Ну можно на этот зигзаг и с положительной стороны посмотреть. Как на успокоитель трафика перед нерегулируемым переходом после слепого изгиба моста. В Европах специально делают всякие преграды и искривления ради этого. А тут вынужденная мера. Ну не запрещать же там левый поворот в 15-й мкр-н? Там ещё и на восточную Лодочную с запада и севера народ разворачивается.
А "Кирпич" над путями уже давно сняли на участке между Тушинской и Циолковского из центра. Там только знак ВП теперь остался. Так что у тупарей всё меньше оправданий поворачивать из 2-го ряда :P
vodkins, 25 января 2018, писал:
Ну можно на этот зигзаг и с положительной стороны посмотреть. Как на успокоитель трафика перед нерегулируемым переходом после слепого изгиба моста. В Европах специально делают всякие преграды и искривления ради этого. А тут вынужденная мера.
Там самый лучший успокоитель трафика - мелкие аварии. Вот тогда всё и встанет до Парусного.
Ну не запрещать же там левый поворот в 15-й мкр-н? Там ещё и на восточную Лодочную с запада и севера народ разворачивается.
В чём проблема поворота с трам. путей, как раньше? Проблема выдумана и решена супер криво. Ещё был популярный поворот через пути во дворы между домами 18 и 20 по Свободе. Теперь у ВМ перед кривой разметкой он единственный до Тушинской. Хотя раньше на Тушинской поворотом налево (из области) мало кто пользовался, и даже вроде был запрещён.
Так что у тупарей всё меньше оправданий поворачивать из 2-го ряда
Ну да, давай чмарить неместных. У нас принято гнобить друг друга, да.
Я и сам там прямо проезжал, но я четко понимал, что сначала я пропущу всех кто справа, т.е. едут по своей полосе. Меня всё таки иногда еще удивляют наши сограждане-водители, ну задумайся, чего я так "нагло полез" перед тобой, я уж не говорю о том, что за разметкой надо бдить всегда.
Трешак на Свободе получили, если еще вспомнить про вторую премию Дарвина, про знак на левой полосе, на последнем перекрестке перед мостом...
Успокоение трафика делается всё таки иначе, а не через ДТП. Причем на бедной Свободе, где без аварии жесть, а уж если хоть одна, то приплыли. Сегодня ехал в районе Цветного бульвара через Маршала Жукова, посмотрел бардовый трындец на Свободе и Волоколамке и даже не мыслей не было туда ехать.
Invision, 25 января 2018, писал(а):
Меня всё таки иногда еще удивляют наши сограждане-водители, ну задумайся, чего я так "нагло полез" перед тобой, я уж не говорю о том, что за разметкой надо бдить всегда.
Сограждане в этом случае как раз не при чём. Здесь разметка непредсказуема и абсурдна. Если народ массово тупит - не в народе дело.
Трешак на Свободе получили, если еще вспомнить про вторую премию Дарвина, про знак на левой полосе, на последнем перекрестке перед мостом...
Вот вторая премия по району - восточная М. Набережная у д.7к1. Не знаю, может сняли уже, но позорище в духе современного ЦОДД:
slvk, 25 января 2018, писал:
В чём проблема поворота с трам. путей, как раньше? Проблема выдумана и решена супер криво. Ещё был популярный поворот через пути во дворы между домами 18 и 20 по Свободе. Теперь у ВМ перед кривой разметкой он единственный до Тушинской. Хотя раньше на Тушинской поворотом налево (из области) мало кто пользовался, и даже вроде был запрещён.
Ну да, давай чмарить неместных. У нас принято гнобить друг друга, да.
Вот вторая премия по району - восточная М. Набережная у д.7к1. Не знаю, может сняли уже, но позорище в духе современного ЦОДД:
Я тоже х.з. чем им там поворот с путей не угодил. Видимо хотели по максимуму трамвай ускорить. Ну ждём весны, надеюсь станет получше после переразметки/удлинения этой зюзи.
На Тушинскую налево с севера если и было запрещено, то ну очень давно. Я лично такого не помню даже.
Да не чмарю я их. Они сами себя выставляют чайниками. Пусть будет стыдно. Ведь там ещё и не определившиеся есть, больше всего радуют - встают как-бы и не на путях (хотя трамваю всё равно не проехать, тогда в чём смысл?) и вроде во 2-м ряду проехать можно - то есть как-то посередине. Вот такой хитростью компенсируют свою неуверенность где вставать.
А что такого? Весьма наглядно показано как проехать прямо или налево. А как ещё это показать? Ну не разводить же таблички в духе новой Циолковской? Знак-то новый, после запрета прямо и налево его повесили. Так что висит и висеть будет.
TROFFKIR, 26 января 2018, писал:
Да теперь она там всегда, даже из центра в выходные там пробка, а с утра в будни от ВМ до Курчатова ползешь 30-40 мин
Кирилл, Алексей, ребята, если выезжаете достаточно рано (не позднее 6:45), зачем мучиться на Свободе-Волоколамке? Через Ленинградку явно быстрее (причем безотносительно строительства эстакады у Курчатова).
В восемь я выезжаю ориентировочно, школьник у меня, а школа на углу Фабрициуса/Свободы, а ехать на Паршина, короче я попал(((((. Уже два раза плевал на все и по трампутям на аварийке ехал
TROFFKIR, 26 января 2018, писал:
В восемь я выезжаю ориентировочно, школьник у меня, а школа на углу Фабрициуса/Свободы, а ехать на Паршина, короче я попал(((((. Уже два раза плевал на все и по трампутям на аварийке ехал
KonstantinZenov, 26 января 2018, писал(а):
Кирилл, Алексей, ребята, если выезжаете достаточно рано (не позднее 6:45), зачем мучиться на Свободе-Волоколамке? Через Ленинградку явно быстрее (причем безотносительно строительства эстакады у Курчатова).
Да вот последнее время чего то не быстрее.
А до осени частенько ездил. Потом хз что такое случилось, но красное всё на всём протяжении с ранья уже.
Я всегда обстановку перед стартом просматриваю.
Хотя по Ленинградке конкретно сейчас лучше.
Кстати, вот информация:
Яндекс и ЦОДД заключили (https://t.me/smmtg/4124) соглашение, по которому приложение Яндекс Навигатор отправляет водителей не по самому быстрому маршруту, а по оптимальному маршруту для предотвращения пробок в Москве
Кстати, вот информация:
Яндекс и ЦОДД заключили (https://t.me/smmtg/4124) соглашение, по которому приложение Яндекс Навигатор отправляет водителей не по самому быстрому маршруту, а по оптимальному маршруту для предотвращения пробок в Москве
Прекрасно! Надеюсь, это дополнительно отсеет с самых быстрых маршрутов любителей кататься, уткнувшись в навигатор.
vodkins, 26 января 2018, писал:
А что такого? Весьма наглядно показано как проехать прямо или налево. А как ещё это показать? Ну не разводить же таблички в духе новой Циолковской? Знак-то новый, после запрета прямо и налево его повесили. Так что висит и висеть будет.
Алексей, вот ты издеваешься, чесслово. Я его еле распознал пешком, а тем, кто не знает местности, попробуй расшифруй. Он размером с обычный квадрат, типа знака "Р". А это, блин, схема движения на 1кв км! Лучше пусть таблички текстовые пишут, если не могут больше ничего.
Вон американцы всё текстом описывают, привыкли. Тупые? Вот фиг знает...
slvk, 26 января 2018, писал:
Алексей, вот ты издеваешься, чесслово. Я его еле распознал пешком, а тем, кто не знает местности, попробуй расшифруй.
А, ты про его размер! Ну тут не поспоришь ни разу. Маловат конечно.
Сегодня вечером тролли на шоссе после П-Глебово встали в обе стороны (искра в землю видимо ушла). На Рижском мосту в итоге всего 1 ряд в центр остался. Тошнил от начала Свободы до Курчатова полчаса.
Alexey, 26 января 2018, писал:
Кстати, вот информация:
Яндекс и ЦОДД заключили (https://t.me/smmtg/4124) соглашение, по которому приложение Яндекс Навигатор отправляет водителей не по самому быстрому маршруту, а по оптимальному маршруту для предотвращения пробок в Москве
Мы с другом в середине прошлой недели ехали от ул. Кетчерской (прям перед МКАД) до Сокола. Навигатор повёл через Волгоградку и ТТК, хотя было свободно ш. Энтузиастов. В результате доехали по навигатору почти без стояков, но потом в р-не В-Н Масловки всё равно решили по своему, не выходя на Ленинградку.
Так что навигатор может и хорош, но там, где ты сам дороги не знаешь )))
Alexey, 26 января 2018, писал:
Яндекс и ЦОДД заключили (https://t.me/smmtg/4124) соглашение, по которому приложение Яндекс Навигатор отправляет водителей не по самому быстрому маршруту, а по оптимальному маршруту для предотвращения пробок в Москве
Оно давно так, похоже. Иногда маршруты предлагаемые яндексом отличаются странностью и витеватостью....
slvk, 28 января 2018, писал:
Мы с другом в середине прошлой недели ехали от ул. Кетчерской (прям перед МКАД) до Сокола. Навигатор повёл через Волгоградку и ТТК, хотя было свободно ш. Энтузиастов. В результате доехали по навигатору почти без стояков, но потом в р-не В-Н Масловки всё равно решили по своему, не выходя на Ленинградку.
Так что навигатор может и хорош, но там, где ты сам дороги не знаешь )))
Честное слово, навигатор иногда подсказывает такие варианты, до которых сам, при всем знании города, никогда не додумаешься. Около 5 лет назад он мне так показал неочевидную тропинку от офиса до фитнес-клуба - и больше года она оставалась актуальна, пользовался. Так что, заглянуть в него иногда бывает полезно. Но слепо доверять, конечно, не стоит.
scherlok, 22 декабря 2017, писал(а):
Оптимизаторы из ЦОДД начали крутить фазы на светофорах, которые всегда работали нормально, удобно для всех. В частности, на перекрестке Вилиса Лациса и Героев Панфиловцев. Какому человеку пришло в голову оставить 12 секунд на выезд с Лациса? Фактически времени на выезд секунд семь, так как пока первая машина тронется, пока разгонится, пока преодолеет поворот... Там же не так мало машин с Лациса, как может показаться. Вчера утром 896 выехал только с 4-й фазы, а раньше всегда за первую проезжал. Красный с Лациса длится около 65 секунд. Это просто УЖАСНО. График внутрирайонного маршрута, который раньше всегда соблюдался почти на 100%, из-за этого светофора пошел насмарку. Если водители едут на последнюю секунду желтого, для пешеходов это разве безопасно?
hummelsm, 23 декабря 2017, писал:
Это не накрутили. Данный светофор работает в интеллектуальном режиме и когда происходит сбой, он сваливается в этот дебильный цикл с выездом по Лациса 10 сек. За последние года три, такое 2 раза точно было. Писал на "Наш город", всё исправляли. Сегодня сходил сфоткал, сообщение отправил.
Выезд с Вилиса Лациса на Панфиловцев так и составляет 10 сек. Сегодня в 8.20 пробка 200 м (от Пятерочки). Сообщения на Наш город и в Дептранс не дают результатов. Приходят отписки, что светофор работает согласно программе. Кто сможет напишите сюда https://dt-window.mos.ru/feedback/?iframe=1 Может если будет больше обращений, они отреагируют.
Vodkins как думаете, 15 сек выезда с Лациса будет достаточно или лучше 20?
Я написал Мухортикову, он обещал рассмотреть. Блин, больше всего обидно, что они погубили маршрут 896, раньше он работал стабильно по расписанию как часы. Сейчас с первого раза он выезжает только если перед ним нет ни одной машины (а в час пик такое почти невозможно). Если автомобилисты валят сплошным потоком, то выехать он может со второго-четвертого раза. И все. Расписание слетает, нагнать график уже не получится. Там еще учебные автомобили есть в трафике. Против них ничего не имею, но ведь они тоже составляют какую-то долю трафика, а Дептранс проблемы не видит. Сколько нужно ДТП со сбитыми пешеходами, чтобы Дептранс увидел проблему? Прям хоть лично Ликсутову или Собянину пиши.
И да, хоть вопрос вы не мне адресовали, отвечу. Раньше там было не меньше 20 секунд. Поскольку постоянно ездил и езжу на 896-м, то помню, что раньше если зеленый загорался, когда автобус проезжал лежачие полицейские у "Пятерочки", то мы успевали в эту же фазу повернуть.
Вот смотрю официальный пофазник и вижу, что там вообще всего чистых 7 сек. на выезд с Лациса, но там ещё 3 сек. на мигающий зелёный, 3 сек. на жёлтый и 1 сек. на красный+жёлтый в начале данной фазы выезда. Получается 13-14 сек. всего в итоге. У ГП же 29 сек. чистого зелёного плюс такие же плюшки на 7 сек., итого 36 примерно. Думаю что 15 сек. чистого нормально, что в итоге будет 22 сек. на всё про всё.
З.Ы. Я могу приаттачить пофазник, если есть желание разбираться в местных терминах, потому как там не так по-простецки, как у Пробок.нет было на схемах.
vodkins, 6 февраля 2018, писал:
Вот смотрю официальный пофазник и вижу, что там вообще всего чистых 7 сек. на выезд с Лациса, но там ещё 3 сек. на мигающий зелёный, 3 сек. на жёлтый и 1 сек. на красный+жёлтый в начале данной фазы выезда. Получается 13-14 сек. всего в итоге. У ГП же 29 сек. чистого зелёного плюс такие же плюшки на 7 сек., итого 36 примерно. Думаю что 15 сек. чистого нормально, что в итоге будет 22 сек. на всё про всё.
З.Ы. Я могу приаттачить пофазник, если есть желание разбираться в местных терминах, потому как там не так по-простецки, как у Пробок.нет было на схемах.
Увидел что на roads.ru уже сообщили о проблеме (stalker777 всё грамотно описал) http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=25368&page=24. Там нет 3 сек на желтый, 1 сек желтого и красный с одновременным включением зеленого пешеходника, а расстояние от стоплинии до переходов большое. Если выезжаешь в конце зеленого мигающего, тем более если на желтый, попадаешь на зеленый пешеходник, который тоже горит всего 12 сек.
Всё это очень опасно, скорее бы исправили, пока никого там не сбили. Ну и в очереди на выезд тоже стоять не хочется. Такое ощущение, что пофазник там остался ещё с тех времен когда Вилиса Лациса была тупиковой.
Мухортников написал, что передал инфу по этому светофору. Будем ждать.
Все эти проблемы можно легко перенести на половину СО в С и Ю Тушино.
Не принимая многоговоренную Свободу, это и ГП в районе д.17 - два подряд СО с 60-и сек красным, и перекрёсток ГП с Туристской.
И много много раз... :(
Светофор ГП-Лациса. Сегодня увеличили время выезда с Лациса до 15 сек (вместе с мигающим зелёным). Ну и как говорил Алексей, +1 сек. желтого перед и +3 сек. желтого после. Всего 19 сек. получается. Теперь с выездом должно получше быть ;) .
Оперативно Мухортников работает. Класс!
vodkins, 11 февраля 2018, писал:
Чудеса прям! Очень вряд-ли что Андрей читает Хомяка. Видимо так совпало. В любом случае - хорошо :Y:
Хомяка конечно не читает. :) Просто эту проблему на roads.ru описывали, а он ответил что "передал коллегам".
Пара фоток в подтверждение изменений. Интересно то, чтобы изменить время выезда, копались в железном ящике около светофора (снег у него расчищен и следы). Я то думал, что это давно можно сделать дистанционно, нафига тогда на каждом светофоре эти столбы с камерами поставили. :)
В таких ящиках расположены контроллеры. Типа типа таких простых компов, которые фазами и управляют. Видимо не всеми СО можно дистанционно рулить пока. Либо рулить можно, но в рамках заданных программ. А вот задать их можно только через эти ящики.
Alexey, 9 февраля 2018, писал:
Все эти проблемы можно легко перенести на половину СО в С и Ю Тушино.
Не принимая многоговоренную Свободу, это и ГП в районе д.17 - два подряд СО с 60-и сек красным, и перекрёсток ГП с Туристской. :(
Два подряд там точно нет. На перекрестке с Планерной максимум 40-45 секунд прямоход по ГП. У д.17 длинная фаза у светофора из-за двойного приоритета трамвая. По этой же причине на перекрестке с Туристской порядка 100 секунд прямоход с запада на восток ГП.
