Свободная Дорога - Probok.net

Будь их воля - они бы остановились на времени "тушинского вора"... Если они, конечно, знают, что это такое. :)

Между прочим, я также "действую, создаю". И налоги плачу, соответственно. Так же, как и миллионы других москвичей, поддержавших Собянина на выборах.

Так что можете не выпячивать свою "исключительность".

Это точно. Тех, что "прокладка между рулём и сиденьем"...

Знакомая фраза! "Этого не может быть, потому что этого не может быть никогда!"

Ваша фамилия, случаем, не Семи-Булатов? :)

Да, в данном случае это именно так. А вам надо было бы получше учиться - было где, да прошляпили.

Вы общаетесь с троллем, единственная цель которого - разрушить здоровую атмосферу на форуме и превратить общение в токсичную клоунаду. И это успешно удалось ему в большинстве актуальных тем, которые превратились в сборники ответов на его провокации и передёргивания.

Вне зависимости от того, что им движет - веление сердца или рабочие инструкции, вы не сможете ни "переубедить" его, ни выйти победителем в дискуссии с ним. Лучшее, что можно сделать, если его не банят - сделать вид, что его не существует.

Не игнорируя тролля и поддаваясь на его провокации - вы помогаете ему.

Неужто наше маленькое сообщество заслужило интерес извне? А в общем, Вы правы. При этом избиения персонажа не приводят ни к чувству удовлетворения, ни к его воспитанию. Это тебе не офф-лайн, но ради такого мизерного повода искать этого хорька по адресу почты...

Разумеется! Антон Павлович хорошо разбирался в людях... :)

Я вас понял - являетесь смесью подлеца и дурака. Ну-ну, ищите добычу по себе.

Может вам вашу "дуэль" в отдельную ветку перенести?... Право, надоело..

Вы, похоже, взглянули в зеркало? :)

Солидарен с Ольгой.

Ну да, это в прошлом году еще пытались начать. Все дело в том, что планируемый выезд на Ленинградку из Щукино идет через 3-ю Песчаную, а она узенькая. Её пытались расширить, срезав заодно кусок Песчаной площади и парка Березовая Роща, уже и проект был готов, но вот как-то жители не захотели магистраль вплотную под окнами. Было народное собрание, и не одно, и в парке, и в месте публичных слушаний... В общем, проект завернули. https://www.kommersant.ru/doc/4156802

Cветофор на Бутаковском заливе, вернее счетчик, показывает ахинею, светофор по кнопке, а то обратный отсчет идет, когда никого, то 199 вечные висят, сегодня вечное 003 висело, все притормаживали.

Тоже обратил внимание. А учитывая тот факт, что в Москве стали приходить штрафы за проезд на мигающий зеленый, ситуация не самая правильная.

С этого места поподробнее, пожалуйста.

Пожалуйста. Проезжал на стрелку направо на перекрестке Мичуринчкого проспекта и Никулинской улицы, выехал за стоп-линию на закрывающуюся стрелку. Прилетел штраф за проезд на красный свет. При этом даже на фото "1 сек после запрещающего сигнала" машина уже за стоп-линией половиной корпуса. Т.е. по правилам если выехал - должен проехать перекресток. Обжалование не помогло, как обычно. Ладно, мой случай на грани. Но после этого ехал в такси. Таксист останавливался перед всеми мигающими зелеными. Рассказал, что уже два штрафа прилетело. Причем второй на 5000 - за повторное нарушение. Так же рассказал, что у них в таксопарке была планерка, на которой до водителей донесли, что изменен режим видеофиксации на перекрестках. Так что теперь буду тупить и слушать биби в спину на светофорах.

Вот в дополнение.

Давно пора. И если долётышей на непосредственно красный в последние годы заметно поубавилось, то на погасшую стрелку 2-3 машины умудряются повернуть, причем особо не обращая внимание на пешеходов. Теперь и таких вылечат.

Правильно. А то, наблюдая ситуацию на светофорах, часто вспоминаю советский плакат: "Выиграл минуту - потерял жизнь..." И хорошо ещё если только свою - случай с Ефремовым - яркая иллюстрация...

На Вас.Петушкова 27 у переходного перехода все же поставили светофор. Но не кнопочный "по требованию" для пешеходов.

Спрашивается - накой так делать ?!?

Сегодня утром видел "летуна", который мчался с Фабричного проезда и хотел резво в правый поворот войти. А там был хвост машин остановившихся на светофоре. Идиот еле успел затормозить и остановиться.

На мой взгляд, там должен быть только кнопочный светофор "по требованию" для пешеходов (нет там постоянного потока пешеходов, которым нужен постоянно работающий для них светофор).

Там ограничение 40 теперь на повороте на этом, и сверху и снизу. И камера висит. Постоянный светофор явно избыточный.

Зачем-то понаставили кнопок для пешеходных светофоров на перекрестке Фомичевой - ГП, например, или на переходе к парку у Свободы 79. Пока стоят замотанные пленкой. Но если у перехода в парк еще могу понять, там в будни людей не так много и можно протягивать зеленый машинам, но на Фомичевой-ГП совершенно не понятно. Разве если только ночью можно ее будет использовать, и так все режимы впритык.

Кнопка на Свободе у парка кстати изначально была. А я думал что за новые столбы вкопали не для вело ли светофоров. Такие кнопки появились и у светофоров у Тушинской и других перекрестках на Свободе. Интересно как оно все будет работать.

Но ЦОДД много чего еще наворотить могут отбивая зп и бюджет :(

На Бутаковском светофор продолжает мигать сбивая с толку водителей :(

При таком раскладе там нужен светофор именно что не кнопочный. Потому что, как раз в отсутствие постоянного/регулярного потока пешеходов, подобные идиоты и будут всегда уверены, что за поворотом для них будет зеленый (пешеходы же редки). Надо, чтоб привыкали, что там может гореть что угодно, и даже - о ужас - красный.

А у Вас логика из категории "с особой жестокостью")))

Далее идем - чем меньше трафик пешеходов, тем дольше должен гореть красный для авто. Или даже "все что угодно". Фиолетовый или белый?

Ну, скажем так, после двух десятилетий полной вседозволенности наших водителей en masse приводить в чувство с особой жестокостью и можно, и должно.

Что касается "чем меньше,... тем дольше...", у нас обычно бывает наоборот (сходите, например, на Смоленку, посмотрите). Из-за автомобилецентризма головного мозга ГИБДД по городу довольно неудобно перемещаться пешком: мало того, что эта прекрасная организация зарубила переходы на Кудринской и на 1-й Тверской-Ямской, где они были спроектированы, но и соотношения автомобильной и пешеходдной фаз на действующих переходах просто иезуитские. Во многом из-за этого по т.н. walkability Москва, конечно, с треском проигрывает тем же Лондону или Нью-Йорку.

Когда блин за обочечников возьмутся en masse :(

Ну, зачем так грубо? Толерантнее надо...

Накрутить, к примеру, "ежей" из толстой проволоки и сыпануть на обочину! :)

И открыть шиномонтаж прямо по курсу чуть подальше.

Ну да, по обочине только гоняют. А остановиться на ней для осмотра неисправности например - это невозможно. Кстати я был оштрафован на МКАД за езду по обочине. Стала разваливаться задняя ступица, съехал на обочину и остановился посмотреть , на сколько все плохо. И получил штраф 1500, т.к. камера сверху висела. Мне вот интересно, зачем тогда вообще обочина? Чтобы гвозди на нее сыпали наверное...