Свободная Дорога - Probok.net

Вот такой компромисс - безопасная фаза, но увиличенный интервал. В случае двух небезопасных фаз два раза бы ждали светофор, фигово конечно тем кто просто одну дорогу хочет перейти. Надо рисовать все же диагональные зебры на таких перекрестках, чтобы видно было что можно так идти. Я раз на Семеновской чуть под машину не попал, была пару лет фаза безопасная, а потом раз и стрелку сделали, я не знал и бодро пошагал по диагонали.

Heureux, 29 апреля 2014, писал:
Да уж. Теперь пешеходам ждать 95 секунд. )

KonstantinZenov, 30 апреля 2014, писал(а):

Аж целых полторы минуты! Бедняжечки ))

VlaDT, 13 мая 2014, писал:
Вы правы, пусть стоят - у них же нет такого железного коня как у вас, значит они второго сорта.
Огласите перечень улиц, по которым ездите - бедняжечек выстроить для приветствий.

К Вашему сведению, на Смоленке красная фаза светофора для машин - 195 (!) секунд. Сравните с цифрами, приведенными выше, и осознайте всю бредовость стенаний о бедняжках, которым всего лишь 1,5 минуты приходится подождать.

P.S. Кстати, если посыл состоял в том, что пешеходы, в отличие от водителей, ждать не могут, то, к Вашему сведению, на той же Смоленке в течение этих 195 секунд пешеходам зеленый загорается дважды на 20 секунд. Т.е., там людям - и пешим, и "конным" - ждать приходится куда как дольше, притом, что людские потоки в разы выше. Так-то...

Все больше убеждаюсь, что новый светофор Свободы-Алешкинский критически ухудшил ситуацию с трафиком по Свободе что в одну, что в другую сторону. Одно из ужаснейших новообразований УДС Тушина ((

В ЦОДД мне на аналогичное утверждение и отсыл посмотреть Янденкс-пробки сказали что всё ОК и я бредю. Кстати в том что там всё отлично меня убеждала наша землячка, не знаю как её зовут, сотрудница ЦОДД, которую специально позвали при обсуждении сабжа. Живёт на Мещерякова.

KonstantinZenov, 22 мая 2014, писал(а):
Все больше убеждаюсь, что новый светофор Свободы-Алешкинский критически ухудшил ситуацию с трафиком по Свободе что в одну, что в другую сторону. Одно из ужаснейших новообразований УДС Тушина ((

Да, к организации подошли не продумано. Необходимо было организовывать карманы и расширять выезд за счет газонов. Теперь этот светофор стал местом притяжения траффика, так как стало удобно и легче повернуть, а узкая проезжая часть не справляется, даже аварийность увеличилась из-за светофора как ни странно. Бывает теперь и на дублер не съедешь когда красный из области, блокируется очередью.

KonstantinZenov, 22 мая 2014, писал(а):
Все больше убеждаюсь, что новый светофор Свободы-Алешкинский критически ухудшил ситуацию с трафиком по Свободе что в одну, что в другую сторону. Одно из ужаснейших новообразований УДС Тушина ((

Да, тоже подтверждаю.
И ведь не было никаких проблем.
Феерическая способность ЦОДД ухудшать ситуацию!

Не понятно ещё появление правой стрелки по ГП на Фомичёвой.
Зачем? Для чего? Теперь там тоже вырос трафик.

Ну и самое печальное, пожалуй - опять стала образовываться пробка в туннеле на Волоколамке в область. И как я понимаю всему виной - открыли выезд с Царёва?

<Ну и самое печальное, пожалуй - опять стала образовываться пробка в туннеле на Волоколамке в область. И как я понимаю всему виной - открыли выезд с Царёва?

]>
Да, пару дней назад тоже обратил внимание и удивился. Слава богу, сам ехал в противоположную сторону.

Alexey, 22 мая 2014, писал:
Не понятно ещё появление правой стрелки по ГП на Фомичёвой.
Зачем? Для чего? Теперь там тоже вырос трафик.

Фомичевой эта стрелка как мертвому царапина: она давно уже захлебнулась ежевечерним трафиком в сторону Свободы.

Alexey, 22 мая 2014, писал:
Да, тоже подтверждаю.
И ведь не было никаких проблем.
Феерическая способность ЦОДД ухудшать ситуацию!

Согласна, теперь народ еще больше суетится, желая проскочить в коротенький промежуточек своей зеленой фазы - аварий стало больше, сегодня утром снова две дурочки не поделили выезд с Алешкино на Свободу....

На нижней Свободе по обеим сторонам от Тушинской улицы (дома 5/5 и 6/3) начали обустраивать парковочные карманы. Показалось, что маловато места тротуару оставляют.

Vodkins, а когда приступят к расширению съезда на Волоколамку в область? Спасибо

О! Надо сходить глянуть на эти карманы. Давно я не вылезал из дома из-за этого Зимбабве на улице:) Съезд на Волоколамку ещё год назад одобрили и проект уже осенью был готов. Не знаю чего ждут, но будем надеятся что если начали парковочные строить, то и это тоже не за горами. Там ещё будут карманы от 2-го дома до надземника - расковыряли дырки возл столбов - не понял зачем. Видимо чтобы столбы переносить, но дырки как-то совсем рядом от самих столбов, ну посмотрим...
А правая стрелка с ГП на Фому просто по логике - чтобы направление не простаивало. Когда Фома ваыезжает, то почему бы на неё направо с ГП не пропускать? в 2 раза больше ТС въедет на Фому. Другой вопрос что иногда там места для них и правда нет.

lessya, 22 мая 2014, писала:
сегодня утром снова две дурочки не поделили выезд с Алешкино на Свободу....

Ну дурочка была одна с левой полосы направо поворачивающая. А вообще идиотов прибавилось, по дублеру постоянно по встречке, если можно ее так назвать, наровят обогнать, писец, там же переходы и люди ходят постоянно.

А вообще идиотов прибавилось, по дублеру постоянно по встречке, если можно ее так назвать, наровят обогнать, писец, там же переходы и люди ходят постоянно.

]>
Жара, мозги у людей текут, несмотря на кондиционеры. Все эти дни наблюдаю на дорогах один большой сценарий "тупой и еще тупее".

Я вчера как то проехал от проспекта мира до тушино дворами-гаражами :)

Честно, в качестве агитации: http://шумский2014.рф/

Если считаете, что проект реально приносит пользу и сможет приносить её ещё больше, если руководитель будет депутатом МГД - то голосуйте внизу этой страницы (зелёная тыкалка "Поддержать").

vodkins, 23 мая 2014, писал:
Честно, в качестве агитации: http://шумский2014.рф/

Если считаете, что проект реально приносит пользу и сможет приносить её ещё больше, если руководитель будет депутатом МГД - то голосуйте внизу этой страницы (зелёная тыкалка "Поддержать").

Кац в твиттере написал, что Шумский пойдет от ЕдРа. Это правда?

Не буду утверждать что это точно так, но официально он вроде независимый кандидат. По-крайней мере ничего про ЕдРо мы тут не слышали.

Все едросы пойдут, как независимые кандидаты.

Ну вот сегодня он пишет: http://proboknet.livejournal.com/401010.html
"Напомню, что иду я как самовыдвиженец, в партиях не состою."
В партиях он точно не состоит, но что там на самом деле... Мне лично всё равно. Человек занимается реальными делами, а там он пусть хоть от партии любителей пива будет. Возможно что под тайным прикрытием известной партии будет проще победить, и наверное это как-то не очень честно. Но Шумскому можно:)

Согласен, что смотреть нужно по делам. Но и лукавить не будем - кому из честных "самовыдвиженцев" разрешили не то что плакаты развешать по рублевке, но и хотя бы в муниципальной прессе попиариться? У коллег Навального - самовыдвиженцев так вообще квартиры их и родственников обшмонали по высосанному из пальца прошлогоднему делу.

Был очень удивлен выездом из Куркино, новая развязка и такая хрень с пересечениями потоков и отбойником загораживающим обзор http://osm.org/go/0t2XktMMk--?m=

Autobus, 23 мая 2014, писал:
Я вчера как то проехал от проспекта мира до тушино дворами-гаражами :)

Реперные точки не укажите?

Вот очередная инициатива за наши деньги и вообще за наш счёт.
http://autorambler.ru/journal/...=news_block_new
По словам чиновника, 90% жителей Гонконга передвигаются по городу на общественном транспорте. На 1000 жителей этого города приходится 100 автомобилей. 'Это почти в три с лишним раза меньше, чем в Москве. При этом плотность дорог в Гонконге ниже, чем в столице', - подчеркнул Ликсутов."

А вот ещё прикольная ссылка на то, "как надо". Самая фишка - в конце. :)
http://www.tv100.ru/news/besplatnyj-proezd-v-obshestvennom-transporte-tallina-pozvolil-sokratit-kolichestvo-avtomobilej-94578/

Наверное, сократить кол-во транспорта в Москве невозможно, но можно (предполагаю) регулировать потоки светофорами, выравнивая средние скорости движения на различных участках, отслеживая их в реальном времени. Мне почему-то кажется, что этим уже занимаются.

Alexey, 28 мая 2014, писал:

По словам чиновника, 90% жителей Гонконга передвигаются по городу на общественном транспорте. На 1000 жителей этого города приходится 100 автомобилей. 'Это почти в три с лишним раза меньше, чем в Москве.

Насколько помню, это, примерно, тот самый норматив по которому в 60-е годы застраивалось Тушино и другие окраинные районы Москвы. Исходя из этих цифр (на 1000 жителей , примерно, 100 личных автомобилей) строились и все дороги.

Другое дело, выдержит ли метро, если туда пересядут две трети теперешних автовладельцев?
Метро и так работает на пределе возможного :(

Ксанна@hamster, 28 мая 2014, писала:

...Исходя из этих цифр (на 1000 жителей , примерно, 100 личных автомобилей) строились и все дороги... :(

Я уверен, что эта сказка опять придумана для легковерных и чиновники от дорог уже всем ею порядком поднадоели... Ребята! Включайте здравый смысл! Применять это соотношение можно лишь при расчёте парковочных площадей.

Бесплатный проезд, плюс подсадить всех москвичей на ПРО100, а Среднерусский банк расплатится как за рекламу...

Вот только кто из "жидов" решится лешить себя возможностей хотя бы копеечку урвать.

Ксанна@hamster, 28 мая 2014, писала:
...
Метро и так работает на пределе возможного :(

А я брежу, или это было на самом деле, что в дозастойные времена в метро вполне себе было прохладно и комфортно в жару?

Alexey, 29 мая 2014, писал:
А я брежу, или это было на самом деле, что в дозастойные времена в метро вполне себе было прохладно и комфортно в жару?

Да и сейчас вполне прохладно и комфортно, вопрос в какое время в метро ехать ;)

Alexey, 29 мая 2014, писал:
А я брежу, или это было на самом деле, что в дозастойные времена в метро вполне себе было прохладно и комфортно в жару?

Nuffi, 30 мая 2014, писала:
Да и сейчас вполне прохладно и комфортно, вопрос в какое время в метро ехать ;)

Первые 4 - 5 дней после начала жары - прохладно, а потом - также как наверху ...

Alexey, 28 мая 2014, писал:
Реперные точки не укажите?

Нет к сожалению :( Запись с регистратора тоже уже затёрта :( сам хотел глянуть путь на карте.
Я правда оказывается не от проспекта мира ехал, а от Ботанического сада.

Alexey, 28 мая 2014, писал:
По словам чиновника, 90% жителей Гонконга передвигаются по городу на общественном транспорте.

Думаю если наш ОТ будет на уровне Гонконга то жители Москвы сами пересядут на ОТ.