Строительство транспортного комплекса у метро Планерная

жизнь тпу от стройки до текущего момента
slvk, 30 марта 2017, писал:
Именно так, а если прицепятся - вызывать полицию.

Тут зашли с другом в Ворлд-класс на Лодочной в здании бывшего бассейна Дельфин.
Пока там друг занимался своими делами, я решил сфоткать собаку на входе. Вышел, достал зеркалку из маленькой сумки, сфоткал, и зашёл обратно уже с фотиком в руках.
Охранник, несмотря на то, что он минуту назад уже меня видел, на фотик в руках сразу возбудился "вам что-нибудь подсказать?"
Хотя, когда я зашёл первый раз, он даже ухом не повёл и не поздоровался ))

У меня была другая история. Как-то 2 года назад был в районе Тушинской, на одноименной улице, проходил около красного кирпичного здания, где раньше детская библиотека находилась. Решил сфоткать панораму улицы - дом с библиотекой и другие здания. И вдруг меня сзади поймал какой-то человек, представился полицейским, хотя одет был обычно. Сказал, что фотографировать там нельзя и если что, он отведет меня рядом в полицию. Я подумал - что там находится такого, сверхсекретного иди стратегически важного, что нельзя снимать? Ничего не понимал. А он даже позвонил своему коллеге, сообщил что я "Тушинскую снимаю" с достаточно возмущенным тоном.

Потом сказал, чтобы я удалил эти фото и что в Покровское-Стрешнево якобы "нельзя снимать, так как там префектура и т.п.". Пришлось удалить фото, чтобы он меня отпустил. Наконец я вздохнул с облегчением и пошел дальше. Но потом ради интереса посмотрел, что находится на Тушинской. Оказывается, по той стороне, где я шел, находится Отдел вневедомственной охраны. Возможно, он оттуда был. Но все же - причем тут библиотека и другие здания, находящиеся на другой стороне?
Mikhaylov, 30 марта 2017, писал:
Восстановить бы круговое движение как было раньше - уже легче будет.

slvk, 30 марта 2017, писал:
Раньше оно было уродское - авто пересекались с автобусами. Хотя места для решения этой проблемы было навалом.

Да, можно было нормально движение организовать, чтобы не было такого количества перекрестных потоков. ТПУ же создает пробки за счет другого - он мешает свободному движению по дублеру и по той части площади, которая ближе к метро. Надо было отталкиваться от необходимости комфортного движения на перекрестке дублера и дороги перед входом в метро. Лучше, по моему мнению, не стало. Если убрать ТПУ, то поле для маневра в решении проблемы расширится.
Надо понимать, что никто убирать/разбирать ТПУ не будет. Кроме того, восстановить круг, как уже было сказано, не панацея, а путь в тупик. Ничего эффективнее светофорных перекрестков, которые там есть сейчас, запилить не получится.

Также надо понимать, что львиную долю проблем создало перекрытие дублера вдоль 12 к.1. При внимательном взгляде на все "фичи" этого ТПУ, в том числе на наиболее критикуемые (проход на посадку через 2-й этаж и т.д.), приходит ясное понимание, какая цель преследовалась: убрать все возможные пересечения пешеходов и автомобилей/автобусов. Да, цель была благая (безопасность), но, видимо, надо признать, что это создало больше проблем, чем добавило удобств.

Так что, напрашивается необходимость, действительно, в открытии дублера для проезда. Очевидно, что для этого придется запилить там светофор на пешепереходе у арки (иначе, во-первых, там будет постоянный бардак, а во-вторых, без него идею об открытии проезда никто в ЦОДД (или где там) даже выслушивать не станет. Кроме того, этот светофор мог бы быть синхронизирован со вторым, чуть дальше, на выезде автобусов от ТПУ, которые свободно выезжали бы в "красную" для дублера фазу.

Ну и, наверное, дублер должен быть односторонним, но... не на всем протяжении (иначе нагрузка на этот узел только возрастет). Например, сделать его односторонним от начала 12 к.1 или чуть раньше. А жители "Фомичевой" части этого проезда смогут выбирать, в какую сторону им выезжать.

Как-то так, наверное, было бы оптимально.
Он в общем-то круг там и есть в усечённом виде.
Только вот автобусы подавать для погрузки не с севера на юг, а с юга на север, не пересекая дважды северо-восточный угол.
Конечно, восстанавливать прежний круг не стоит, там тоже была не очень удобная схема движения и некоторое нагромождение потоков. Именно у метро. Можно сделать что-то приближенное к этому, но действительно поставить светофор на дублере на перекрестке с дорогой перед входом в метро, а дальше - на пересечении с выездом в сторону Свободы, ближе к Алешкино. Главное - открыть этот самый сквозной проезд у дома 12к1. Можно оставить двусторонним начиная от северного вестибюля и до Радиофизики, а на самом круге сделать односторонним для удобства движения и парковки.

ТПУ при этом оптимально было бы убрать, но понятно, что это не стоит в планах на данный момент. Петиция тоже мало что даст, но попробовать можно.
Pietro1988, 31 марта 2017, писал:

Главное - открыть этот самый сквозной проезд у дома 12к1. Можно оставить двусторонним начиная от северного вестибюля и до Радиофизики, а на самом круге сделать односторонним для удобства движения и парковки.

ТПУ при этом оптимально было бы убрать, но понятно, что это не стоит в планах на данный момент. Петиция тоже мало что даст, но попробовать можно.


Если оставить его двусторонним около 12 к.1, там не будет ни одного парковочного места, которые там желательны для того же 12 к.1.

"Убрать ТПУ" не то что "не стоит в планах на данный момент", этого вообще никто делать не станет (и правильно), так что те, кому он мешает, могут уже выдохнуть и расслабиться.
Pietro1988, 31 марта 2017, писал:
И вдруг меня сзади поймал какой-то человек, представился полицейским, хотя одет был обычно. Сказал, что фотографировать там нельзя и если что, он отведет меня рядом в полицию.

На фотоаппарат у некоторых ещё срабатывавет "синдром охранника", но в мск это явление уже редко встречается ))

Были недавно с другом в славном городе Орёл. И когда мы там что-то фотографировали, местные на нас смотрели как на недружелюбных инопланетян. Пару раз приняли за представителей администрации, а в основном ловишь на себе тяжёлые взгляды исподлобья.
Друг говорил: "Слава, убери фотоаппарат, а то нас сейчас грохнут!" )))
Последние 2 года "охранники" при фотографировании мне, слава Богу, не попадались. Вообще, еще меня попросили как-то лет 5 назад удалить фото у администрации президента на Китай-городе, но не более того. Но это-то понятно.

Про ТПУ - да, очень маловероятно при любом раскладе, что его снесут. Тогда придется смириться с его присутствием. А про проезд у дома 12к1 у самого метро - я так и сказал, что его односторонним нужно. Имел в виду оставить двусторонней ту часть дублера, которая и сейчас открыта - между двумя выходами и далее до Фомичевой.
O_Al, 30 марта 2017, писала:
http://gre4ark.livejournal.com/427619.html


Обещанное продолжение:


"Торгово-покупательский узел Планерная"
http://gre4ark.livejournal.com/429396.html
Адекватное мнение блогера, но почему СС и компания так упорно игнорируют проблему ТПУ на Планерной, несмотря на неоднократные предвыборные обещания, непонятно, даже свои терки по долям не решают, настораживает это...

Из прошлых блогов:
"Доехали до ТПУ на Планерной. Джаррет Уоккер был слегка растерян и не мог понять, зачем издеваться над пассажирами, загоняя их в торговый центр и поднимая на этаж выше, чтобы потом спустить обратно к остановкам, хотя можно просто пройти прямо."
Парковку ТПУ «Планерная» закрыли в целях безопасности

– Действительно, длительное время парковаться здесь можно было бесплатно и без ограничений по времени, – говорит Сергей Иванович. – Но это не соответствовало обеспечению безопасности и антитеррористической защищённости. Так, сюда приезжали не только местные жители, но и граждане из других районов города и из Подмосковья. Они оставляли автомобили, пересаживались на автобус и отправлялись в аэропорт Шереметьево.


http://szaopressa.ru/parkovki/parkovku-tpu-planernaya-zakryli-v-tselyah-bezopasnosti/

Что за бред, долгое время была бесплатная, парковка опасна, потому что на ней паркуются
– Действительно, длительное время парковаться здесь можно было бесплатно и без ограничений по времени, – говорит Сергей Иванович. – Но это не соответствовало обеспечению безопасности и антитеррористической защищённости.

