Тушинский аэродром, публичные слушания...

А другого и не дано, вроде где-то читала, что перенесли на 8 сентября

ma79, 21 июня 2013, писал:
А другого и не дано, вроде где-то читала, что перенесли на 8 сентября

Ну да, кто-то брякнул в смежной теме, даже дату озвучил. Тем не менее никакой информации, подтверждающей этот факт нигде нет, ни на сайте управы П-С, ни на сайте префектуры. Ни одного официального лица, уполномоченного сделать подобное заявление на месте запланированного проведения общественных слушаний, в школе №824, 17 числа с 18 до 19 часов мною замечено не было. Такое заявление мог сделать лишь сторож школы, который разгонял население к 19 часам, собравшееся во дворе :lol:

Граждане, не повторяйте это сообщение агентства ОБС, а следите лучше за новостями на сайте управы и префектуры!

Исправьте наконец-то название темы:
"ТушинскУий аэродром, публичные слушания..." написано.

Спасибо ха информацию, буду тогда следить на сайте префектуры

Тушинский аэродром сейчас - это периметр с колючкой и охраной. Солидных размеров периметр. Я так думаю, что скорее всего внутри возведут илитную малоэтажку и периметр сохранят и под это всё и подводится. Вспомним "Покровские холмы" - там санаторий какой-то было чтоле, а сейчас даунхаусы с весьма серьёзной охраной и приличной высоты периметром, не прорвёшься!
Этакая резервация для богатых, тихое спокойное место, свежий воздух, расово выдержанное окружение - в общем, всё то, что простым москвичам тоже должно быть доступно, но делается так, чтобы вне таких резерваций нормально жить было нельзя!
Нелидовская, 23 - тоже резервация внутри периметра, но там башня, а не малоэтажка, но тоже всё как надо. Начнём с того, что в таких резервациях люди оставляют незапертые велосипеды просто на улице и их никто не крадёт - почему-то.

WiSH, 21 июня 2013, писал:
Исправьте наконец-то название темы:
"ТушинскУий аэродром, публичные слушания..." написано.

Исправлено...

по слушаниям... Перенос технический на послевыборов... это совершено точно

Сегодня встречался со строгинцами. Они продолжают работу по объединению тех, кто против застройки Тушинского аэродрома. Депутат Евгений Мышаев сказал, что имеется информация из Москомархитектуры о проведении публичных слушаний сразу после выборов. Будет внесен на обсуждение тот же самый проект с небольшими техническими исправлениями. Если мэром Москвы станет ССС, то власти будут продавливать коммерческую застройку аэродрома.

Поэтому прошу всех, кто не хочет застройки Тушинского аэрополя, голосовать 08 сентября за любого кандидата кроме Собянина.

peskow, 31 августа 2013, писал:
Поэтому прошу всех, кто не хочет застройки Тушинского аэрополя, голосовать 08 сентября за любого кандидата кроме Собянина.

«застройку Тушинского аэрополя» можно менять вообще на все, что угодно.)

Московские власти уже не скрывают, что следят за общественными настроениями в соцсетях. В северо-западном адм. округе на это собираются потратить около 6 млн. рублей.

http://izvestia.ru/news/556838?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

Конфликтологи помогут местной власти найти общий язык с жителями. Первое исследование пройдет c октября по декабрь в Северо-Западном округе. Об этом «Известиям» сообщили в префектуре СЗАО. В течение трех месяцев специалисты по изучению конфликтных ситуаций будут оценивать уровень социальной напряженности в округе и в результате предложат решения для профилактики и урегулирования проблемных ситуаций. На программу округ планирует потратить около 6 млн рублей.


Заместитель и.о. префекта СЗАО Андрей Ховрин отметил, что конфликтологические исследования необходимы для того, чтобы учесть мнение жителей относительно тех или иных градостроительных проектов еще на стадии их планирования.


— Мы живем в сложных условиях мегаполиса: много людей, мало жизненного пространства, население постоянно увеличивается, — пояснил Ховрин. — Поэтому большинство градостроительных проектов, которые сейчас проводятся, связаны либо со строительством жилых домов, спортивных и культурных объектов, либо с развитием дорожной инфраструктуры. Интересы жителей города вступают в конфликт с интересами людей, которые живут непосредственно около строящихся объектов. Все любят ездить по широким шоссе, но никто не хочет, чтобы они проходили под окнами квартиры. Поэтому нужно искать компромисс, золотую середину, которая удовлетворяла бы все стороны.

Все окажется как всегда....

Префект Говердовский В.В. и его подручный зам.префекта Ховрин А.Ю. официально организовали слежку за протестными активистами. На это выделено 6 млн. рублей.

Почитайте "техническое задание" на сайте госзакупок
"Открытый конкурс на право заключения государственного контракта на оказание услуг по организации и ведению информационно-аналитического и консультационно-конфликтологического сопровождений органов исполнительной власти СЗАО при реализации городских градостроительных проектов и государственных программ на территории Северо-Западного административного округа города Москвы в течение 2013 года"
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?source=EPZ¬ificationId=6986721

Несколько цитат:

7.1.3 Требования к изучению инициативных групп.
Изучение районных инициативных групп должно включать анализ обращений жителей в органы исполнительной власти, экспертные интервью с руководителями и участниками инициативных групп, представителями СМИ. По итогам проведенного анализа должны быть определены причины возникновения инициативных групп, формы организации (насколько легитимны), обсуждаемые вопросы (специализация), состав участников, формы борьбы и имеющиеся ресурсы.

7.2.2 Требования к мониторингу сообщений Internet-пространства
Подготовка ежемесячного мониторинга материалов блогов, зарегистрированных на сервисе Livejournal.com, микро-блогов Twitter, социальных сетей «ВКонтакте» и Facebook, а также на профильных форумах. Основной задачей мониторинга является выявление резонансных и значимых тем, связанных с реализацией в СЗАО городских градостроительных проектов и государственных программ на территории Северо-Западного округа города Москвы.
При подготовке мониторинга Internet-пространства должны применяться следующие методы и технологии:
1) Отбор блогов, сообществ в социальных сетях, форумах с учетом целевых аудиторий. Основной акцент при этом делается на блоги, сообщества и форумы, посвященные проблематике СЗАО.
2) Отбор тематических микро-блогов в сервисе Twitter для отслеживания настроений целевых аудиторий, тематических новостей, публикации ссылок на тематические статьи, посты и т.п.
3) Анализ рейтингов блогосферы и социальных сетей (Livejournal; Facebook; «Вконтакте»)
4) Анализ тематических сообществ, групп на популярных сервисах социальных сетей («ВКонтакте», «Одноклассники», Facebook, Twitter).
5) Анализ форумов, относящихся к проблематике СЗАО.
6) Отслеживание и учет комментариев к публикациям.

Поддержите

http://www.democrator.ru/problem/12505

Мэру Москвы Собянину С.С.
Заместителю Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Хуснуллину М.Ш.
Заместителю Мэра Москвы, руководителю Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Ликсутову М. С.

Генпланом планируется застройка Тушинского аэрополя и строительство в связи с этим магистралей от Тушинского поля в сторону районов Строгино и Щукино через Москва-реку.
Публичные слушания по застройке Тушинского поля, заявленные на июнь 2013, были отменены.
Мы, жители районов Щукино, Строгино, Покровское-Стрешнево и Хорошево-Мневники категорически возражаем против строительства данных магистралей, поскольку это строительство проходит через районы массовой жилой застройки, а также ставит под угрозу существование одной из уникальнейших природных жемчужин города Москвы – природно-исторического парка «Москворецкий» и, соответственно, жизнь и здоровье москвичей. Естественная природная среда парка «Москворецкий» является санитарной зоной, природным компенсатором находящихся на территории района Щукино особо опасных объектов – ВНИИНМ им. А.А. Бочвара, НИЦ «Курчатовский институт», НИИ Вирусологии им. Д.И. Ивановского.
Строительство магистралей с территории Тушинского поля затрагивает интересы не только жителей наших районов, отдыхать на берега Москва-реки и её пойм съезжаются жители многих районов Москвы, а парк является важной составляющей экосистемы города.
Против строительства магистралей из Тушино и выставленного на публичные слушания проекта застройки Тушинского поля собрано несколько десятков тысяч подписей. Сбор подписей продолжается. Состоялось несколько митингов и пикетов против строительства магистралей и коммерческой застройки Тушинского аэрополя, протест населения против данного проекта растёт.
Мы понимаем, что развитие транспортной системы города является одной из первостепенных задач, стоящих перед правительством Москвы. Но по мнению целого ряда экспертов, предлагаемое строительство не только не решит транспортную проблему этого района города, но и значительно ухудшит и без того критическую ситуацию с транспортом в прилегающих районах, а также приведет к очередной неэффективной трате денежных средств.
Из ответов на наши обращения в Правительство города Москвы, в Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы, в префектуру Северо-Западного округа города Москвы и управы районов мы знаем, что строительство данных магистралей предусмотрено долгосрочными планами, и мы хотим раз и навсегда закрыть эту волнующую общественное сознание проблему.
Мы, жители СЗАО, требуем, чтобы нас услышали и ходатайствуем об отмене строительства магистралей в прилегающие районы Тушинского поля – Строгино, Щукино и Хорошево-Мневники через зоны массовой жилой застройки и территорию, являющуюся особо охраняемой – через парк «Москворецкий» и его заповедные зоны. Мы настаиваем на возвращении к прежним планам создания на территории Тушинского аэрополя природно-спортивного парка.
Общественное движение «За Строгино», Инициативная группа жителей района «Покровское -Стрешнево», Совет жителей района «Щукино», Инициативная группа «За Хорошево-Мневники», Инициативная группа «За Щукино против Северо-Западной хорды»

Поддержал. Дай-то Бог чтобы услышали. Тогда и всех этих сложных и возможно вредных эстакад не понадобится.

Тоже поддержал.

Присоединился.

- аналогично.)

И я поддержал. Лишь бы помогло.

Власти Москвы решили увеличить количество машино-мест для строящегося стадиона "Спартак". Как сообщает Комитет города по реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства, Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК) одобрила пересмотр градостроительного плана земельного участка (ГПЗУ) на Волоколамском шоссе в районе строящегося стадиона "Спартак" для строительство дополнительного паркинга.

Общая площадь строящихся объектов спортивного комплекса "Спартак" составляет 127 тыс. 278 кв. м, в том числе стадион, универсальный спортивный зал, входные группы, административные здания, склад, два открытых многоярусных надземных гаража-стоянки на 342 машино-места каждый. Таким образом, общее проектируемое количество машино-мест увеличено до 684. Ранее проект строительства предусматривал возведение одного паркинга.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20131022140511.shtml

684 машиноместа для 44-тысячного стадиона....
Половину мест займут автомобили работников стадиона.
Пусть остальные 342 машины привезут по 5 человек.
Итого 1700 человек смогут приехать на машине на футбол.
Это всего лишь 4 процента болельщиков.
Остальным куда деваться, не все же на метро могут приехать?

Может это о каких дополнительных парковках, если всего 684 места то привет им, у подобных стадионов в европах паркинги на несколько тысяч мест бывают. Рядом с Амстердам-Арен'ой, например, паркинг на 12000 машиномест.

makiev, 22 октября 2013, писал:
Остальным куда деваться, не все же на метро могут приехать?

Выделенную полосу нарисуют и велосипедную дорожку.

Уже и картинку с застройкой на аэродроме публикуют на официальных сайтах. Готовят общественное мнение :-(




http://ggi.mos.ru/presscenter/news/detail/865059.html

Еще одна тупиковая Павшинская пойма с выходом в тунель)))

Не дай Б. эта картинка воплотится в жизнь...

А домики-то на прожекте не маленькие! Слышно ли что-нибудь о слушаниях? Надо тушинцам потихоньку уже сообщать, что слушания будут, и что на них надо идти.

peskow, 22 октября 2013, писал:
Уже и картинку с застройкой на аэродроме публикуют на официальных сайтах. Готовят общественное мнение :-(




http://ggi.mos.ru/presscenter/news/detail/865059.html

Вот уж здесь, как ни подходи, но вы проблему высосали из пальца. А может просто по незнанию.
На картинке чётко и в деталях нарисован лишь стадион Спартака. А значит, только он точно и будет построен. Плюс манеж и метро. Остальное же на этой картинке - это лишь максимально приближённый и допустимый фон. Ни одно изображённое таким образом здание совершенно не даёт основание считать, что так и будет построено.
Такие картинки публикуются уже года три точно.
О застройке остальной территории ничего толком неизвестно, так что не стоит зазря нагнетать.
Вроде всё ясно разжевал и в рот положил.

В передаче "Диалог в студии" на телеканале "Северо-запад" зам.префекта Прищепов рассказывает о градостроительных проектах в округе.

На 25-й минуте идёт рассказ о том, что хотят сотворить на Тушинском аэродроме. Новый вариант проекта подготовят в начале 2014 года и опять вытащат на публичные слушания.

http://www.tiic.ru/tv/4160/

мда, поскорее бы обвал пирамидки стабильности(тм), чтобы не успели упыри...

Публичные слушания?
Не в этом городе :))
http://best-novostroy.ru/sales/tushino2018/

Забавно что на прожектах застройки аэродрома высотность всё растет и растёт. Кстати, со слушаинями молчок.

Я может чего не понимаю, но у застройщика уже есть разрешение на строительство, о каких слушаниях идет речь? О чем тогда должны быть слушания?
И я правильно понимаю, что мост "Федуна" остался в фантазиях проектировщиков и весь микрорайон упрется в перегруженную Волоколамку?