Канатная дорога между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал»

что это реальная возможность или очередные разговоры?
30nt, цитата:
На Планерной у детской поликлиники та же хрень.

На Планерной у детской поликлиники (в которую Ваш покорный слуга всё детство проходил как на работу) никаких парковочных мест никогда и не было. Поэтому целевая аудитория приезжала туда в колясках и на санках, в крайнем случае, на автобусе. Так что, с этой точки зрения ничего и не изменилось.

KonstantinZenov, цитата:
На Планерной у детской поликлиники (в которую Ваш покорный слуга всё детство проходил как на работу) никаких парковочных мест никогда и не было. Поэтому целевая аудитория приезжала туда в колясках и на санках, в крайнем случае, на автобусе.

Не совсем так... Парковались во дворах домов по Планерной 16... Местные к этому привыкли и относились терпимо... И таки да, я припоминаю, что десяток мест на Планерной с тыльной стороны поликлиники со стороны выездных ворот имелись... Если они были заняты, тогда нырять приходилось во дворы.

С тыльной - это со стороны улицы, Вы имеете в виду? Возможно, хотя у меня как-то в памяти парковка именно на этом отрезке улицы не отложилась.

В любом случае, надо понимать, что любые парковочные места в 3 минутах от метро будут заняты еще раньше, чем откроется поликлиника.

А может надо таки выкинуть палатки из ТПУ и сделать вместо них парковки...... Восстановить изначальное предназначение этого сооружения.

Так в соседней теме Ostland писал:

На сайте Московского паркинга перехватывающая парковка в ТПУ обозначена как действующая и перехватывающая (при валидации проездных метро) , 273 места. Кто знает, это действительно так?

KonstantinZenov, цитата:
273 места

Этого мало. Необходимо выкинуть рынок и прочие палатки. На сколько мне известно, парковка там только "для своих". Строилось как общественное, а стало того, кого надо.

Я не знаю, для кого там парковки, но, насколько мне известно, рынок тамошний пользуется спросом у местных и не только.

А ТПУ задумывался и строился в совсем другой парадигме (растущей автомобилизации). Он сейчас, скорее, находится в противоречии с нынешней транспортной политикой. Я бы не стал всерьез рассчитывать на его расконсервацию.

KonstantinZenov, цитата:
рынок тамошний пользуется спросом у местных и не только

Как местный скажу, что не знаю никого кто там что-то покупает, фрукты по цене в два три раза дороже, чем везде, продукты (сыры) со стертыми этикетками, подозреваю просрочка и то же намного дороже сетевиков, кожгалантерея аналогично, млин, дороже "бутиков". Местные покупаете чего на рынке в ТПУ? Как не поднимусь в Ситилинк тишина и покой, пара человек ходит, как они там выживают, непонятно.

Amigo, цитата:
Как местный скажу, что не знаю никого кто там что-то покупает, фрукты по цене в два три раза дороже, чем везде,

Это в точку... был там раз пять, народа мало... а после того, как там мне предложили корешок хрена за 400 руб. ходить туда перестал вовсе.

Аналогично. Был там полтора раза, ничего не покупаю.

Ну, матушка моя умудрилась там утку купить, а для нее это не самый ближний свет. Значит, кто-то подсказал, надоумил.

Ну и, если б там никто ничего не покупал, закрылись бы уже давно. Ан нет!

KonstantinZenov, цитата:
находится в противоречии с нынешней транспортной политикой

Мне, честно говоря, плевать на ИХ политику, распоряжения и т.п. Мне парковаться надо. Это любимая отписка любого чиновника, ответ не по сути вопроса, а нечто вроде такого: "сделано в соответствии с распоряжением таким-то от такого-то числа". В итоге - собака на сене получается. Просто отлично - раз не соответствует чьей-то там политике, то и пользоваться не дадим. Пусть стоит пустое или под рынком. По факту вся политика не в том, чтобы удобство горожанам обеспечить, а в том, чтобы площади в аренду сдавать, в.т.ч. и парковочные.

KonstantinZenov, цитата:
Ну и, если б там никто ничего не покупал, закрылись бы уже давно. Ан нет!

