Наше метро

все про метро в Тушино
Amigo
Amigo
Все станции Таганско-Краснопресненской линии метро откроют 9 апреля с 14:00. Об этом в своем Twitter написал Сергей Собянин.
Amigo

Последние наблюдения:

1. На табло на станциях появились разделители столбцов в виде тоненького пунктира, видимого только в упор.

2. "Стойте справа, проходите слева" заменили на "занимая обе стороны эскалатора, вы уменьшаете очередь на 30%"

3. В новых "Москва" появились электронные табло с отображение станций по направлению движения, но, какие идиоты проектирвали, они с обеих сторон, а на одной двери то отзеркаленное должно быть.

4. Также новые вертикальные схемы на колоннах не по направлению движения сделаны.

KonstantinZenov

3. "Идиоты проектировали" как раз предыдущий вариант с диодной подсветкой. Тот, где светились почему-то не предстоящие станции, то есть, актуальная информация, а... пройденные.

P.S. Зеркальное отображение схемы... а вот не факт, что лучше: во-первых, сбивает с толку как непривычное, а во-вторых, левая половина пространства эмоционально более сильная, и информация, появляющаяся слева, воспринимается лучше (особенности психофизиологии). Думаю, именно поэтому большинство народов мира, не сговариваясь, выбрало для своих языков написание именно слева направо.

Amigo
KonstantinZenov, цитата:
Зеркальное отображение схемы... а вот не факт, что лучше: во-первых, сбивает с толку

А смысл на одной двери вешать так а на противоположной эдак. Как раз это сбивает столку уж определились бы. Как и вертикальные схемы правильные, а получается едешь в другую сторону, тоже диссонанс какой-то.

O_Al

<<На каждой станции метро, ну, почти на каждой, есть что-то такое, что притягивает туда людей из других районов и даже из других городов. Большой торговый центр, планетарий, ресторан, налоговая, суд. Мы решили представить, как выглядела бы карта метро Москвы, если бы станции на ней назывались в честь местных центров притяжения.>>

https://yandex.ru/company/researches/2019/moscow/m...

Amigo

На Планерной начался ремонт эскалатора в северном вестибюле. С утра он работает только на вход, будьте внимательны!

15.05.19-21.06.19
Amigo
Загруженность Таганско-Краснопресненской линии метро Москвы некоторое время будет больше обычного. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на первого замначальника столичной подземки Романа Латыпова. Это связано с грядущим запуском первого участка новой Некрасовской линии. «Рост пассажиропотока критического влияния не окажет, но в часы пик будет ощутим», — уточнил он. Первый участок Некрасовской линии метро планируют открыть в начале июня.
Amigo

А чейто на составах с кондеями, например, на кольцевой и митинской висят наклейки "Вагон не оборудован кондиционером". Все, отработали? Судя по наклейкам чинить не будут? Духотища жуть, приточки то нет нормальной, форточки еле открываются.

KonstantinZenov

Насколько я помню, "Русичи", в отличие от "Ок" и "Москв" поставлялись не по КЖЦ. Так что, да, видимо, не будут ((

А вот мне как раз "Ока" с неработающим кондиционерам попалась на ПетроПарке - вот это, действительно, было "внезапно".

Amigo

Открыли все же кусок Некрасовской не доведя до Нижегородской, наша ветка по загруженности опять будет бить рекорды.

KonstantinZenov, цитата:
поставлялись не по КЖЦ

Так что же теперь издеваться над пасажирами? Вагоны с кондеями слабо приспособлены для естесвенной вентиляции и охлаждения, на загруженной кольцовой ужас, баня.

KonstantinZenov

Ну, это, все же, согласитесь, исключение. По кольцевой езжу почти каждый день - ни разу на неработающий кондей не попадал. Вот если они и вправду начнут один за другим выходить из строя по старости - это будет ж..па, но пока что этого не наблюдается.

P.S. Если мне не изменяет склероз, Русичи на кольцевой появились примерно в 2010-м. Так что, 9 лет уже им, и их кондиционерам тоже. Периодические отказы вполне вероятны.

KonstantinZenov

Апдейт предыдущего сообщения: сегодня обратил внимание, что все окна в Русиче на КЛ были открыты, хотя никакого объявления о неработающем кондиционере нигде не висело. Так что, может, и правда таких поездов много. Суть в том, что и без кондиционера при открытых окнах в них не жарко - все же, Русичи и проектировались изначально не под кондей.

Amigo
Amigo, цитата:
наша ветка по загруженности опять будет бить рекорды

Новокосинцы и новогиреевцы ликуют, выхинцы и кузьминцы шлют проклятия...

KonstantinZenov

b2873af23e4f7043c997167c062f7f46Появилась новая карта загруженности станций и перегонов.

Amigo
Ликсутов М., цитата:
Картина следующая. Количество пассажиров на Некрасовской линии, если брать все станции, В том числе и Лермонтовский проспект на сегодняшний день, 85 тысяч. Что мы имеем?.. Вот, 85 тысяч человек. Сколько из них новых пассажиров, которых не было раньше в метро? Их примерно на сегодняшний день от 5-ти до 8-ми тысяч человек. Но что мы получили сейчас? У нас станция Выхино уже по факту разгрузилась более, чем на 20%. Потому что если житель Некрасовки сейчас ехал в Выхино и садился, то теперь он садится у себя рядом в Некрасовке. И что получилось? То есть мы всего добавили новых пассажиров около 5-8 тысяч человек. Да, действительно, Лермонтовский проспект перегрузился, и мы стараемся сейчас делать за счет чего? За счет того, что часть поездов начали оборачивать по Выхино больше, и больше оборачивать стали поездов по Лермонтовскому проспекту пустых, чего мы раньше никогда не делали. Поэтому эта система сбалансируется. Но держать неоткрытыми станции метро для жителей Некрасовки – я считаю, это было неправильно, это было бы неверное решение.

