Дураки и дороги...

сабж в названии.
На северо-западе Москвы произошло ДТП с участием маршрутного такси и легковых автомобилей, пострадали три человека. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в столичном управлении ГИБДД.
«В районе д. 6 на ул. Саломеи Нерис произошло дорожно-транспортное происшествие, столкнулись маршрутное такси и два легковых автомобиля. В результате ДТП пострадали три человека, которые находились в легковушках», - сказал собеседник агентства.

http://www.mskagency.ru/materials/2596496
Заметил, что на улицах поставили информационные столбики с указателями. Хожу мимо и не присматриваюсь к надписям.
Сегодня случайно прочитал эти надписи на углу дома 11 по Туристской. Стрелки перепутаны. Если кто-то, не знающий района, пойдет по стрелкам, то запутается.
Интересно другие указатели такие же?

Дураки и дороги...

Дураки и дороги...
Причем, как выяснилось, сейчас за эти указатели никто не отвечает:
Дураки и дороги...
Autobus
Ostland, 7 октября 2016, писал:
Грозились же в автобусах установить камеры, по которым будут штрафовать нарушителей. Ну и как?

Стоят. штрафуют. не некоторых автобусах.
peskow, 8 октября 2016, писал:
Заметил, что на улицах поставили информационные столбики с указателями. Хожу мимо и не присматриваюсь к надписям.
Сегодня случайно прочитал эти надписи на углу дома 11 по Туристской. Стрелки перепутаны. Если кто-то, не знающий района, пойдет по стрелкам, то запутается.
Интересно другие указатели такие же?

Дураки и дороги...

Дураки и дороги...


Это специально, что б запутать шпионов
Запутанный или нет - не важно. Все-равно большинство людей прочитать эту мелкую буквенную бязь не сможет.
Autobus
Ostland, 9 октября 2016, писал:
Запутанный или нет - не важно. Все-равно большинство людей прочитать эту мелкую буквенную бязь не сможет.


+1
Ostland, 9 октября 2016, писал:
Все-равно большинство людей прочитать эту мелкую буквенную бязь не сможет.

Неграмотные?
Autobus
peskow, 8 октября 2016, писал:
Заметил, что на улицах поставили информационные столбики с указателями.


Действительно, высота и мелкость шрифта делают их почти бесполезными. Зачем дубляж с переводом весьма сомнительного качества на английиский? Кто из иноземнцев, знающих английиский, но не знающий русский, на наших окраинах будет по поликлиникам и тем более школам ходить? Такие люди вообще тут есть?:)
Ну и "ул. Донелайтиса" конечно в добавок, куда уж без привычных косяков в топонимике, без них никуда...
Ostland, 9 октября 2016, писал:
Все-равно большинство людей прочитать эту мелкую буквенную бязь не сможет.

O_Al, 9 октября 2016, писала:
Неграмотные?

Не, слепенькие :)
Autobus
Объехать всех пока горит красный светофор, заехать за стоп-линию, проехать за пешеходный переход и проехав поперёк дороги встать первым - бесценно.
Дураки и дороги...
Autobus
Ух, я уже было испугался что опять на южном дублёре какие-то копалки и весь ОТ на северный перенесли:)
Autobus
Приподнятые пешеходные переходы в центре Москвы.

http://www.mskagency.ru/materials/2597362
Autobus
O_Al, 11 октября 2016, писала:
Приподнятые пешеходные переходы в центре Москвы.

http://www.mskagency.ru/materials/2597362


Плюс только один - лужи будут стекать.
O_Al, 11 октября 2016, писала:
Приподнятые пешеходные переходы в центре Москвы.

http://www.mskagency.ru/materials/2597362

Autobus, 11 октября 2016, писал:

Плюс только один - лужи будут стекать.


