Наше метровсе про метро в Тушино | |
|---|---|
Mikhailissimo, 30 марта 2018, писал: National, 31 марта 2018, писал: Да ужас. :( ...так хорошо было, когда снесли киоски и ларьки в подуличном подземном переходе к метро! Потом полтора года всех мучили непонятным ремонтом! Загнали всех в крысиный узкий проход к метро...в час пик настоящая была душегубка :( А теперь снова сужают проход для пассажиров метро. Это общественный транспорт, а не место для торговли! __ | |
Беда за бедой. Все же из Химок до Планерной будут строить метро, правда, эрзац-метро: https://riamo.ru/article/281025/utverzhden-proekt-planirovki-territorii-pod-skorostnuyu-transportnuyu-liniyu-himki-moskva.xl?mTitle=&mDesc=&mImg=&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
| |
Mikhailissimo, 30 марта 2018, писал: National, 31 марта 2018, писал: Ксанна@hamster, 15 апреля 2018, писала:  | |
tenato, 16 апреля 2018, писал: Угу. Году к 2050-му как раз управятся ))) | |
Уже лет 10 пишут про эту стрелу, ранее про метро гнали, пока ПИК все землеотводы не застроил. Да и в этой статье про Москву ничего, как они минуя ООПТ к Планерной что-то строить собираются.
| |
Там в плане трассировки упомянут ТЦ Торжок. Он вообще откроется когда-нибудь или в итоге развалится от ненужности?
| |
Amigo, 16 апреля 2018, писал: Уже исходя из этого, понятно, что ничего строить они не собираются. | |
Завтра в сувенирном магазине метро на "Маяковской" и информационном центре на "Тушинской" начнут продавать старые указатели и световые табло, демонтированные со станций: https://www.m24.ru/news/gorod/24122018/59459 Список доступных к покупке указателей можно глянуть тут: http://mosmetro.ru/box/ Прикольная тема! Правда, стоят дороговато: 7500-8500 рублей. | |
На Планерной резко народу прибавилось после лета, неужели Путилково дало о себе знать :( На Тушинской бывает народ уже войти не может, какое-то Выхино получается второе... | |
Я вообще не понимаю, как из путилково народ выбирается. По тонкой кишке шоссе? МКАД внешний стоит там до обеда точно. | |
| |
В столичном метрополитене начнется внедрение новой билетной системы с зональной тарификацией. Об этом рассказал один из участников ИT-рынка, пишет во вторник, 5 февраля, РБК. В частности, речь идет о новой системе оплаты, когда цена поездки будет зависеть от зоны, в которую направляется пассажир. Также будут разработаны инструменты для управления моделью пересадок и тарифов. Сообщается, что в организации уже провели тендер и выбрали исполнителя проекта новой билетной системы. Сумма контракта составила 670 миллионов рублей, а работы по внедрению системы должны начаться в 2020 году. | |
Дайте угадаю: сегодняшний тариф будет для самой ближней зоны. Все остальные - дороже. | |
В столичном метрополитене опровергли информацию о введении новой билетной системы с зональной тарификацией. Об этом во вторник, 5 февраля, RNS сообщил представитель подземки. «В московском метро не планируется вводить зональные тарифы на проезд», — уточнил собеседник агентства. Ну и новости у нас, написали, потом опровергли, все довольны, никто ответственности не понес. | |
Значит точно сделают. А между тем на синей ветке в новых поездах двери теперь открываются кнопкой, как на МЦК или в новых трамваях. | |
Меня сильно покоробило от сокращения срока действия "Единого" на 60 поездок с 90 дней до 45. Всегда брал его как долгоиграющий проездной - как раз за 3 месяца примерно его и использовал, но за полтора я его выходить не успею. Думал было перейти на 20 или 40 поездок, а их вообще убрали. Видимо, придётся использовать "Кошелёк" на Тройке, но по нему всё равно получается ощутимо дороже, чем по Единому на 60 поездок. | |
"Кручу-верчу, запутать хочу" (с) По эл. кошельку "Тройки" выгодно только 90 минут использовать. | |
Да, но если ездишь не постоянно, то других вариантов просто не остаётся. На мой взгляд эта ситуация вообще выглядит нечестной: либо продавайте проездной "единый" и лимитируйте его кол-вом дней, либо раз уж есть лимит на поездки, то с точки зрения здравого смысла вы не имеете права лимитировать ещё как бы то ни было, потому что получается что я услугой не воспользовался, а денег с меня содрали. При этом я узнаю об этом в самый неподходящий момент - когда захочу пройти турникет, потому что никто в здравом уме отсчитывать кол-во дней не будет. Сволочи одним словом, и ни каких альтернатив. | |
Да, Собянин подгадил очередной раз, теперь будут сгорать поездки :( | |
dimarik писал: Да, но если ездишь не постоянно, то других вариантов просто не остаётся. Сволочи одним словом, и ни каких альтернатив. Ну для этого всё и было затеяно. По сути, сейчас одна поездка стоит 55р, остальное - навязывание услуг. | |
По информации, полученной из компетентного источника, в период с 6-го по 11-е апреля будет перекрыт участок Таганско-Краснопресненской линии на участке между станциями "Волгоградский проспект" и "Котельники", в связи с чем будет запущены компенсационные маршруты автобусов. Перекрытия связаны со строительными работами по сооружению Большой кольцевой линии. Ходит информация чуть ли о не полном закрытии для индивидуального транспорта Волгоградского и Рязанского проспектов. | |
Пришлось всё-таки пользоваться кошельком вместо привычных 60 поездок=/ Интереса ради зарегистрировался в программе лояльности "Город": https://gorodtroika.ru/ Начисляют "бонусы" за покупки у партнёров, пополнение карты и всякую хренотень. "Бонусы" потом можно перевести на баланс "Тройки", 1 "бонус" равен 1 рублю. Среди партнёров оказались даже некоторые вполне нормальные магазины и конторы: в принципе, если я и так иногда у них что-то покупаю, почему бы не получить "бонусов"? Спортмастер есть и алиэкспресс, например. | |
С 30 марта будет закрыта станция «Каховская» для интеграции в БКЛ С 30 марта 2019 года по просьбе Департамента строительства для реконструкции будет закрыта станция «Каховская». Ограничения необходимы для модернизации инфраструктуры станции и включения ее в состав Большой кольцевой линии метро. Во время закрытия станции «Каховская» движение поездов по одноименной линии будет осуществляться только между станциями «Варшавская» и «Каширская». От станции «Каховская» до станции «Варшавская» пассажиры смогут доехать на регулярных маршрутах наземного городского транспорта. Для пассажиров станция «Каховская» откроется уже в составе БКЛ. Станция «Севастопольская» Серпуховско-Тимирязевской линии будет работать в обычном режиме. Поэтому пассажиры, пользовавшиеся ранее станцией «Каховская» для входа в метро, смогут заходить на «Севастопольскую» и пользоваться Серпуховско-Тимирязевской линией и доступными пересадками с этой линии для поездок по городу. В период реконструкции на станции «Каховская» строители полностью обновят облицовку путевых стен и платформ, заменят пути. Кроме того, будет построен дополнительный переход со станции «Каховская» на станцию «Севастопольская». Станции «Варшавская» и «Каширская» продолжат свою работу. Поезда между ними будут следовать с увеличенными интервалами. Указанные станции будут модернизированы в рамках второго этапа реконструкции Каховской линии. По сообщениям Департамента строительства города Москвы, южный и юго-западный участки БКЛ планируют открыть в 2020 году. В состав южного участка, к которому будет присоединена Каховская линия, войдут еще три станции: «Зюзино», «Воронцовская», «Улица Новаторов». Три станции будут открыты в составе юго-западного участка: «Проспект Вернадского», «Мичуринский проспект» и «Аминьевское шоссе». Запуск Большой кольцевой линии позволит пассажирам экономить до 30 минут в день на поездках по метро, минуя центр города. С открытием шести новых станций БКЛ у горожан появятся три дополнительные пересадки на радиальные линии метро: «Воронцовская» БКЛ – «Калужская» Калужско-Рижской линии, «Проспект Вернадского» БКЛ – «Проспект Вернадского» Сокольнической линии, «Мичуринский проспект» – «Мичуринский проспект» Солнцевской линии. Благодаря новым пересадкам пассажиры южной и юго-восточной части Москвы будут тратить меньше времени на поездках по метро. Например, с открытием станции «Проспект Вернадского» БКЛ пассажиры станции «Каховская» смогут добраться до одноименной станции Сокольнической линии менее чем за 15 минут вместо 43 минут. Также на полчаса сократится время в пути от «Каховской» до «Мичуринского проспекта» или «Калужской». С вводом в эксплуатацию станций «большого кольца» от «Зюзино» до «Аминьевского шоссе» и объединением с участком «Каховская» – «Каширская» снизится нагрузка на 10-20% на центральные пересадочные станции. В их числе «Павелецкая», «Октябрьская», «Добрынинская» и «Парк Культуры» Кольцевой линии, имеющие пересадки на радиальные, а также «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии. Также пассажиропоток перераспределится как минимум с 20 станций Сокольнической, Калужско-Рижской, Серпуховско-Тимирязевской, Замоскворецкой и Солнцевской линий. | |
С 6 по 10 апреля поезда будут курсировать только между станциями «Планерная» и «Пролетарская » с увеличенными интервалами от 2 до 2,5 минут. | |
Вечером на линии будет ..... (нет у меня цензурных слов). | |
Да уж, почему нельзя было провернуть это все на длинные майские выходные, непонятно. | |
На праздники тоже куча гостей из провинций приезжает, на парад смотреть и есть самое вкусное в мире собянинское мороженое. | |
Давно подозреваю, что все делается для гостей, не даром самое большое достижение мэрии это туристический поток, а как местным, ну то такое... |