Ostland

Сам к Выхино отношения не имею, но на транспортных форумах эту цитату сопровождают смайлики с фейспалмом. Оно действительно так?

KonstantinZenov

С одной стороны, рассуждения Ликсутова логичны. С другой, некрасовская линия спроектирована так, что она в любом случае будет перегружать соответствующие линии, до которых дотянется. Сейчас она дала дополнительную нагрузку на ТКЛ, потом, когда ее продлят до Авиамоторной, она добьет КалЛ, а в перспективе (ну, если ее, как планируется, на первых порах пристыкуют к БКЛ) - и АПЛ на участке Электрозаводская-Бауманская.

Вот такой зловредный получился огрызок.

kukukuzia

На работу добираюсь через Выхино... очень раненько... Если раньше в районе 7 утра на Рязанском проспекте можно было сесть в поезд в сторону центра, то теперь это зачастую становится проблематичным... пока спасает то, что детишков вывезли... народ в отпуска разъехался, но в сентябре мне даже страшно подумать что будет там твориться....

KonstantinZenov

Я из Выхина давно выбираюсь только на электричке (точнее, на "Спутнике", ибо обычные электрички на казанском направлении - страх господень), если остаюсь в гостях с ночевкой. В метро даже не пытаюсь там соваться - и это уже много лет как. Но мне удобно: я в 10 минутах ходьбы от Комсомольской площади работаю. Ну а народу на Выхино остается уповать на пустые поезда из-под оборота по Выхину.

Хотя, пока на НекрЛ интервалы по 6 минут, есть шанс проскочить в промежутке между прибытием толп.

kukukuzia

Я режим работы подобрал такой, чтобы от Планерной на Выхино приезжать к 7.00, а в обратку на Выхино оказываться в 16.30. Поэтому не жужжу... Но пару раз пришлось задержаться на час-полтора и попасть в час-пик... с тех пор чту КЗОТ. До Казанского тоже не вариант... На вокзалы стойкая аллергия.

KonstantinZenov

Ну, собственно, это и есть наиболее адекватный и эффективный подход к оптимизации персональной логистики. Я так в свое время перешел на график работы сначала с 8:30 до 17:30, потом, по мере ухудшения дорожной ситуации, - с 8:00 до 17:00. Сейчас по факту приезжаю на работу к 7:00-7:40, ухожу, соответственно, тоже чуть раньше 17:00. Причем этот график оказывается оптимальным для поездок как из/в Тушино, так и со/на Смоленку.

Правда, мне обычно указывают в ответ, что не все имеют возможность изменять распорядок дня. Но даже в этом случае выход найти можно. Даже если жить в Выхине.

Amigo

Попал сегодня в обновленную Москву с ЖК табло. Не понравилось. Очень дешевая матрица, не яркая, низкое разрешение, шрифты мутные. Схема на табло стандартная, против шерсти, никак они не придут к единому стандарту, то так, то сяк.

Да, еще начали клеить прозрачные наклейки Wi-Fi наконец-то с указанием стартовой страницы авторизации gowifi.ru, хотя в этом поезде wi-fi и не работал.

FastCat

Сегодня ехал в центр по ТКЛ. На Щукинской и Беговой вместе с названием станций дополнительно объявили. Что здесь скоро будет пересадка на 2-ой и 1-ый диаметры соответственно.

Это куда переходы анонсируют ?!?

Ostland
FastCat

Ostland

Вообще линия колом всегда стоять будет :(

Amigo

Давно говорю ССС не мэр Москвы, а мэр подМосквы. По существу удивился, что с Беговой до Станколита полторы электрички ходят, и МЦД мимо этой связки, осталось ждать постройки платформы и метро Марьина Роща на БКЛ, но куда то отодвинули их в будущее.

KonstantinZenov

Скорее, все же, наоборот. Пересаживающиеся с электрички в метро и так садятся на Тушинской, а вот тех, кто в обратную сторону - единицы. Теперь же таких должно, по идее, стать больше.

FastCat
KonstantinZenov, цитата:
Скорее, все же, наоборот.

Скорее всего, все будет как обычно. Народу станет еще больше.

Все равно все эти "улучшения" не успевают за скоростью строительства жилья за МКАДом и приростом приезжих.

KonstantinZenov

"Как обычно" тоже бывает по-разному. Вы, может, уже забыли, как оно было, когда АПЛ протянули до Митина. Я на следующий день после открытия, помнится, на работу ехал: на Тушинской двери открылись - а никто в вагон не зашел. Я ажно обомлел от неожиданности ))

Так и здесь может получиться (ну, или почти так): часть тех, кто ранее на Тушинской на метро пересаживалась, может и дальше по ж/д поехать, кому в ту сторону (на юг Москвы) надо. Так что, в этот раз, думаю, пронесет.

информация для не зарегистрированных пользователей