Не только - они еще и сами по себе лежачих полицейских заменяют. В Ростове на Пушкинской (если память не изменяет) улице уже больше десяти лет нечто подобное, только в еще более радикальном варианте - "гонщиков" на этой улице не наблюдается )
На Фабре и Штурвальной что-то типа такого есть, но совсем почти не заметные. Это имхо другая крайность относительно высоких ИДН, убивающих подвеску. Смысл не том, чтобы сбросить скорость до 3-5 км-ч, а чтобы сбросить до 20. Вот правильный ЛП, на мой взгляд, хоть и не по ГОСТу: https://old.maps.yandex.ru/-/CZguJKMY
vodkins, 12 октября 2016, писал:
На Фабре и Штурвальной что-то типа такого есть, но совсем почти не заметные.

Эти - вообще незаметные, если не учитывать пеш. переход, то и скорость можно не снижать.
Хотя, когда их только укладывали, казалось, что делается что то основательное. Там же укладывалась "подушка" под плитку, все дела.... Кмк, опять же срубание бабла на пустом месте...
Да, мне тоже кажется что со временем они как-то съёжились.
На Фабре сначала сделали высокий, потом, переложили асфальт и переход не осел, а просто разница между ним и новым асфальтом уменьшилась, но если пролетать его низЭнько то попрыгать вполне реально. Если смысл, что бы водители просто немного сбрасывали скорость, то он его выполняет. Сорри если сумбурно.
Да, смысл именно такой должен быть - сбросить скорость, чтобы быть готовым остановиться и пропустить пешехода. А наши ИДН в большинстве своём вынуждают чуть ли не останавливаться.
Autobus
vodkins, 13 октября 2016, писал:
Да, смысл именно такой должен быть - сбросить скорость, чтобы быть готовым остановиться и пропустить пешехода. А наши ИДН в большинстве своём вынуждают чуть ли не останавливаться.


Полицейские чтобы разбивать подвеску.
Полив дорог чтобы прибыль автомойкам.
Реагенты зимой чтобы быстрее машины ржавели а обувь портилась.
Сбор листвы чтобы деревья быстрее умерли.

А ведь в ГОСТах есть более широкие/плавные ИДН, но у нас почему-то принято вот эти надолбы ставить.
Autobus
vodkins, 13 октября 2016, писал:
А ведь в ГОСТах есть более широкие/плавные ИДН, но у нас почему-то принято вот эти надолбы ставить.


Вывод: Префектура ездит на LC и ренджроверах.
Ну или мерседес на пневме...
Autobus, 13 октября 2016, писал:
Вывод: Префектура ездит на LC и ренджроверах.
Ну или мерседес на пневме...

Что, завидно )))
vodkins, 13 октября 2016, писал:
Да, смысл именно такой должен быть - сбросить скорость, чтобы быть готовым остановиться и пропустить пешехода. А наши ИДН в большинстве своём вынуждают чуть ли не останавливаться.

vodkins, 13 октября 2016, писал:
А ведь в ГОСТах есть более широкие/плавные ИДН, но у нас почему-то принято вот эти надолбы ставить.

Да всё очень просто, в ГОСТе есть три разновидности поперечного профиля, в зависимости от скорости, на 20, 30 и 40 км/ч. Всякий из них хорош на своём месте. Например, во дворах хорошо ставить самый горбатый, на 20 км/ч, а на улицах надо ставить более пологий. Кто ж виноват в том, что дебильные дорожники ставят то что у них есть, а не то, что нужно. Например, у нашего дома хотели поставить на 40, и только после сильного скандала заменили на 20. Но, в качестве побочного эффекта, и во всей округе поставили 20, даже там, где это было совсем не обязательно. Заставь дурака богу молиться
Значит ГОСТы продуманные, но их не соблюдают. Мне в МО кое-где самопальные ЛП радуют - они из асфальта и весьма пологие/широкие, да и не отлетают через месяц/никиких шурупов под колёсами.
vodkins, 14 октября 2016, писал:
Значит ГОСТы продуманные, но их не соблюдают. Мне в МО кое-где самопальные ЛП радуют - они из асфальта и весьма пологие/широкие, да и не отлетают через месяц/никиких шурупов под колёсами.


Зато их в темноте/в слякоть почти не видно. Едешь, едешь: бах - сюрприз ))
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись