Автотемавсё, что касается автомобилей, кроме парковок и организации движения | |
|---|---|
Autobus, 26 ноября 2014, писал: Это в тему "дураки и дороги", к "автотеме" кретины отношения не имеют. | |
Autobus, 26 ноября 2014, писал: Этож целый автобус. Как его там... "Богдан" ? | |
Autobus, 26 ноября 2014, писал: TROFFKIR, 27 ноября 2014, писал: Ну это автомобильное и к парковке или организации движения не относится :) | |
Удовлетворите моё праздно любопытство. У автобуса гармошкой с тремя осями привод на какую?
| |
tema, 28 ноября 2014, писал(а): У старых Икарусов был на среднюю, движок стоял под полом первого салона. У тех, что сейчас по мск ездят - на заднюю. Так конструкторы решили проблему лучшего доступа к движку, который стоит в задней части, и сделали низкий пол. Но с управляемостью, как я понимаю, в этом случае всё гораздо хуже. | |
slvk, 28 ноября 2014, писал: Я вообще не понимаю, как они зимой ездят ? Может у них есть какие-нибудь блокировки сцепки, чтоб она не заносилась в стороны при трогании, например ? | |
179, 28 ноября 2014, писал(а): Да, я тоже. Ведь по идее, при любом небольшом углу поворота или скользком подъёме задний привод должен пытаться "сложить" гармошку. Вот, кстати, есть такая штука OMSI Der omnibussimulator 2 - автобусный симулятор. http://www.youtube.com/watch?v=HQmj626OkUY Говорят, можно скачать и порулить автобусом :) PS Блин, на видеоролике детские комментарии - класс :) | |
slvk, 28 ноября 2014, писал: Будущее Мосгортранса :) | |
25-минутный фильм о пакистанских водителях грузовиков:
http://www.youtube.com/watch?v=6WaDBLu6uu0#t=0  | |
Щас вояки мне левое зеркало снесли.
Вылетели на встречку. Писец ребята бесстрашные. Это хорошо удара по кузову не было а то у меня куча народу а автобусе и у них куча солдатиков молодых только только жить начинающих. Говорят тормоза отказали. Хорошая у нас армия. .. а ведь их матери домой ждут... | |
Гость@hamster, 28 ноября 2014, писал(а): Есть механизм виляния хвостом? | |
tema, 28 ноября 2014, писал(а): На белорусских трёхосниках есть механизм подруливания третьей осью при помощи тумблера в кабине и есть возможность заблокировать механизм поворота колёс. | |
Autobus, 28 ноября 2014, писал: На старых Икарусах 280-й серии ведь был подруливающий механизм на задней оси, но только с одинарными колёсами. На версии 283 с дабл-колёсами и более тяжёлым прицепом колёса уже не рулились. Autobus, 28 ноября 2014, писал: Да это нормально, в армии полно молодых водил бьётся, особенно на маршах в колоннах. Сам наблюдал, как лет 10 назад на светофоре у 15-го парка на волоколамке спереди в военной колонне ЗИЛы тормознули, а сзади кто-то зевнул и въехал в зад переднему. Тоже солдат в кузове везли, но всё тогда обошлось вроде - удар был не сильный, но 131 зилу оперение спереди снесло. | |
slvk, 28 ноября 2014, писал: Ахаха. Наконец-то я узнал, где водители московских автобусов хранят колпаки для колесных дисков - у себя под левой рукой. Так и представляю, как Игорь aka autobus гладит их руками и приговаривает: "моя прелесть"... :) | |
Autobus, 25 ноября 2014, писал: Да ладно, почти все дешёвые версии кроссоверов - моноприводы. Китайцы копируют всё, даже где-то видел обзор их копии 80 лэндкрузера. непонятка получается... хувер Г5 куда лучше получается. Когда появился Грейт Волл Сейф (копия 4 раннера) я на него вплотную смотрел, рядом своё 13-летнее авто ставил и сравнивал. Тогда даже с виду сборка была ужасна, и мой старый раннер выглядел реально породистей, хотя машины с виду одинаковые. Ну ещё у GW движок был самый слабый из тойотовской линейки - 105 сил проив 143, а таскать такую бандуру на слабом движке как-то не айс. Но, правда и стоил он тогда (лет 10 назад) новый до 600 тыс, даже по-моему от 500 был. А сейчас я вообще удивляюсь ценам на китайские авто, космос какой-то... Новый Ховер уже под лям. Куда катится мир... | |
Ostland, 29 ноября 2014, писал: Ну вот, тайники запалили :) | |
Вот, китайцы - сзади как 100 крузер:
 сперди - 80-й  А вот обзор полной копии 80-ки http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=57137 | |
Колпаки зло и их придумали фашисты.
Нормальные производители ставят на свои автобусы и грузовики алюминиевые диски или стальные хромирование. | |
Да, еще шторки на стекла, хороший бумбокс и розочку на рычаг переключения кпп :)
| |
Ostland, 29 ноября 2014, писал: Кстати эти шторки не передних дверях.... чёрные... прям как катафалки :) готовятся что ли отойти в мир иной прямо в авто ? | |
Autobus, 30 ноября 2014, писал: Я этого колхоза, кстати, никогда не понимал. Но вроде сейчас поправки к ПДД вышли, там за тонировку переднюю теперь номера снимать не будут (только штраф), поэтому все опять возродится. | |
Ostland, 29 ноября 2014, писал: И сову с мигающими глазами-поворотниками на торпеду :) | |
Ostland, 29 ноября 2014, писал: slvk, 30 ноября 2014, писал: А рядом с совой вымпел "ударник коммунистического труда" с Лениным. :) | |
К советскому тюнингу добавлю ещё:
- Резинка "антистатик", болтающавяся сзади. Иногда бывало по две сразу и с катафотами на них. - Меховой руль и сиденья - Плетеная пластиковая разноцветная решётка на заднем стекле. Помните такие? - Брызговики на переднем бампере на легковушках - Пластиковые накладки на торец дверей, якобы предохраняющие дверь от сколов краски. На самом деле их вешали для украшательства по нескольку штук на дверь - там же катафотики были :) - Дубль-зеркала заднего вида на передних дверях, а иногда и на крыльях. - Ребристые спойлеры на щётки стеклоочистителя - Пластиковые накладки на воздухозаборники капота - Цветная полоса сверху лобового с надписями avtoexport, lada, rally и т.п. | |
Болтающаяся раскрытая ладонь с надписью "Счастливого пути" или "Не уверен - не обгоняй!" перед задним стеклом. За неимением в те годы авто, прикрутил такую на багажник велосипеда.
| |
Комнатный, клавишный выключатель света для открывания дверей на ЛИАЗ 677.
|