Мотоциклы, байкеры и всё такоевсе что касается мото темы, байкеры, и все что с этим связано | |
|---|---|
slvk, 8 октября 2014, писал: VladimirTDM, 8 октября 2014, писал(а): Ну блин,отгадали?У меня плохие прогнозы.Так расскажите мне про бездорожье. | |
slvk, 8 октября 2014, писал: Более чем... вот подумываю дифференциал повышенного терния поставить.... 8 тыс. руб думаю.... стоит или нет.... Летом вроде не сильно шлифует, редко когда резко трогаюсь, а вот зимой порой нехватает... | |
VladimirTDM, 8 октября 2014, писал(а): Да не нам тебе рассказывать :) У меня тазик, у Славика вроде Пежо 307 или 308... У тебя гранд витара, значит тебе и рассказывать :) Мои единственные внедорожники с которыми пришлось провести 1,5 года в неразлучной любви это шишига и камаз 4310 :) | |
Если знаешь что такое шишига то это я таскал на ДТ 75.
я сам не имел всяких недомашин.Первенец ЛУАЗ второй тоже,потом две Нивы и сейчас гранд витара с движком 2.5.Фотки есть на одноклассниках или выложу куда нибуть. | |
Autobus, ++8 Самый абсурд, что именно пежо 307sw универсал. И это после почти настоящего внедорожника тойоты 4 раннер :) Мне настоящий внедорожник оказался не нужен, ну только так, для куража. Пежо использую как загородный дачный авто. Не совсем подходит, но так получилось. Настоящего внедорожья там, где я езжу, нет, но многие и так удивляются, как я на своём пузотёре союсь туда, куда в общем-то не совсем надо. Наверное, по привычке :) Вообще, в виде хобби, люблю куда нибудь в ж... заехать :) Но пока на веле... Одно транспортное средство на все случаи жизни не получается... | |
Autobus, ++8 slvk, 8 октября 2014, писал: Я НЕ ошибся.Ну каждому своё.Нехрена меня поливать грязью,пока не полили но пытаются.В любом случае мне пох..... В следующие выходные еду на слёт краеведов и мне плевать на тех кому не нравиться. | |
VladimirTDM, 8 октября 2014, писал(а): Ну вот, говорили, говорили и договорились... Об чём речь? Кто кого не уважил? Я не понял ничего... | |
VladimirTDM, 8 октября 2014, писал(а): Грязью ? танки грязи не боятся :) Ну вот, говорили, говорили и договорились... Об чём речь? Кто кого не уважил? Я не понял ничего... Я тоже не понял о какой грязи идёт речь :) | |
Autobus, 8 октября 2014, писал: Забавно зимой набдюдать, как в горку всякие заднеприводные мажорные бмв-мерсы с элетроникой шлифуют, а их простые авто объезжают :) На раннере был задний самлблок, т.е. повышенного трения. Несмотря на его возраст, работал - реально подхватывал вторым колесом в грязях, это на заднем приводе. Если включить передок и понижайку - тут вообще трактор :) Правда были и недостатки - передние шрусы и конструктивно слабое сцепление. | |
slvk, 9 октября 2014, писал: С электроникой обычно не шлифуют, там мозги не дают шлифовать ограничивая мощность. У переднего привода ИМХО другой недостаток - народ его неправильно юзает, когда нужно прибавить мощности они наоборот её снижают. Типичная ошибка занос в повороте, вместо того чтобы прибавить мощности и скорректировать вектор тяги они бросают газ. Я так влетел в одного. Я ехал по МКАД из Строгино в Тушино по правой полосе, зимой, а девятка ехала слева от меня и перед правым поворотом для съезда на Волоколамку он умудрился начать тормозить двигателем ведь именно там его учили тормозить в гололёд в популярных ТВ программах. Я тогда на икарусе 415 работал, парень из девятки вылез весь в крови но жив, просто порезался стёклами. Мне забавню наблюдать как на ютубе сравнивают всякие нивы с хаммерами и тд, и оба авто обычно на простой шоссейной резине пытаются штурмовать пяти метровые холмы с сугробами по пояс :) Владимир, а в чём напряг то с грязью ? нифига не понятно кто кого тут чем обидел. Ежели я чем так ты скажи, прощенья попрошу. Нефига обиду таить, а то так пивка и не попьём :) | |
Ой простите, кажись тему перепутал или пива вчера много было :oops:
http://photo.qip.ru/users/alyonka1979/151246546/ Проверил все темы и похоже я вчера укушался :oops:Бутылок то 9 штук двухлитровых :oops: | |
VladimirTDM, 9 октября 2014, писал(а): Глянул фотки, резина то шоссейная на ниве поднятой хайджеком. Кстати о резине и тем маньяках - а как выглядят эти шипы что на дорогу выкидывают для прокалывания колёс ? им любая резина по зубам ? | |
Резина на ниве действительно шоссейная,есть такая беда что обычная машина на зубатой резине быстрей закопается.Это я в Зубцове в поисках,даже МД включать не надо.Там сверху патроны,снаряды и минометки валяются
| |
VladimirTDM, 9 октября 2014, писал(а): Ну вообще то зубатая резина лучше гребёт... Она ведь лучше сцепляется с месивом их воды, земли, глины. Меня давно интересует вопрос законности катания по лесам, горам, рекам и тд.... Видел в московской области тысячи щитов на тему "проезд запрещён санитарная зона штраф 50 тыс. руб" и им подобные. Сам катал в деревне но там места свои знакомые, всяких полицейских, егерей, "зелёных" и прочих любителей лёгких денег нет, а как быть в незнакомых местах ? И еще эти маньяки про которых тут ссылку вчера публиковали.... После таких новостей на внедорожные покатушки хочется ехать только как минимум на трёх машинах и минимум в десятером. | |
Как бы правильно думаешь.
Вот скупка земель и запрет на охоту напрягают,Пойду и в огороде куропаток постреляю , дохрена развелось | |
 А что за прибор справа круглый ? температура двигателя ? И что означает зелёная лампочка горящая ? | |
Прибор справа темтература движка или охлаждайки,кому как нравится.Зеленая лампочка- нейтралка.Даже на совкоциклах такая есть.
| |
Autobus, 9 октября 2014, писал: Я и говорю что лучше закапывается. Так и не отгадал загадку.Раскрываю тайну,вес машины тожеиграет роль.Подготовленный крузак проигрывает ХОНДЕ СR-V,НОВОЙ ВИТАРЕ и RAV-4 при подъёме в глинянную горку.Сомневаюсь в проходимости первого хамера с весом в 4,7 тонны. | |
Autobus, 9 октября 2014, писал: VladimirTDM, 9 октября 2014, писал(а): Первый хаммер уже тестировался в противостоянии с Джимниками :) Джимники его побили почти во всех препятствиях :) Правда там где он из-за веса не мог заехать он в конце концов просто раскидал весь песок на подъёме в стороны и сделал таким образом себе более менее нормальный путь :) Про протектор не согласен. зубастая резина не может закапываться сильнее шоссейной, подтверждение тому протекторы тракторов и строительной техники. | |
Закапывается ещё как особенно когда едешь на пределе геометрии.С тракторами другая история,хоть и тяжелые но из-за больших колес слабо давят на грунт.Меня как-то в деревне по глубокому снегу трактором Беларусь тащили.После оттепели на снегу образовался крепкий наст,трактор ехал по насту не проваливаясь,а я на Ниве был якорем для трактора.Нива запросто ломала этот крепкий наст.
| |
Владимир, а торможение двигателем мотоциклисты используют или изза мелких моторов оно не эффективно ?
| |
Используют и не плохо получается.Одноцилиндровые моторы еще лучше тормозят.Я свой так и не смог с толкача завести,колесо сразу в юз.
| |
VladimirTDM, 11 октября 2014, писал(а): с какой передачи ? Владимир, а это для тебя прикол: http://youtu.be/mmZlGT1VHsI | |
Или на 4 или 5 не помню давно было.Сейчас уже не пытаюсь это сделать.Хотя как-то с большой горки удалось растолкать.
Прикольчик.Хорошо что глушитель нормальный,а то шторка могла загореться.Я тоже так делал только мотик мой был и это был мотоцикл "Тула". :) Вот поприкольней,смотреть можно без звука присутствует матершина.Типичная ошибка начинающего. https://www.youtube.com/watch?v=VY3JHlJyUAo | |
VladimirTDM, 12 октября 2014, писал(а): Какая степень сжатия в двигателе? | |
8кгс,мотики с четырьмя цилиндрами и степенью сжатия 12 кгс расталкиваются намного легче.
| |
7,67:1 что-то мало..., да просто мало.
Многоцилиндровые понятно, там компенсация другими цилиндрами. | |
Возможно я не правильно измерил,было 14 лет назад и я тогда ещё не знал что при этом газ нужно открутить.
Да,думаю что в четырёх цилиндровом движке искра проскакивает через каждые 180 градусов поворота коленвала,а в одном цилиндре искра только через два оборота. | |