scottish, 13 января 2017, писал(а):
... магазинчик автозапчастей на Свободы 35 совсем закрылся или куда-то переехал?
Свободы 35 или 32? В цокольном этаже дома № 32 (проход через ателье) автомагазин был закрыт и в первый после праздничный понедельник уже не работал. Судя по неприглядному входу и витринам - закрыт на реконструкцию!?
Sailor, 17 января 2017, писал:
Свободы 35 или 32? В цокольном этаже дома № 32 (проход через ателье) автомагазин был закрыт и в первый после праздничный понедельник уже не работал. Судя по неприглядному входу и витринам - закрыт на реконструкцию!?
Именно тот, который за ателье - возможно, неверно номер дома указала.
Ну, если реконструкция, то какая-то ооочень незаметная: два раза там была и оба раза наглухо запертая дверь и никакого движения. Думала, может переехали куда? ((
slvk, 14 марта 2017, писал:
Сегодня напротив подъездов д.24к1 по Я. Райниса. Говорят, с утра стоит. Следы буксов видны, но выехать не смог.
Кто-то взял делимобиль за 7р. минута чтоб в грязи побуксовать.
Ох как в точку смотрят на аудиторию каршеринговых авто на профильных формумах (на том же роудс'е)! Держитесь от них в потоке подальше. В данном случае идиоту даже не хватило мозгов (оставим за кадром саму манеру парковаться) съехать вперед под уклон 8)
Надо позвонить в делимобиль,сообщить номер машины,чтобы установить этого водятла и наградить его штрафом 5000р.за порчу газона.
Надо отправить фото в МАДИ.
Начали менять теперь знаки пешпереходов и стоплинии все дублировать, причем пешпереходы водружают на высоченные столбы, которые под собственным весом через пару дней начинают падать, а стоплинии вешают на маленькие столбы со знаком аккурат напротив лба, перегораживая тротуар, причем вешают не на старый столб, а ставят новый и спиливают в 10 сантиметрах старый. Писец, к концу колхозного правления СС, Москву "заструт" окончательно, извините за мой французский.
А кто может поведать тайну вечно стоящих под знаками стоянка и остановка запрещена и автобусных остановках шахидтакси у метро, как они уберегаются от штрафов-эвакуаторов и законов о такси-перевозках?
Amigo, 18 мая 2017, писал:
А автоматические фиксаторы, наряды ГИБДД и камеры в автобусах?
Автоматический фиксаторы остановки вряд ли отрабатывают. В зоне запрета стоянки фиксатор должен дважды проехать с интервалом. После первого проезда таксист может свалить запросто. Гибдд предпочитает толпиться у закрытых стационарных постов и "проверять документы" у проезжающих (в выходные у выезда со Свободы на МКАД человек 10 тусовалось). Про камеры в автобусах я спрашивал здесь у Игоря, но ответа не получил...
Ostland, 18 мая 2017, писал:
Автоматический фиксаторы остановки вряд ли отрабатывают. В зоне запрета стоянки фиксатор должен дважды проехать с интервалом.
Нет. Дважды он должен проехать для проверки оплаты парковки. В случае фиксации остановки в запрещенном месте достаточно одного проезда. Именно для этого у таксистов всегда и открыт багажник (а Вы что подумали? :) )
KonstantinZenov, 19 мая 2017, писал(а):
Именно для этого у таксистов всегда и открыт багажник
Amigo, 19 мая 2017, писал:
Так в том и фишка, что багажники не открыты, даже тряпочек, листочков на номерах нет, а они спокойно и подолгу стоят, курят, перекусывают...
Ну, значит, они знают, что конкретно в этом месте парконы не катаются. Или не катаются конкретно в это время. Они все на местности хорошо ориентируются )
Ostland, 18 мая 2017, писал:
Автоматический фиксаторы остановки вряд ли отрабатывают. В зоне запрета стоянки фиксатор должен дважды проехать с интервалом.
KonstantinZenov, 19 мая 2017, писал(а):
Нет. Дважды он должен проехать для проверки оплаты парковки. В случае фиксации остановки в запрещенном месте достаточно одного проезда. Именно для этого у таксистов всегда и открыт багажник (а Вы что подумали? :) )
вообще то по ПДД на остановке ОТ можно останавливаться для кратковременной погрузки-выгрузки пассажиров. Так что фиксатор с первого раза не должен выписывать штраф.
Сначала этот олень раскорячился на остановке заставив автобусы его объезжать
(стояли ждали пока пропустят в левом ряду)
А потом перекрыл левый ряд раскорячившись на левый поворот там где его делать нельзя
