Канатная дорога между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал»

что это реальная возможность или очередные разговоры?

Если Вам удалось избежать ЕГЭ, то Вам уже в районе 30... и вы должны понимать, что по воздуху без наземной инфраструктуры летает только Баба-Яга... Опоры, силовые элементы и прочее искорёжат не только внешний вид района, но и сделают небезопасным пребывание людей в этом месте, поэтому с Бульваром, как с местом отдыха можно будет распрощаться.

У нас от Тушина и окрестностей есть слава б-гу вменяемый независимый депутат и его команда. В ФБ Живое Тушино много о его неустанной профильной работе - и о ее непрерывных оценках большим контингентом, включающим почти всех местных активистоК, их немало. Обыватель и прочий виртуал не способен двигать ничего, кроме воздуха из уст и\или электроны по экрану дисплея. Сам я 3.5 года был в комиссии по экологии Моссовета и из опыта хорошо понимаю разницу возможностей.

>>> Опоры, силовые элементы и прочее искорёжат не только внешний вид района, но и сделают небезопасным пребывание людей в этом месте, поэтому с Бульваром, как с местом отдыха можно будет распрощаться.
Не надо так пессимистично представлять конструкцию. Посмотрите на пример в Лужниках, там все красиво и безопасно. Вид будет очень даже впечатляющий, и впечатления будут хорошими, уверен. Почему это сооружение будет опасно? Это странное предположение.
Я видел канатки во множестве стран мира, и вариант в Лужниках - один из лучших. Ваш аргумент ни на чем не основан, если только на ЕГЭ.

не понял Ваш аргумент про депутата. Это к канатке имеет отношение?

У нас разные представления о прекрасном и абсолютно не сопоставимый жизненный опыт....

Киловатт, цитата:
не понял Ваш аргумент про депутата. Это к канатке имеет отношение?

Самое прямое и непосредственное в силу его обязанностей. Так и только так устроен мир. Везде представители от местного населения имеют прямое отношение к строительным проектам территории, а наш Локтев еще и член городской профильной комиссии.

Правильно, мэрии надо сделать все экспертизы и затем принять законное решение, строить или нет.

Киловатт, цитата:
Не надо так пессимистично представлять конструкцию. Посмотрите на пример в Лужниках, там все красиво и безопасно.

Я не хочу канатку. Уверен, кроме жертв ЕГЭ ее не хочет большинство тушинцев. А для кого наплыв именно праздношатающейся публики является благом - вперед в центр, гуляйте там, живите, делайте что угодно. В Тушино и без того достаточно народа.

Мэрия исполнительная и распорядительная власть, депутаты - представительная и правотворческая. Мосгорэкспертиза и Москомприрода в 90-х имела подчинение депутатам (мы добились), счас нет. Счас экспертные структуры - безгласные подстилки "начальства" и "магнатов"

Уверен, большинство москвичей и тушинцев будут за канатку. Будет голосование. Лично я очень надеюсь, что этот красивый проект будет реализован.
Если Вы против проекта, проголосуете соответственно. Каждое мнение будет учтено. Я уважаю Ваше мнение.
Политических лозунгов здесь не нужно скандировать, это не митинг.

Скандировать:

Семантические свойства

Значение

  1. громко выкрикивать (лозунги и т. п.) Демонстранты громко скандировали лозунги.

Синонимы

  1. выкрикивать
Мы, управление нашего дома, пришли к Вам после общего собрания жильцов нашего дома, на котором стоял вопрос об уплотнении квартир дома! — навеяло....

Как приятно чатиться с такими образованными людьми! Только есть такое понятие OFFTOPIC.

  1. Не обижайтесь, но 99 процента текста Ваших сообщений так же относятся к оффтопику... И ничего... терпим...

Я не согласен, что проект адекватный, установка терминала и опор разрушит сквер, создаст шумовую нагрузку и лишний траффик. Причем опоры обычно имеют периметр защитной зоны. Да и как тут все это вкорячивать будут непонятно, если я не ошибаюсь тут магистральный газопровод проложен, потому и такие широкие и без застройки Химкинский и Яна Райниса.

Для украшения нашего района предлагаю провести через него ЛЭП 750кВ. Мачты, провода - все как положено. И притока лишних людей не будет. Как вам идея?

Я думаю, что для Тушинцев и для жителей Левобережного района канатная дорога бесполезна. Ради красивого фото и красивого видеорепортажа не стоит бездумно калечить Химкинский бульвар, парк Речного вокзала.


В статье от 15 марта 2019 года руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров заявил, что пассажиропоток на канатке составит около 2,5 тыс. человек в час пик или до 19 тыс. человек в сутки. По его словам, проект реализуют на принципах государственно-частного партнерства. Строительство и эксплуатация будет осуществляться за счет инвестора. Итоги торгов подведут 30 апреля

В создание канатной дороги инвестируют более 3 млрд руб. После запуска она будет принадлежать городу на праве собственности. Срок соглашения – 25 лет. https://stroi.mos.ru/news/proiezd-po-novoi-kanatno...

Уже через три года новая магистраль может стать частью системы общественного транспорта столицы.
https://stroi.mos.ru/news/proiekt-kanatnoi-doroghi...


Вопрос 1. Объясните, пожалуйста, если после запуска дорога будет принадлежать городу на правах собственности, то, по-моему, эксплуатация, содержание и ремонт должны осуществляться за счет города.


24 августа 2021. По словам директора Института Градостроительного планирования Москвы Дины Саттаровой предполагаемый пассажиропоток – до трех тысяч человек в часы пик и до 63 тысяч человек в сутки.

https://stroi.mos.ru/news/novaia-kanatnaia-dorogha...

Вопрос 2. Почему пассажиропоток за два года увеличился в три раза?


Вопрос 3. В 2019 году предполагалось через три года построить канатную дорогу. Прошло два года. Но что-то инвесторы не торопятся браться за дело. Почему?

Похоже, что тема канатной дороги вновь поднята только для предвыборной акции.

Киловатт, цитата:
Уверен, большинство москвичей и тушинцев будут за канатку. Будет голосование.

Да, да. На этом "голосовании" будут приниматься только мнения из единсвенного слова "поддерживаю"))). Посмотрите протоколы по проекту реновации района.

чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись