Дураки и дороги...сабж в названии. | |
|---|---|
Надо был просто разрешить поворачивать направо в одну фазу с потоком налево. Переход там вообще не нужен имхо. А как там вообще было до этого? Я чтото совсем не помню - всю жизнь либо прямо по Свободе ездю, либо направо на Планерную со МКАДа. Типа была независимая фаза для поворота Свобода-юг - Планерная в обе стороны? Получается левая стрелка на Планерную тоже того, тю-тю? Ну она в приципе не очень нужна, можно и по Алешкинскому проезду туда проехать. А вот на Свободу-юг направо реально нужное напрвление. Сам на днях убедился. Надо было в район 16го дома по Планерной - там ДЭЗ чтоли или чего, вообщем подруге надо было оплатить коммуналку. Потом надо было вниз на Свободу. Выезжать от 16го дома налево на Планерную и стрёмно и вроде вообще нельзя (там сплошная) - получается только направо. И с нынешней организацией пришлось тащиться и разворачиваться через МКАД. Если я ничего не протупил - то это реально ухудшение и бред полный! Это ещё хуже чем "улучшение" на Фабра-Свобода.
| |
stepananipreev, 13 апреля 2011, писал(а): Интересно, кем разработанные, тогда как здесь всё в заглавие темы - дураки да дороги, и первые проектируют второе. vodkins, 13 апреля 2011, писал(а): Ну ближайшего перехода со светофором там нет, поэтому его и оставили пока что, ведь народу надо как-то Свободу переходить, чтоб попасть в парк. Стрелка на Планерную со стороны центра неделю назад ещё была. Согласен, что её логичней было бы убрать. Ещё странно, что у нас приучают водил пропускать пешеходов на бессветофорных переходах, но забывают о том, что авто при повороте направо под свой зеленый (или стрелку) должны пропускать пешеходов. При этом не надо лишних светофорных фаз городить. | |
Тут на днях проходил мимо ракушек в начале Нелидовской ул. (в р-не Штурвальной) - на ракушках расклеены объявы, чтобы убрали их до 18 числа (месяц не помню) или представили какие-нибудь документы на них. Посмотрим, что будет дальше.
| |
Ну в парк Свободу можно перейти у остановки "19й микрорайон". А тут - гаражи же одни...
Возможно Нелидовскую хотят спрямить в районе её выхода на Штурвальную? Зигзаг там довольно нелепый вокруг девятиэтажки. В принципе терпимо, но жителям крайнего подъезда наверное все эти виражи у них под боком не очень приятны. | |
vodkins, 14 апреля 2011, писал: Неа, проще на светофоре - как раз попадаешь на новые дорожки около берега. А около остановки 19 мкр переход нерегулируемый и около плавного загиба дороги. При нынешней интенсивности движения я б предпочел светофор. Возможно Нелидовскую хотят спрямить в районе её выхода на Штурвальную? Зигзаг там довольно нелепый вокруг девятиэтажки. Это вряд ли. Такое было возможно до строительства д.1 к2 по Штурвальной, но вместо этого решили сделать тупик со стоянкой. Там же ещё контора какая-то ментовская была, вроде. | |
Ну в любом случае, стрелку направо в центр можно было бы сохранить (в один цикл с выездом налево). Переход сделать "мигающим"(как в начале Свободы было в мезозой) - там один человек в час переходит. Плюс никто не отменял приоритет пассажиров под стрелку.
В начале Нелидовской - Тушинский отдел ФСБ. Так что улицу и вправду врядли спрямят. Ну хотя бы угол поворота скруглить, чтобы немного сдвинуть сами манёвры от подъезда. Хотя всё это на самом деле из пальца высасывание. Нелидовская - редкий пример узкой и извилистой улицы, популярной для транзитного проезда и притом этот проезд безпроблемный. Обожаю её :Y: | |
vodkins, 14 апреля 2011, писал: помню там как то беха в подъезд влетела по нелидовской после полёта | |
slvk, 14 апреля 2011, писал: есть и хорошие дороги,нет хорошего битума( | |
Вчера ехал по Свободе до МКАДа. Стрелка со Свободы налево на Планерную есть (по-крайней мере доп. секция на светофоре цела). Знаков запрещающих поворот налево нет(то есть как был один ромб "главной дороги" - так он один и висит). Сверху знаки движения по полосам не висят, на полу тоже ничего. Получается этот в принципе бестолковый поврот оставили, а нужный направо на Свободу убрали. В ЦОДД видимо сидят больные люди. Что мешает засласть курьера для рекогносцировки на местности, чтобы понять какие напрвления реально нужны, а какие можно и слить?
| |
Почему "бестолковый"? Давайте вообще со Свободы все свороты запретим и будем канализировать хохочущих от счастья куркинцев прямо до Волоколамки. А северотушинцы чай не баре, партизанскими тропами семь верст - не крюк.
| |
Ostland, 20 апреля 2011, писал: Да дело не в этом - баре-не-баре - просто тот перекресток сейчас "бестолково" организован. Как вот Вам попасть на Свободу в центр с Планерной ул., если Вы проехали дальше Алешкинского проезда? | |
Да, в треугольник над Алёшкинским проездом можно и через него самого, свернув налево. А вот обратно на юг - только через МКАД теперь лезть. Однозначно что лучше бы было наооборот. Ну или почти ничего не трогать, а просто совместить оба поворота с Планерной в один цикл.
| |
vodkins, 20 апреля 2011, писал: Там до МКАД-а еще два разрыва есть в сплошной, но разворачиваться в этих местах еще тот экстрим, сейчас просто забивают на этот знак и поворачивают направо, да и запрет правого поворота при одновременном зеленом с левым это очень странно, тем более на правый поворот там обычно очень мало машин было. Лучше бы сделали левую стрелку на светофоре со Свободы на Фомичевой. | |
Кстати, переделали светофоры на перекрестке в Братцево - теперь на Светлогорский проезд с Райниса стрелка есть. Это то, что я заметил. Хотя в понедельник там был затык порядочный.
Так что по Тушину шагает волна нововведений по организации светофорных режимов, иногда весьма сомнительных. | |
Из всех последних нововведений по-моему только на Тушинской и Циолковского можно в положительные записать. Увеличение времени циклов для повротов и выездов там реально на пользу, ибо действительно это главные светофоры для 14го и 15го мкр-нов. Остальное только ухудшили и началось это с Походки/Фабры.
| |
slvk, 22 апреля 2011, писал: цены повышают, а как принять новые стандарты строительства дорог, так не могут. может все двинемся с места?! | |
На инопланетян больше надежды, чем на Собянена. Одна говорильня пока...
| |
 29го марта наблюдал, как газель каким то чудом перегородила дорогу после ДТП с джипом. В итоге автобусы все встали, легковые ещё как то по обочине проезжали. На заднем фоне автобус пытается объехать ДТП. Улица Вилиса Лациса у остановки "Алёшкинский лес". | |
Ещё одни дураки, но не пешеходы и не автолюбители. И даже не сами работнички. Я про тех кто им это приказал делать:
 Совсем недавно покрасили эти плитки возле переходов. Теперь самое время всё раздолбать в очередной раз и переложить плитки красивее, возможно более перпендикулярно к оси планеты, или чтобы со спутника симмметрично выглядело. Ну а потом конечно всё это покрасить исчо раз... Вот на что уходит дорожный бюджет района. А что, очень удобно - и затрат минимум и вроде благоустройство провели. Очень экономно и полезно. В следующей газете П-С буду рад увидеть отчёт о проделанной работе рядом с песенно-плясочным отчётом. З.Ы. А ведь можно было бы эти чахлые средства и силы бросить на реально полезную работу прямо здесь же - например сделать уже тротуар/тропинку к этому "ключевому" переходу. А то по какашкам прыгать приходится. Или что ещё проще, вот здесь на этом центровом повороте с Б.Наб. на Б.Наб. уже с месяц как образовались 2 огромные ямы. Скоро уже в полколеса глубиной будут, интересно их ремонт в планы входит, или это уже бюджет следующего месяца?:  | |
vodkins, 26 апреля 2011, писал: Это "Тактильные плиты для пешеходных переходов" и перекладывать их могли в следствии не правильной (не по ГОСТ) первоначальной укладке. Я пока замечал только неправильный скос тротуара (больше 6% ) И ещё, если ссылаться на ГОСТ (http://www.stroyplan.ru/docs.php?showitem=53196), то рифленые с конусообразными рифами устанавливаются только перед подземными переходами, а у нас все боковые выезды по Свободе ими обложены. Тема стала особенно неприятна после открытия сезона катания на роликовых коньках. | |
Все эти скосы, съезды по ходу только парковщиками на тротуарах используются. Как у нашего дома сделали, так теперь машины в подъезде паркуют, а у западного входа в Тушинский парк у остановки Школа 132, этот съезд у перехода используется для заезда в парк на газоны, уже всю траву убили, нельзя вдоль Свободы чтоль машину поставить, как все адекватные автолюбители, где "экологические" полицейские со своими бешенными штрафами?
