Просто подавали это дело в сентябре, впопыхах (за 1 день черновик был сделан). Тогда ещё не было данной проблемы. Сейчас добавлять чтото не имеет смысла - деньги уже распределены на 13й год по ходу. Теперь на 14й надо думать.
vodkins, 3 декабря 2012, писал:
Ну и ещё парковочная лабуда между ВМ и Салютом.
Ostland, 3 декабря 2012, писал:
Вырубят все деревья вдоль Свободы? :(
Нет, там формулировка примерно такая: "обустроить парковочные карманы по принципу "между деревьев и столбов"". То есть только там, где есть пустая обочина. Ну а уж как на самом деле сделают - будем посмотреть.
З.Ы. По чётной стороне Свободы там вообще нет деревьев вдоль дороги: http://goo.gl/maps/SHFNj
Ну а по нечётной - придётся выборочно, да: http://goo.gl/maps/09KzV
vodkins, 29 ноября 2012, писал:
Сейчас такая веселуха кстати тут творится:) Пилювал народ на кучу знаков "тупик" - ломятся на ура и также радостно обратно едут.
Надо повесить знак "Движение запрещено". Возможно, он будет больше отпугивать залётных. Тем более, что при этом знаке действуют исключения на въезд под него:
Знак 3.2 запрещает движение транспортных средств в обоих направлениях, т.е. при въезде на дорогу с односторонним движением устанавливаться он не может.
Знак движение запрещено не распространяется на маршрутные-транспортные средства, а также на транспортные средства управляемые инвалидами 1 и 2 группы или перевозящие таких инвалидов. Обратите внимание, что перечисленные в этом абзаце автомобили могут беспрепятственно передвигаться по улицам, обозначенным знаком 3.2.
Кроме того, знак 3.2 имеет и дополнительные исключения. Например, его требования могут нарушаться транспортными средствами организаций федеральной почтовой связи, имеющими на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортными средствами, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. Однако перечисленные в этом пункте автомобили должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее исключительно на ближайшем к месту назначения перекрестке.
vodkins, 28 ноября 2012, писал:
...данная мера будет работать куда лучше бывших столбиков на Свободе. Ну это понятно почему - потому что никто уже не будет объезжаствовать по Б.Наб. и вклиниваться поперёк перед эстакадой. Хочется надеятся что это всё немного уровняет поток. Вообщем, надо будет оценить результаты. А так может и "выделенка" на путях в центр не понадобится.
Нет, это не решение проблемы! Ведь едут по Вишнёвой прямо, не сворачивая на Тушинскую, разворачиваются под эстакадой и вклиниваются в поток на эстакаду полностью блокируя трамвай.
Популярен потому, что это единственный адекватный разворот на Волоколамке из центра в область.
Пока не будет решена проблема на Волоколамке- любые действия на Свободе только ухудшают движение. Например сейчас, поток из тех, кто не проехал через двор, перегораживает Свободу на выезде с Тушинской. Возросло число сдающих задом и в наглую пуляющих по встречным путям... И никакие лишения прав тут не работают.
Valen, 3 декабря 2012, писал:
Популярен потому, что это единственный адекватный разворот на Волоколамке из центра в область.
Скажем, адекватный только для тех, кто хочет по кратчайшему пути попасть из центра на ул. Водников. Для остальных есть разворот из центра перед тоннелем. А следующий - да, далеко, около 15-го автобусного парка.
И никакие лишения прав тут не работают.
Хорошо, а как же выделёнки? Ведь по ним сейчас все подряд не ломятся. Получишь пару раз штраф в 3 т.р. - подумаешь в следующий раз.
Скажем, адекватный только для тех, кто хочет по кратчайшему пути попасть из центра на ул. Водников. Для остальных есть разворот из центра перед тоннелем. А следующий - да, далеко, около 15-го автобусного парка.
Вы наверное не так поняли место. После 4 часов дня, когда закрыт поворот на Иваньковское ш. На Волоколамке в сторону центра от 15 автобусного парка до улицы Царева с ее вечной пробкой нет ни одного разворота! Да и до 4-х дня из-за пробки в центр проще крутануться через Свободу, чем толкаться до Иваньковского.
И никакие лишения прав тут не работают.
slvk, 3 декабря 2012, писал:
Хорошо, а как же выделёнки? Ведь по ним сейчас все подряд не ломятся. Получишь пару раз штраф в 3 т.р. - подумаешь в следующий раз.
Каждое утро все подряд ломятся по выделенке на Волоколамке. При виде камеры перестраиваются левее, за камерой целый косяк машин возвращается обратно, перед Курчатова на выделенке даже пробки возникают. Если посмотреть из электрички, каждое утро от Тушинской до Свободы выделенка в центр глухо забита и отнюдь не 904-ми экспрессами.
Valen, 3 декабря 2012, писал:
Вы наверное не так поняли место.
Valen, 3 декабря 2012, писал:
Популярен потому, что это единственный адекватный разворот на Волоколамке из центра в область.
Я понял, как написано. Имелось в виду "из области в центр".
Valen, 3 декабря 2012, писал:
Каждое утро все подряд ломятся по выделенке на Волоколамке. При виде камеры перестраиваются левее, за камерой целый косяк машин возвращается обратно, перед Курчатова на выделенке даже пробки возникают.
Если камера будет установлена при въезде на эстакаду над трамвайными путями, то как её объедешь?
Да, собственно, в мире есть решения, типа убирающихся столбиков, через которые проезжает, например, только трамвай и спецслужбы.
slvk, 3 декабря 2012, писал:
Если камера будет установлена при въезде на эстакаду над трамвайными путями, то как её объедешь?
Да, собственно, в мире есть решения, типа убирающихся столбиков, через которые проезжает, например, только трамвай и спецслужбы.
Никак не объедешь. Но пробка на Свободе от этого никуда не денется. В сущности, как трамвай стоял до эстакады, так и будет стоять.
Valen, 3 декабря 2012, писал:
Но пробка на Свободе от этого никуда не денется.
Это да.
В сущности, как трамвай стоял до эстакады, так и будет стоять.
Пока трамвайные пути будут посредине проезжей части.
Недавно был выбор - поехать в Коптево на авто, или на верхнем ОТ.
Выбрал трамвай, т.к. всего с 2-мя пересадками, хотя до 6-ки мне идти мин. 15. Застрял в пробке от Долгова до эстакады - 25 мин. Затем проехалось нормально. Доехал до места за 1ч 30м.
Но если бы поехал на авто, стоял бы в перманентно двигающейся очереди от Парусного в сторону центра, или попал бы в пробищу на МКАДе и Ленинградке, которая по Яндексу начиналась у нас почти от Фомичевки. И неизвестно, за сколько доехал бы.
tenato, 3 декабря 2012, писал:
Нет, это не решение проблемы! Ведь едут по Вишнёвой прямо, не сворачивая на Тушинскую, разворачиваются под эстакадой и вклиниваются в поток на эстакаду полностью блокируя трамвай.
Ну а какое решение поможет? Опять столбики, только с правильной стороны путей только? Слабовато... Мне думается что пока Волоколамка не избавится от светофоров и бутылочных горлышек - ничего не изменится. То есть надо тупо дотерпеть до реконструкции шоссе.
Чисто русское, похоже, в трудностях ждать "коммунизма". Тем более, что никто "зуб не давал", что реконструкция будет сделана грамотно и решит нашу проблему. Неужели ничего нельзя придумать, столько специалистов сидит во всяких дорожных службах/институтах, ведь дурдом, что трамвай с такой пропускной способностью торчит в идиотской пробке из-за тех, кто принципиально пдд соблюдать не хочет!
Ну а что можно придумать? Мне лично ничего умного в голову не приходит, кроме переноса путей на нечётную сторону Свободы. Место там есть. Конечно с установкой шумозащитных окон в домах и современными рельсами с шумозащитой и пр. лабудой.
Вот здесь видно, что насыпь справа почти на одном уровне с трамвайной эстакадой: http://goo.gl/maps/zCQzU Построить ответвление от эстакады через этот съезд. Также надо с Восточным мостом что-то делать. Либо строить рядом новый трамвайный мост, либо как-то расширять сам ВМ (это врядли возможно). Плюс там выезд с круга в центр уже не впишется, надо будет круг укорачивать видимо: http://goo.gl/maps/YF3QA
Остальные варианты могут только вред принести, как например на Стромынке сделали - обособили пути посередине, без расширения самой улицы. В итоге получили по 1-1,5 ряда для автомобилей и если на остановке встал тролль иили автобус, то объехать его уже никак: http://youtu.be/pV2bR8bkuNA?t=4m35s
Полагаю что мы такого же себе не хотим.
Ну не знаю... На участке трамвайных путей от Тушинской до эстакады повесить знак "Полоса ОТ" и пару Стрелок. Запретить разворот на этом же участке по направлению в область хотя бы с утра до обеда (самое пробочное время). В районе д.1 по Свободе (или на надземном пешеходном переходе по направлению в сторону эстакады) повесить "око саурона", чтобы "палило" развертунов-втыкунов и штрафовало автоматом. Да даже муляж Стрелки уже будет дисциплинировать (это видно, когда водители даже в выходные дни боятся на полосу ОТ заезжать).
У Вишневой в районе д.Свободы,1 повесить "кирпич" при выезде в сторону Свободы, тогда даже движение задним ходом там в сторону въезда на эстакаду будет приводить к лишению.
1)Вопрос технический: куда вешать око Саурона, чтобы оно палило номера машин? Если вешать вдоль дороги, то при развороте око будет фотографировать бок машины, что по сути бесполезно. Если вешать под углом к дороге, чтобы в момент разворота машина повернулась к камере номером, то у камеры очень ограниченный угол обзора, достаточно проехать на 20-30 метров дальше и разворот в око Саурона не попадет.
