Дураки и дороги...

сабж в названии.

Вечная реконструкция и вечные пробки. Вот как в этом контексте классно звучит "стройка - на время, польза - на века"!))) У нас всю жизнь реконструкция МКАД(((. Так и не поездим при жизни.

30nt, цитата:
У нас всю жизнь реконструкция МКАД(((

Причем приоритеты очень интерсеные как и проекты, первочередые МЕГА развязки в условно "деревни", а на Волоколамской-Пятницкой экономим и в итоге жопа с выездом, М4 на юг до сих пор клевер, на Симферопольском адок с перекрестными потоками и стало хуже.

Для хорошего настроения!

00.jpg


01.jpg

02.jpg

03.jpg

04.jpg

05.jpg

06.jpg

07.jpg

08.jpg

09.jpg

10.jpg

11.jpg

12.jpg

13.jpg

Насчет монорельса и кошмарного сна инженера...

В окрестностях Павловской Слободы еще в 90-е один наш преподаватель любил показывать студентам опоры моста. Мост так и не достроили, хоть он и был необходим для прокладки трассы М-9. Дело в том, что трассу и мост проектировали 2 разных ведомства, и трасса... рядом прошла.

Не знаю, может, байка, но очень правдоподобная. И рассказывалась на полном серьезе.

Не знаю, может, байка, но очень правдоподобная.

Крымский мост:

22.jpg


Natalia, цитата:
Крымский мост:

А вот это уже больше похоже на хохляцкий фейк.

KonstantinZenov, цитата:
А вот это уже больше похоже на хохляцкий фейк.

Оно и есть, зачем нам тут такое :(

Февраль 2018 г.

На фото - стандартный технологический процесс. Действительно, создается впечатление, что пролеты не состыкованы, но это потому, что двухкилометровая нить металлоконструкций – у нас на жаргоне «колбаса», для установки в проектное положение разрезается на отрезки, после чего уже постепенно опускается на опоры. Сейчас как раз и происходит процедура разрезания, - сообщил начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков.

https://www.crimea.kp.ru/daily/26795.4/3829212/

KonstantinZenov, цитата:
Не знаю, может, байка, но очень правдоподобная. И рассказывалась на полном серьезе.

Что далеко ходить. Когда застраивалась западная часть ул. Вилиса Лациса (дома 31, 33, 35, 37....) выяснилось, что уже проложенная дорога к ГСК и сам ГСК ближе к Героям-Панфиловцам, говорили, почти на 10 м. От этого ляпа остались подпорные бетонные стенки, окружающие основания домов, иначе построить дома не получилось бы.

чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись