На месте ТМЗ появятся жилые кварталы

Жаловался сто раз - как в стену лбом. У них так же как и у нас вся парковка забита. Теперь если вижу, что они ставят тачки у нашего дома - делаю замечания. Если вы закрылись и нам ставить и выезжать на химбуль не даете - валите отсюда сами. Или давайте уберем шлагбаумы и будем парковаться все вместе. Еще вариант - закрыть бетонными блоками выезд из лайфа к 3-му дому по Фоме. Вообще идеально было бы.

Тебе, "кандидату и лауреату", показали с цифрами, что ты соврал насчёт "сотен тысяч" - и ты это признал. Так что не виляй.

Угу.

"- И по свободной земле будут бродить свободные кони и люди...

- Зачем - люди? Лучше одни кони!" (с) :)

Я не владею экспертизой в урбанистике, поэтому мне сложно что-то предлагать, я как житель могу посмотреть, оценить, примерить к себе предложенные варианты, и попробовать спрогнозировать что субъективно для меня лучше. Вот вариант с очередным человейником - явно хуже, чем пустырь. Но, как дилетант могу предложить такие варианты: парк, спортивные-игровые площадки, детский городок. Честно говоря даже такие реализации как Flacon и Хлебозавод куда как лучше чем жилой квартал.

Ну, конечно - бездоказательно критиковать всегда легче! :)

Да субъективно для Вас было бы лучше вообще всю Москву разогнать, оставить Вас одного. Но - вот беда, другим-то это не "лучше"...

Субъективно для меня, например, было бы лучше вообще запретить пользование личными авто в Москве без крайней необходимости - это сразу решило бы проблемы "пробок". :)

А это что за звери?!..

Вы упоротый что ли, где критика с моей стороны? Я напомню, что всего лишь поинтересовался - неужели, при современном развитии городских пространств существуют только два доступных варианта.

Это с чего вы так решили за меня? Субъективно, мне было бы куда лучше без вас, это факт, а все остальные ваши домыслы беспочвенны.

Тогда и шлагбаум почти законным станет :) Вообще надо к мундепам обращаться. Но в 5 корпусе "крыша".

А вот это что - не критика разве?

"вариант с очередным человейником - явно хуже, чем пустырь."

Это, видимо - похвала властям?

Это следует из Ваших пожеланий "пустыря вместо домов".

Может быть, на форуме должен быть такой долдон, которому все, что власть в глаза вливает, кажется божьей росой? В этом смысле Толстый как бы внизу пищевой цепочки - легко доказывать глупость властей от обратного, от уровня того, кто ее поддерживает.

У них и шлагбаумы не законные, они сквозной проезд перекрыли.

Они не могли его перекрыть, ибо никакого сквозного проезда там не существовало. Они его себе построили и на полном основании перекрыли. Обсуждали уже много раз.

Почему же безусловно лучше, чем?

Чем промзона.

Ок, если кроме шуток, то тем, что она не разделяет район на части, а наоборот связывает разные части района между собой. Тем, что за развитием жилых кварталов обязательно подтягивается инфраструктура. Тем, что вырастает ценность соседних кварталов. Можете подождать и посмотреть, на сколько вырастут цены на квартиры в домах на той же Фабрициуса после реновации прмзоны.

Просветите, где этот Лайф? Я думал, что в районе пересечения Яна Райниса и Походного проезда, а поиском показывает один корпус около ул. Свободы.

Вы же понимаете, что ни Флакона, ни Хлебозавода из ТМЗ не получится минимум по 2 причинам: 1) не та локация и 2) из промышленных коробок ТМЗ ничего интересного сделать в принципе не получится.

Парк... Ну, новые парки в Москве на месте промзон иногда разбивают (см. ЗИЛ), но, опять же, только в привязке к застройке. То есть, если 50% территории отдать под застройку, а еще 50% - под парк, было бы хорошо. Ну так мы еще даже не знаем, что конкретно там планируется и как это будет выглядеть. Но народ уже заранее раскаркался.

Меня это в последнюю очередь интересует, это опять про перепродажу, а не про развитие.

Это про развитие. Цена продажи отражает привлекательность локации в целом.

Все сквозные проезды кто то когда то построил, это не основание их перекрывать, незаконное там решение, известно кто там его продавил.

Развитие чего, тошниловок, аптек и салонов красоты на первых этажах для новых заселенцев, у нас этого добра хватает? А офисных и производственных, выставочных что то как то не очень. А торговые точки отдельностоящие тоже перестали строить, все больше советским заделом пользуются, ну или портят жизнь людям, арендуя на первых этажах комнатенки под магазины.

Что то кроме высотных домов у ПИК там не будет, могу поспорить.

То, что Вы можете поспорить - это не новость. А ну как проспорите?

Значит проспорю и не понимаю в ПИКовской модели бизнеса. Новокуркино и все *ПАРК кварталы пока не давали в этом усомниться. Пока прогнозы оправдывались об отсутствии в новых домах мусоропроводов, а теперь уже и балконов.

Это Ваше видение ситуации. Я считаю иначе. Так что, это, как минимум, вопрос дискуссионный.

Кто нам расширит бутылочное горло на развязке Свободы с Волоколамкой? Как встанет Свобода перед новым светофором на Восточном мосту по утрам, если еще 20000 соседей прибавится? Давайте сначала на эти вопросы отвечать, а потом классную инфраструктуру на первых этажах человейников и цену квартир обсуждать.

Life-Сходненская

5 домов и Паркинг. Перекрыто два сквозных проезда. Сами имеют три четыре подъезда к своему кварталу, со Свободы, Химбуля, Панфиловцев и Фомичевой.

Сами через нас проезжают, а нам через себя не дают. По сему и предлагаю закрыть выезд к д.3 по Фоме. Восстановить социальную справедливость так сказать. А еще лучше убрать нахрен шлагбаумы.

Любимое занятие стаи. :)

Помнится, был проект эстакады между Свободой (у тоннеля) и Строгино. Так "народ" и тут сильно возражал...

Так не каждый из них - "любитель авто". :)

И где там "сквозные проезды"? И потом - с какой стати "сквозить" дворами, если есть Свобода с дублёром, Фомичёвой и Героев-Панфиловцев?

Почему это? А я предлагаю обсуждать в предложенном мной порядке. И кто прав?

При всем уважении Вы предлагаете это из центра, а не из Тушино. Конечно правда у каждого своя. Если Вы рассматриваете имеющееся у Ваших родственников или у Вас жилье в Тушино как инвестицию или актив, а не как место для проживания, то Ваша позиция понятна.

А на мой взгляд массовое строительство в Тушино - это преступление.

Достаточно посмотреть на карту - мы слабо связаны с Москвой. Ветка метро вскоре просто не примет всех желающих, про тоннель все и так понятно. Объезд через МКАД - не очень-то тушинцев там ждут. Но, по Марксу, нет такого преступления, на которое не пошел бы капитал при 300% прибыли.

Путилково уже превратилось в гетто, где выехать из двора на дорогу будним утром занимает полчаса. Многие из Вас не знают, но жильцы оттуда идут пешком пару километров в любую погоду, чтобы в Куркино сесть на автобус или в собственный припаркованный там автомобиль . Это алчность застройщиков.

В Химках по дороге в Новогорск структуры Усмановой-Винер в нарушение всех божеских и человеческих законов построили жилье в водоохранной зоне. И примеров таких в ближнем к Тушино подмосковье очень много. В результате наши дети, если не уедут (а куда?), рискуют попасть в гетто с плохой экологией, без транспорта и рабочих мест. нельзя бездумно застраивать аэродром, ТМЗ, ломиться через Алешкинский лес.

Они там зашли даже на особоохраняемую природную территорию. Там вообще трындец, со стороны Москвы заповедник, со стороны области беспредел. Воробьёв приходя в губернаторы на предвыборных речах обещал разобраться, ага, ему видимо объяснили, что не стоит. Но это оффтоп.

А на мой взгляд это везде преступление. Надо как в Германии стрену развивать, а не так, как у нас. Тут густо, там пусто.

Еще бы. На поставщицу бл*дей в Кремль законы не распространяются