Строительство транспортного комплекса у метро Планерная

Shuriken, 20 апреля 2013, писал:
Я вот поражаюсь - дохренищи месте вокруг метро, а оптимизировать движение не могут! Зато торговли захреначили два этажа!

Вроде Хуснуллин также говорил, что схему движения будут менять.

Не сказал, на какую? ещё более херовую, но куда ещё больше торговли влезает?

Shuriken, 22 апреля 2013, писал:
Не сказал, на какую? ещё более херовую, но куда ещё больше торговли влезает?

Если кто-нибудь найдет полностью его выступление - узнаем.

Навес то какой "технологичный", оказывается, стоишь на улице в кассу, а тебе на голову потоки воды. Кое-чего другое на голову бы тому, кто это придумал и воплотил.

На досуге через ТПУ Планерная пришлось ехать на автобусе через вторую платформу, лифт почему-то только для инвалидов, пенсионеров с сумками-тележками и мам с колясками не катают. Представляю себе путь инвалида от метро до этого лифта. А как обустроены платформы шикарно, прям зал ожидания:

- одинокая хилая лавочка

Занесло мене сегодня в этот ТПУ.... Что сказать....
Транспортно-Пересадочным узлом там даже не пахнет, кругом магазинчики всяких барыг, видимо ПТУ было лишь отмазкой (глупой совершенно).
Неработающие двери, окна, турникеты....


территория вокруг этого клоповника не предназначена ни для пешеходов, ни для автомобилей, возникает ощущение что хотели построить именно очередной торговый центр, а всю инфраструктуру сделали на "отьебись".
Бедапечаль.... :mad:

Вот такое объявление появилось на ларьках рынка возле метро "Планерная"

Мне судьба рынка безразлична, правда были слухи, что его перенесут в паркинг ТПУ, который, видимо, жителей СЗАО устраивает. Что непонятно, слушаний, проектов и проспектов нигде по такому развитию событий не всплывало.

Ostland, 18 июня 2013, писал:
Вот такое объявление появилось на ларьках рынка возле метро "Планерная"

Ага... парковка...
ранее нам обещали транспортно-пересадочный узел возвести в итоге возвели очередной торговый центр со спекулянтами (60руб за крохотную чашечку кофе сомнительного происхождения это перебор).
так что не удивлюсь очередному торговому центру...

Проблема порковок в Москве, это конечно насущный вопрос. Но в связи с тем, что собираются сносить рынок на планерной, возникает другой вопрос, а где покупать продукты то???? В ТПУ есть магазин "перекресток", но там продукты покупать не только дорого, но и опасно для здоровья, так как много раз покупала там просроченные и тухлые продукты.
Большая часть рынка, это бесполезные магазина с барахлох, но при этом там продаються свежие овощи-фрукты, мясо, рыба по нормальным ценам. Я живу на Вилиса Лациса, и по близости больше негде купить нормальных фруктов-овощей, мяса и пр. продуктов. Да это и просто удобно, выходя из метро многие люди туда заходят за продуктами. Если его облагородить и уменьшить, то зачем его сносить? Людям же все таки надо где - то покупат продукты! А новая парковка ничего не изменит, так как скорее всего она будет платной и люди все равно будут ставить машины в ближайших дворах, чтобы не платить. Что-то каждый раз проезжая мимо уже имеющейся парковки, я не вижу очереди желающих на нее заехать за 400 р. (от 4 часов).
Смысла в уже построенном траспортно-пересадочном центре не вижу вообще, так как во-первых его построили, а вот о развязках и дорогах что-то никто не подумал, в летнее время еще не так, а вот зимой там постоянно пробки, так как он просто не удобный...так как разворачивающиеся автобусы и трамваи постоянно загораживают проезд и создают аварийные ситуации. А если там происходит хотя бы небольшая авария, весь этот круг встает колом!!!
В итоге, я прихожу к выводу, это очередной проект по отмыванию денег, открытия новых, бесмысленных магазинов (в которые никто не ходит). Для жителей этого района он создает только неудобства и новые пробки.

Присоединяюсь к предыдущему комментарию. Построенный, так называемый, "ТПУ" к транспортно пересадочному узлу имеет отношение только с точки зрения географии. У крайней станции метро построен ГРОМАДНЫЙ, с трудом втиснутый между окрестными девятиэтажками, ПОЛУПУСТОЙ ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР. Освоенные чиновниками деньги... Восхищают бесконечной бестолковостью детали этого грандиозного сооружения. Навес-крыша между ТПУ и зданием метро для кого то сделаны на высоте 5-6 этажа. Я не встречал в Москве людей такого роста. Про неработающие либо закрытые с даты сдачи двери, турникеты и т. п. так же писали до меня. С точки зрения архитектуры ТПУ не имеет смысла обсуждать. Как парковка- все окрестные дворы забиты автомобилями. Развязка у метро Планерная в форме восьмерки с удачно расположенными светофорами, скорее, завязка всех местных пробок. Тому, кто так задумал движение автотранспорта на Планерной, надо б орден дать или медальку от торгового центра. На общественном транспорте в час пик не уедешь даже на соседние улицы, не говоря про районы за МКАДом, либо аэропорт Шереметьево. И правильно, давайте закроем рынок. Именно в нем вся проблема. Есть же сетевой продуктовый магазин "перекресток" в торговом центре. С нереализуемой просрочкой и плесенью за совсем недешевые деньги. И расположен прекрасно- в подвале ТПУ. И еще у метро Сходненская есть торговый центр и в Химках. Надо людей по вечерам вынудить больше и дальше гулять.
Кому снос рынка удобен и выгоден? Может, уменьшить его и окультурить? Мегапроекты от мегачиновников не всегда хороши и удобны. Жить то с "этим" приходится людям обычного роста и возможностей...

Изначально и несомненно было есть и будет сооружение это ИДИОТСКИМ.
Во-первых, потому что по определению не мог не привести к ухудшению и без того плохой транспортной ситуации.
Во-вторых, потому что с архитектурной точки зрения это тупой сарай снаружи, с какого боку не глянь.
В-третьих, потому что и цель его была именно что срубить бабла. Чиновникам - за проведённое мероприятие и откаты, строителям - за вредную (в первую очередь для жителей)работу, Торгашам - за торговые точки в ключевом месте.
Вряд ли как-то можно его использовать. Потому как он просто не может не загромождать площадь и ничего никаким образом не развязывает. Даже если вдруг какая-то инопланетная инфекция истребит половину транспорта в городе, этот "УЗЕЛ" будет накрепко связывать любой трафик.

ACh, 19 июня 2013, писал:
Изначально и несомненно было есть и будет сооружение это ИДИОТСКИМ.
Во-первых, потому что по определению не мог не привести к ухудшению и без того плохой транспортной ситуации.
Во-вторых, потому что с архитектурной точки зрения это тупой сарай снаружи, с какого боку не глянь.
В-третьих, потому что и цель его была именно что срубить бабла. Чиновникам - за проведённое мероприятие и откаты, строителям - за вредную (в первую очередь для жителей)работу, Торгашам - за торговые точки в ключевом месте.
Вряд ли как-то можно его использовать. Потому как он просто не может не загромождать площадь и ничего никаким образом не развязывает. Даже если вдруг какая-то инопланетная инфекция истребит половину транспорта в городе, этот "УЗЕЛ" будет накрепко связывать любой трафик.

"Изначально и несомненно" - это сооружение обещало и должно было быть замечательным. Дело не в сооружении, а в том долбо.бе, который рисовал схему движения вокруг него.

Во-первых, никаким боком он не мог, при грамотном планировании, привести к ухудшению транспортной ситуации. Все те потоки, которые там были - там же и остались. Ни одного нового маршрута не прибавилось.

Во-вторых, с архитектурной точки зрения эта скукотища в разы превосходит все то, что уже 40 лет мозолит глаза окрест этого места, да и по чистоте и комфорту с прежним "шанхаем" не идет ни в какое сравнение.

Ну а в-третьих - вообще no comments/

KonstantinZenov, 19 июня 2013, писал(а):

"Изначально и несомненно" - это сооружение обещало и должно было быть замечательным. Дело не в сооружении, а в том долбо.бе, который рисовал схему движения вокруг него.

Во-первых, никаким боком он не мог, при грамотном планировании, привести к ухудшению транспортной ситуации. Все те потоки, которые там были - там же и остались. Ни одного нового маршрута не прибавилось.

Во-вторых, с архитектурной точки зрения эта скукотища в разы превосходит все то, что уже 40 лет мозолит глаза окрест этого места, да и по чистоте и комфорту с прежним "шанхаем" не идет ни в какое сравнение.

Во первых и во всех последующих это сооружение сразу же ничего не обещало, когда стало ясно что это очередной ТЦ перегораживающий площадь и расчленяющий транспортные и пешеходные потоки без единой многоуровневой развязки и рисовать вокруг уже нечего, что подземные копалки это не теплый автовокзал, а въезд с собственным светофором, етить, на склад Перекрестка, что прямой проход из метро так и останется на чертежах, что половину транспорта выкинут с площади на прилегающие улицы общего пользования, что на маломобильных пассажиров плюнут и утрутся, а о каком в ж..., извините, комфорте и чистоте говорится? Комфорт для кого и где?

Amigo, 19 июня 2013, писал:

Во первых и во всех последующих это сооружение сразу же ничего не обещало, когда стало ясно что это очередной ТЦ перегораживающий площадь и расчленяющий транспортные и пешеходные потоки без единой многоуровневой развязки и рисовать вокруг уже нечего, что подземные копалки это не теплый автовокзал, а въезд с собственным светофором, етить, на склад Перекрестка, что прямой проход из метро так и останется на чертежах, что половину транспорта выкинут с площади на прилегающие улицы общего пользования, что на маломобильных пассажиров плюнут и утрутся, а о каком в ж..., извините, комфорте и чистоте говорится? Комфорт для кого и где?

Я правильно понимаю: для Вас бывшее раньше (как попало разбросанные заплеванные остановки вперемешку с тонарами с шаурмой и с отстойником автобусов на каждом свободном пятачке) - "лучше и комфортнее"? О.К., Ваша позиция ясна.

KonstantinZenov, 20 июня 2013, писал(а):

Я правильно понимаю: для Вас бывшее раньше (как попало разбросанные заплеванные остановки вперемешку с тонарами с шаурмой и с отстойником автобусов на каждом свободном пятачке) - "лучше и комфортнее"? О.К., Ваша позиция ясна.

Бывшие раньше в секундной доступности от метро остановки, защищенные от ветра естественно для меня комфортнее, чем проход через туеву кучу дверей и этажей торгового центра, чтобы потом спуститься на не менее заплеванную узкую платформу на той же улице открытую всем ветрам с одинокой лавочкой. А уж как комфортно пенсионерам и мамам с колясками. А отстой автобусов, не на любом "пятачке" (это, видимо, бывшую огромную площадь под парковку НОТ так обозвали?), а на перекрестках и пешеходных переходах, конечно же "лучше и комфортнее".

KonstantinZenov, 20 июня 2013, писал(а):

Я правильно понимаю: для Вас бывшее раньше (как попало разбросанные заплеванные остановки вперемешку с тонарами с шаурмой и с отстойником автобусов на каждом свободном пятачке) - "лучше и комфортнее"? О.К., Ваша позиция ясна.

Amigo, 20 июня 2013, писал:
Бывшие раньше в секундной доступности от метро остановки, защищенные от ветра естественно для меня комфортнее, чем проход через туеву кучу дверей и этажей торгового центра, чтобы потом спуститься на не менее заплеванную узкую платформу на той же улице открытую всем ветрам с одинокой лавочкой. А уж как комфортно пенсионерам и мамам с колясками. А отстой автобусов, не на любом "пятачке" (это, видимо, бывшую огромную площадь под парковку НОТ так обозвали?), а на перекрестках и пешеходных переходах, конечно же "лучше и комфортнее".

Все ясно, господа присяжные, вопросов больше не имею.

Lena2013, 19 июня 2013, писал(а):
Проблема порковок в Москве, это конечно насущный вопрос. Но в связи с тем, что собираются сносить рынок на планерной, возникает другой вопрос, а где покупать продукты то???? В ТПУ есть магазин "перекресток", но там продукты покупать не только дорого, но и опасно для здоровья, так как много раз покупала там просроченные и тухлые продукты.
Большая часть рынка, это бесполезные магазина с барахлох, но при этом там продаються свежие овощи-фрукты, мясо, рыба по нормальным ценам. Я живу на Вилиса Лациса, и по близости больше негде купить нормальных фруктов-овощей, мяса и пр. продуктов. Да это и просто удобно, выходя из метро многие люди туда заходят за продуктами. Если его облагородить и уменьшить, то зачем его сносить? Людям же все таки надо где - то покупат продукты! А новая парковка ничего не изменит, так как скорее всего она будет платной и люди все равно будут ставить машины в ближайших дворах, чтобы не платить. Что-то каждый раз проезжая мимо уже имеющейся парковки, я не вижу очереди желающих на нее заехать за 400 р. (от 4 часов).
Смысла в уже построенном траспортно-пересадочном центре не вижу вообще, так как во-первых его построили, а вот о развязках и дорогах что-то никто не подумал, в летнее время еще не так, а вот зимой там постоянно пробки, так как он просто не удобный...так как разворачивающиеся автобусы и трамваи постоянно загораживают проезд и создают аварийные ситуации. А если там происходит хотя бы небольшая авария, весь этот круг встает колом!!!
В итоге, я прихожу к выводу, это очередной проект по отмыванию денег, открытия новых, бесмысленных магазинов (в которые никто не ходит). Для жителей этого района он создает только неудобства и новые пробки.

В общем, по-моему, все дело упирается не в то, что ТПУ вообще построили, или он имелся в проектах, а в то, во что его превратили.
Вместо адекватного транспортно-пересадочного узла с народными гаражами, дешевой стоянкой и нормальными остановками с удобным выходом к метро построили очередной мега-ТЦ на пятачке перед метро. А теперь выгнали автовладельцев-арендаторов в погоне за прибылью, задрав цены на парковку (даже в центре столицы они сейчас ниже). Когда автовладельцы не поехали - стали от жадности сдавать стояночные места в аренду под торговлю.
Этого и следовало ожидать, к сожалению.

<[Lena2013, 19 июня 2013, писал(а):
Проблема порковок в Москве, это конечно насущный вопрос. Но в связи с тем, что собираются сносить рынок на планерной, возникает другой вопрос, а где покупать продукты то???? В ТПУ есть магазин "перекресток", но там продукты покупать не только дорого, но и опасно для здоровья, так как много раз покупала там просроченные и тухлые продукты.
Большая часть рынка, это бесполезные магазина с барахлох, но при этом там продаються свежие овощи-фрукты, мясо, рыба по нормальным ценам. Я живу на Вилиса Лациса, и по близости больше негде купить нормальных фруктов-овощей, мяса и пр. продуктов. Да это и просто удобно, выходя из метро многие люди туда заходят за продуктами. Если его облагородить и уменьшить, то зачем его сносить? Людям же все таки надо где - то покупат продукты! А новая парковка ничего не изменит, так как скорее всего она будет платной и люди все равно будут ставить машины в ближайших дворах, чтобы не платить. Что-то каждый раз проезжая мимо уже имеющейся парковки, я не вижу очереди желающих на нее заехать за 400 р. (от 4 часов).>

Это просто смешно, назвать рынок с хачами торгошами, с сомнительными мед книжками, более безопасным, чем любой другой магазин, я просто ржу немогу...

1. Про торговый центр...
Я конечно согласен с большинством, что он убог, массивен и только загромождает место, но несмотря на ваши обсеры магазинчиков внутри, тут есть 2 варианта, или их владельци отмывают черный нал, от проституции, торговли оружием, наркотиков и т.д. или у них что-то всетаки покупают, в других случаях онибы просто обонкротились...
2. Про продукты...
Я конечнобы понял нытье мужиков о продуктах, но баб... сомнительный рынок с хачами, чище и медицински безопасен, чем магазин, дешевле, чем крупный ритейл, вы что белены объелись?
Вот врачи советуют в день проходить минимум 5 километров, вот берем котомочку и по близлежащим магазинам, Перекресторк, 7 континент, Диксика, Пятерочка, смотрим на распродажи и сроки годности, а дома наверняка холодильник литров на 350+, вот и все купили дешего и отличного качества, а что не смогли есть например Утконос...
3. Про стоянку...
Конечно если выбирать между самам убогим рынком и самой прекрасной перехватывающей парковкой, я выбираю рынок, подход так любимого в соседней теме северного оленя когда у нас в Москве настраивают перехватывающих порковок, для жителей подмосковья, это както не нормально, что за счет здоровья и удобства одних (Москвичей) решаются чьито проблемы, при этом жители подмосковья еще и стебутся, что экология в Москве не очень.
Я думаю, что даже самый гостеприимный хозяин пошлет нах гостей, если те будут гадить у него дома!!!

про торговый центр - а кто вам сказал что эти магазины не банкротятся, во-первых это сетевые магазины с китайскими шмотками, которые раз в 2-3 месяца закрываются и открываются новые.
Рынок с сомнительными продуктами с хачами не самый лучший вариант, конечно, но поверьте, магазин с теми же самами хачами, одетыми в униформу без мед книжек, но с завышенными ценами не лучше. Тем более, что все овощи и фрукты там импортные. Заходишь в магазин и там воняет тухлятиной, похуже чем на рынке. На рынке все таки есть возможность выбора, а вот в магазинах 100% монополия. А покупать овощи и фрукты в упаковках, без вкуса и запаха, которые там годами лежат не хочется. Рынков выходного дня( как было обещано) у нас не планируется.
А по поводу прогулок по магазинам, не все себе могут позволить, если вы не работаете и сидите дома, то да, вы конечно можете и весь район обойти.
Я не ярый сторонник рынка, но все же делать из Москвы огромную парковку, тоже нельзя. А если жителям подмосковья нужно ехать в Москву, то есть общественный транспорт, что, все так разбагатели, что всем обязательно только на своих машинах надо ездить. Надо быть ближе к народу=). Почему из-за них должны страдать местные жители то?

Lena2013, 24 июня 2013, писал(а):
про торговый центр - а кто вам сказал что эти магазины не банкротятся, во-первых это сетевые магазины с китайскими шмотками, которые раз в 2-3 месяца закрываются и открываются новые.
Рынок с сомнительными продуктами с хачами не самый лучший вариант, конечно, но поверьте, магазин с теми же самами хачами, одетыми в униформу без мед книжек, но с завышенными ценами не лучше. Тем более, что все овощи и фрукты там импортные. Заходишь в магазин и там воняет тухлятиной, похуже чем на рынке. На рынке все таки есть возможность выбора, а вот в магазинах 100% монополия. А покупать овощи и фрукты в упаковках, без вкуса и запаха, которые там годами лежат не хочется. Рынков выходного дня( как было обещано) у нас не планируется.
А по поводу прогулок по магазинам, не все себе могут позволить, если вы не работаете и сидите дома, то да, вы конечно можете и весь район обойти.
Я не ярый сторонник рынка, но все же делать из Москвы огромную парковку, тоже нельзя. А если жителям подмосковья нужно ехать в Москву, то есть общественный транспорт, что, все так разбагатели, что всем обязательно только на своих машинах надо ездить. Надо быть ближе к народу=). Почему из-за них должны страдать местные жители то?

Есть прекрасный рынок на Тушинской, в ТЦ - цокольный этаж. там, кстати, и дешевле, чем на любом другом рынке района, регулярно берем там фрукты и овощи ребенку. От Планерной это ровно 2 остановки метро (5-6 минут, или около 30 рублей в одну сторону), на наземке тоже наверняка можно доехать. Чем он вас не устраивает? Кстати, все местные "хачи" закупаются недолго думая, именно там, и просто делают наценку в 20% на эти продукты.
Рынок выходного дня, опять же, например, есть на Яна Райниса - она же "ярмарка выходного дня", от которой воют все местные жители. О ней даже тему тут создали Ярмарка выходного дня на бульваре Яна Райниса - она тоже не устраивает?
По-моему, загаженные "пятачки" возле каждой станции метро, как сейчас есть, гораздо хуже.

"Красивейшие" клумбы у метро Планерная, да, наш город стал красивее, видимо, как вещают по всем каналам, благодаря Собянину:

Плюс объявы, мусор, бомбилы на "своем" месте, на пешеходном переходе.

#стабильность

На "Планерной" до конца года построят транспортно-пересадочный узел
http://www.m24.ru/articles/26001
Что, еще один торговый центр?

А проекты теперь народу не показывают и слушания не проводят?

Лихо. До конца года? Это будет надувная конструкция, не иначе %)

Виртуальная скорее. Только на бумаге.

Скорее снесут рынок и на его месте сделают остановки для наземного транспорта + перехватывающую парковку. И никаких проблем, работы на 2-3 недели.

Если бы они сделали остановки местных 102, 96, Т прям у метро и поликлиники и метро-перехватку... но снова же инвестор, а не город.

На Планерной на заборе рынка со стороны выхода из метро повесили баннер "Рынок переезжает на 3 этаж ТПУ"