Свободная Дорога - Probok.net

При проектировании эстакады , область и город не дружили - вот и получилась московская трасса, без развязок в МО.
Теперь дружат, но и денег надо будет больше.
К тому же Путилковское шоссе не имеет резервов для расширения в деревне Путилково.

VlaDT, 7 ноября 2012, писал:
К тому же Путилковское шоссе не имеет резервов для расширения в деревне Путилково.

Вопрос расширения шоссе - это ИМХО вторично.
Лишний выезд с Путилковского через эстакаду на МКАД-север не помешал бы, тем более, что место там вроде бы есть:
http://wikimapia.org/#lat=55.8712359&lon=37.4114514&z=16&l=1&m=b
А под мостом уже на выезде перед МКАД можно было бы сделать разворот в сторону Куркино.
Да и строящемуся бизнес-парку Гринвуд такое было бы тоже кстати.

Путилковское в сторону Химок - сейчас просто кривой дублёр внутреннего МКАДа, по которому по человечески даже в Н. Химки и Куркино не въедешь - только через клевер на мосту МКАД или разворот за постом ДПС на Свободе.

А предлагаемый мной выезд заодно и въезд в Н.Химки со стороны Свободы разгрузил бы хоть немного.

В схемах реконструкции МКАД нарисовали заезд/съезд c МКАД-внешки на Путилковское вдоль эстакады со светофором на Путилковском.

У нас когда-нибудь(:)) будет программа "Новые Дорожные Связки" - там как раз этим предложеням самое место.

Уже третий день наблюдаю совершенно безжизненный пост ДПС на Трикотажке

к чему бы это...

На Свободе аналогично, пост темен и пуст.

Я как-то писал тут, что есть планы по закрытию многих постов. Наши на Трикотажке и Свободе в их числе. Возможно что это и случилось:)

Сегодня в районе 15:00 Свободу перекрывали минут на 15 в обе стороны:


Кто причину знает?

Возможно что план "Перехват" в действии был. Ловили какого-нибудь Робин Гуда:) Я также минут 20 как-то стоял на Свободе, на мосту через МКАД.

Установили новый СО на п-ке Фабры и Аэродромной:



Без пешеходных секций. В принципе итак нормально. 2 фазы будет всего. Уж точно безопаснее чем без светофора вообще.

vodkins, 9 ноября 2012, писал:
Установили новый СО на п-ке Фабры и Аэродромной:
Без пешеходных секций. В принципе итак нормально. 2 фазы будет всего. Уж точно безопаснее чем без светофора вообще.

Там как раз засада именно с пешеходами: они неожиданно выходят из-за припаркованных авто, особенно с нечётной стороны Фабры. Авто там более-менее разъезжаются.
Этот перекресток менее опасный, чем например Новопоселковая-Фабра - там и народу шастает больше (особенно, когда на территории ТМЗ раб. день кончается), и авто с Нп выезжают налево почти вслепую.

Если так натыкать светофоров, то и Фабрициуса встанет.

Позавчера наблюдал такую картину: на перекрестке Свобода-Фабрициуса все направления свободны, а с Фабры от Штурвальной до Свободы пробка стоит до светофора на пустом месте. Бред.

На Новопоселковой мы предлагали тоже. Будем ждать. А тут и без пешей фазы должно получше стать - пешеходы будут Фабру переходить в фазу выезда с Аэродромной. Водилы должны будут их пропускать. Просто по-колхозному. Но лучше чем ничего.

Установили левые стрелки на перекрестке Героев-Туристская при движении по Панфиловцам. Светафор работает так: Обе стрелки налево по Героев - По Героев прямо - Туристская - пешеходы.

+Также правые стрелки по Туристской. По ходу они включаются когда по Героев встречные разъезды налево. В принципе неплохой
пофазник. По-крайней мере под трамвай сзади теперь нет шансов угодить при повороте налево на Туристскую.

Там трамваи в пешеходной фазе ходили. Всё равно лучше стало, налево много транспорта уходит в обоих направлениях. Только теперь знаки и разметка движение по полосам нужны. По Героев левый ряд только налево, правый прямо и направо, сейчас многие стрелку закрывают по незнанию. С информационными знаками у нас беда, на спрямлении Свобода-Планерная до сих пор никакой информации, и светофор не переделали, новой разметкой на правой полосе нарисовали знак только направо. Перед ДПС тоже сделали разметку и оставили возможность разворота, для кого он нужен кроме объезжастов!!!

Правые стрелки по Туристской горят также с основным ходом. Необошлось без косяков, перед новым светофором со стрелкой (туристская движение от райниса) оставили рабочий старый без стрелки, а новый развернут в сторну от дороги.
На Фабре-Аэродромной полноценный светофор с пешеходниками, походу будет 3 фазы.

vodkins, 9 ноября 2012, писал:
Без пешеходных секций. В принципе итак нормально. 2 фазы будет всего. Уж точно безопаснее чем без светофора вообще.

Пешеходные повесили, т.е. будет минимум три фазы.

Вот я и удивился - как-то по-провинциальному без пешеходников.

В связи со строительством развязки МКАД-Ленинградка на внутреннем кольце образовалось сужение, из-за которого участок от Волоколамки до Ленинградки еле ползет. Учитывая перманентную пробку на внутреннем МКАД перед Волоколамкой, теперь имеем по вечерам конкретный стояк от Рублевки до Ленинградки.

Подозреваю что основная причина пробки не сужение, а объездуны по обочине до этого сужения. Такую тенеденцию можно на Н.Риге наблюдать.

Уже вторую неделю езжу на работу на метро. Кончилось терпение. Если раньше, выезжая на работу с Героев в 6-50 - 7-00, потолкавшись или на Волоколамке, или по Ленинградке всё-же за 40-60 мин доезжал до работы (м. Алексеевская), то начиная с октября меньше полутора практически не получалось, а то и того хуже.
Имею "удовольствие" теперь лицезреть с утра на Героев в сторону Туристкой пробку аж от Туристской до Планерной. На Планерной всё стоит до Героев, "в склинок".
Оно, конечно стрелки удобно сделали, но, похоже пропускную способность они не увеличили.

В ЦОДДе почему-то считают что лучше местных (а в их лице и Пробок.нет) знают что и где лучше поменять. Вот на п-ке Фабры и Походки Курлаев почему-то опасается что пропускная пострадает при реализации нашего предложения. А там где мы ничего не предлагали (потому что в принципе терпимо было) - они чтото "улучшают".

Все просто: если они будут следовать советам посторонних (и это приведет к положительному результату) их начальник подумает, что они сами ни в чем разобраться не в состоянии, попросту говоря - некомпетентны. У долгожителей в подобных структурах хребет очень гибкий, а чутье - развито.

Alexey, 13 ноября 2012, писал:
Уже вторую неделю езжу на работу на метро. Кончилось терпение.

Интересно, у кого какой срок этого "терпения"?
Мне это надоело ещё лет 10 назад.

Оно, конечно стрелки удобно сделали, но, похоже пропускную способность они не увеличили.

По моим наблюдениям светофорные стрелки обычно не увеличивают пропускную способность, а обеспечивают безопасность участников движения путём разделения светофорных фаз. И стрелка обычно затыкает свой ряд, потому что она работает, как правило, только часть времени вместе с прямой фазой светофора. А потом те, кто попадает в ряд под стрелку, а ему надо прямо, начинает влезать в поток, движущийся прямо. Есть сознательные нарушители, есть просто рассеянные раздолбаи, но скорость проезда перекрестка это снижает, особенно на двухполосной дороге. Т.е. идеально под стрелку надо делать отдельный ряд и расширение на перекрестке.

На перекрестке Фабрициуса-Аэродромная работы идут полным ходом - работники копошатся около светофора, параллельно идут работы по установке заграждения вдоль дороги:

Из-за развертунов на Свободе у поста ДПС сейчас стоит Свобода из центра от Химкинского бульвара, Планерная от перекрестка с Панфиловцами, соответственно из-за объезжастов хреново едут Алешкинский проезд и Фомичевой. Такой вот шарман. И так будет, пока не закончат строительные работы на внутреннем МКАД в районе Ленинградки.

А какая связь между разворотом у ДПС и строительством развязки?

Alkov, 14 ноября 2012, писал:
А какая связь между разворотом у ДПС и строительством развязки?

Ремонт у развязки - сужение основного хода - пробка на внутреннем мкад - затруднен съезд с Молодежной на путепроводе на внутреннее кольцо - особо умные и торопыжки, которые не хотят стоять в очереди на съезд едут дальше на Свободу и за постом ДПС разворачиваются, чтобы съезжать на внутренний МКАД уже со стороны Свободы=выигрыш нескольких десятков минут - на время их разворота великодушные водители, едущие по Свободе притормаживают, перекрывая ход - пробка на Свободе.

Ostland, 14 ноября 2012, писал:
Ремонт у развязки - сужение основного хода - пробка на внутреннем мкад - затруднен съезд с Молодежной на путепроводе на внутреннее кольцо - особо умные и торопыжки, которые не хотят стоять в очереди на съезд едут дальше на Свободу и за постом ДПС разворачиваются, чтобы съезжать на внутренний МКАД уже со стороны Свободы=выигрыш нескольких десятков минут - на время их разворота великодушные водители, едущие по Свободе притормаживают, перекрывая ход - пробка на Свободе.

Сейчас это наблюдал сам. Я ещё подумал, что на кой делать такие манёвры только из-за того чтобы попасть на Мкад через 100м. 4 из 5 развернувшихся уехали по левому ряду обратно в Химки. 1 нелепая тётя поехала, как описал Ostland.
Это может быть как раз из-за невозможности выезда с Путилковского в сторону Химок-Куркино прямо и налево. Народ едет направо в сторону МКАД, видит там затык на развязке, и проезжает дальше на разворот у ДПС. По Путилковскому едет много авто со стороны Митино как раз из-за невозможности выехать в этом промежутке на внутренний МКАД или просто выехать в описанную мной сторону, минуя МКАД и его развязку.

А хитрые маршрутчики, следуя от Планерной и видя пробку, объезжают её по внутридворовому проезду вдоль дома 93к1 по Свободе, вылезая на Свободу и тоже тормозя поток.

А всего делов-то надо было - связать съездами и заездами новый выезд из Куркино на МКАД с Путилковским ш. Тогда и не было бы описываемых проблем.