Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина | |
|---|---|
Пассажиры 248-го удивительно тормозят. Сегодня днём сел на м.Тушинская в нашу сторону, много вышло, но осталось 3 человека. Из них один парень очень возбудился, когда увидел что уже остановка "Клуб Чкалова" - ему надо было на Тушинскую. Другая парочка возбудилась гораздо позже, когда подъехали к эстакаде и в итоге они сошли на Циолковского чтобы пешком дойти до метро. Один я ехал туда куда мне нужно...
| |
Ну а как им понять при езде из Митино, если конечная по-прежнему указана как "м.Тушинская", вместо "Лодочная ул.". Объяв, как у нас, у них видимо не висело ни разу. Я такую тупёжку почти каждый раз видел когда там смотрел на работу маршрута. Правда надо признать что уже есть кто уверенно ждёт и едет. Уже 3й день ни разу ни видел автобусы пустыми (изредка по 1 человеку, но не пустые).
А в целом - саботаж продолжается. Зачем-то обратно убрали 248й со остановок по Свободе на север (кроме Тушинской ул.). Я спросил у водителя - сказал что вроде расписание меняют. Но эта ситуация ещё с пятницы длится. Нельзя было поменять трафареты, когда новые будут готовы? Если к пятнице ничего не изменится - буду ещё одно письмо (уже 3е) писать в МГТ. Или буду звонить. Зае*али уже... Неужели так сложно наладить всё за 2 недели? | |
vodkins, 22 августа 2012, писал: Да практически невозможно :) за две недели то... | |
Меня этот мудизм и волокита бесят по понятным причинам больше всех.
| |
Heureux, 21 августа 2012, писал: Вот, пожалуйста, - сила привычки. Но, со временем, конечно, маршруты научатся различать и на Вишнёвую будут ездить только особо идейные :) | |
Сегодня утром наблюдал вот этих товарищей на 248м:
"ул.Циолковского", 12325:   "Тушинская ул.", 12601(зацените госномер(6)):   Вот нафига они там такие? Понятно что это замена, но ведь где-то ОБВ нужнее был бы. Вот там где не надо - перебор, в вопросах где надо - недобор. 3я машина на маршруте - 12322 постоянно на 248 работает (как и 12307 и 12309, но те иногда заменяются, в отличие от 12322). Несмотря на пробку почти от Циолковского - во всех машинах было от 3х до 5ти человек. Зато теперь научно доказано что ЛиАЗ-6213 проходит по эстакаде на Свободу:) | |
Иногда я вижу 904 не жёлтенький а обычный. ну думаю машин на маршрут не хватило. А тут вчера видел 210 (!) жёлтенький! Поменяли... )
| |
На 904м изначально зелёные встречались (те что с кондишенами, новые). А вот появление оранжевых на других маршрутах действительно недавно замечено.
Как вам такая машинка? Типа скоро на маршруты уже выйдут: http://fotobus.msk.ru/photo/721164/ | |
vodkins, 23 августа 2012, писал: Красивая машина! Вообще мне все автобусы нравятся, страшненькие вроде в прошлое ушли. Нам бы (москвичам) ещё трамваев бы тоже красивых прибавить. )) | |
vodkins, 23 августа 2012, писал: Вэлкам, довезём куда надо :) Вот нафига они там такие? Наверное, чтобы доказать на практике это: Зато теперь научно доказано что ЛиАЗ-6213 проходит по эстакаде на Свободу :) По моим наблюдениям, логики в выпуске длинных автобусов на незагруженные маршруты - никакой, как и во всей нашей стране. Я раньше объяснял появление "гармошки", например, на маршруте типа 62-го только тем, что обкатывают новый автобус без полной нагрузки :) | |
На 248м лучше бы 3 Фиата и один 5292 (12322). Ну утром по-крайней мере 4 машины были бы в тему в дальнейшем, когда раскатают.
| |
vodkins, 23 августа 2012, писал: Если у них салон быдет такой же как в старых "а-ля люберецкая электричка после поездки быдлокомпании" и такая же еб...ня с передним радиатором и штуцерами прокачки, и такой же извращённо инвалидный способ привода вентилятора радиатора и интеркулера, и мозговитая электроника живущая по своим собственным законам - то нафик такие машины нам не нужны :( | |
vodkins, 24 августа 2012, писал: Наверно столько же сколько в камазе от мерседеса :) | |
То есть это визуально только так кажется что за основу 6213 взят? Или это только мне так кажется? Пора отдохнуть...
| |
vodkins, 24 августа 2012, писал: Да нет в автобусах отечественных основы, у них даже рамы нет. А узлы ставят универсальные. | |
Отличный пост про общественный транспорт Щукино: http://zyalt.livejournal.com/624608.html
| |
Грамотный анализ! И злобненько в меру так. Ну молодцы, всяческой удачи им. Тем более Кацу, как депутату.
| |
vodkins, 12 сентября 2012, писал: Неосторожный, политически опрометчивый комментарий, тов.Водкинс. Там в комментах рукодитель пробконетовского подразделения "Общественный транспорт" уже вошел в жесткий клинч с авторами данного анализа. :) | |
vodkins, 12 сентября 2012, писал: Про спонсорство в конце прибавило говнеца. | |
Ostland, 12 сентября 2012, писал: Да наэбать на всё это! Кац и его собратья занимаются важным делом - чтобы у нас была удобная безбарьерная и пр. среда для пешеходов и пассажиров ОТ. Приводят отличные буржуйские примеры и делают грамотные выводы/предлагают разумные решения. Если и есть какие-то споры/несогласия у нас с ними - то это не вопрос политики или ещё какогото го*на - это чисто технические вопросы. Пробок.нет никогда(надеюсь) не будет заниматься внешним видом остановочных пунктов и пр. Они заняли свою нишу и надеюсь будут бороться за её улучшение. Я про то что надо положить всем на какие-то упрёки и подозрения. Это лишняя трата времени и нерв - это голимая попса жизни. Поэтому любые устремлениея граждан, а особенно депутатов, на улучшения нашей транспортной жизни - во благо! Тереть тёрки на радио или во бл0гахъ - пусть это будет. Но это не должно мешать работать всем кто хочет и может чтото улучшить. | |
имхо: кск можно сравнивать Москву и Мюнхен вообще ? Для нашей столицы вполне типична ситуация когда водитель автобуса бегает ищет бумажку и фломастер потолше чтобы номер маршрута нарисовать.
| |
vodkins, 13 сентября 2012, писал: Полностью согласен! Очень неприятно видеть, когда две конторы начинают грызться между собой. Надеюсь, в реале этого не будет. | |
Я не вижу особой грызни. Так вполне себе мирные подколы понимающих людей. Вот например: http://echo.msk.ru/programs/vech/928339-echo/
| |
по малочисленным просьбам:
 :) подождем еще, возможно через год-другой остановку на другой стороне тоже сделают :) | |
Мля, ну вот как так можно вечно обсираться на каждом шагу?! Это какой-то особенный талантище надо иметь. Я же не по-парагвайски им писал - всё разжевал по 100 раз в двух письмах. И эти люди нас возят... Вообщем, по старой-доброй традиции из всего 2х вариантов выбрали как всегда не тот:) Остановка в сторону МКАД итак там была изначально. Остановки же в сторону Свободы нет, сука... Ну как так можно тупить огалтело?
| |
Да, спасибо Игорь! Это ответ на моё второе письмо от по-моему 8го августа (короче почти сразу после продления 248го). Первый ответ на первое письмо (от 5го августа, заранее писал) чтото не нашёл уже. Возможно что я уже сходил и использовал его по назначению:) Но суть в том что в ответе на 1е письмо отказали по всем пунктам, по которым в этом ответе всё одобрили. Вот такие загогулины разума:) В 1м ответе единственным положительным было что маршрут как новый (изменённый) находится на постоянном контроле и если что - то его и по выходным запустят и до ночи и интервалы уменьшат - если на то нужда будет. Также рассмешили меня тем, что половина ответа была посвящена описанию зачем и почему 248й продлили. То есть выставляют себя борцами за удобство жителей. Пишут как они давно хотели подобный маршрут, но выезд со Сходненского тупика налево прикрыли и они сильно обломались:) На несколько лет... Вообщем узнал много "нового" и озадачился - а чем же я 2 с лишним года занимался - если они такие хорошие и боролись сами с собой всё это время за такой маршрут.
Ну а по данному ответу на 2е письмо - всё замечательно, кроме того что перепутали остановки. Ну что тут сказать?:) Я звонил сегодня на горячую линию - мне сказали что надо звонить ответственному лицу (фамилия в углу письма). Завтра буду звонить и страшно позорить госпожу Большакову:) | |
Позвонил и пообщался очень мило и приятно! Сказали что это какой-то их засланец напутал на канале остановки, потому ч то на сущ. остановке к метро трафарет содран. Сказали что знают где именно не было остановки и всё будет ок. По остальным пунктам добавил/уточнил детали и был понят полностью. Надеюсь что через нек. время все эти прыгания вокргу маршрута наконецто закончатся и всё будет понятно и удобно.
| |
