Дураки и дороги...

сабж в названии.
Правильный пост в принципе, но где они нашли на Свободе по 3 ряда и ещё пути? У них в презентации на схеме такаже ошибка эта: http://varlamov.me/img/perehod_svoboda/perehod_svoboda.pdf
Такие ошибки делают проекту плохую рекламу. Если ребята даже кол-во рядов не смогли сосчитать, хотя бы по панорамам, то как можно доверять их цифрам?
Heureux, 24 июня 2013, писал:
Про надземный переход на ул.Свободы - http://zyalt.livejournal.com/804100.html

За предложение установить светофор в этом месте одувана надо под ноль постричь.
Heureux
vlnik, 25 июня 2013, писал(а):
За предложение установить светофор в этом месте одувана надо под ноль постричь.

На этом месте возможно и не стоит делать наземный. Иначе эстакада совсем встанет.

Но я тут подумал и согласен что идейка то правильная. Просто в нашем многомиллионном городе малоприменимая. Я был во многих европейских городах - нигде нет наземных переходов! Варламов правильные картинки показал - ни на Елисейских полях, ни на других улицах столиц я подземных/надземных переходов не видел - только наземные. В Париже вообще огромное количество пешеходных светофоров, на каждом переулочке. Даже если заходишь в метро (всё равно в каком городе) - в большинстве случаев спуск в метро не является подземным переходом на другую сторону улицы.
vodkins, 25 июня 2013, писал:
Правильный пост в принципе, но где они нашли на Свободе по 3 ряда и ещё пути?


Сказал вчера Кацу об этом. Он ответил, что ошибочно посчитали трамвайные пути за третью полосу.
А можно Максиму напомнить про трамвайную стрелку из Тушино в Щукино? Вот реальное дело будет, если они этот вопрос как-то ускорят. Вместо того чтобы красиво в облаках витать:) Наш куратор по ОТ что-то прохладно к этому относится и я устал теребить его.
Heureux, 26 июня 2013, писал:
Но я тут подумал и согласен что идейка то правильная. Просто в нашем многомиллионном городе малоприменимая. Я был во многих европейских городах - нигде нет наземных переходов! Варламов правильные картинки показал - ни на Елисейских полях, ни на других улицах столиц я подземных/надземных переходов не видел - только наземные. В Париже вообще огромное количество пешеходных светофоров, на каждом переулочке. Даже если заходишь в метро (всё равно в каком городе) - в большинстве случаев спуск в метро не является подземным переходом на другую сторону улицы.

Вот именно, что малоприменимая. Главным пробкообразующим фактором для Свободы и Волоколамки являются именно светофоры.
vodkins, 26 июня 2013, писал:
А можно Максиму напомнить про трамвайную стрелку из Тушино в Щукино? Вот реальное дело будет, если они этот вопрос как-то ускорят. Вместо того чтобы красиво в облаках витать:) Наш куратор по ОТ что-то прохладно к этому относится и я устал теребить его.


О ней мы тоже говорили. Он собирается пробивать решение щукинского собрания депутатов о необходимости этой стрелки, потому что, по его словам, одиночные письма в Дептранс не имели успеха. И он попросил от тушинцев тоже письмо составить на эту тему о необходимости трамвайного маршрута до Щукинской с использованием этой стрелки.

Если есть готовый текст, то пришли мне. Отправлю его в виде обращения на депутатском бланке. Чтобы были письма из двух районов.
Отлично! Давай попробую накидать карту на Яндексе с текстом до конца недели, ну или на выходных, ок?
Что-то я уже ничего не понимаю, на дублере Свободы прошлой осенью полностью переложили капитально асфальт, недавно разметку пластиком нанесли, сейчас пол 11 шумит фрезер под окнами - снимают полосу ровно посередине дублера нового асфальта вместе с разметкой, а на днях меняли люки и тоже асфальт раскурочивали, затем асфальтировали - по ним тоже фрезер прошел, а вдоль еще и бордюр меняют, тоже асфальт снимут-положат. Кто знает что вообще происходит за хрень?
Может перед выборами решили на всякий случай освоить все имеющиеся квоты по бюджетам? Либо изобразить бурную деятельность по благоустройству красавицы-Москвы...
В прошлом году на дублере Свободы полностью поменяли асфальт от бордюра до бордюра с эвакуацией машин, сейчас это все криво снимается вместе с недавно нанесенной разметкой и отремонтированными колодцами.
Дураки и дороги...
Эй, депутаты, можно запрос сделать, по какому поводу и за чей счет этот банкет? Уже, млин, не смешно. При этом проезд между Фомичевой и Алешкинским полностью развалился и ремонтировать его не собираются.
Тот проезд не видно с ул.Свободы:)
Autobus
Heureux, 24 июня 2013, писал:
Про надземный переход на ул.Свободы - http://zyalt.livejournal.com/804100.html

Постоянно слышу как сзади нервно гудят если останавливаюсь пропускаю пешеходов, но блин есть и такие места, где если пропускать пешеходов, то движение по дороге вообще наглухо встанет.
В ЦОДДе активно обсмеяли эту идею про пешеходный СО под надземным:) Конечно же "нет". Опять привожу основной постулат Курлаева: "ПДД надо соблюдать". Если есть внеуличный переход - то будьте любезны им пользоваться. Если лень - то сами виноваты если что будете. В наше предложение эту идею Шумский пропихнул/надавил, поддавшись сиюминутной слабости под влиянием известных блогеров ;)
З.Ы. А с другой стороны, конечно такие переходы должны быть удобными, например оборудованы лифтами. Но вот как у нас уныло это работает (спасибо, что вообще работает как-то):
http://www.youtube.com/watch?v=QbbsVX2v4us
Пост Варламова-Зялта, про закрытые номера у Ролс-Ройсов с целью не платить за парковку.
http://zyalt.livejournal.com/807246.html

