Ладно, предлагаю сменить тему от погоды к авиации.
Вот обнаружил схему проводной связи ВВС ЗапФ, Захарково не упоминается,
а 312 шап, как ему и положено, находится в Тушино.
Как учил Д.И. Иловайский, об истинности исторического события нужно судить по сумме упоминаний или по сумме умолчаний, встречающихся в различных дошедших до нас исторических документах. В данном случае мы наблюдаем большое число упоминаний, что в ноябре 1941 г боевые самолеты базировались на аэродроме Тушино, и соответствующее им число умолчаний о том, что какие-то авиаполки базировались в Захарково
"Не вступайте в спор. А если уж попали в трудное положение, то задайте совершенно не относящийся к делу вопрос и, пока ваш оппонент пытается сообразить, что происходит, — быстро меняйте предмет разговора." (Десять правил Спарка)
Я же написал: согласен, что в ноябре 42-го были сильные морозы и снега по колено, согласен что обсуждаемое фото аэродрома в Захарково сделано летом 1942 г (хотя надпись в штампе на фото совершенно не разборчива)
А теперь мне бы хотелось увидеть от защитников версии, что Захарковский аэродром в ноябре 1941 г действовал и на нем размещался 312 шап хоть какой-то исторически значимый документ, позволяющий прийти к этому выводу.
Это из представления 312 полка к гвардейскому званию. Для меня стало окончательно ясно, что полк летал с Тушинского аэродрома. Но надо продолжить искать сведения об обелиске. Месторасположение не укладывается в какую-то логичную картину.
1 июля 1934 года ВЦИК постановила образовать рабочий посёлок «Тушино», Красногорского района, при станции того же наименования, М.-Белорусско-Балтийской железной дороги, включив в его состав следующие населённые пункты: Захарково 1-е, Иваньково, Тушино и территорию расположенных на землях этих селений промпредприятий[9].
Город Тушино
В июне 1938 Тушино получил статус города в составе Красногорского района Московской области.
С 1942 г. на Захарковском аэродроме базировался Гвардейский авиационный штурмовой корпус под командованием генерал-майора авиации В. Г. Рязанова. На канале, в целях маскировки, были поставлены плоты с макетами зданий. После войны на аэродроме проводились испытания первых советских вертолетов.
Никто даже не посмотрел, что написано не Тушинский аэродром, а Тушино.
Зачем вы так категоричны, конечно же посмотрели, и даже этот момент обсудили. Возможно вы просто невнимательно, а может быть не с первой страницы следили за данной темой.
С 1942 г. на Захарковском аэродроме базировался...
Опять же, речь о 1941 годе, основной аргумент, это второй комментарий в ветке:
Lew, цитата:
Дело в том, что аэродром Захарково в 1941 г для полетов не использовался
(не действовал), там с стояли зенитные батареи ПВО Москвы, а по центру
летного поля был проложен противотанковый ров.
1 гв. штурмовой корпус это слишком сильно сказано. В Тушино из состава формируемого 1 шак недолгое время базировались только 820 шап и 427 иап. Оба полка прилетели в Тушино 9.10.42 г., а 23.10.42 г. они уже были в составе 3 ВА на Калининском фронте. А так, да. Кажется на территории чулочной фабрике даже есть мемориальная доска.
Отличная история о том, как сержант Василий Полосин стал Иваном Бакуриным, и в Праге появилась улица имени никогда не существовавшего красноармейца.
Ошибка в документах перекочевала на надгробие, да там и оставалась до последнего времени. Чем-то похоже на историю обелисков в Алешкино, морали никакой нет.
Ну в данном случае речь идет о том, что перепутали ФИО захороненного красноармейца, а в Алешкинском лесу какие-то пионеры "устроили" могилу в том месте, где ее нет.
