Свободная Дорога - Probok.net

Наверное не в этой жизни... я теперь в центр выбираюсь только в случае крайней необходимости...

ПОВЕСТКА заседания № 12 Совета депутатов муниципального округа Митино от 12 ноября 2019 года
Разное: - об обращении Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы по вопросу платных парковок в районе Митино (Кононов И.Г.);

Ну это вроде как с сайта пгу.мос генплан, если фантазии, то они воплощаются в жизнь, судя по жесткому давлению на расширение 3-ей Песчаной, куда упирается дорога на этом плане.

И, кстати, сегодня на канале М24 проскочило от ведущих, что жители Хорошевского района против строительства новой дороги из Тушино до Ленинградского проспекта, на 15 сек https://tv.m24.ru/videos/196301

Свобода стоит плотно до Восточного моста, с его дебильным светофором, дальше катится более-менее до Габричевского. Раньше было наоборот.

Журналюги туда же - про Тушино, речь даже в репортаже о местной дорожной сети и тротуарах. Мост как Федуна на Стратонавтов, так и в Строгино зарубили, и сомневаюсь, что всплывет это все в ближайшие годы, хоть в каком-то виде.

Расширение 3-ей Песчаной до 6 полос с отрезом куска ООПТ просто так никому не уперлось, даже Авиапарку, оттуда не так много машин едет. Это начало. И весь проект реорганизации дорожного движения на Песчаной площади, Зорге и пр. тоже по большому счету не нужен, нет там пробок. А вот этой дороге из Тушино через Щукино он даже как раз в тему.

Не в том же репортаже сказано, что ООПТ урезают не под расширение Песчаной, а под некий пешеходный тротуар к стадиону ЦСКА, а расширение за счет разделительной полосы. Да хоть кто-то проект какой-либо показал бы кроме, того что выше выкладывал, там только местная сеть. Есть у кого что-то за пределами этого проекта? Да вспомнил и у нас Яна Райниса как расширили до 6, то же непонятно зачем, но расширили, а уж бестолковое расширение Свободы тоже с урезанием газона, ну хоть под поворотные и парковочные карманы используют.

Кирилл, Вы сейчас, видимо, про направление в центр говорите. Я - про обратное.

Ну, до 6, может, и не надо было (в смысле, по всей длине), но в последние годы перед расширением Яна Райниса в сторону Сходненской плотненько так стоял от самой Аэродромной, как минимум.

Расширение Свободы - да, идиотизм чистой воды.

Да, да, невнимателен был, каюсь. Опять же нижнюю Свободу из центра тормозит еще и пресловутый светофор перед Восточным мостом, ну и сейчас на Свободу едут те, кто не хочет стоять в новой строительной пробке от Тушинской до поворота на Трикотажку.

"...Если часть потока уйдет на новую дорогу ..., то Свободе должно будет полегчать..." Так новая дорога (представляемая, конечно), все равно упирается в Свободу.

Если гипотетическая новая дорога будет осветофорена, она не сможет выплескивать на Свободу трафик сплошным потоком, как сейчас делает бессветофорная Волоколамка, а будет поставлять его порциями. Я, собственно, об этом.

Ну да, только это будет еще плюс к трафику с Волоколамки. А вообще, посмотрим. Завтра слушания по расширению третьей Песчаной, посмотрим, как пройдут. Если зарубят проект, тогда все разговоры наши ни о чем. Хотя... мне лично кажется, что мнения жителей против утвержденного Генплана ничего не стоят.

Ну почему, продление Сходненской и мост через Ж/Д к Волоколамке отменили. И мост в Строгино. Может сейчас под реновацию опять поднимут вопрос. Хотя эти случаи удивительны. По застройке слушания проходят как надо.

Завтра напишу, как слушания пройдут. У меня мать там живет, должна быть в курсе.

Будний день, начало ДЕСЯТОГО вечера. Час пик давно прошел. Как заехать в Тушино без пробок? А никак! Обе стороны МКАД стоят перед Тушино, Ленинградка стоит, Волоколамка стоит. И так ВСЕГДА! Собянин, одним из твоих предвыборных обещаний было побороть пробки. Ты у власти 9 лет. Где результат????

"Коммунисты" были у власти 70 лет! А результат?..

Не соглашусь - лишнему трафику там взяться абсолютно неоткуда: Свободы категорически неудобна для транзита куда-либо кроме Тушина, Куркина и Химок. Так что, кто там ездил, те и будут продолжать ездить, только заезжая на нее с двух направлений вместо одного.

То, что сейчас пробок значительно меньше, чем еще 6-7 лет назад, для Вас результатом не является?

Опять не соглашусь.... Лет 6-7 назад Фомичёва не стояла в пробках, в отличии от сегодняшних дней.... И не пытайтесь меня убедить в обратном.

Лет 6-7 назад Фомичевой таки стояла в пробках, и здесь же, на этом самом форуме, меня пытались убеждать, что это все из-за клятущего ТПУ на Плашке (мол, люди объезжают это место и создают пробки на Фоме).

Впрочем, это лирика, которая может вылиться в спор, что считать пробкой.

А вот то, что не подлежит сомнению, это что 6-7 лет назад я с Сухаревской до Смоленки вечером после работы ехал в среднем 35-40 минут стабильно, а сейчас доезжаю за 15-20. Это те самые факты, которые, как известно, упрямая вещь.

Ооооо, Хомячок ожил!!!! Ура!

Сорри, что тут, просто внезапно нашла и обрадовалась ))

Велкам! )))

А вот тут солидарен... с улыбкой вспоминаю рассказы отца, как он в 90-х в пробки попадал... То что было на Фоме 6-7 лет назад, сейчас можно назвать небольшим затруднением движения. Сегодня это полный П... с большой буквы Ж... Если говорить о фактах...

А вот все мои маршруты в навике стали на 30-40 минут дольше (из Тушино на Восток и обратно), а это писец. Ранее хоть в понедельник получалось в адекватное время на авто обернуться и как не странно в пятницу, а сейчас нет, только на метро. Тоже факты.

У меня по ощущениям произошло то же - перераспределение пробок. Если этот факт учитывать, то время в пути удается сохранить примерно как прежде.

Самое важное, что случилось с пробками за последние 5 лет - они стали более предсказуемыми, что ли. Всегда заранее знаешь, где придется немного потолкаться. Соответственно, и реагируешь на них спокойнее.

Но на маршрутах, которые лично у меня были/есть в последние годы (Сухаревская/Смоленка, Сухаревская/Пироговка, Сухаревская/Тушино, Сухаревская/Куркино) время поездки сократилось. Где-то кратно, где-то менее выраженно, но всюду - в сторону уменьшения.

Если пара аварий на одной дороге - то и предсказать ничего не сможешь. Неприятно, что Яндекс-навигатор последнее время врет безбожно. Как будто вместо поиска оптимального маршрута по заказу ГИБДД регулирует транспортные потоки

Но общая тенденция - в центре пробок стало меньше, по окраинам - больше. Что и хочет Ликсутов - чтобы плебс в нашем лице под ногами у руководства не путался, служить народу не мешал.

А Вам не бросилось в глаза, что и биться стали в разы меньше, чем раньше. Лет 10 назад ну хоть одну аварию по дороге, да увидишь. Сейчас, по наблюдениям, они встречаются много реже.

Ну а Я-навигатор специально не врет, он просто не успевает за реальной обстановкой. Алгоритм его работы много раз в свое время подробно объясняли разработчики.