За гранью моего понимания. Такая вот "аристократия помойки" у нас...
Ха, мы были на собрании в ЦОДД 25-го числа. Это Потаповский пер, в пределах Бульварного кольца. Так вот - прямо у их основного выезда с территории (откуда постоянно машины-парконы на маршруты выезжают) стоит Вольва со "случайно" прилипшим к заднему номеру зелёному листочку %) То есть это верх наглости. Всё равно что торговать герычем у ворот здания ФСКН.
Amigo, 27 июня 2013, писал:
При этом проезд между Фомичевой и Алешкинским полностью развалился и ремонтировать его не собираются.

Сегодня на нем начали снимать асфальт. Скоро улыбающиеся радостные тушинцы зашелестят шинами по гладкому новому покрытию проезда им.летчика полярной авиации тов.Водкинса!
Одно плохо, вдоль 81 дома не все машины стали эвакуировать, как бы не ограничились заменой центральной трети покрытия. В этом случае о нормальном водостоке можно не мечтать = все развалится опять через год.
Ostland, 28 июня 2013, писал:
Одно плохо, вдоль 81 дома не все машины стали эвакуировать, как бы не ограничились заменой центральной трети покрытия. В этом случае о нормальном водостоке можно не мечтать = все развалится опять через год.

Угу, на перпендикулярном проезде тоже не стали парится и вдоль машин заасфальтировали, на стыках уже лужи, зимой опять все развалится, видимо эта участь ожидает и дублер, но ведь сделали нормальный асфальт же осенью.
Под дворники положили записочки с просьбой убрать машинки, но народ не торопится.
Autobus
Amigo, 28 июня 2013, писал:
Под дворники положили записочки с просьбой убрать машинки, но народ не торопится.

Мне сунули записку с предложением купить мой тазик.....
и это после того как я поставил сзади амортизаторы Бильштайн, спереди sachs, 14'' тормоза Ate, музыку сони, 2xUSB.....
Зачем на тазике бильштайн? К кольцевым автогонкам готовитесь?
Autobus
Ostland, 29 июня 2013, писал:
Зачем на тазике бильштайн? К кольцевым автогонкам готовитесь?

чтобы через год снова не крутить гайки, ибо родные стойки и амортизатора СААЗ настроены так что через год-другой самоуничтожаются :)
Завтра отправляюсь немного проехать по родной землице, туда-обратно 1,5тыс.км, посмотрим чем дураки и дороги в средней полосе отличаются от Столичных :)
Heureux
Про отсутствие светофора на Малой Набережной - http://innagold.livejournal.com/92939.html
Heureux, 1 июля 2013, писал:
Про отсутствие светофора на Малой Набережной - http://innagold.livejournal.com/92939.html

При всем уважении, но написано настолько запутанно, что я ничего не понял.
В знаках девушка совсем не разбирается, если думает что Подмосковная главная дорога к М.Наб.:) Там раньше кстати, не было вообще никаких знаков приоритета. То есть что-то новое-хорошее из принципа не замечаем. Ну а светофор на п-ке Свободы и М.Наб. считаю нужным. Особенно ради пешеходов (и оно одобрено в ЦОДД). Другое дело что сделают 3 фазы, хотя в принципе можно и 2мя обойтись - переход Свободы в фазу зелёного по М.Наб. Вполне безопасно будет (уж точно безопаснее чем перепрыг нынешний).
Насчет этого доп.светофора: надеюсь, ЦОДД не забудет, что "зеленый" для Свободы на этом светофоре НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не должен совпадать с зелеными сигналами на предшествующих светофорах. Только "красная волна", только хардкор.
Всякое может быть поначалу. Но сейчас потихоньку все СО (по-крайней мере на основных улицах) в адаптивный режим переводят. Возможно что и нормально в итоге получится, а не красная волна.
Нет в жизни счастья: положили новенький асфальт на проезде им.тов.Водкинса, теперь по нему особо выдающиеся м*даки (в т.ч. и школоло и прочие на пердящих двухколесах) летают километров под 60 в час. А там люди ходят, между прочим. Может лежачие полицаи делать какие, ведь угробят кого-нибудь.
Amigo, 26 июня 2013, писал:
Что-то я уже ничего не понимаю, на дублере Свободы прошлой осенью полностью переложили капитально асфальт, недавно разметку пластиком нанесли, сейчас пол 11 шумит фрезер под окнами - снимают полосу ровно посередине дублера нового асфальта вместе с разметкой, а на днях меняли люки и тоже асфальт раскурочивали, затем асфальтировали - по ним тоже фрезер прошел, а вдоль еще и бордюр меняют, тоже асфальт снимут-положат. Кто знает что вообще происходит за хрень?

Так вот тема отдельная об этом Дорожный адЪ и бредЪ на ул. Свободы.
Круто, на дублере Свободы отдолбили новый асфальт месячной давности, уложенный вокруг колодцев.
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись