Свободная Дорога - Probok.net

Это ту которая вплотную к той, что вдоль самой Свободы?: http://maps.yandex.ru/-/CVvZMO~G
Ну значит начали реализовывать предложения по переразметке. Также должны сделать зебру вот здесь (то есть просто перенести её в более нужное место): http://maps.yandex.ru/-/CVvZMSj~
И ещё, насколько я понял на этой новой зебре светофор пешеходный с кнопкой поставят.

vodkins, 29 сентября 2014, писал:
Ну значит начали реализовывать предложения по переразметке.

Угу, начали, без физ. работ начертили 4 полосы узких, грузовик не помещается. А с левой полосы теперь поворачивать стремно при одновременно поворащивающими направо со Свободы, автобус не вписывается, так что лучше за стоп линию не заезжать.

Вот здесь:
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.837313&lon=37.381462&z=19&m=b
сделали разворот...
пока народ еще не замечает, но когда заметят начнут разворачиваться...
разве никто не знает что тут все летят 80 а то и под 90...100 ?
тут же будут постоянно биться, кровь, смерть... :(

Они по проекту его вот здесь должны были сделать, метров на 75 ближе к МКАД/центру: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.836834&lon=37.382483&z=19&m=b
Если так ошиблись - то абзац:) Но думаю ты просто не пригляделся точно. Так что если правильно - то расстояние от изгиба проезда достаточное (~100м), чтобы среагировать успеть если что. А разворот этот нужен - его областные просили. Потому что, чтобы попасть на парковку у южного вестибюля "Волоколамской" им надо было кренделя описывать - поэтому она и пустая вечно. Да и местным из 1-го мкр-на проще будет в центр/на МКАД уехать. Как следствие - меньше машин будет выезжать на твою любимую встречку на выходе Царикова, да и на разворот на пер-ке с Барышихой машин поубавится хорошо так.

Опасный разворот....
посмотрим....
но имхо опасный,, он сразу на выходе из поворота...
лучше бы сделали у начала отбойника метров на 250 ближе к мкаду

Это да, чем дальше от изгиба, тем лучше. Но тогда им не смогли бы воспользоваться жители 1-го мкр-на в полной мере. А в этом варианте, вот этот популярный выезд из дворов на таком расстоянии от разворота (~150 м), что перестроится в него вполне возможно: http://maps.yandex.ru/-/CVvZFYIb Они конечно и по петле перед АЗС могут выехать, но всё равно мало места для перестроения в крайний левый ряд. Плюс мы им 2 варианта расположения разворота предлагали: до остановки у метро и после, выбрали второй: http://probok.net/upload/2/1771.pdf

перед Трикотажкой надо отбойник ставить:

любители повернуть из Митино на МКАД выстраиваются в 4 ряда

Там же ещё выезд с внешнего МКАД на шоссе в центр (сегодня как раз так довелось проехать). "Ножницами" конечно, но а какие ещё варианты? Даже через Походное кольцо не получится... А вот так напрямик и нельзя и дико опасно: http://maps.yandex.ru/-/CVvZjN0T Так что видимо не получится там отбойник. Но витает другая идея, только я её слегка подзабыл:) Она как-то завязана на открытии закрытого съезда с Новотушинского на шоссе в центр. Но что там в деталях щас не смогу сказать. Надо вспоминать...

vodkins, 30 сентября 2014, писал:
Там же ещё выезд с внешнего МКАД на шоссе в центр (сегодня как раз так довелось проехать). "Ножницами" конечно, но а какие ещё варианты? Даже через Походное кольцо не получится... А вот так напрямик и нельзя и дико опасно: http://maps.yandex.ru/-/CVvZjN0T Так что видимо не получится там отбойник. Но витает другая идея, только я её слегка подзабыл:) Она как-то завязана на открытии закрытого съезда с Новотушинского на шоссе в центр. Но что там в деталях щас не смогу сказать. Надо вспоминать...

Не понимаю в чём проблема ?
там же есть бетонный разделитель сразу от опоры моста, просто его продлить и всё. С МКАДА в центр либо сразу уходят налево либо тут можно будет проехать.

vodkins, 26 сентября 2014, писал:
Затруднений по Свободе может и нет (что логично), но выехать с Тушинской налево в обе стороны (а там до кучи 5 м-тов автобуса) или проехать по ней прямо превращается в лотерею, где ставкой может быть жизнь. Не говоря про возможность перейти Свободу для пешеходов.

Там рядом надземный переход вообще то.
Только что ни по переходу, ни по светофорным наземным не так чтобы все переходят. Прутся, как Анна Каренина....

vodkins, 26 сентября 2014, писал:
Затруднений по Свободе может и нет (что логично), но выехать с Тушинской налево в обе стороны (а там до кучи 5 м-тов автобуса) или проехать по ней прямо превращается в лотерею, где ставкой может быть жизнь. Не говоря про возможность перейти Свободу для пешеходов.

Alexey, 1 октября 2014, писал:
Там рядом надземный переход вообще то.
Только что ни по переходу, ни по светофорным наземным не так чтобы все переходят. Прутся, как Анна Каренина....

Да, и трамвайная остановка там еще рядышком, утром вообще там весело.

Autobus, 30 сентября 2014, писал:
Не понимаю в чём проблема ?
там же есть бетонный разделитель сразу от опоры моста, просто его продлить и всё. С МКАДА в центр либо сразу уходят налево либо тут можно будет проехать.

А я тебя тоже не понял совсем... Нарисуй на карте как ты будешь выезжать с внешней МКАД на шоссе в центр по твоей идее.
А, если только отбойник не до бордюра вести, а оставить окошко для проезда прямо из южной дырки? Но это надо тогда отбойник как-то так аккуратно продвинуть, чтобы нельзя было из основной дырки направо свернуть и чтобы те кому прямо в центр могли бы выехать. Да и чтобы ещё этот отбойник прямоходу шоссе не мешал бы. То есть закончить отбойник где-то напротив вот этого столба/люка/чёрной машины?: http://maps.yandex.ru/-/CVv6QK7u

Alexey, 1 октября 2014, писал:
Там рядом надземный переход вообще то.
Только что ни по переходу, ни по светофорным наземным не так чтобы все переходят. Прутся, как Анна Каренина....

Вообще-то он совсем не рядом. Если 230 метров это "рядом" :lol: : http://maps.yandex.ru/-/CVv6QSNW
А тем кому прямо по Тушинской ул. надо (коих большинство там)? Это ещё 230 м обратно и не считая сам надземник. Нормально так 600 метров за просто так пилить! Кто это одобрит и главное будет соблюдать? Никто. Ещё раз - Свобода не транзитная магистраль, а улица внутри жилого района. Разговор, я извиняюсь, вообще ни о чём. Давайте без нездоровых фантазий ;)
З.Ы. Есть кое-какие далеко идущие планы по строительству подземников на больших внутрирайонных улицах (6 полос и более). Данный перекрёсток есть в этом списке. Так что если это не очередная безумная идея - то надо просто подождать *дцать лет пока его там не построят.

vodkins, 26 сентября 2014, писал:
Затруднений по Свободе может и нет (что логично), но выехать с Тушинской налево в обе стороны (а там до кучи 5 м-тов автобуса) или проехать по ней прямо превращается в лотерею, где ставкой может быть жизнь. Не говоря про возможность перейти Свободу для пешеходов. Вот после туннеля светофор сомнителен крайне, а этот нужен и лучше его не настроить уже - итак фазы для Тушинской и пешеходная максимально возможно коротки - по 22 сек. Другое дело что вечером там из центра какую-то фигню ввели надавно. После 20.00 (или 21.00) фаза по Свободе всего 21 сек., что всегда теперь пробку из центра собирает. Чем думали в ЦОДД - неизвестно. Подадим на возвращение старого режима (по сути отмену вечернего короткого режима).

Подали? А то действительно вечером напряг там из центра.

Autobus, 30 сентября 2014, писал:
Не понимаю в чём проблема ?
там же есть бетонный разделитель сразу от опоры моста, просто его продлить и всё. С МКАДА в центр либо сразу уходят налево либо тут можно будет проехать.

vodkins, 1 октября 2014, писал:
А я тебя тоже не понял совсем... Нарисуй на карте как ты будешь выезжать с внешней МКАД на шоссе в центр по твоей идее.
А, если только отбойник не до бордюра вести, а оставить окошко для проезда прямо из южной дырки? Но это надо тогда отбойник как-то так аккуратно продвинуть, чтобы нельзя было из основной дырки направо свернуть и чтобы те кому прямо в центр могли бы выехать. Да и чтобы ещё этот отбойник прямоходу шоссе не мешал бы. То есть закончить отбойник где-то напротив вот этого столба/люка/чёрной машины?: http://maps.yandex.ru/-/CVv6QK7u

Просто продлить бетонный разделитель стальным отбойником и всё.

TROFFKIR, 1 октября 2014, писал:
Подали? А то действительно вечером напряг там из центра.

Ну пока не подали ещё. Но уже совсем скоро. Сейчас финальный процесс сборки всего тома/книги уже идёт. Думаю что на этой неделе точно всё готово будет. А вот когда повезём это в ЦОДД не могу сказать. Но думаю тянуть с этим нет смысла и это тоже скоро случится.
Вот само предложение:
https://yadi.sk/i/M-5jNaI3bEQqv

А вот всё по СЗАО что будем подавать ("ПЕР_***" - это предложения где переразметка нужна, их пока не собирали в одну книгу, но там тоже всё готово, так что не за горами):
http://yadi.sk/d/qxrb3uhGBRpaR

Autobus, 1 октября 2014, писал:
Просто продлить бетонный разделитель стальным отбойником и всё.

Да, я уже рассёк:) И наверное ещё дальше его продлить надо. Чтобы даже физически туда не въехать было. А то въехать всё равно можно будет при такой длине отбойника. Кого островки останавливали хоть раз?:)

Autobus, 1 октября 2014, писал:
Просто продлить бетонный разделитель стальным отбойником и всё.

vodkins, 1 октября 2014, писал:
Да, я уже рассёк:) И наверное ещё дальше его продлить надо. Чтобы даже физически туда не въехать было. А то въехать всё равно можно будет при такой длине отбойника. Кого островки останавливали хоть раз?:)

как я нарисовал будет отлично. заехать можно будет только задним ходом.

Это ты, дисциплинированный водитель, так думаешь ;)
Под 90 градусов или даже меньше въедут легко.

vodkins, 1 октября 2014, писал:
Это ты, дисциплинированный водитель, так думаешь ;)
Под 90 градусов или даже меньше въедут легко.

только задним ходом.

Ну так вот... Это место не намекает?:) http://maps.yandex.ru/-/CVv6F-Ii
Тут ещё сложнее (длиннее надо пятится), но всё равно ездют.

vodkins, 2 октября 2014, писал:
Ну так вот... Это место не намекает?:) http://maps.yandex.ru/-/CVv6F-Ii
Тут ещё сложнее (длиннее надо пятится), но всё равно ездют.

Метров пятьдесят там надо пятиться, если с Вишневого проезда выскочишь, сам пятился во вторник. Утром там очередь выстраивается из тех, кто пятится.

Ну так и я об чём? А в варианте Игоря вообще несколько метров-то хоть будет? Поэтому отбойник имхо должен дальше идти.

TROFFKIR, 2 октября 2014, писал:
Метров пятьдесят там надо пятиться, если с Вишневого проезда выскочишь, сам пятился во вторник. Утром там очередь выстраивается из тех, кто пятится.

Нужно делать как в аэропорту Домодедово при подъезде к одной из парковок: в землю вмонтированы шипы, направленные в одну сторону. Со стороны основания можно проехать - ты их просто колесами приминаешь к земле. А вот навстречу - фигвам.

Да пятится сложно будет потому что полоса всего одна и машины в центр тоже едут.
В Красногорске возле бывшего поста поставили делинеаторы и они в 90% здорово помогают.
Ну про дебилов кто доезжает до первого столбика и встаёт пытаясь вклиниться промолчу.

Ну тут да, всё-таки тот факт, что один ряд отсеивает более-менее адекватных.

Или делинеаторы хотя бы. .. но я уверен что их просто посшибают...
Кстати возле павшино под мостом рижской ж-д отбойник сделали вообще бетонный и порядка стало куда больше.

Там же вроде тросы такие солидные натянули повсюду? А, именно под мостом?

vodkins, 3 октября 2014, писал:
Там же вроде тросы такие солидные натянули повсюду? А, именно под мостом?

Да тросы. И будут дальше тянуть их.
А от опор моста до поворота в Митино бетонный разделитель высотой чуть меньше метра и шириной метр

Это наверное чтобы точно никто с Пеняги налево не ломанулся:)