Московско-Виндавская железная дорога.
06.
Двигаясь дальше в сторону платфотмы «Ленинградская» на нашем пути встречается Трамвайный путепровод .
07.
А сразу за ним «Мост Победы» (бывший 1-й Ленинградский путепровод) 1-й Ленинградский путепровод был сооружён в 1960 году в замену ранее существовавшего здесь деревянного. Расположен на трассе Ленинградского шоссе, от которого и получил название. Авторы проекта - инженер И.Ю. Аршавский и архитектор К.Н. Яковлев.
08.
09.
Железнодорожная платформа «Ленинградская» расположена у путепровода Ленинградского шоссе над железнодорожными путями, по нему же получила название, открыта в 1964 году.В 400 метрах от платформы находится станция метро «Войковская». Есть только один выход с платформы в северном направлении, на 1-й Войковский проезд.
10. 
С юга от платформы «Ленинградская» отходит соединительная железнодорожная ветка между станциями «Подмосковная» и станцией «Серебряный Бор» Московской окружной железной дороги и заброшенная ветка (демонтирована), соединявшая станции «Покровское-Стрешнево» и «Подмосковная» в обход платформы «Ленинградская». Состоит из двух боковых платформ, переход между ними по пешеходному мостику над путями. Платформа оборудована турникетами, вход на мостик только с территории платформы.
18 комментариев, последний 28 июл. 2016