peskow, 13 мая 2014, писал: 18 мая в 14-00 общественное движение "Мы живем в Тушино" проводит пикет в сквере между выходов из метро "Планерная" по проблеме транспортно-пересадочного узла.
Тушинцев крайне не устраивает постоянно ухудшающаяся транспортная обстановка в районе Северное Тушино около ТПУ "Планерная". Официальное название этого объекта - транспортно-пересадочный узел, но жители давно переименовали его в "торгово-палаточный узел". Открытие и последующая эксплуатация ТПУ "Планерная" вызывает негодование у многих тушинцев, которых не устраивает как внешний вид, так и функционал нового ТПУ. В частности, отмечается, что само здание и построенный между ним и входом в метро навес изуродовали окрестности. Отмечается также, что непосредственная функция транспортно-пересадочного узла — обеспечение комфортной пересадки с одного вида транспорта на другой — оказалась далеко на втором плане, уступив приоритет нуждам торгового центра. В итоге "торгово-палаточный узел" стоит бесполезной громадиной на пересечении дорог, создавая неудобства для жителей окрестных домов и всех проезжающих мимо, и вместо облегчения дорожной ситуации лишь усугубляет ее. ТПУ "Планерная" – это явная градостроительная ошибка.
Тушинцы пишут по этому поводу чиновникам уже не первый год. Обращения направлялись в северо-западную префектуру, департамент транспорта, мэрию Москвы. В ответ приходят либо отписки, либо обращения вообще остаются без ответа.
Во время пикета 18 мая будет проводиться опрос общественного мнения. Тушинцам предложат выбрать один из вариантов ответа на вопрос - Что делать с ТПУ "Планерная"?
1. Снести
2. Реконструировать
3. Оставить как есть
Предыдущие встречи с жителями показали, что многие согласны с тем, что ТПУ нужно сносить. В этом нет ничего невозможного, ведь имеется прецедент: снесен аналогичный торговый центр около метро "Войковская". Градостроительные ошибки надо исправлять.
Интересное дело с вариантом снести...........
А кто ответит за вбухивание кучи бабла в эту хрень? Тут с начала надо разобраться, что на самом деле проектировали пересадочный узел или торговый центр. Если торговый центр то наказать того кто утвердил это выдав за пересадочный узел, а если проектировщики ошиблись не учтя количество прибавляющихся машин и т. д., то их.
Сюжет вообще ни о чем, ТПУ они построили на 200 мест, виноваты машинки расплодившиеся... мда... про транзит дублера так и не понятно ничего, будет он или нет.
Н-да.. "Власти города пытались исправить ситуацию, построив ТПУ, но это не помогло...". Про то, что "ситуация" из-за него и сложилась - ни слова. Зато показали план, у метро на месте рынка будут маршрутки с зазывалами (сохраним рабочие места!). А автобусы, видимо, все так же через э... рынок и второй этаж. Про дублер тоже не поняла.
Dennis77, 16 мая 2014, писал:
Интересное дело с вариантом снести...........
А кто ответит за вбухивание кучи бабла в эту хрень? Тут с начала надо разобраться, что на самом деле проектировали пересадочный узел или торговый центр. Если торговый центр то наказать того кто утвердил это выдав за пересадочный узел, а если проектировщики ошиблись не учтя количество прибавляющихся машин и т. д., то их.
Префектурские чинуши уходят от ответа на острые вопросы по ТПУ и не торопятся признать его градостроительной ошибкой.
Прежде чем кого-то наказать, необходимо признать, что само здание "торгово-пробочного узла" является источником проблем.
После этого искать виновных – и тех, кто заказал такой проект, и тех, кто его согласовал.
Dennis77, 16 мая 2014, писал:
Интересное дело с вариантом снести...........
А кто ответит за вбухивание кучи бабла в эту хрень? Тут с начала надо разобраться, что на самом деле проектировали пересадочный узел или торговый центр. Если торговый центр то наказать того кто утвердил это выдав за пересадочный узел, а если проектировщики ошиблись не учтя количество прибавляющихся машин и т. д., то их.
peskow, 16 мая 2014, писал:
Префектурские чинуши уходят от ответа на острые вопросы по ТПУ и не торопятся признать его градостроительной ошибкой.
Прежде чем кого-то наказать, необходимо признать, что само здание "торгово-пробочного узла" является источником проблем.
После этого искать виновных – и тех, кто заказал такой проект, и тех, кто его согласовал.
Прочитал Ваш пост.
Ну извините, сама дорожная ситуация вокруг ТПУ автоматически подразумевает то, что узел не выполняет своих функций. Это "ежу" должно быть ясно , что вокруг, мимо и через эту арку будут ездить автомобили. И если эта одна из основных проблем , если не основная, не решена, то и ТПУ НЕ ЭФФЕКТИВЕН!!!! Если проезды через дворы начали использовать как проездные магистрали!
Какие ещё должны быть доказательства?? Власти начали чесаться по этой проблеме, значит признали.
Вот выдержка из Вашего поста:
"В префектуре СЗАО состоялось заседание Комиссии по безопасности дорожного движения, на котором был представлен проект решения дорожно-транспортной проблемы у станции метро «Планерная»"
То есть решили ещё денег впулить для решения дорожно-транспортного движения вокруг ТПУ.
Пока не спросим с предыдущих проектировщиков, толку в следующих не будет. Безнаказанность!
peskow, 16 мая 2014, писал:
Префектурские чинуши уходят от ответа на острые вопросы по ТПУ и не торопятся признать его градостроительной ошибкой.
Прежде чем кого-то наказать, необходимо признать, что само здание "торгово-пробочного узла" является источником проблем.
После этого искать виновных – и тех, кто заказал такой проект, и тех, кто его согласовал.
Если интересно, то почитайте мой блог по тегу "ТПУ" http://peskow.livejournal.com/tag/%D0%A2%D0%9F%D0%A3
Михаил, если логически рассуждать то я вот какие выводы сделал:
1. Префектурские чиновники изначально знали что строиться очередной ТЦ, что будет "жопа" в транспортной обстановке и спрашивать их ошибочное ли решение они приняли бессмысленно.
2. На те деньги что вгрохали в этот "склеп" (и по иному назвать непонятное сооружение без окон приносящее неудобства всем окружающим язык не поворачивается) можно было сделать современную, безопасную транспортную развязку, но кому нужна развязка кроме жителей ?
3.То что кучу бабла потрачено не просто впустую, а на то чтобы сделать жизнь Тушинцев еще хуже уже бессмысленно ибо что сделано то сделано, а искать виноватых так же глупо ведь накажут кого угодно не только не того в чьих интересах этот склеп был построен.
4. То что надо что то делать чтобы улучшить ситуация это и ежу понятно, но только вот малой кровью тут уже не обойтись т.к. тот объём пространства в рамках которого возможно сделать транспортный узел уже занят человеками желающими наполнить свои карманы денежными знаками, можно выгнать человеков, но железобетонная конструкция то останется.
5. Все в курсе что у нас тут трамвайчик есть планы проложить в Куркино ?
6.Ситуация с Химкинскими троллейбусами отстаивающимися на проезжей части лишний раз подтверждает тот факт что общественному транспорту в этом склепе отведена самая последняя роль. По сути общественный транспорт был лишь предлогом чтобы возвести это безобразие.
7. А есть ли у кого нибудь информация по результатам исследований пассажиропотока и транспортного потока
исходя из которых и должен был проектироваться и строиться этот бетонный моразм ? Особенно интересно глянуть какой пассажиропоток там значиться в направлении "метро - автобусытроллейбус", какой транспортный поток в направлении "свободы - героев панфиловцев", "вилиса - свобода", какое время подхода пешехода от станции метро к автобусу запланировано ? что то мне подсказывает что никто даже не удосужился посчитать ни пассажировпешеходов ни автомобили, и при этом эту хрень проектировали вообще с данными взятыми из головы. А еще скорее всего проектировщиков (кстати кто интересно это проектировал, есть фамилия ?)интересовал только один параметр "посещаемость ТЦ челчас".....
Ещё в конце 2012 года начальник Департамента строительства Москвы А. Бочкарев признал "косяк" в проекте ТПУ "Планерная".
(газета "Северо-Запад" № 46 от 26.11.12)
Однако за 1,5 года ничего не было сделано для исправления ситуации. И только сейчас зашевелись после "пинков" от общественности.
Мэр С.С.Собянин, ау, пора выполнять предвыборные обещания, решать транспортные проблемы и заставить чиновников работать на благо москвичей. "Главное – Москва, главные - москвичи", не забыли?
peskow, 17 мая 2014, писал:
Ещё в конце 2012 года начальник Департамента строительства Москвы А. Бочкарев признал "косяк" в проекте ТПУ "Планерная".
Однако за 1,5 года ничего не было сделано для исправления ситуации. И только сейчас зашевелись после "пинков" от общественности.
Мэр С.С.Собянин, ау, пора выполнять предвыборные обещания, решать транспортные проблемы и заставить чиновников работать на благо москвичей. "Главное – Москва, главные - москвичи", не забыли?
А хорошо бы раскопать кто и исходя из каких требований проектировал ПТУ на Планерной....
А еще кто догадался вплотную к Калейдоскопу впиндюрить Автозаправку ? Бен Ладен что ли посоветовал ?
peskow, 17 мая 2014, писал:
Ещё в конце 2012 года начальник Департамента строительства Москвы А. Бочкарев признал "косяк" в проекте ТПУ "Планерная".
Однако за 1,5 года ничего не было сделано для исправления ситуации. И только сейчас зашевелись после "пинков" от общественности.
Мэр С.С.Собянин, ау, пора выполнять предвыборные обещания, решать транспортные проблемы и заставить чиновников работать на благо москвичей. "Главное – Москва, главные - москвичи", не забыли?
Autobus, 18 мая 2014, писал:
А хорошо бы раскопать кто и исходя из каких требований проектировал ПТУ на Планерной....
А еще кто догадался вплотную к Калейдоскопу впиндюрить Автозаправку ? Бен Ладен что ли посоветовал ?
На сколько я помню заправка была ещё до Калейдоскопа. Просто её от Балды раньше отделяла парковка, а теперь нет.
Раскапывать кто спроектировал и кто утверждал я думаю не надо, так как это не секретная информация, лежит небось проект где нибудь в архиве, нужно только зайти тому у кого доступ туда есть и посмотреть . А вот посадить одного из двух или двоих сразу вот это точно надо!
АЗС-то в принципе нужна в центре Тушино, а то всё по окраинам, да промзонам. Но туда почему-то нет заезда с южного хода Химбуля, хотя наверное это подстраховка от транзитного потока через. Я пару раз там заправлялся - ничего не случилось страшного:)
Mamant, 18 мая 2014, писала:
Кстати, на этой заправке имени Бен Ладена кто-нибудь уже заправлялся? Бензин нормальный?
Раньше, до Калейдоскопа, там яблони цвели...
Я там боюсь заправляться ибо просто идеальное место для теракта....
Игорь, я задавал вопрос об этой автозаправке главе управы ЮТ Ерохову А.С.
С его слов, расположение автозаправки не нарушает Федеральный закон Российской Федерации от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" http://rg.ru/2008/08/01/pojar-reglament-dok.html
Сегодня днем состоялся пикет по проблеме ТПУ "Планерная".
Несколько десятков тушинцев, живущих возле этого сооружения, при поддержке движения "Мы живем в Тушино" собрались высказать своё мнение о постоянно ухудшающейся транспортной обстановке, сложившейся после ввода в эксплуатацию объекта.
На основании мнения жителей принята резолюция пикета, которая вместе с депутатским обращением будет направлена в префектуру северо-западного округа.
Пункт 2 ключевой в этой бумаге.
Если чиновники будут знать, что за свои косяки они будут отвечать в том числе и уголовно, то вот тогда будет толк.
А вообще, самое оптимальное изменение или реконструкция ТПУ (кому как нравится) это на всех этажах кроме первого сделать парковочные места для машин (типа перехватывающей парковки) и плату за них минимальную которая покрывала бы только коммунальные расходы самого ТПУ.
Dennis77, 20 мая 2014, писал:
Пункт 2 ключевой в этой бумаге.
Если чиновники будут знать, что за свои косяки они будут отвечать в том числе и уголовно, то вот тогда будет толк.
Надо быть реалистом. На самом деле, ключевыми являются пп. 3 и 4. Всё остальное, особенно п.2, это необходимая лирика, которая должна присутствовать в таком документе без малейшей надежды на воплощеение её в жизнь.
Dennis77, 20 мая 2014, писал:
А вообще, самое оптимальное изменение или реконструкция ТПУ (кому как нравится) это на всех этажах кроме первого сделать парковочные места для машин (типа перехватывающей парковки) и плату за них минимальную которая покрывала бы только коммунальные расходы самого ТПУ.
А это уже ближе к теме. Если ещё на месте быв. рынка у метро построить здание муниципального многофункционального центра, куда слить все районные конторы, от управы с муниципалитетом, пенсионного фонда с собесом, ДЕЗа с ГУИСом, и до МФЦ с Центром жилищных субсидий, вот тогда и получится потратить это место с пользой для всех.
Dennis77, 20 мая 2014, писал:
Пункт 2 ключевой в этой бумаге.
Если чиновники будут знать, что за свои косяки они будут отвечать в том числе и уголовно, то вот тогда будет толк.
Надо быть реалистом. На самом деле, ключевыми являются пп. 3 и 4. Всё остальное, особенно п.2, это необходимая лирика, которая должна присутствовать в таком документе без малейшей надежды на воплощеение её в жизнь.
Dennis77, 20 мая 2014, писал:
А вообще, самое оптимальное изменение или реконструкция ТПУ (кому как нравится) это на всех этажах кроме первого сделать парковочные места для машин (типа перехватывающей парковки) и плату за них минимальную которая покрывала бы только коммунальные расходы самого ТПУ.
Otchkaric, 20 мая 2014, писал:
А это уже ближе к теме. Если ещё на месте быв. рынка у метро построить здание муниципального многофункционального центра, куда слить все районные конторы, от управы с муниципалитетом, пенсионного фонда с собесом, ДЕЗа с ГУИСом, и до МФЦ с Центром жилищных субсидий, вот тогда и получится потратить это место с пользой для всех.
Ну если уж как Вы говорите быть реалистом, то если не исполнить хоть в какой то мере этот пункт 2, то следующие пункты будут просто бестолковыми, так как опять срубят бабла и не будет ни каких изменений в лучшую сторону.......
А на счёт всяких ДЭЗов,МФЦ и т.п. Вы наверно хотите (извините за выражение)на этом месте сделать полную задницу в виде пробок и количества народу. Мало того что люди будут приезжать уезжать от метро, так ещё посетители этих структур вообще парализуют движение на этом пятачке.
Парковка-это единственное, что можно там на месте бывшего рынка и на всех площадях ТПУ сделать!
Dennis77, 21 мая 2014, писал:
Ну если уж как Вы говорите быть реалистом, то если не исполнить хоть в какой то мере этот пункт 2, то следующие пункты будут просто бестолковыми, так как опять срубят бабла и не будет ни каких изменений в лучшую сторону.......
Ну что-ж, попробуйте добиться от чиновников самоэкзекуции, я первый порадуюсь если вдруг получится. Требовать её безусловно необходимо, ну а верить в её осуществимость каждый может в меру своей наивности.
Dennis77, 21 мая 2014, писал:
А на счёт всяких ДЭЗов,МФЦ и т.п. Вы наверно хотите (извините за выражение)на этом месте сделать полную задницу в виде пробок и количества народу. Мало того что люди будут приезжать уезжать от метро, так ещё посетители этих структур вообще парализуют движение на этом пятачке.
Парковка-это единственное, что можно там на месте бывшего рынка и на всех площадях ТПУ сделать!
Посетители пенсионного фонда, собеса и центра жилищных субсидий в своём большинстве прийдут пешком или приедут на общественном транспорте. Вот в паспортный стол - действительно могут и на машинке приехать. И ещё чиновный люд, работники этих контор, могут добавить, однако, если им преференций в виде бесплатных мест не давать, многие обломаются. Поэтому сильно много от этих людей транспорта не прибавится. А вот отдать здание ТПУ полностью под большую парковку - это действительно может быть поможет.
Dennis77, 21 мая 2014, писал:
Ну если уж как Вы говорите быть реалистом, то если не исполнить хоть в какой то мере этот пункт 2, то следующие пункты будут просто бестолковыми, так как опять срубят бабла и не будет ни каких изменений в лучшую сторону.......
Ну что-ж, попробуйте добиться от чиновников самоэкзекуции, я первый порадуюсь если вдруг получится. Требовать её безусловно необходимо, ну а верить в её осуществимость каждый может в меру своей наивности.
Dennis77, 21 мая 2014, писал:
А на счёт всяких ДЭЗов,МФЦ и т.п. Вы наверно хотите (извините за выражение)на этом месте сделать полную задницу в виде пробок и количества народу. Мало того что люди будут приезжать уезжать от метро, так ещё посетители этих структур вообще парализуют движение на этом пятачке.
Парковка-это единственное, что можно там на месте бывшего рынка и на всех площадях ТПУ сделать!
Otchkaric, 21 мая 2014, писал:
Посетители пенсионного фонда, собеса и центра жилищных субсидий в своём большинстве прийдут пешком или приедут на общественном транспорте. Вот в паспортный стол - действительно могут и на машинке приехать. И ещё чиновный люд, работники этих контор, могут добавить, однако, если им преференций в виде бесплатных мест не давать, многие обломаются. Поэтому сильно много от этих людей транспорта не прибавится. А вот отдать здание ТПУ полностью под большую парковку - это действительно может быть поможет.
А в чём тогда смысл стоять с плакатами на пикете?
Уговаривать чиновников ещё одну энную сумму из бюджета раздербанить? :)
Это они и без Вас прекрасно знают как сделать.
Вы наверное не были в МФЦ на Петушкова, это не только субсидии и паспортный стол, а много ещё чего, на то он и Много Функциональныq Центр, там что посетителей что персонала море. Одна очередь за загранпаспортами чего стоит....... Не дадите места на парковке работникам, вот они и будут парковаться во дворах. Ну построите Вы его на месте рынка...... А парковку то где делать? Да и вообще не надо городить ещё всяких общественных зданий прям в пяти метрах от метро. Вам ТПУ мало? :)
Dennis77, 21 мая 2014, писал:
А в чём тогда смысл стоять с плакатами на пикете?
Уговаривать чиновников ещё одну энную сумму из бюджета раздербанить? :)
Это они и без Вас прекрасно знают как сделать.
Вы наверное не были в МФЦ на Петушкова, это не только субсидии и паспортный стол, а много ещё чего, на то он и Много Функциональныq Центр, там что посетителей что персонала море. Одна очередь за загранпаспортами чего стоит....... Не дадите места на парковке работникам, вот они и будут парковаться во дворах. Ну построите Вы его на месте рынка...... А парковку то где делать? Да и вообще не надо городить ещё всяких общественных зданий прям в пяти метрах от метро. Вам ТПУ мало? :)
А Вы думаете, на Петушкова - это лучше? Примерьте любое место в С-Тушино под эти нужды, и будет ещё хуже. Место у метро Планерная, рядом с саркофагом, всё равно потеряно для всех других нужд, и оно более-менее удалено от жилых домов. Лучше если там будет всетушинский дом чиновника, чем стоянка. Сколько Вы там машин уместите, вряд ли более 300, а чиновников напихать можно мно-о-го.
Otchkaric, 20 мая 2014, писал:
Если ещё на месте быв. рынка у метро построить здание муниципального многофункционального центра, куда слить все районные конторы, от управы с муниципалитетом, пенсионного фонда с собесом, ДЕЗа с ГУИСом, и до МФЦ с Центром жилищных субсидий, вот тогда и получится потратить это место с пользой для всех.
Полностью с вами согласна!
Это, пожалуй, единственное место в Тушино, которое устроило бы почти всех посетителей Многофункционального центра и всех прочих контор, в которые вынуждены обращаться жители района.
Потому что оно рядом с метро и туда стекаются маршруты всего остального общественного транспорта.
Если бы ещё снесли этот голубой "айсберг", который мешает абсолютно всем!
Такая была открытая обширная площадь! Открытое пространство, которого так не хватает в городе!
И во что её превратили?! :(
Есть, конечно, не менее подходящее место для МФЦ - это пустырь, оставшийся от рыночка "Сходненский".
Тоже рядом станция метро, добираться удобно с любого конца Тушино.
Otchkaric, 20 мая 2014, писал:
Если ещё на месте быв. рынка у метро построить здание муниципального многофункционального центра, куда слить все районные конторы, от управы с муниципалитетом, пенсионного фонда с собесом, ДЕЗа с ГУИСом, и до МФЦ с Центром жилищных субсидий, вот тогда и получится потратить это место с пользой для всех.
Ксанна@hamster, 21 мая 2014, писала:
Полностью с вами согласна!
Это, пожалуй, единственное место в Тушино, которое устроило бы почти всех посетителей Многофункционального центра и всех прочих контор, в которые вынуждены обращаться жители района.
Потому что оно рядом с метро и туда стекаются маршруты всего остального общественного транспорта.
Вы всерьёз считаете, что строительство на месте снесённого рынка многофункционального центра - это хорошая идея???
Вам мало того, что творится там с транспортом сейчас?
