Автотема

Alexey, 21 июля 2015, писал:
А я несколько другого мнения, которое сложилось у меня за мой тридцатилетний стаж.
Если дружить с головой, то и переднеприводник, с достаточным клиренсом и не в колее вполне себе пройдёт.
Так же. как к примеру, наш водитель, можно сказать ас, проезжал к себе в деревню по внедорожью на 2104, только что цепи ставил. А ребята на Крузаках, посчитав что раз у них крутой внедорожник застревали на полдороги, там же, где этот наш ас проезжал.
Второе, на мой взгляд навязанное убеждение, т.е. заблуждение это то, что внедорожник обязательно д.б. на раме. Рама приветствуется для серьёзных экспедиций, внедорожных соревнований. А обычному обывателю по идее д.б. по фигу.

Ну передний привод это передний привод, его стезя - асфальт.
Полный привод у разных машин по разным причинам присутствует но общее одно - увеличение сцепления. Недостаток крузака - большой вес, и как правило на них стоит не мудовая резина, естественно на таком в месиве суваться бессмысленно. Скай например тож полноприводный но для асфальта ) А рама имхо это большая свобода при кастомной настройке авто под себя, да и уши из неё вырвать намного сложнее.

SWINCAR Spider Electric 2. https://youtu.be/2FbW_kVYcl0

Всем привет земляки:) такой вопрос...Может кто знает где в нашем районе есть ямы или эстакады?Платные/бесплатные. Или просто у кого можно арендовать на пару часов? в свою очередь гарантирую аккуратное и бережное использование и хорошую компанию:)

Vermilion, 13 августа 2015, писал(а):
Всем привет земляки:) такой вопрос...Может кто знает где в нашем районе есть ямы или эстакады?Платные/бесплатные. Или просто у кого можно арендовать на пару часов? в свою очередь гарантирую аккуратное и бережное использование и хорошую компанию:)

Я уже искал.... ручник подтянуть....
В районе Биллы на ЯР говорили есть во дворах но на цепи закрыта, я не нашёл....
По гаражам и ГСК тоже пусто...
Автосервис самообслуживания от 300руб в час но в тушино и митино таких нет.

Вопрос от любопытного пешехода: Ям и эстакад нет? Или они где-то есть, но туда не пускают с "улицы"?

O_Al, 15 августа 2015, писала:
Вопрос от любопытного пешехода: Ям и эстакад нет? Или они где-то есть, но туда не пускают с "улицы"?

Эстакады все убрали по Москве, а Ямы если только у кого в гаражах...

O_Al, 15 августа 2015, писала:
Вопрос от любопытного пешехода: Ям и эстакад нет? Или они где-то есть, но туда не пускают с "улицы"?

Autobus, 16 августа 2015, писал:
Эстакады все убрали по Москве, а Ямы если только у кого в гаражах...

Я эстакаду видела в Щукино, но она за забором...

O_Al, 15 августа 2015, писала:
Вопрос от любопытного пешехода: Ям и эстакад нет? Или они где-то есть, но туда не пускают с "улицы"?

Есть в некоторых ГСК, пускают с улицы за деньги.

---

Тут друг купил новый авто под маркой Лада чуть более, чем за поллимона руб. Россия Мир сошёл с ума? %)

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.848494&lon=37.407482&z=19&m=b
Здесь эстакаду видел но давно,а сейчас не знаю сохранилась или нет.

O_Al, 15 августа 2015, писала:
Вопрос от любопытного пешехода: Ям и эстакад нет? Или они где-то есть, но туда не пускают с "улицы"?

slvk, 1 сентября 2015, писал:
Есть в некоторых ГСК, пускают с улицы за деньги.

---

Тут друг купил новый авто под маркой Лада чуть более, чем за поллимона руб. Россия Мир сошёл с ума? %)

я тоже подумываю.... но кое чего не устраивает... хочу подрамник + рулевую рейку на подрамнике + чтобы стекла хот ябы передние опускались до конца.... ну а подогрев лобового, кондей и прочие плюшки это и так на ладах уже есть.
а еще бы чтобы полный привод и расход 4л100

Autobus, 2 сентября 2015, писал:
я тоже подумываю.... но кое чего не устраивает... хочу подрамник + рулевую рейку на подрамнике + чтобы стекла хот ябы передние опускались до конца.... ну а подогрев лобового, кондей и прочие плюшки это и так на ладах уже есть.
а еще бы чтобы полный привод и расход 4л100

ну видимо у богатых свои причуды :)

slvk, 2 сентября 2015, писал:
ну видимо у богатых свои причуды :)

У тя на пыже передние стёкла до конца опускаются ?

Autobus, 2 сентября 2015, писал:
У тя на пыже передние стёкла до конца опускаются ?

Ну да, я о такой проблеме и не задумывался никогда.

Знаю авто, где стёкла вообще не открывались - Уаз 469. Там глухое окно и поворотные форточки. Или как вариант - снималась верхняя часть двери :) Т.е. с целыми дверями летом в жару задохнёшься, а без верха дверей ты подвержен атмосферным осадкам. Вот и выбираешь из двух зол... :)

Неожиданно съездили с другом в Крым на авто. Посмотрел на дороги, дураков и прочее...
С нашей стороны дороги хорошие, до Воронежа - платники (Дон м4), в ростовской области - тоже классные. После Тимошевска дороги уже похуже. В самом Крыму есть и совсем убитые, есть и обновлённые, ремонт дорог идёт полным ходом.
В р-не Каменск-Шахтинского на пути "туда" над нами летали кругами военные МиГи - там до границы с Украиной рукой подать, а с той стороны Луганск в 60-70 км по прямой. На обратном пути поймали местное радио, где передавали про проверку радио-оповещения населения - какую программу приёмника включать и что потом делать.
Проехались на пароме от порта Кавказ до Керчи и обратно без очередей и других проблем. Только вот из Москвы взяли электронный билет, который действует определённое время, и боялись опоздать, поэтому дорога получилась дёрганная - торопились, обгоняя толпы фур.
Обратно билеты просто купили по факту в живой очереди - подъезд-заезд занял минут 10, на самом пароме плыть минут 20.
Дорога туда заняла 22 часа, обратно с некоторыми плутаниями по дороге - 23 часа.
На нашей стороне бензин стоил вменяемых денег, в Крыму - сразу дороже, 92-й от 39 с копейками до 40р. за литр.
Цены на еду - московские, только выбор ограничен. Помидоры даже розовые - почти безвкусные, что в Крыму, что в Ростовской области.
Виноград - 100-150р/кг, вины Массандра и Солнечная долина дорогие, как в мск. Брали только домашнее - красное Изабелла и белое молодое типа Шардоне - вот они офигенные.
Не знаю, может есть фанаты таких поездок, но мне лично было напряжно - почти сутки в дороге (если без ночёвки), плюс часов по 12 каждый из двоих за рулём, и ещё короткий осенний световой день - потом отдыхаешь только от дороги минимум сутки, зайчики фар от ночной дороги в глазах.

slvk, 24 сентября 2015, писал:
Неожиданно съездили с другом в Крым на авто. Посмотрел на дороги, дураков и прочее...
С нашей стороны дороги хорошие, до Воронежа - платники (Дон м4), в ростовской области - тоже классные. После Тимошевска дороги уже похуже. В самом Крыму есть и совсем убитые, есть и обновлённые, ремонт дорог идёт полным ходом.
В р-не Каменск-Шахтинского на пути "туда" над нами летали кругами военные МиГи - там до границы с Украиной рукой подать, а с той стороны Луганск в 60-70 км по прямой. На обратном пути поймали местное радио, где передавали про проверку радио-оповещения населения - какую программу приёмника включать и что потом делать.
Проехались на пароме от порта Кавказ до Керчи и обратно без очередей и других проблем. Только вот из Москвы взяли электронный билет, который действует определённое время, и боялись опоздать, поэтому дорога получилась дёрганная - торопились, обгоняя толпы фур.
Обратно билеты просто купили по факту в живой очереди - подъезд-заезд занял минут 10, на самом пароме плыть минут 20.
Дорога туда заняла 22 часа, обратно с некоторыми плутаниями по дороге - 23 часа.
На нашей стороне бензин стоил вменяемых денег, в Крыму - сразу дороже, 92-й от 39 с копейками до 40р. за литр.
Цены на еду - московские, только выбор ограничен. Помидоры даже розовые - почти безвкусные, что в Крыму, что в Ростовской области.
Виноград - 100-150р/кг, вины Массандра и Солнечная долина дорогие, как в мск. Брали только домашнее - красное Изабелла и белое молодое типа Шардоне - вот они офигенные.
Не знаю, может есть фанаты таких поездок, но мне лично было напряжно - почти сутки в дороге (если без ночёвки), плюс часов по 12 каждый из двоих за рулём, и ещё короткий осенний световой день - потом отдыхаешь только от дороги минимум сутки, зайчики фар от ночной дороги в глазах.