Похоже цены перебивают количество посетителей. Интересно бы посмотреть на продажи без забора к остановкам, много ли по своей воле будут в ТПУ заходить, но лобби железобетонное, забор кого надо забор.

30nt, цитата:
Мне, честно говоря, плевать на ИХ политику, распоряжения и т.п. Мне парковаться надо.

Из написанного Вами ранее впрямую следует, что вот как раз ТАМ Вам парковаться не надо, поскольку Вы все равно ездите на работу на авто.

А вопрос парковки вечером возле дома паркинг в ТПУ не решает вообще никак (если, конечно, не жить рядом с ТПУ).

KonstantinZenov, цитата:
Из написанного Вами ранее впрямую следует, что вот как раз ТАМ Вам парковаться не надо, поскольку Вы все равно ездите на работу на авто.

Не совсем так. В ТПУ парковались бы те, кто до метро на машине добирается. Дворы были бы свободнее, в частности, около поликлиники. У меня было бы больше шансов припарковаться у поликлиники. На худой конец - в том же ТПУ.

Amigo, цитата:
Местные покупаете чего на рынке в ТПУ?

В пекарне вкусные лепешки и лаваши, есть отдел с курятиной (свежее, чем в Перекрестке), отдел с творогом. Иногда забегаю в строительный отдел, купить сантехнической мелочевки.

Ostland, цитата:
Иногда забегаю в строительный отдел, купить сантехнической мелочевки.

Цена кранбоксы меня там тоже впечатлила, пока пользуюсь магазинчиком в Алешкино в Магнолии. Да, здесь носки можно купить :)

FatCat
30nt, цитата:
Этого мало. Необходимо выкинуть рынок и прочие палатки.

Так всё равно будет мало - ведь сейчас "любителей авто" гораздо больше! А им на всех плевать, кроме себя, любимого...

Здание ТПУ, конечно, большое, но не до такой же степени... (жаль, смайликов нет)..

O_Al, цитата:
Здание ТПУ, конечно, большое, но не до такой же степени... (жаль, смайликов нет)..

Да вот и надо делать все большим, территории у нас достаточно. А власти делают так, чтобы мы друг с другом выясняли отношения и решали, кому что важнее, пока они своими делишками занимаются.

Территории достаточно? Где, например?..

O_Al, цитата:
Территории достаточно? Где, например?

У нас самая большая страна в мире. А жизнь есть только внутри МКАД. Хватит уплотнять, надо по всей стране строить, а не только в Москве. Ну парадокс же - негде парковаться в самой большой стране с не самым большим населением

30nt, цитата:
надо по всей стране строить, а не только в Москве

Самое печальное, что и в сибирях, где земли валом, строят многоэтажные гетто...

FatCat
30nt, цитата:
вот и надо делать все большим, территории у нас достаточно.

Шо, правда?!..

А кто-то тут недавно стонал по поводу "уплотнённой застройки"...

30nt, цитата:
парадокс же - негде парковаться в самой большой стране с не самым большим населением

Парадокс в том, что в этой "самой большой стране" всё население почему-то рвётся в не самые большие города... Отчего бы не жить в той же Сибири?

Amigo, цитата:
Самое печальное, что и в сибирях, где земли валом, строят многоэтажные гетто...


Эссе на эту тему

Велика Россия-матушка, а строить негде

Ребята, мне одному кажется, что существует некоторая диспропорция между размером страны и размером ее экономики?

У нас экономика - как раз на несколько городов. Вот в них и негде парковаться. При чем тут размер страны вообще? Если что, США с Канадой - тоже не самые маленькие.


Однако подобной диспропорции не замечается....

Где что не замечается? В Канаде (по размерам экономики сравнимой с Россией) все в точности так же: 5-6 крупных городов, в которых и живет львиная доля активного населения.

С США все понятно - там экономика в 20 раз крупнее. Поэтому парковаться негде повсеместно )))

KonstantinZenov, цитата:
Где что не замечается?

Диспропорции в размерах экономики и размерах территории... Когда одна часть зарабатывает на торговле ресурсами, а другая обеспечивает соответствующий их доходам уровень жизни, диспропорция неизбежна, как в любой туземной стране... И не важно чем эта страна торгует бананами или нефтью....

Ну вот Вы сейчас довольно точно описали Канаду или Австралию.

чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись