Свободная Дорога - Probok.net

Помощь жителей Тушино проекту Probok.net по нахождению и исправлению дорожных маразмов
scherlok
Под прямоходом я подразумеваю продолжительность красной фазы светофора.
Alexey
scherlok, 12 февраля 2018, писал(а):
Два подряд там точно нет. На перекрестке с Планерной максимум 40-45 секунд прямоход по ГП. У д.17 длинная фаза у светофора из-за двойного приоритета трамвая. По этой же причине на перекрестке с Туристской порядка 100 секунд прямоход с запада на восток ГП.

Да ещё как есть!
У дома 12, для поворота на Проектируемый или дублёр Героев, и рядом у дома 14.
Нередко бывает, поворачивая на Проектируемый и пропустив на зелёный прямых, уже опять красный. Хотя, если уж есть второй рядом, хотя бы можно синхронизировать их было.
Кстати, пешеходов на СО у д.12 практически не бывает.
Кстати, пешеходные светофоры на Т-перекрестке при повороте с Планерной на Лациса и к ТПУ теперь горят зеленым вместе, там бы диагональный переход нарисовать от ТПУ к дому 7.
На Cвободе у Школы №132 проапгрейдили светофор:
Свободная Дорога - Probok.net
Прикольные штуки. Хорошо заметные. Интересно сколько они проработают?
Invision
Да, тема со светофорами, думал дальше центра не пойдет...
vodkins, 13 февраля 2018, писал:
Прикольные штуки. Хорошо заметные. Интересно сколько они проработают?

Ну, на Ленинградском проспекте между ТТК и Тверской Заставой работают уже давно. Да и что с ними может случиться - диоды же! Но лично мне их большая заметность не очевидна. Все, видимо, очень индивидуально.
Там должны металлические стержни выдвигаться из асфальта, по другому некоторые водятлы переключение сигналов не замечают вообще.
vodkins, 13 февраля 2018, писал:
Прикольные штуки. Хорошо заметные. Интересно сколько они проработают?

Да вопрос в сервисе и обслуживании, на него забивают сразу, новомодные остановки уже стоят много где без подсветки, с выдранными USB и антеннами Wi-Fi, впрочем как и контейнеры для сбора батареек, бутылок, раздельный сбор мусора и тому подобное... поставил и забыл.
KonstantinZenov, 14 февраля 2018, писал(а):
Да и что с ними может случиться - диоды же!

Да тоже самое, что и с лампами - выгорают, сгорают. Никогда не видели "щербатые" ленты с частично перегоревшими диодами? У них срок службы - года два от силы.

Но лично мне их большая заметность не очевидна. Все, видимо, очень индивидуально.

Именно, первый раз увидел их на Тверской и подумал, что просто иллюминация праздничная. Как светофор они не воспринимаются лично мной.
Сегодня по радио слышал, что на время проведения чемпионата все работы по "благоустройству" приостановят. Может нам повезет и среднюю опору на Волоколамке возведут к лету...
Диоды не диоды, но вангую что сломается к лету:) Как эти переходные жёлтые светофоры на подсосе от Солнца. Нанътехнологии...
vodkins, 14 февраля 2018, писал:
Как эти переходные жёлтые светофоры на подсосе от Солнца. Нанътехнологии...

Да с этими было сразу всё понятно - у нас же солнце светит 369 дней в году ))
Alexey
AlexeyG, 14 февраля 2018, писал:
Сегодня по радио слышал, что на время проведения чемпионата все работы по "благоустройству" приостановят. Может нам повезет и среднюю опору на Волоколамке возведут к лету...

И что нам это даст? :oops:
Проезжая часть то не расширится до бывших трёх рядов! :oops:

"...Заммэра добавил, что власти Москвы также фиксируют перемещение 3,6 млн автомобилистов ежедневно. «Мы смотрим, как они перемещаются в режиме реального времени. И это позволяет нам настраивать светофоры, исходя из реальной загрузки тех или иных дорог.
https://news.rambler.ru/moscow_city/39152632/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Какое циничное враньё! По всему маршруту моего следования светофоры именно настраиваются на создание пробок! Те светофоры, которые десятилетиями обеспечивали нормальный трафик, теперь перенастроены и способствуют созданию затруднений или пробок.

"Диоды не диоды, но вангую что сломается к лету"
...а разве такая форма СО описана в ПДД? %)
Вряд-ли она описана, тем более в ПДД. Может в каких-то нормах и ГОСТах уже есть, но точно не в ПДД.
Alexey
А ЦОДД продолжает испытывать народное терпение :mad:

Вчера с удивлением увидел и прочувствовал на собственной шкуре очередной косяк - перевод режима работы СО по ул. Бутырский вал около заезда к Гранд-отель Белорусская.
Теперь фаза красного светофора составляет целых 2мин 10 сек!
Скапливается приличная пробка от ТТК.
На ПП нет такого количества пешеходов.
По регистратору посчитал, что за время зелёного для пешеходов (120сек), через ПП перешло 15(
!) человек в обе стороны!
Пешеходам уже много где сделали 120 сек.
На каждые 1.5-2 часа движения по городу лишних 20 минут набегает. На велике ессно.

1:1. )
CRUSANDR у себя в ЖЖ написал о грядущей глобальной переразметке Волокламки и Свободы
https://crusandr.livejournal.com/154021.html
Да, на ВЛК от Сходни до МКАД +1 ряд к МКАД. На Свободе - от Химбуля до Планерной 3-й ряд к МКАД будет не сплошным, а только вблизи от перекрёстков. Также 2 ряда прямо у Планерной ул. в месте того тупого сужения/конца расширения. Плюс парковка на стороне парка. Из ещё интересного нам - возврат двухстороннего движения на южной Вишнёвой.
vodkins, 10 марта 2018, писал:
Да, на ВЛК от Сходни до МКАД +1 ряд к МКАД. На Свободе - от Химбуля до Планерной 3-й ряд к МКАД будет не сплошным, а только вблизи от перекрёстков. Также 2 ряда прямо у Планерной ул. в месте того тупого сужения/конца расширения. Плюс парковка на стороне парка. Из ещё интересного нам - возврат двухстороннего движения на южной Вишнёвой.

Мне вообще непонятна политика нашего т.н. "ЦОДД". Кмк, её вообще как таковой НЕТ. Они делают всё импульсивно и как придётся.

По Свободе от ХимБуля до МКАДа - т.е. то завоевание 3-го ряда по сути съедает парковка, а в будущем подозреваю, что платная, что на основном ходу магистральной улицы района быть НЕ ДОЛЖНО.
Я давно уже писал, что тот третий ряд в область решался ещё тогда уширениями на перекрёстках с третьим рядом на поворот. Но кто-то решил проложить 3-ю полосу с уничтожением газонов и вложением кучи денег в этот бессмысленный проект.

На Вишнёвой вообще непонятно, зачем в этой ситуации всё возвращать назад. Помните, как было? Если память коротка, то расскажу - в этом месте был коллапс из-за отстоя автобусов и хаотичного движения автомобилей в обе стороны по узкому проезду в 2 полосы. Особенно в выходные и праздники, когда народ ехал из/в ТЦ на Тушинской, или в конце рабочего дня.
Без расширения этой части Вишнёвой обратно всё возвращать НЕЛЬЗЯ!

Лучше бы озадачились отменой т.н. трамвайной "выделёнки" на Свободе, которая как раз поставила раком все нормальные перемещения и левые повороты на Нижней Свободе.

ЦОДД - в топку :N:
Так весь прикол в том, что Вишнёвая как раз и расширена уже в этом месте. Ещё году в 12-м вроде. Имеем ровно такие же: остановочный карман, 2 ряда и парал. парковку, как у "ДК "КО"" и Мещерякова". Зато перепробеги у тех, кто мог бы просто проехать от Праздника и ко на север, не загружая ни Свободу, ни тем более ещё более пробочную Тушинскую ул. Короче, это больше для местных. Ну и тех хитрых, кто не хочет больше тошнить по Тушинской ул. 5 циклов СО.
А на Свободе при её бывших 4-х рядах сомневаюсь, что можно было бы 5-й выжать. Там 15 метров вроде было. Ну по 3 метра можно было бы. Но что теперь говорить уже...
vodkins, 11 марта 2018, писал:
Так весь прикол в том, что Вишнёвая как раз и расширена уже в этом месте. Ещё году в 12-м вроде. Имеем ровно такие же: остановочный карман, 2 ряда и парал. парковку, как у "ДК "КО"" и Мещерякова". Зато перепробеги у тех, кто мог бы просто проехать от Праздника и ко на север, не загружая ни Свободу, ни тем более ещё более пробочную Тушинскую ул. Короче, это больше для местных. Ну и тех хитрых, кто не хочет больше тошнить по Тушинской ул. 5 циклов СО.

Для полного эффекта надо отменять на этом отрезке парковку - она там затруднит двустороннее движение. А "хитрые местные" если не хотели туда заезжать, то парковались или до одностороннего, или в р-не западной Циолковского. Вот там бы и сделать проезд до Тушинской, но мешает жд тупик и забор стадиона.
А на Свободе при её бывших 4-х рядах сомневаюсь, что можно было бы 5-й выжать. Там 15 метров вроде было. Ну по 3 метра можно было бы. Но что теперь говорить уже...

Да не надо ничего делать на Свободе, кроме отмены трамвайной выделёнки. От неё сейчас все беды и перепробеги.
vodkins, 10 марта 2018, писал:
На Свободе - от Химбуля до Планерной 3-й ряд к МКАД будет не сплошным, а только вблизи от перекрёстков. Также 2 ряда прямо у Планерной ул. в месте того тупого сужения/конца расширения. Плюс парковка на стороне парка.


Ура! Ну слава богу! Не прошло и 4 лет, как здравый смысл возобладал.
Если парковку у парка сделают платной, представляю, что будет твориться во дворах напротив. Там и так-то летом понаехавшие пляжники все дворы забивают...
Ostland, 12 марта 2018, писал:
Если парковку у парка сделают платной, представляю, что будет твориться во дворах напротив. Там и так-то летом понаехавшие пляжники все дворы забивают...


Смотря почём. Если по 40 р/ч - вряд ли кто во дворы полезет. По 200 - другое дело.
Kuzia
Ostland, 12 марта 2018, писал:
Если парковку у парка сделают платной, представляю, что будет твориться во дворах напротив. Там и так-то летом понаехавшие пляжники все дворы забивают...

KonstantinZenov, 12 марта 2018, писал(а):

Смотря почём. Если по 40 р/ч - вряд ли кто во дворы полезет. По 200 - другое дело.

Менталитету важна не сумма, а сам факт... Сначала будет предпринята попытка припарковаться на халяву во дворе, и только в КРАЙНЕМ случае за денюжку....
Kuzia, 12 марта 2018, писал:
Менталитету важна не сумма, а сам факт... Сначала будет предпринята попытка припарковаться на халяву во дворе, и только в КРАЙНЕМ случае за денюжку....


Менталитет - штука непредсказуемая. Вон, приезжающие в Gorky Park в первую очередь забивают все места подороже, но поближе, и только потом добираются до улочек поодаль, но где в полтора раза дешевле. А если еще с детьми...

С другой стороны, может сработать тот же эффект, что сработал в центре: народу тупо будет приезжать меньше.
Kuzia
Kuzia, 12 марта 2018, писал:
Менталитету важна не сумма, а сам факт... Сначала будет предпринята попытка припарковаться на халяву во дворе, и только в КРАЙНЕМ случае за денюжку....

KonstantinZenov, 12 марта 2018, писал(а):

Менталитет - штука непредсказуемая. Вон, приезжающие в Gorky Park в первую очередь забивают все места подороже, но поближе, и только потом добираются до улочек поодаль, но где в полтора раза дешевле. А если еще с детьми...

С другой стороны, может сработать тот же эффект, что сработал в центре: народу тупо будет приезжать меньше.

... ну или будут предпочитать общественный транспорт ... мне проще на метро, даже когда дети совсем малые были ...
slvk, 11 марта 2018, писал:
Для полного эффекта надо отменять на этом отрезке парковку - она там затруднит двустороннее движение.

Да не надо ничего делать на Свободе, кроме отмены трамвайной выделёнки. От неё сейчас все беды и перепробеги.


Ну единственное затруднение теоретическое - это когда один автобус выезжает из кармана, объезжая впередистоящий. А так, повторюсь, то же самое, что и выше по улице по ширинам. В 95% времени же просто избыточные 2 ряда на юг. Как вариант, можно сделать приоритет у движения на юг выше ( https://pdd.drom.ru/pdd/sign_2_7/ ), чем на север ( https://pdd.drom.ru/pdd/sign_2_6/ )

Моё имхо по Свободе точно такое же! Но большинство (включая ЦОДД) видимо думает что севернее Химбуля лучше вот так систематизировать всё. Кстати, бонусом к переразметке верхней Свободы идут долгожданные 2 ряда в начале дублёра у Алёшкинского (налево свой ряд будет наконец-то вместо островка бестолкового): https://yandex.ru/maps/-/CBe95AET9C
slvk, 11 марта 2018, писал:
Кстати, бонусом к переразметке верхней Свободы идут долгожданные 2 ряда в начале дублёра у Алёшкинского (налево свой ряд будет наконец-то вместо островка бестолкового): https://yandex.ru/maps/-/CBe95AET9C

Да это так, бонусик, не бонус, там нужно 2 ряда на выезде на Свободу, вот это был бы бонус.
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись