Наше метровсе про метро в Тушино | |
|---|---|
Мы да, в метро с Ё вещали одно время. | |
Это мы, местные, говорили без ё. А в метро-то года так до 1999-2000 объявляли с ним, и все, кто не из Тушина тоже так называли. | |
А таким, что это такой же маркер. Кто приехал в Тушино, скажем в нулевых, те живут в Тушине, а кто давно, то всё таки говорят что в Тушино. | |
Вам не кажется, что мой пример сам по себе опровергает это Ваше наблюдение? ;) | |
Репортаж до открытия, но что за ахинею они несут про построенные новые линии МЦД и увеличение пассажиропотока И мужичок порадовал: "Даже при самом сильном морозе будет не выше чем + 5 градусов" | |
Под китайцев косят. Типа те строят по 3 линии в год и мы тоже:) Но китайцы реально с новья строят, а у нас... ну понятно - даже не могут не обделавшись инфраструктуру вокруг наладить. Пример - продление Вишнёвских автобусов (где здесь смайлики, мне "рукалицо" нужно) | |
Оператор МЦД решил потратить 30 млн рублей на пиар проекта на следующий день после его проблемного запуска Управляющая Московскими центральными диаметрами «Центральная пригородная пассажирская компания» объявила конкурс на пиар-кампанию этого проекта на следующий день после его проблемного запуска. За 30 млн рублей подрядчик должен будет до 31 марта 2020 организовать не меньше 27 публикаций в ведущих СМИ и привлечь для этого независимых экспертов-специалистов в сфере транспорта и урбанистики, говорится в документации закупки на сайте госзакупок. На Roads.ru пишут, что платформу Волоколамская открыли. | |
И зачем нужно было открывать недострой, не понимаю? Задержали бы на пару месяцев, зато доделали нормально. | |
То же самое про Некрасовскую линию говорили. А люди пользуются и довольны, как слоны. | |
Имхо сравнение некорректно, там совсем новая линия-маршрут, а тут по побольшому счету всего лишь тарификация-рассписание под новым соусом, не считая конечно пары передвинутых платформ недостроенных. Могли бы и допилить... злые языки пишут, что ВВП в свой график включил открытие чуть ли не год назад, потому и такая лажа, не успели, а график менять не стали. Пишут студенты ликуют, две недели электрички бесплатно на время допиливания самых грубых косяков? Хреново, что в Марьиной роще ни платформы на диаметре, ни метро до сих пор на БКЛ. Интересно, что быстрее откроют, чтобы из Тушино удобно добираться. | |
Не знаю, что там насчет Марьиной Рощи, но мне бы уже было удобно добираться до Каланчевской, если б я продолжал жить в Тушине. Ну, то есть, вечером с работы я бы точно ездил на МЦД. Утром - вряд ли. А вот, кстати, телевизионный мастер ко мне в субботу приезжал - добирался тоже с помощью МЦД (из Бескудникова). Тоже был очень доволен безо всяких допиливаний. | |
Опалиха сегодня недовольна:
| |
Раньше не было ничего. Теперь запустили хоть что-то. Пусть пока и не в полном объёме. Но наши "протестуны" опять недовольны... | |
Точно, на фото выше недовольные протестуны несуществующей ранее платформы Опалиха перекрыли в знак протеста движение несуществующих раннее электричек. | |
Amigo, Вы же бываете на роудсе (можете еще на ФОТ заглянуть для интереса), знаете же сами, что общий фон отзывов - позитивный, на косяки при запуске отреагировали быстро, а людей, кому стало удобнее, в разы больше, чем недовольных. P.S. Ленинградскую часто объявляют конечной, как я понял, из-за срывов графика, чтобы отставания от расписания не росли как снежный ком. P.P.S. Главный fail, который бросился в глаза лично мне - это отсутствие пересадки с D1 на D2 в месте их пересечения. | |
Зашёл... глянул... просмотрел десятка два крайних сообщений, позитивного фона не обнаружил... Ликсутов с бывшим министром транспорта, а ныне вице-премьером Мособласти Тресковым на фото едет в тамбуре старой электрички, на полу которого валятся банка из-под дешевого пива "Халзан", в вагоне спит какой-о мужчина (уж не бич ли?!). Не хватает только курящего попутчика, нарисованного маркером детородного органа, разбитого окна и перекошенной, а потому и не открывающийся на станциях, двери. Днище какое-то! Или постановочное фото, напротив. Мол, и министры бывают близки к народу. | |
А Вы с какого краю читали? | |
позитивного фона не обнаружил... Да ладна? *** Для меня - отличная просто замена метро. 40 минут от Красного Балтийца до Текстильщиков, удобно сидя, в тишине. Или те же почти 40 минут от Войковской до Текстильщиков в подземелье, стоя, с пересадкой, толкучкой. *** Да ладно вам стонать! вот я еду сейчас на халяву домой, час пик, есть свободные места, следующая Дмитровская. Иволгу действительно трясёт на стыках и стрелках, а шум не сильный, только где-то вентиляторы жужжат на макс оборотах, как в серверной. А если бы без аврала и пинков, ещё 10 лет бы строили и не построили. Сиденья неудобные, но не потому что лицом к лицу, и даже спинка нормальная, как ни странно. Они очень низкие и какие-то выпуклые, что ли. Короче, ж. устаёт быстро. Продолжаю трансляцию в реальном времени После Ленинградской, конечно, народу много, но стоят ещё не плотно. *** Вот после Тушинской уже плотно, скоро пробиваться к выходу... Но, я думаю, будет легче, чем в старых электричках. Проход широкий и без тамбура. P.S. Действительно, пролезть к выходу было бы не сложно, и даже этого делать не пришлось: на Пенягино много народу выходит. Вот раньше выйти на Трикотажной было проблематично. *** Меня вот что удивляет - людей стало ГОРАЗДО больше, все чтоль на МЦД ломанулись? Раньше поезда ходили реже и всех увозили нормально. Что случилось не понятно. Неужто бесплатный проезд всех притянул к себе. | |
Ну так для особо одарённых дал же ссылочку... Последние сообщения... Вы то наверно с первых проплаченных читать начинаете.... Вот они... Дык я и имел ввиду теорию. Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Как была "скотовозка" так к сожалению и осталась. И эти люди хотят изменить имидж электрички Был просто АД. Кому-то повезло все за 45 получилось. У кого-то + 38 еще слизало в метро. Меня и многих других не выпускало на станции прибытия. Жуть. Что самое печальное подходишь к турникету, а у тебя тройка не срабатывает, а обратно к кассам через толпу вообще не реально вернуться. У РЖД абсолютно нежизнеспособная система впуска пропуска пассажиров. Плюс на ней сильно видать сэкономили. Скажу за своё родное Ярославское направление и Пушкино в частности. Эти "скотопрогонники" с 5 турникетами, когда приезжаешь из Москвы на экспрессе за грубо пол часа а потом ещё пол часа выходишь в город Пушкино. Также и на вокзалах, плюс все эти бесчисленные охранники которые ничего для безопасности не делают, только создают давки и очереди на входах. И квинтэссенцией этого всего и стали МЦД. Вот это всё вылилось в МЦД, когда структурам которые абсолютно "импотентны" доверяют улучшить то что они эксплуатировали. Ведь МЦД по сути лишь оптимизация и улучшение пригородного сообщения (в том числе). Но как можно доверять улучшения конторам которые могут делать только ухудшения??? Вопрос риторический | |
А как отличить проплаченные от непроплаченных? Секретом поделитесь? ;) P.S. Если что, эти я тоже читал. | |
Эти идут друг за другом потому и искать их не надо... а вот те которые были вами приведены их ещё поискать... и таки да, я их так и не нашёл... А вот проплаченность легко определяется по слащавости и не искренности... но это уже жизненный опыт, как говорится не каждому дано.... | |
А что такого на нашем диаметре построили, можно сказать ничего, стройка только началась. Ну те две недостроенные платформы для Поймы и Красногорцев, ну так нам чего от того, только толпы лишние в Тушино. А Марьина Роща, на которую я рассчитывал даже проекта нет еще. Плюс еще и Станколит в том районе закрыли, как раз "диаметр" был. По факту только тарификация и расписание изменилось.О каком не было ничего и вдруг что то стало речь ведется я не понимаю. | |
И какой же из приведенных мной отзывов показался Вам слащавым? *** Лирическое отступление на тему слащавости. 98-й год. Палатка на углу Фомы и Бродвея (все ее помнят, наверное). Захожу чего-то там купить. Как обычно: "добрый день", "пожалуйста", "спасибо", "до свидания" и т.д. За всем этим мутным взглядом наблюдает гоповатого вида "типа охранник" на табуретке. Наблюдает, всё более и более о..евая, естественно. "Он чё, голубой?" - спросил он, когда я уже удалился восвояси (продавщицы на следующий день рассказывали мне это все со смехом). "Нет", - ответили ему, - "он просто, в отличие от тебя, хорошо воспитан". | |
Ээээ я таки не понял... это камень в мой огород или ненавязчивый комплимент в свой... | |
Это наблюдение, что не всегда кажущаяся слащавость таковой является. |
