Свободная Дорога - Probok.netПомощь жителей Тушино проекту Probok.net по нахождению и исправлению дорожных маразмов | |
|---|---|
Это одно и то же - переход у остановки Свобода 63 - вход в парк Вот и верхнюю Свободу осветофоривают, странно даже, что не еще один на нижней, там в списке еще есть: - пересечении бульвара Яна Райниса с проездом Донелайтиса. | |
Согласен. Либо, как вариант, синхронизировать его со светофором на перекрестке с Химкинским. | |
странно даже, что не еще один на нижней ‐--------‐--------- У нас, на Нижней Свободе, только вьезд на эстакаду осветофорить осталось )) Ну или вместо снесённого надземника кнопочный пешеходник поставить. Кто поможет заявку составить? | |
Слышали про проект трассы Свободы-Живописная-Берзарина-Зорге-3-я Песчаная-Микояна-Ленинградка? На Соколе все в шоке. | |
Есть пока только "цитаты из интернета" с оглаской протухших идей моста в Строгино из Тушино и другие фантазии: В район пришла беда, которая требует объединения усилий всех жителей. По заказу ТЦ Авиапарк разработан проект планировки улично-дорожной сети Ходынского поля, который вынесен на публичные слушания 13 ноября 2019 года. Нас ждет полная реконструкция улицы Зорге, Песчаной площади, территории гаражей вдоль улицы Куусинена и строительство 6-ти полосной скоростной магистрали для связи ул.Свободы, Ходынского поля и Ленинградского проспекта. Магистраль начнётся, как продолжение ул.Свободы на юг за Волоколамку, пройдёт под Рижской ж/д по полуострову между каналом и речкой Химкой, пересечёт Москву-реку, Строгинский мост (у которого примет с запада спутник от Волоколамкского шоссе мимо стадиона "Спартак" и по своему мосту через р.Москву), затем к востоку, через другой мост, снова на левый берег Москвы, прямо в створ улицы Живописная (на её изгибе) и далее по ул.Берзарина, по мосту над тоннелем Северо-западной хорды до конца улицы у станции МЦК «Зорге». Эта дорога строится для проезда автомобилей жителей жилищных комплексов "Искра Парк", "Лица", два "Лайнера", "Приват Сквер", "Гранд Парк", "Aerolofts", "Прайм Тайм", ЖК при ТПУ "Зорге" с обеих сторон МЦК, ЖК "Хорошевский", "Берзарина, 12", "Октябрьское поле", ЖК на месте промзоны севернее ул. Берзарина, ЖК "Серебряный парк" между Паршина и Берзарина, и ЖК "Дом Серебряный Бор" к стадиону ЦСКА, стадиону "Мегаспорт" и торговому центру "Авиапарк", а также создает альтернативный путь к центру для жителей Тушино. В случае одобрения этого проекта район ждут масштабные работы по строительству новых дорог, изменению схемы движения общественного транспорта. И все это для того, чтобы Авиапарк смог увеличить количество покупателей. Для подготовки возражений к проекту магистрали организованы инициативные группы, но это такие же простые жители как и вы и их возможности ограничены. Каждый должен найти в себе какую-то возможность помочь общему делу. У каждого есть какие-то особенные знания и таланты. Спросите себя: "Чем я могу помочь им?" Сейчас остро не хватает специалистов, экспертов по проектированию и планировке улично-дорожной сети, строительству магистралей. Возможно, у кого-то из вас есть такие друзья или связи. Нужны связи со СМИ. Нужно организовать фотофиксацию документов и видеосъемку во время слушаний. Очень требуется помощь в печати и распространении тысяч листовок, объявлений и подписных листов. Нужны волонтеры для сбора подписей. Возможно, у кого-то есть доступ к множительной технике. Для печати документов в копи-центрах нужны деньги. Возможно, кто-то сможет оплатить такие работы. Пожалуйста, пишите, кто чем может помочь и предлагайте свою помощь инициативным группам. По факту только о Ходынке речь - проект | |
Спасибо, почитал. Звучит как бред, если честно. На Роудсе - только ссылка на сообщение Депстроя от июня 2018 года. Ни намека на реальный проект. Да и описываемая трассировка какая-то... фантазийная. А самое любопытное, что тушинцам такая дорога, действительно, могла бы быть полезна. | |
Более чем. Но ценой кошмара для тех, около чьих домов она пройдет. И везде у нас так. Реновация нужна пенсионерам типа толстого кота и категорически не подходит товарищам типа меня. И так далее и тому подобное. Все из-за уплотнения застройки, все друг другу мешают. А властям 1) профит от строек; 2)"разделяй и властвуй" никто не отменял. Чем больше мы собачимся друг с другом, тем проще нас оболванивать. И это в самой большой в мире по площади стране. И для кого после этого "трудятся" наши власти? | |
Ну, тому, что "товарищам" типа вас на пожилых людей наплевать - это уже не удивляет... | |
Кстати, скорая к пожилым (и не тлолько) тоже не проедет и не припаркуется. На голубом вертолете волшебник собянин не прилетит, если что. Все зло в уплотнении. | |
А вот врать не надо. Ещё ни разу "реновация" не мешала проезду спецмашин. А вот помех от тупых "автовладельцев" было сколько угодно. https://www.m24.ru/videos/skoraya-pomoshch/1306201... https://www.gazeta.ru/auto/2017/04/23_a_10640075.shtml https://vestiprim.ru/news/ptrnews/78741-vojna-na-d... | |
Я тоже пенсионер, но я категорически против хреновации. Она не для людей, а для решения проблем олигархического цирка, который нами правит. А строить дома в 72 этажа, не имея нормальной спасательной пожарной техники даже до 20-го этажа - это преступление. Прав был старина Маркс... "при 100 % прибыли капитал попирает все человеческие законы, при 300 % нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы" | |
...который всю жизнь просил подачек у капиталиста Энгельса... :) | |
 Вот оно - со Свободы, вдоль речки, через речку, на Живописную, на Берзарина, над МЦК, Зорге и на 3-ю Песчаную. АДЪ везде гарантирован. | |
Картинки эти уже мхом покрылись, вот еще из подвалов:
И главное вроде никого не задевает особо. Гринпис со стороны Строгино против. | |
Думаю, что в сторону центра - полезна, но в сторону кольца - Свобода встанет глухо. | |
Да мы вообще, по-моему, не проект сейчас обсуждаем, а чьи-то фантазии. | |
Так и тон не утвердительный, а предположительный... От чего же не пофантазировать... | |
Ну ОК, давайте пофантазируем. Если на этой предполагаемой дороге не будет непрерывного режима движения и будут грамотно настроены светофоры, то и ничего страшного со Свободой произойти не должно даже по направлению в область. Более того, даже может полегчать при въезде на нее с Волоколамки. Ваш ход, гроссмейстер! | |
Единственный аргумент, это только то, что входных отверстий добавляется, а выходные const... Учитываю что Свобода уже сейчас стоит плотно, ничего кроме коллапса на ум не приходит.... | |
Свобода стоит плотно, поскольку в нее бесконтрольно вливается поток с бессветофорной ныне Волоколамки. Если часть потока уйдет на новую дорогу и оттуда будет поступать порциями (за счет светофоров, которые в этом разрезе становятся абсолютно необходимыми), то Свободе должно будет полегчать. Кстати, когда на Волоколамке были светофоры, на Свободе не было и намека на пробки в сторону области. | |
Т.е. искусственно с помощью светофоров создать пробки в другом месте... Думаю, что в этом случае проще всего было остановить развитие города на уровне 70-х... | |
Светофоры создают не пробки, а спокойные управляемые очереди. Когда на участке между ТТК и Тверской Заставой были аж два светофора, на ТЗ и в помине не было пробок. И наоборот, когда на 1-й Тверской-Ямской появился дополнительный светофор (на перекрестке с Васильевской/Чаянова), исчезла пробка на Пушкинской. "Совы - не то, чем они кажутся" (с) | |
Давно я так не смеялся.... Особенно понравилось - спокойные и управляемые.... В простонародье это называют прогнозируемые пробки... думаю этот термин вернее. | |
Не описайтесь только от смеха. А в указанные мной места рекомендую прогуляться, чтоб удостовериться, так ли все, как я описываю, или, может, ВСЁ НАВРАЛ КАК ВСЕГДА, хаха! |