Эх.... соглашусь... вообще обожаю крутить баранку и куролесить по России это здорово, но места надо выбирать )
Мне нравится по ближайшим к Москве областям куролесить, Орловская, Тамбовская, Липецкая, Тверская ну и тд.
Особенно интересно по местным дорогам главного значения, ну по М4, М6 лететь не интересно, по местным грунтовкам трястись тоже, а вот что то среднее типа ведущих к местным райцентрам очень интересно и познавательно ! никогда не думал что у нас столько интересных мест и памятников !

Autobus, 25 сентября 2015, писал:
...ну по М4, М6 лететь не интересно...

Ну М4 еще ладно, лететь по М6? Только если ночью, когда арбузные и магнитные фуры по обочинам спят, и ремонтники еще не выползли. Да и камер там напихано...

Autobus, 25 сентября 2015, писал:
никогда не думал что у нас столько интересных мест и памятников !

Друг в прошлом году недалеко от своей деревни нашёл посёлок, идеально сохранившийся со времён СССР - Радовицкий бывш. Радовицкий Мох. Попадаешь эдак лет на 50 назад :)

TROFFKIR, 25 сентября 2015, писал:
Ну М4 еще ладно, лететь по М6? Только если ночью, когда арбузные и магнитные фуры по обочинам спят, и ремонтники еще не выползли. Да и камер там напихано...

Да в общем-то и там, где мы ехали, камер дофига, тоже не особо погоняешь, только на платных участках.
На пути "туда" где-то после Славянска-на-Кубани до порта Кавказ видели кучу стационарных камер, но ночью все они были почему-то отключены. Радар молчал, инфракрасная подсветка на камерах не мигала.

Последнее время наблюдаю, что у многих иномарок при повороте руля влево-вправо загорается соответственно левая-правая противотуманка.
Честно говоря, думал, что это глюк самого авто или подрулевого переключателя.
Но тут почитал автофорумы и обалдел - это люди делают специально, чтоб подсветить поворот. По-моему, очередной мозговой бред, т.к. противотуманки не светят в сторону поворота, а если и светят, то это не по ПДД.

Противотуманки - это не адаптивные фары, как на некоторых авто, которые поворачиваются в сторону поворота руля.
И зачем всё это надо?

У меня включается фара рядом с основной. На скорости меньше чем 40 км/ч. На самом деле подсвечивает и сильно.

Крым 2015 на нашем видео с регистратора:
Осенний Крым, сентябрь 2015. Дорога из Коктебеля в Судак и обратно. Немного Нового Света и тропы Голицына.

Форд Куга
Странно... всегда считал что эта деталь делается всегда из стали... ну или на крайняк из металла...

Autobus, 24 марта 2016, писал:
Странно... всегда считал что эта деталь делается всегда из стали... ну или на крайняк из металла...

Ну если дверь с рамкой, то возможна накладка из пластика, под ней всё равно металл.
Если Субару или Мини-купер - то там и рамки верхней нет, просто стекло без обрамления, при открывании-закрывании двери стекло автоматом чуть приопускается-приподнимается.

Часто вижу такие колёса на сузуки, это такой штампованный диск или колпак ?

Autobus, 5 апреля 2016, писал:
Часто вижу такие колёса на сузуки, это такой штампованный диск или колпак ?

Родная штамповка, похожие были на 4Раннерах и л-крузерах 80. У меня на запаске стоял.

На Барышихе кто то резину выставил на дорогу...
Вполне еще вроде можно ездить или как запаску юзать

Очень понравился аппарат
не подскажите что за марка ?

еле нашёл :)

http://auto.marine-news.biz/230511/it/storia-la-faw-jiefang-ca6410-mini-mpv/

tema, 11 мая 2016, писал(а):
еле нашёл :)

http://auto.marine-news.biz/230511/it/storia-la-faw-jiefang-ca6410-mini-mpv/

спасибо !
я так понял это копия Suzuki Carry и они сняты с производств, верно ?

makedonych, 11 мая 2016, писал:
Содержание машины становится все дороже и дороже, поэтому пересел на такси

Это реклама (спам) чтоли ?
калькулятор на сайте показывает стоимость 580руб мне от дома до работы.
туда обратно выходит 1160рублей, я на эти деньги проеду 480 километров, т.е. 40 раз на работу и обратно сьезжу....

Autobus, 11 мая 2016, писал:
спасибо !
я так понял это копия Suzuki Carry и они сняты с производств, верно ?

Перевёл гуглом. Сделана на лицензионной платформе Suzuki Carry, но дизайн кузова (считай, штампы) свои оригинальные. Производили с 95 по 97. Выпустили ~1000 шт. Двигло 0.8 литров, 50 лошадок.
Эксклюзивная фотка :)