Alexey, 28 мая 2014, писал:
По словам чиновника, 90% жителей Гонконга передвигаются по городу на общественном транспорте.
Autobus, 30 мая 2014, писал:
Думаю если наш ОТ будет на уровне Гонконга то жители Москвы сами пересядут на ОТ.
Дело не в том, что в Гонконге настолько хорош общественный транспорт (Хотя он определенно лучше нашего). В метро там в час-пик тоже весьма плотненько, особенно на подходы к эскалаторам. Люди пользуются ОТ потому, что выбора особо нет, ибо машины могут позволить себе только очень богатые граждане. В Гонконге машины среднего класса, если это не такси, то почти не встретишь, я по крайней мере не припомню. Кругом сплошные Porshe, Maserati, Mercedes... Я понимаю, что наших чиновников такой расклад устраивает, они то к среднему классу не относятся.
Nuffi, 30 мая 2014, писала:
Да и сейчас вполне прохладно и комфортно, вопрос в какое время в метро ехать ;)
Ну естественно речь про часы пик, в будни.
Alexey, 28 мая 2014, писал:
Реперные точки не укажите?
Нет к сожалению :( Запись с регистратора тоже уже затёрта :( сам хотел глянуть путь на карте.
Я правда оказывается не от проспекта мира ехал, а от Ботанического сада.]>
А, ну там я в общем-то знаю. Порядка 3 вариантов.
Убрали идиотский знак запрещающий прямой проезд по дублёру свободы на повороте на Алёшкинский...
Хотя собственно нам всем это как то..... как ездили прямо так и ездим....
Блин!
Как достали эти припаркованные фуры и газелях по Туристкой!
Надысь, чуть сердце не оборвалось, чуть мужика на задавил. Стал сворачивать на дублёр правым поворотом, выскочил из-за газели....
Хотел выйти и морду набить... А надо бы обоЯм...
Alexey, 3 июня 2014, писал:
Блин!
Как достали эти припаркованные фуры и газелях по Туристкой!
Надысь, чуть сердце не оборвалось, чуть мужика на задавил. Стал сворачивать на дублёр правым поворотом, выскочил из-за газели....
Хотел выйти и морду набить... А надо бы обоЯм...
Эт да... На Туристской еще по две полосы, а у нас на внутриквартальном проезде они паркуются, хрен разъедишься.
Надо что то делать на Волоколамке с левым поворотом на походный, вечно куча дебилов перекрывают всё, для проезда в центр остаётся всего один ряд.
И я так и не понял почему тут запрещено поворачивать направо:
...Исходя из этих цифр (на 1000 жителей , примерно, 100 личных автомобилей) строились и все дороги... :(
179, 28 мая 2014, писал:
Я уверен, что эта сказка опять придумана для легковерных и чиновники от дорог уже всем ею порядком поднадоели... Ребята! Включайте здравый смысл! Применять это соотношение можно лишь при расчёте парковочных площадей.
"Уверен" и "точно знаю" - не одно и тоже.
мне искать не нужно, но если вы хотите не просто быть уверенным, но точно знать, придется поискать нормативные документы середины прошлого века.
Неисключено, что правы вы.
Но зачем было строить дороги шире, чем нужно для предполагаемого количества автотранспорта?
Ксанна@hamster, 28 мая 2014, писала:
...
Метро и так работает на пределе возможного :(
Alexey, 29 мая 2014, писал:
А я брежу, или это было на самом деле, что в дозастойные времена в метро вполне себе было прохладно и комфортно в жару?
Да и в застойные брежневские времена тоже в метро ещё вполне было прохладно в любую жару.
Словом, пока в Москве в основном жили и работали москвичи, метро справлялось. Прописка всё же сдерживала рост, проживающих в Москве.
Работа по лимиту была реально лимитирована.
А сейчас в Москве легче найти работу, как ни странно, не с московской регистрацией, а с калиниградской или архангельской, не говорю уже о мигрантах, легальных и нелегальных.:(
Autobus, 15 июня 2014, писал:
Надо что то делать на Волоколамке с левым поворотом на походный, вечно куча дебилов перекрывают всё, для проезда в центр остаётся всего один ряд.
И я так и не понял почему тут запрещено поворачивать направо:
1. Ждать строительства эстакады ;)
2. Игорь, ты знаешь что мы уже больше года назад подавали этот узел и там до кучи отмену этого тупого запрета. Обещали что когда будут СО на дублёре ставить - то всё сделают. А ждать мы этого можем долго...
На цариков переулок тоже сложно по вечерам повернуть, потому что единственная полоса для движения в сторону Пятницкого занята любителями ездить по встречке:
И это место подавали:) Предложили, чтобы с основного хода Царикова только налево можно было бы (куда щас нельзя), а направо - по новому бессветофорному съезду. Тут я вообще не в курсе приняли или нет. Видимо осенью только известно будет...
Tezh, 2 июня 2014, писал:
<[Tezh, 22 мая 2014, писал:
На нижней Свободе по обеим сторонам от Тушинской улицы (дома 5/5 и 6/3) начали обустраивать парковочные карманы. >
Парковки открыли, разметку нанесли, а два знака 3.27 в сторону области не сняли :( Машины-то уже стоят.
vodkins, а по этой очередной ЦОДДовской фишке не уточняли? Так и висят(
Я писал в ЦОДД с неделю назад чтобы 3.27 сняли, а нужные 6.4 (парковка) с табличками поставили. 6.4 с табличками поставили, но 3.27 (как и 3.29 или 3.30 на другой стороне) так и не сняли. Довелось тут с гайцем поговорить просто так. Вот я ему ситуацию описал - он сказал что в принципе ничего страшного. 3.27 действует на эти 2-3 метра на столбе перед карманами из центра. Далее начинает действовать 6.4 и 3.27 перестаёт действовать. Но дело в том, что там дальше ещё один 3.27 висит, перед последним карманом: А вот после него ещё одного 6.4 уже нет... Вообще конечно 3.27 надо оттуда убирать. Бредово и недвусмысленно.
З.Ы. Карманы нормальной ширины получились, а не те что выше по Свободе, из которых легковушки иногда вылезают на ПЧ, не говоря про грузовики.
Москва отложила половину из ранее запланированных дорожных тендеров
C конца 2013 года Москва объявила дорожные тендеры более чем на 200 млрд рублей, но почти половина торгов отменена или отложена. На некоторые дороги будут искать инвесторов
Может где-то уже было, но напишу здесь.
На Лодочной, которая около Мебель России(по направлению к Походному)знак 3.29-3.30 "стоянка запрещена чет/нечет" заменили на знаки 3.28"Стоянка запрещена". Сегодня не досчитались всех машин, стоявших со стороны мебельного - эвакуаторы...
На стороне со стороны канала так и остался знак 3.30 "Стоянка запрещена по четным".
Будьте внимательны.
В принципе правильно что запретили там. Можно будет теперь в 2 ряда выезжать с перекрёстка, ибо с моста/кармана 2 ряда приходят. Если расширять ПЧ не захотели, то хотя бы так... Перекрёсток крайне важный и хорошая пропускная способность там в разы актуальнее парковки.
vodkins, 25 июня 2014, писал:
В принципе правильно что запретили там. Можно будет теперь в 2 ряда выезжать с перекрёстка, ибо с моста/кармана 2 ряда приходят. Если расширять ПЧ не захотели, то хотя бы так... Перекрёсток крайне важный и хорошая пропускная способность там в разы актуальнее парковки.
Ну трудно сказать, что актуальнее: парковка у мебельного забита под завязку; та, которая сбоку за шлагбаумом, принадлежит трудно сказать, кому и на нее не пускают даже работников. Так что Лодочная оставалась единственным местом, куда посетители могли ставить машины в доступности от магазина (всё-таки покупки в мебельном обычно довольно тяжелые, чтобы тащить их далеко)...Можно было знак поставить только до проходной завода, а дальше уж разрешить также чет/нечет.
Полгаю что именно до выезда с завода запрет и действует. Хотя сложно сказать можно ли выезд оттуда считать перекрёстком. По-хорошему конечно доп. табличка нужна на метров 100 или даже 50 - ну короче на расстояние, чтобы не на самом основном перекрёстке 2 ряда в 1 трамбовались, а уже после него. Пробок.нет именно в таком виде это уже давно подавал, а реализовали спустя х.з. сколько времени и как обычно брутально...
scottish, 26 июня 2014, писал(а):
Ну трудно сказать, что актуальнее: парковка у мебельного забита под завязку; та, которая сбоку за шлагбаумом, принадлежит трудно сказать, кому и на нее не пускают даже работников. Так что Лодочная оставалась единственным местом, куда посетители могли ставить машины в доступности от магазина (всё-таки покупки в мебельном обычно довольно тяжелые, чтобы тащить их далеко)...Можно было знак поставить только до проходной завода, а дальше уж разрешить также чет/нечет.
А я именно из-за вечно забитой парковки отказался ездить в этот магазин..... покупаю мебель там где о парковке заботятся....
А вот после него ещё одного 6.4 уже нет... Вообще конечно 3.27 надо оттуда убирать. Бредово и недвусмысленно.