Несоответствие антитеррористической защищённости - это информационные столбы, указывающие на социальные объекты с большим скоплением людей !!!
Siona
Amigo, 16 мая 2017, писал:
Парковку ТПУ «Планерная» закрыли в целях безопасности

А чем она, интересно, отличалась от других похожих? Что с ней было не так? Даже при въезде стоял охранник и на самой парковке тоже всегда был еще один охранник.
После полугодовой эпопеи жалоб на transport.mos.ru наконец пришел ответ, что в ТПУ обновили таблички, зашел, оценил:

Табличка при входе:
Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина.
- ни черта не поменяли, у них там до сих пор маршрутки, а нескольких автобусов вовсе нет

В холле вот так, трафаретиком:
Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина.
Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина.
- 959, 88K нет

При выходе вообще шедеврально, мелками, хотя это модно:
Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина.

Млять, слов нет, это не миллиарды вбухивать в тонны плитки для туристов в центре
Они видимо тонкие натуры и так видят мир, мы ничего не понимаем. Это арт.
27 октября в ТПУ открывается Ситилинк, на части парковки бывшей, как я понимаю, в связи с этим:
С 27 по 29 октября оформите заказ от 1000 рублей в Ситилинк по адресу: ул. Планерная, 7, 3 этаж предъяви чек
и получи один из 1000 подарков за 1 рубль.
Amigo, 13 октября 2017, писал:

Млять, слов нет, это не миллиарды вбухивать в тонны плитки для туристов в центре


Слушайте, может хватит уже эту дурь транслировать бесконечно?! Просто выбешивает эту ахинею читать.
Дурь от департамента туризма и спорта:
Инструментом привлечения туристов стала программа "Моя улица", которая украсила общественные пространства столицы. В Москве благоустроено около 240 километров пешеходных зон. Велодорожки растянулись на 200 километров. Кроме того, благодаря программе "Моя улица" число пешеходных экскурсий по Москве выросло почти в два раза. Как рассказал организатор проекта бесплатных экскурсий "Прогулки по Москве" Евгений Степанов, гулять по городу стало значительно комфортнее.

Больше всего туристов приезжает в столицу из других регионов России. На втором месте – гости из КНР: за последние два года их число выросло почти втрое. В десятку стран с самым активным туристическим потоком также входят Германия, Турция, Израиль, Франция, Италия, США, Великобритания и Испания.

Как рассказал руководитель департамента спорта и туризма города Москвы Николай Гуляев, туристы принесли в оборот города порядка половины триллиона рублей.

Столица планирует повысить вклад туризма в валовой региональный продукт с четырех до шести–восьми процентов к 2020 году.

Таблички и навигация в Тушино туристов , видимо, не привлекает, раз их годами не меняют.
Amigo, 16 октября 2017, писал:


Ок, значит, я турист. Буду знать.
scherlok
В ТПУ Планерная сейчас включили экраны, на которых раньше отображался прогноз прибытия автобусов. Теперь там транслируется реклама.
Предлагаю пойти еще дальше: пропускать через турникет на перрон только после обязательного просмотра 10-15 секундного рекламного ролика.
National
зачем турникет, когда обойти можно?
Зачем вообще этот ТПУ, если есть остановки рядом - южнее и севернее?
Amigo, 14 октября 2017, писал:
27 октября в ТПУ открывается Ситилинк, на части парковки бывшей, как я понимаю, в связи с этим:

С 27 по 29 октября оформите заказ от 1000 рублей в Ситилинк по адресу: ул. Планерная, 7, 3 этаж предъяви чек
и получи один из 1000 подарков за 1 рубль.

На сайте Ситилинка такой новости нет. :) Похоже на баян.
Mikhaylov, 18 октября 2017, писал:
На сайте Ситилинка такой новости нет. :) Похоже на баян.

Строительство транспортного комплекса у метро Планерная.
Такой же баннер висит на Планерной.
Amigo, 18 октября 2017, писал:
Строительство транспортного комплекса у метро Планерная.
Такой же баннер висит на Планерной.

Блин, баннер, один из множества... Что ж они в новости его не снесли. :)

Спасибо!
Там пункт выдачи что-ли будет? К чему тогда такой пафос?
Ostland, 18 октября 2017, писал:
Там пункт выдачи что-ли будет? К чему тогда такой пафос?

Полноформатный.
А это кого-нибудь привлечет?
Строительство транспортного комплекса у метро Планерная.
Amigo, 18 октября 2017, писал:
Полноформатный.
А это кого-нибудь привлечет?
Строительство транспортного комплекса у метро Планерная.


О, надо сходить! По моему рейтингу - лучший стендапер ))

Вот Ситилинк подкинул мне большую свинью, обнулив вдруг накопившиеся у меня баллы. Теперь они сгорают от времени, оказывается!
А где он там на 3-м этаже-то? Вместо магазина непонятного шмотья? Там вроде и негде больше...
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись