Свободная Дорога - Probok.netПомощь жителей Тушино проекту Probok.net по нахождению и исправлению дорожных маразмов | |
|---|---|
А может выезды построить? Мост в Строгино через реку, например. Мост через водохранилище в продолжение Фомы с одной стороны хочется, но парк я бы не стал портить ради этого. Парк важнее. Не знаю как, но расширить бутылочное горло на развязке Волоколамки со Свободой. Трамвай шестерку ликвидировать, вместо него пустить те же электоробусы и за счет этого расширить ул. Свободы до трех полос. Ну и все это строительство человейников прекратить. А если нет технической возможности сделать выезды - то НЕФИГ СТРОИТЬ ЭТИ МОНСТРЫ ЧЕЛОВЕЙНИКИ. Стройте их там, где есть выезды. | |
Давайте договоримся считать, что второй вариант в принципе не достижим. Ну перечитайте хоть Варламова еще раз - он об этом много, аргументированно и грамотно пишет. Вот в LA дорог - как в Токио, а пробки - хуже, чем в Москве. С Вашей позиции это нелогично, а с моей или варламовской - таак более чем. Могу пойти по пути троллинга и спросить также: новые дороги прокладывать будем через Ваш дом или через мой? Или лучше кузиным пожертвуем? ;) | |
Ну что Вы пишете, ну остановитесь и перечитайте себя! Мост в продолжение Фомы? Которая упирается в Т-образный перекресток с улицей, которая, в свою очередь, сама никуда толком не ведет? Расширить до 3 полос Свободу, оканчивающуюся 2-полосной эстакадой? Так при лужке примерно так и поступали: вон, на Ленинградский проспект посмотрите как памятник лужковскому идиотизму. Предлагаете это еще и в Тушине растиражировать? Ликвидировать трамвай, вид транспорта с наибольшей провозной способностью после метро и единственный в Тушине кроме метро же, позволяющий выбраться с острова за предсказуемое время? Сами до такого додумались? | |
Так его уже в жертву принесли... Расстреливать два раза, Уставы не велят.... | |
А Вы считаете меньшим идиотизмом увеличивать плотность населения не имея возможность разрядить транспортные потоки... | |
Свободу продлят. Делов-то Возиться с развязкой под каналом вряд ли теперь кто захочет, после двух масштабных протечек из-под канала за последний год. Этот узел фатален
Речь идёт о реинкарнации крупного старого дорожного проекта, который, по-видимому, вновь стал актуальным из-за многочисленных и огромных строек жилья в наших краях. И который в случае реализации НАВСЕГДА ИЗМЕНИТ жизнь районов Щукино и Хорошёвского. А также создаст альтернативный путь к центру для жителей Тушино. | |
Я как ни еду по Свободе - трамвай пустой. Не знаю, кому как, за всех Тушинцев судить не могу. Но мне не надо туда, куда ходит данный маршрут. И предсказуемое время слишком велико. Медленно он ходит. Потому такие мысли. И трамвай к тому же мягко говоря неудачно расположен посередине улицы, замеддляя и так задушенный светофорами поток машин. К ому же это небезопасно, некоторые отмороженные забывают людей пропустить. А вообще все бы было нормально, если бы не строительство человейников, застройка аэродрома, ТМЗ, реновация, по которой плотность растет в разы. Нельзя сделать дороги - ок. Но тогда нечего уплотнять и превращать хороший район в путилково. | |
Все из-за проклятого уплотнения и жадности. Они и Тушинцам гадят, уплотняя застройку, и жителям Щукино и Хорошёвского нагадят, сделав дорогу. В итоге все в минусе кроме строителей. | |
Вы опять с 30nt не о том. Уже 50 лет лежит где-то в недрах московских архивов - если не уничтожен - проект постройки эстакады метро от Войковской до Лодочной (северный берег деривационного канала). Делать надо двойной мост - метро тоже! двойной - метро и автомобильный мост. Автомобильный выходит на горло ул. Фабрициуса, условно на месте причалов для "Бурана". Другой конец - параллельно Рижской железной дороге со съездами на Ленинградку - упирается и нагружает СВХ.
Тут как-то я с Вами не соглашусь. Прочел, что "шестерка" перевозит больше всего пассажиров среди московских трамваев. | |
Наверное я еду не в то время. Хорошо, нужен трамвай - значит нужен, проехали. Если не мне, то другим послужит. Посередине улицы - маразм конечно, но и это пережили бы. А уплотнение добъет наш остров. | |
Если в рамках комплексного проекта "Северные набережные" - я за. Если локальные решения, никак не увязанные со стратегией транспорта, да еще если стратегии и нет - против. Мэрии задача сия неподсильна - так гоните мэра и его камарилью ссаными тряпками! Assaur - специальные извинения за лексику! | |
Я за этого мэра не голосовал. Как его прогнать? Чувствую полное бессилие. Они не слышат людей. Чего стоит только это "обсуждение" проектов на АГ. А иные методы борьбы у нас уголовно наказуемы к сожалению. | |
И я не голосовал И выяснится, что кроме Зажравшегося, никто не голосовал. Никуда не деться - история еще не таких когалымских нагибала. Можешь протестовать активно - протестуй, можешь пассивно - протестуй, не можешь - просто не подличай перед собой и потомками. И все получится. | |
10 часов вечера, лето.
Это вообще нормально? И так теперь каждый день. Что будет зимой? Какое нафиг уплотнение, собянин, ты чего???? | |
Из-за ремонта развязки Волоколамка-МКАД часть потока объезжает тамошнюю пробку через Свободу. Если развязка поедет более-менее нормально, никто в здравом уме на засветофоренную "по самое не могу" Свободу не полезет. | |
Вот-вот... "не знаю, как" - но сделайте мне приятно! :)
Для Вас, уже живущего в приличной квартире - конечно, "нефиг". А на других Вам наплевать...
А я, как ни еду в трамвае - так все сидячие места заняты. Чудеса, правда? :)
Зато голосовали другие, которых гораздо больше, чем вас, "недовольных". Потому вы (вместе с "кандидатом и лауреатом") и бессильны, что - в абсолютном меньшинстве. | |
А кто сказал, что я там буду жить... Желания никакого... Просчитываю варианты, т.к. жить 10 лет на стройке не вариант.... | |
Все 48 лет на моих глазах происходило увеличение плотности населения в Тушине. По-Вашему, в какой момент надо было остановиться? Попытки разредить Ну и в общем и целом - да: "увеличивать плотность населения не имея возможность разрядить транспортные потоки..." - это меньший идиотизм, чем расширение дорог, приводящих к бутылочному горлышку. По-моему, зто даже не требует доказывания. | |
В таких случаях обычно говорю - Вы уж извините, но в сортах говна я не разбираюсь.... | |
Что именно? Я на этом скрине вижу пустую зеленую Ленинградку и такую же пустую верхнюю Свободу. То есть, самый логичный из маршрутов для заезда в Тушино абсолютно свободен - езжай не хочу. Зачем через Волоколамку-то переться, из каких таких религиозных соображений? | |
С овечьей шкурой к скорняку | |
И таки да... Пробка на Фомичёвой вернулась.... Радость была преждевременна... | |
Просто светофоров на Свободе всё ещё мало. Там теперь поставят. Встречайте стр.11 Не пытайся проскочить. Самые опасные перекрёстки округа пункт 3 . Улица Фомичёвой — дублёр улицы Свободы. "Пересечение нерегулируемое: дублёр - второстепенная дорога. Установка светофорОВ на дублёре должна решить проблему" | |
ЦОДДовские бездельники опять себе деятельность для зп выдумывают... создавая проблемы на ровном месте. | |
Это Вы бессильны и ждете милости от властей, сидя на "социалке". А мы действуем, создаем, платим налоги. И за эти налоги хотим дороги и запись в поликлинику когда надо, а не за две недели. Но жизнь одна, ждать до старости милости от властей как Вы я не собираюсь, а потому иду путем Старожила. | |
И разметка там веселая. Двигаясь по дублеру в сторону области, затем выехав на Фомичевой и потом налево на ул. Свободы, нельзя не совершить нарушение ПДД. Либо поворачивать с дублера направо надо во второй или третий ряд, либо сплошную пересекать. Хотя такой маневр не запрещен. А аварии там действительно регулярно, но только не светофор надо добавлять, а дураков с улиц убирать. | |
Судя по этой фразе можно подумать, что Вас волнуют мои или еще чьи-то кроме Вас и Ваших близких условия проживания))). Ну не надо лицемерия то. Я свои условия создаю себе своим горбом сидя на работе по 12 часов в сутки, а не ворую или выпрашиваю. И я против, если эти условия ухудшают и обесценивают какие-то собянины, ликсутовы и кузнецовы. А человейники для Вас за мои в том числе налоги можно построить и в другом месте, где посвободнее. А если бы строили 5-этажку вместо 5-этажки, я бы вообще не возмущался. А у нас сносят метр, а возводят 5 метров. | |
Я оперирую терминами знания. Так вот, мои знания Центральной предельной теоремы и смежных вопросов позволяют утверждать, что распределения голосования по принципу "пилы Чурова" (или как сейчас моднее говорить, "гребенки Памфиловой") без вмешательства человека (членов УИК, ТИ К и ЦИК) НЕВОЗМОЖНО В ПРИНЦИПЕ. Повторюсь, это не предмет игры "верю-не верю". ЭТОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ. Степень этого "не может" плавает от выборов к выборам. Составляет обычно 10-15 миллионов голосов. Еще примерно столько же дают другие технологии обмана, не искажающие распределение вероятности. Итого у народа крадут 20-30 миллионов голосов, а потом рапортуют про 146%. Независимые опросы показали, что, при "голосовании" по Конституции, "нет!" сказал не только НАО, а Москва, Питер, Урал - примерно 50% голосовавших. А вранье ваше давно известно и за руку ловили не раз. Но утверждать, что выборы у нас проводят честно - надо быть либо подлецом, либо дураком. Выбирайте. |
