому ряду рискуют. Газелька "БД" это такой отдел внутренних расследований гортранса? | |
tema, 4 декабря 2014, писал(а): Просто машина службы безопасности движения. | |
Autobus, 4 декабря 2014, писал: Простите, а там при въезде на дублер никакой знак случайно не висит? | |
Autobus, 4 декабря 2014, писал:А что они делают? | |
Знак посмотрю если какой висит....
БД... следят за безопасностью движения... | |
slvk, 9 декабря 2014, писал: Наоборот, из Митино с Пятницкого на внешнюю сторону МКАД. | |
У ТПУ на въезде произвол продолжается, газели стоят у желтой полосы занимая полторы полосы на проезде автобусов, ГИБДД пох, зато эти сцуки начали таскать машины аж за пажаркой из-за знака по четным нельзя.
  Может пробконет как-то поднимет эту проблему, создаст инфоповод где нибудь в блоге? | |
Amigo, 11 декабря 2014, писал: бесполезно, эвакуаторщики тупо отжимают бабло у населения, им плевать на фургоны. | |
Autobus, 11 декабря 2014, писал:Никто тупо не отжимает бабло. Бабло отжимают хитро. А тупо организована эвакуация, что мы и видим. Почему эвакуация, а не блокираторы на колеса? невыгодно же, и всех не эвакуируешь. Эти тушинские эвакуаторы! Ну хоть бы раз почистили от машин тротуар от д. 4 по Панфиловцев до метро. | |
Muxac, 12 декабря 2014, писал: Да потому что сразу появится услуга "вызов мобильного разблокиратора с болгаркой". | |
Ostland, 14 декабря 2014, писал:Так машина-то уже в базе как нарушитель и на штраф попала, а тут еще и ущерб возмещать придется! | |
Ostland, 14 декабря 2014, писал:Чтобы водитель не смог ей воспользоваться, пока не оплатит штраф. Кинул на тротуаре, например, «на пять минут» а получил наказание — дальше даже поехать не может, пока не заплатит. Всяко лучше, чем гоняться за эвакуатором и искать машину на штрафстоянке. Да и позволяет наказать на порядок больше нарушителей. А эвакуаторы пусть работают, где брошенные тачки прежде всего проезду мешают. | |
Muxac, 14 декабря 2014, писал: Ну да, а пока он бегает платит, потом ждет разблокировщика - тротуар занят его тачилой, а о пешеходах все это время вообще можно не думать, правда? | |
Сегодня собянинский гадюшник еще гуще был, дураки сгребали снег с тротуаров на дороги, что за ублюдская практика не убирать снег, а засыпать его солью и сваливать под колеса машин.
| |
Amigo, 14 декабря 2014, писал: У нас за этим действом следует продолжение. Когда весь снег с реагентами собран на середине проезжей части, выпускают на него трактор с отвалом. Двигаясь на предельной скорости, он за один проход загоняет весь снег под стоящие справа машины. Высший пилотаж. | |
А есть ли смысл в эвакуации там, где машины не мешают? Вот пример: самое начало ул. Бочвара. Там с широкого тротуара регулярно увозят по 6-8 машин... И что же? Через 15 минут тротуар снова заставлен. А так, стояли бы с блокираторами в назидание другим.
|
