Каналу имени Москвы 70 лет.

Двигаемся выше по течению, еще издали заметен Хорошевский мост, переброшенный через спрямляющий канал, превративший любимое место отдыха москвичей Серебряный Бор из полуострова в остров. Мост построен в 1937 году по проекту инженера А.А. Белоголового.

На спрямляющем канале, проложенном по руслу некогда протекавшего в этом месте Слободского ручья, расположены еще два интересных объекта достойных упоминания. В первую очередь это пристань «Серебряный Бор» выполненная из гранита и белого камня. По прямому назначению ей практически не пользовались так как она находится далеко от остановок общественного транспорта.

Еще одно гидротехническое сооружение на Хорошевском спрямлении, это заградительные ворота №116, состоящие из металлических ферм Томаса, незаметное и многим непонятное сооружение. Благодаря ему, на время завершения навигации, а так же во время половодья Хорошевское спрямление перекрывается и вода устремляется по старому руслу Москвы-реки промывая его от ильных отложений, за это время по Серебряно Борской излучине проходит 60-65% годового стока. Летом ворота «отдыхают» на дне канала в специальном углублении, уложенные на бок.

Фото 7. Хорошевский мост, вид на Хорошевское спрямление.

Фото 8. Хорошевский мост, зима 2007 года.

Фото 9. Табличка под мостом «19 МВС 37» означает, Москва - Волгострой 1937 год.

Фото 10. Пристань "Серебряный бор".

Фото 11. Заградительные ворота №116.

Фото 12. Фермы Томаса.

Фото 13. Хорошевское спрямление зимой.

Фото 14. «Стрелка», на ближнем плане Хорошевское спрямление, на дальнем основное русло Москвы-реки.