2)Автобусная полоса на трамвайных путях боюсь по ГОСТам не пройдет.
3) при выезде с Вишневой и так установлен знак "выезд на дорогу с односторонним движением", все кто сдает задом уже сейчас попадают на лишение. ГАИшники, кстати, иногда там пасутся.
1. Вроде как у "ока" очень неплохая оптика, я читал где-то их описание. На то и специалисты есть, чтобы эту тему обдумать. Как вариант - если "объездун" начнет разворачиваться дальше от эстакады, то попой попадет под Стрелку, висящую на пешеходном переходе в сторону эстакады.
2. Такие сомнения есть, конечно.
3. Если я выеду там правильно, а потом поеду задним ходом, то вроде как лишения не будет. Когда-то читал разъяснения верховного суда, кажется, что лишение идет если задним ходом пересекаешь знак "кирпич". Но могу ошибаться.
Конечно, у специалиста мои предложения могут вызвать улыбку или даже здоровый смех, но просто так сидеть и ждать 3 года пока Волоколамку реконструировать - это жестоко. Каждый год на дорогах все хуже и хуже. Если в этом году пробка у эстакады начинается где-то в районе Долгова, то через пару годиков стоять будет от Лодочной или Фабрициуса.
peskow, 4 декабря 2012, писал:
Алексей, если от меня нужна какая-то бумага, чтобы повлиять на решение чиновничков по этому вопросу, то скажи что примерно написать и куда.
Можем попробовать напрямую петицию в ЦОДД написать. Ты и другие авторитетные люди (депутаты и пр.) нехило добавят веса.
Попробуем написать? Кто у нас самый красноречивый?:)
Ну что, свершилось наконец-то! Сколько столетий мы ждали тут светофора?:
Сделали, понятно дело, по-своему. Не видно левой стрелки на Строительный. Либо будут придерживать встречный поток с Походки, либо просто на просачивание. Но и даже это терпимо. Также радует, что островки подняли на бордюры, но наше предложение сделать разворот/съезд в промзону западнее Походки проигнорировано. Зато пешеходников меньше, более компактнее сделали В Ю-З части п-ка. Но не будет пешеходника через Походку, хотя ничто не мешает ему быть в фазе выезда со Строительного налево. Вообщем, не буду пока придираться, но можно было бы и получше сделать, а там посмотрим... Главное что светофор там наконец-то будет!
tema, 5 декабря 2012, писал(а):
дальше по походке к фабре ещё один сфетофор для пешиков
Про это чудо-юдо известно (остановка "Походный, 15"). ЦОДД спрашивал в своё время Пробок.нет про нужность тех или иных светофоров. Так вот этот мы забанили. Но они, понятное дело, всё равно его поставили:) Будем надеятся что хоть кнопочным будет.
vodkins, 4 декабря 2012, писал:
Можем попробовать напрямую петицию в ЦОДД написать. Ты и другие авторитетные люди (депутаты и пр.) нехило добавят веса.
Попробуем написать? Кто у нас самый красноречивый?:)
Надо написать в ЦОДД. Тут не в красноречии дело, а в правильных терминах, чтоб было понятно ЦОДД. И схема в твоём стиле не помешала бы.
Если сможешь нарисовать схему и краткое описание к ней, то я её отправлю как приложение к обращению на депутатском бланке.
Набросал схемку по Планерной, хотя бы так облагородили бы помойку у 12 дома и с открытием сквозного проезда и обустройством свободного прохода к автобусам, сейчас там у арки ненужные кривые заборы, остатки газонов, куски блоков.
Мда, моя кляуза на нарушение маршрутчиками проезда на маршрутном светофоре (перли на красный) привела к странным результатам, теперь там горит левый поворт, одновременно с основным зеленым из арки, "красота", автобусы теперь могут официально подрезать машинки.
vodkins, 5 декабря 2012, писал:
Ну что, свершилось наконец-то!
оффтопик: что это за "социальный патруль" на 2-3 фотках? Чем он занимается? Наверняка под эту непонятную штуку выделено бюджетное финансирование, закуплен автопарк. Что же они патрулируют???
Паш, обязательно подадим по Плашке. Только вот вопрос - будем через Пробок.нет или сами? А то что-то меня напрягать стало от лица конторы с ЦОДД общаться...
Социальный патруль - возможно отлавливает уклонистов от уплаты налогов?:) Ну исходя из места его тусования.
З.Ы. На площади у м.Тушинская началось какое-то бурление. Сносят все ларьки, что были вдоль посадочных остановок. Также на это время переносятся посадки в 741й, 248й и ещё пара каких-то м-тов с площади на пр.Стратонавтов. Хотя плакаты об этом уже висят, но самого переноса пока официально нет, всё по-старому. Вот так "удобно" и "понятно", вообщем как у нас и принято всегда:) У МакДака навалили кучу бетонных блоков. Подозреваю что всё это не что иное, как та самая подготовка территории под строительство ТПУ.
