Для истории макет Планерной с мифической Стрелой/Трамваем из Химок с исчезнувшей поликлиникой. Теперь видимо на этом же месте будет или нет уже обычный трамвай.
Вид со стороны 12 дома. Напротив северный вестибюль метро. "Стрела" где маршрутки, правда вместо поликлиники между просто серый прямоугольник площади с деревьями.
Сходил сегодня на экспозицию в управе. Красивых картинок с визуализацией там нет (в плане дизайна вроде как ещё не прорабатывали, предложение пока конкретно по планировке), но зато есть более понятная схема.
Трамвайную линию (с двумя остановками) предлагается провести до нынешнего пятачка с маршрутками, где будет разворотный круг. Она пройдёт чётко по краю улицы, т.е. тротуар будет между путями и проезжей частью. Загибать туда шестёрку не планируют, говорят, будет какой-то новый маршрут.
К счастью, планируют сделать проход от метро к автобусам мимо здания ТПУ. Но забор при этом полностью убирать не собираются: насколько я понял, предполагается организовать проход на первую платформу, а с неё уже переход на другие. Во всяком случае, говорят, что заходить в здание и бегать по лестницам не придётся.
Навес у северного вестибюля переделают: предполагается, что там появится какая-то единая конструкция, которая накроет территорию между метро и зданием ТПУ, платформы и путь к трамвайной остановке, дабы организовать пересадку по принципу "сухие ноги".
Вот не подумал только спросить по поводу проезда у южного вестибюля: гляжу, на схеме там такой загиб интересный, а площадь перед метро вроде бы изображена пешеходной, без существующего сквозного проезда.
Имхо, в целом проект выглядит достаточно адекватно. Смущает, что тротуар планируют сделать между трамвайными путями и проезжей частью, но если он останется достаточно широким (говорят, метра 3 будет), а сами пути не будут выглядеть как говно, то и нормально. Получается, пути должны пройти по существующему газону.
Проект заявлен без коммерческой составляющей, что тоже хорошо.
Спасибо. Судя по схеме маршрутки опять запихиваются на 3 платформу, у Южного остановок нет, тогда непонятно что значит распределить нагрузку на вестибюли. Не нашел 383 автобус. Не хватает диагонального перехода на севере через Лациса, и перехода к арке ТПУ от 7 дома.
В связи с эпидемией, ТПУ, по сути, является рассадником заразы. Ограждение должно быть снято и открыт свободный проход пассажиров к перронам, минуя замкнутые пространства. Разве не так?
Ostland, цитата:Ограждение должно быть снято и открыт свободный проход пассажиров к перронам, минуя замкнутые пространства. Разве не так?
Может хватит ума, когда маршрутчики открывают ворота, все так и ходят, напрямую к остановкам. Надо в дептранс и депздрав написать, сейчас кину. Цена вопроса две временные зебры и пара секций забора, тротуар там уже есть.
Спасибо, в основном против трамвая жители рядом стоящих домов, со странным объяснением про пробочный коллапс, трамвай каким боком тут пробки создаст, ладно про шум...
Наиболее адекватное замечание:
Организовать регулируемый переход из арки торгового центра к арке дома 7 и сквозной проход через подарочное пространство к остановкам автобусов и дому 12, к.1 ул. Планерная. Решить вопрос с переходами на автобусные остановки через 2 этаж, им не пользуются.
Amigo, цитата:Спасибо, в основном против трамвая жители рядом стоящих домов, со странным объяснением про пробочный коллапс, трамвай каким боком тут пробки создаст, ладно про шум...
Мне кажется, про транспортный коллапс упоминают просто для веса.
Но вообще странно, что многие так негативно восприняли идею с трамваем. Появятся новые маршруты, надёжная связь с центральной поликлиникой (что особенно важно, учитывая, что после собянинской оптимизации узкие специалисты будут только там), жители 5-го микрорайона смогут рассасываться на двух маршрутах на две станции метро - и при этом даже не придётся сужать проезжую часть под пути, урезать парковку или делать что-то в таком духе. По мне так в проекте одни плюсы.
Ostland, цитата:В связи с эпидемией, ТПУ, по сути, является рассадником заразы. Ограждение должно быть снято и открыт свободный проход пассажиров к перронам, минуя замкнутые пространства. Разве не так?
Сергей Собянин, цитата:Чтобы пассажиры лишний раз не трогали входные двери в Метро, мы открываем их настежь.
А как там на сегодня, забор открыли или хотя бы двери, или ТПУ неприкосновенен и в карантин?
Mikhailissimo, цитата:За последнюю неделю проходил пару раз мимо - ворота были открыты. Открыты ли они сейчас постоянно или просто так совпало - не уверен.
Спасибо, надеюсь постоянно до реконструкции или хотя бы на время "режима".
Ostland, цитата:В связи с эпидемией, ТПУ, по сути, является рассадником заразы. Ограждение должно быть снято и открыт свободный проход пассажиров к перронам, минуя замкнутые пространства. Разве не так?
