Свободная Дорога - Probok.netПомощь жителей Тушино проекту Probok.net по нахождению и исправлению дорожных маразмов | |
|---|---|
На Волоколамке напротив таёжных бань повесили кучу оборудования и несколько камер.
Я так понял смотрят в след машинам которые едут по выделенке прикрываясь автобусами. | |
В декабре Москва вновь встанет в десятибалльных пробках, поспособствуют этому и предновогодний ажиотаж, и любой снегопад. Московским властям это на руку – многочасовые пробки позволят им подготовить общественное мнение и запустить механизм платного въезда в город. По данным источников РБК, Кремль уже принципиально одобрил эту инициативу столичных властей. В марте или августе 2015 года поездка по МКАД обойдется в 200 руб. | |
Власти Москвы получили одобрение Кремля для ввода платного въезда в город, рассказали источники
http://auto.newsru.com/article/28nov2014/platny_vjezd | |
Вот эта часть мне особенно нравится :
"...В Кремле и мэрии понимают, что реформа будет очень непопулярной, говорит собеседник, близкий к администрации президента. Но столичные власти, по его словам, рассчитывают, что в течение 2015 года москвичи смирятся с платой за проезд и к выборам в Госдуму 2016 года позиции столичных властей восстановятся. Кремлю же важно, чтобы все возможное недовольство связывали только со столичными властями, говорит источник, близкий к руководству "Единой России". Если рейтинг Собянина упадет с нынешних 70-80% (в августе 84% московских респондентов ВЦИОМ сказали, что довольны работой мэра) до 50%, многие в администрации президента будут только рады ослаблению сильного мэра, утверждает собеседник РБК...." | |
Статья больше похожа на вброс. Почву прощупать или кому-то что-то показать. Игры какие-то.
| |
Надеюсь, тов.Водкинс нам все разъяснит. У него шеф приближен к "телу", так сказать.
| |
Я лично не больше вашего знаю. Шефа можно в его блоге спросить об этом. А так действительно похоже на вброс и вообще бред. Где размещать эти платные терминалы въезда и насколько всё встанет из-за них?
| |
Вот более правдоподобное:
В мэрии Москвы давно обсуждают введение платы за въезд в город, но окончательного решения еще не принято, сообщил «Интерфаксу» источник в горадминистрации. Он уточнил, что «активно обсуждается» возможность введения платы за пересечение МКАД и движение по его внешней стороне для транзитного транспорта, введение платы за въезд в пределы Третьего транспортного кольца. | |
Возможность введения платного въезда обсудят с москвичами
http://www.m24.ru/articles/61024 | |
Да ну на.... заставят нас платить за возможность вернуться домой и никакой альтернативы ?
это будет последним гвоздём в крушку Собянинского и Единоросского гроба.... | |
После того, что высокопоставленный чиновник Собянина ответил мне, что остановка перенесена из широкой части улицы в узкую для увеличения пропускной способности, я уже не удивляюсь предложению ввести плату за въезд на МКАД. Я удивляюсь другому, почему поступающий на службу в полицию проходит в психическом медицинском центре проверку: не идиот ли он. А чиновники, решающие судьбы целого города, не проходят? Ведь в случае с остановкой - это явная патология.
| |
tenato, 29 ноября 2014, писал: Это Вучико-Кацизм - Кац где-то писал, что в европе у автобусов на остановках не карманы, а выступы. Добавлено позже Вот, на что он ссылался http://www.livestreets.ru/2013/04/bolshakova-ostanovochniye-karmany/ | |
slvk, 29 ноября 2014, писал: С точки зрения пассажира логика в этом есть. Неужели ни разу не видели, как зимой пассажиры вынуждены выходить/садиться в транспорт прямо из склизской московской жижи. | |
Ostland, 30 ноября 2014, писал: Так в чём проблема подъехать к бордюру в кармане? Если кто там припарковался - штраф через видеорегистратор того же наземного транспорта. Ну и эвакуаторы вместо того, чтоб ездить по тихим улочкам ночью, пусть делом занимаются. Плюс отмена турникетов - посадка будет происходить за несколько секунд, и не будет очереди к остановке из автобусов. | |
Ostland, 30 ноября 2014, писал: slvk, 30 ноября 2014, писал: Маршрутки стоят на остановках, их не штрафуют.. А еще пассажиры стоят у самого бардюра и нихрена не понимают что для нормального подъезда нужно передний свес над тротуаром провести. :( | |
Такие штуки "антикарман" называются. Логичное название:) Но они актуальны только там, где вдоль бордюра парковочные места размечены и сама улица либо с небольшим потоком, где обогнать автобус по встречке не проблема, либо где 2+2 или более полос. То есть припаркованные создают какбе карман на остановке, но если карман по факту не нужен - то делается вот такой антикарман. Но в реале чегото не припомню чтобы у нас это практиковалось.
| |
То, что учудили с ОДД на перекрестке Свободы-Планерная не поддается описанию цензурными словами. И какому, интересно, идиоту пришло в голову весь левый ряд отдать исключительно под поворот, оставив для хода "прямо" по сути один средний, потому что правый в этом же месте сходит на нет???
| |
KonstantinZenov, 1 декабря 2014, писал(а): А я говорила, я говорила.... Уральские пельмени Полторы калеки там налево поворачивают, видать ОДД осталась еще со времен адекватного проекта где было три полосы до моста. | |
А при повороте с Планерной на Свободы подвинули две сплошные и теперь из правого ряда поворот в сторну цента. Только на практике там поворачивают в сторону области, что приводит к дополнительным задержкам и нервам движущихся по среднему ряду.
Там же, но обратно я едва газелью в левый бок не получил. Полоса разгона используется как полоса отстоя, а те кто оказался на "старом" куске Планерной едут теперь по единственному ряду не видя "уступи".  Понятно, хотели как лучше, но с нашей культурой вождения получилось как обычо. | |
С новой ОДД на выезде надо эту полосу разгона ликвидировать или по меньшей мере нарисовать остановка запрещена метров на 100-150 от перекрестка. Надо делать две полосы в две. Пробконет, присоединяйтесь допиливать косяки на этом узле.
| |
В выходные выезжал с Планерной на Свободу, зеленый 21-сек, красный- 75 сек. Из-за того что лезут с третьего ряда при мне успело проехать всего 7 машин.
А на Свободе по ПОДу который Vodkins выкладывал должно быть 2 ряда прямо и 1 налево. Значит накосячили как всегда. Что там знаки по полосам показывают?  | |
Там вообще косяк на косяке со всех сторон. Если бы сделали по Свободе как на ПОДе - было бы приемлимо. Но там по факту 1,5 ряда прямо, действительно. Я уже писал выше, что там дальше что-то такое страшное зарыто, что не смогли новый ряд дотянуть до въезда на АЗС. Будем всё-таки надеятся, что удастся пробить расширение и дальше, хотя бы до АЗС, ну а при удачных раскладах и до МКАД/Поста, как изначально и было в предложении. По знакам по полосам там действительно наверное надо "прямо и налево" из левого вешать. Там самый минимальный поток налево из всех 4-х перекрёстков.
По выходу съезда на Планерную ул. - да надо либо запрещать парковку в этом разгонном ряду, либо "уступи дорогу" как-то заметнее перенести. Там тоже всё криво по разметке. Пока всё по уму не сделают - принимать не будем! | |
vodkins, 1 декабря 2014, писал: Мда, увидел я это в живую, это феерический звиздец господа, чем это расширение заканчивается, это просто фейспалм в кубе. Главное растяжки какие красивые сделали, налепили новых светофоров и знаки движения по полосам. Мля, эти 30 метров по ПОДу не судьба была сделать? Там не полторы полосы, там реально одна и резко тупиковая правая, водилы охреневают и резко перестраиваются, вангую там постоянные аварии будут. И надо что-то срочно делать с нерегулируемыми пеш.переходами, мало того что они не видны практически, а теперь там еще и 5 полос, так еще знаки со стороны расширения все посносили. А у остановки Алые Паруса переходов теперь целых ТРИ! Один в никуда в забор без тротуара, другой с одним единственным знаком в кустах и еще есть третий??? | |
А у Эльбруса (у Банка Москвы) на Химкинском нет ни перехода, ни светофора, а там какое-то дикое количество пешеходов, и еще бомбилы туда-сюда на аварийках, и с другой стороны поток, и с кармана со Сходненской поворачивают машины.
| |
tema, 2 декабря 2014, писал(а): Так он же - подземный... А "в обход идти понятно, не очень-то легко, не очень-то приятно и очень далеко" (Айболит 66). Только нормальные герои всегда идут в обход | |
Да-да урбанист, мундеп щукино и экс-кандидат 5 окр. мгд кац двигает в массы идею засыпать все подземные, снести надземные переходы и нарисовать много зебр.
| |
Amigo, 2 декабря 2014, писал: Это тоже предъявим. Как раз сегодня у нас запросили подписать акт приёмки работ. На что получили очевидный ответ ;) Так что ещё немного думаю побороться надо и потерпеть. | |
tema, 2 декабря 2014, писал(а): И пустить его первым по зебре через МКАД. |