| |
Пусть тактильные, если от них правда толк есть слабовидящим и всем по зиме (непонятно правда почему те плиты, что с полосками, лежат этими полосками вдоль движения? По логике должны перпендикулярно ходу, чтобы как ступеньки работали по зиме). Но зачем им столько внимания? Учитывая что в моём случае переход никому нафиг не нужен в этом месте, а в других местах эти спуски стали заездами на тротуары и газоны.
У нас полно мест куда силу и деньги приложить можно удачнее. Вот опять про свою улицу - рядом, в 10ти метрах от этого перехода вечно асфальт проваливается на тротуаре. Уже наверное по колено дырка. Нет, это не актуально. Тактильные плиты приоритетнее. Но если хотя бы не заделывать дырку, то хоть бы 100 мл краски потратили, обведя её жёлтым, для безопасности тех же слабовидящих. А то ведь могут не дойти целыми до их красивого перехода. | |
vodkins, 26 апреля 2011, писал: Сие сделано для указания слабовидящим направления движения и по обещанию властей зимой будет чиститься и никакого льда не будет. Судя по постам в инете началось все с 2009, который стал годом равных возможностей. Но почитав немного статистики сразу понимаешь что это просто отмывание денег. За 2009-2010 года уже угрохали 5 млрд. рублей на адаптацию городской среды. Даже если у нас каждый десятый житель инвалид (по статистическим данным), все равно накладно получается. | |
Вчера видел забавную картину - в Митино на Пятницком шоссе в р-не домов 35-37 два мажорных стритрейсера столкнулись - один другому влетел в ж*пу. Первое авто (вроде Скайлайн красный) тормознул на пешеходном переходе, а второй на чёрном как кукушка БМВ 5-ке в обвесе, видно этого не ожидал, потому как они похоже гонялись. Жалко не успел на телефон заснять - в авто мимо ехал.
А вообще этой весной заметил такую тендецию - много народа стало ездить, как полуоттаявшие жабы в пруду после зимы - так мееедленно выезжают на главную из дворов и т.п. прям тебе под колёса и так же продолжают ехать и дальше. Прям через одного. Что с народом случилось? :) Про желтые плиты вообще забавно - на Фабрициуса их клали в сильный мороз, и весь асфальт вокруг них сейчас крошится; а ещё смешней они смотрятся на узеньком тротуаре-отмостке со стороны канала на Б. Набережной в месте поворота на Малую - очень они там нужны :) | |
slvk, 27 апреля 2011, писал: Подснежники оттаивают :) Вообще, я за последний месяц прифигел от такого количества совершенно глупых аварий. Народ умудряется догонять друг дружку даже во дворах жилых домов... | |
slvk, 27 апреля 2011, писал: Идиоты! | |
Очень порадовала ГЛОНАСС-ПОЭЗИЯ Ржали всем офисом долго и до слёз...
(работаю в области GPS/ГЛОНАСС-мониторинга транспорта) | |
vlnik, 27 апреля 2011, писал(а): Видать в этом году здорово их прихватило :) Дороги, опять же, в подмосковье все поразваливались на редкость - друг по Егорьевскому недавно ездил после зимы - говорит - жесть. Я по Пятницкому на выходные приуэты выписывал - оно и так всё в поворотах и кривое, а тут ещё и ямы на самых интересных местах прям по нужной траектории движения. Машины все шарахаются из стороны в сторону - эдакий аттракцион по объезду препятствий на скорости среди потока. На дачах в прошлом году скидывались по 5 тыщ каждый (а это несколько десятков СНТ) чтоб проложили нормальную дорогу. В прошлое лето в разгар дыма и жары начали "ложить" асфальт, как обычно - криво-косо. Сейчас весной уже всё в ямах. Поубывав бы... А вы говорите "битум не тот". | |
Да, у нас этот тактильный переход тоже этой зимой делали. Вчера стало ясно что им не понравилось - асфальт в следствие зимней укладки слегка просел относительно плиток. Но и тут умудрились
|