Дураки и дороги...сабж в названии. | |
|---|---|
Основной поток там на налево. Те кто ждал направо занимал целый ряд. Обычно там была макс. одна машина и рюхливый водила выруливал до перехода и ряд освобождал, но это никого не е. Делать правый порот на зелёный пешеходам сейчас на модно. Правильнее всего было бы сделать расширить на полосу у перекрёстка, но видать из-за свеже-уплотнённого дома проблемы.
| |
правый поворот на этом перекрестке увеличивает время проезда машин по основным маршрутам. Убрав доп секцию светофора с правой стрелкой - тем самым увеличили автомобильный поток. Правда вот Алешкинский проезд никто не расширил (
| |
Очень спорное решение, под зеленый запрещать направо, да и поворачивали там пару автомобилей и траффик через зебру минимальный. Как и ситуация с законспирированной Лодочной на которую фиг теперь попадешь. В Москве с этими повсеместными запретами поворотов, особенно левых, скоро десятки километров будешь кругами наматывать, чтобы добраться до вот/тут/ рядом.
| |
Сволочи, говорят что улучшают транспортную ситуацию в столице, а на самом деле наоборот её ухудшают.
<a href="http://fotki.yandex.ru/users/sity-bus/view/471030/"><img src="  " width="500" height="465" title="запретили левый поворот" alt="запретили левый поворот" border="0"/></a><br/>«<a href="? левый поворот</a>» на <a href="http://fotki.yandex.ru/">Яндекс.Фотках</a> | |
Amigo, 2 августа 2011, писал: Дело в том, что для поворота направо нужен отдельный режим, либо поворот при зеленом свете для тех, кто двигается по Свободе прямо. и тот и другой случай заставляет блокировать поворот налево для тех кто выезжает с планерной в правом ряду. В нашей стране нет возможности поворота направо с пропуском пешеходов если у них горит зеленый, как это возможно в других странах. Вчера Путин на Селигере заинтересовался поворотом направо на красный сигнал. Может и подвижки будут. Конечно будут жертвы поначалу, но привыкнем. http://www.rbcdaily.ru/2011/08/02/focus/562949981029100 | |
Autobus, 2 августа 2011, писал: Доля правды в этом есть, связность дорожного графа уменьшают всеми этими запретами, приоритет дают на областных направлениях, пассажирские полосы на них же (я скорее противник этих полос до появления нормального общественного транспорта, снижают полосность, уменьшаются парковочные места, да млин, запретит наконец кто этим безумным пассажироводятлам выезжать из этой полосы при ее наличии, постоянно сплошную пересекают обгоняя друг друга, подрезая, им ПДД не писан что-ли), а как собственно районным жителям Москвы перемещаться в остатке? | |
<[Autobus, 2 августа 2011, писал:
Сволочи, говорят что улучшают транспортную ситуацию в столице, а на самом деле наоборот её ухудшают. недовольные всегда найдутся. всем не угодить | |
Amigo, 2 августа 2011, писал: Лодочную как дорогу окончательно испортили, у строящегося спортивного центра налепили лежащих полицеских несколько штук подряд, зачем их столько-то. | |
Говорят что это не предел. Может и к лучшему. Чудаки поменьше гонять будут.
Например пешеходный переход через пр. Досфлота со стороны трудовых резервов - считаю один из самых опасных в районе. | |
полицейские нужны чтоб людей не сбивали, и аварий не было. но в то же время половина из них не по госту строится и подвеска от этого страдает.
| |
stepananipreev, 9 августа 2011, писал:Да уж пусть подвеска пострадает,чем человек! Или Вы с этим хотите поспорить? Помнится светофор на пересечении Свободы с Досфлота в районе дк Салют поставили в 81-м году после того как там в очередной раз сбили человека,а именно-мою одноклассницу,с которой я сидел за одной партой.В этом месте и до того много дтп было,но видно случай с ребёнком подвиг на то время ГАИ меры принять. | |
Извините! Просто наболело,но многие наши "водители"(особенно шах-бомбил-такси или мальчикидевочки-мажоры,даже на права не сдававшие)просто не понимают,что запросто могут человека убить.Просто потому,что ездить не умеют и не прочитали простую истину,что управляют ИЗНАЧАЛЬНО средством повыенной опасности...
| |
vikcher, 12 августа 2011, писал: К сожалению, в нынешней реальности такие несчастные случаи для гайцев и прочих ответственных структур - пустой звук. Кстати, вот здесь идёт обсуждение светофоров и прочих дорожных прибамбасов СЗАО. Если у кого есть какие умные мысли - милости прошу выкладывать: http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=25368&st=40 | |
Lynx, 9 августа 2011, писал: Так там нет ни перехода, ни детских учреждений, ни автобусной остановки, и ТРИ лежачих подряд. vikcher, 12 августа 2011, писал:Да уж пусть В этом месте и до того много дтп было,но видно случай с ребёнком подвиг на то время ГАИ меры принять. Что в этом месте на проезжей части делал ребенок? Я думаю это скорее подготовка к запуску спортивного центра. | |
Amigo, 12 августа 2011, писал: Кстати, наверное все заметили в последнее время всеобщую велосипедизацию населения. Так вот, почему-то возникла мода ездить по встречной полосе дороги. В том числе, как раз напротив этого строящегося спортцентра. Вообще капец - целые семьи из родителей и детишек едут навстречу машинам вдоль забора. Интересно, что у людей в голове на тему ПДД? За городом на узком шоссе на закрытом повороте разъезжался с встречной машиной, и вдруг мне навстречу чуть ли не посредине моей полосы выруливает чурка на веле... Только успел сказать "бл...!" и увернуться от него. А парню с девушкой, едущим мне навстречу (я на веле был) и согнавшим меня на середину дороги, я было посоветовал поехать по своей стороне, на что получил возмущённый отклик девочки "правила почитайте". Ога, почитайте, почитайте. | |
А разве правила изменили? Насколько я помню что именно навстречу надо ездить на великах. Но только там есть разница - в городе или за городом. Точно не помню где как надо. На велике ездил лет 20 назад последний раз.
| |
vodkins, 12 августа 2011, писал: Чавой? Вот Алексей, скажи, откуда ты это взял? И все остальные? Может с пешеходами перепутали? http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E0%E2%E8%EB%E0_%E4%EE%F0%EE%E6%ED%EE%E3%EE_%E4%E2%E8%E6%E5%ED%E8%FF_%E4%EB%FF_%E2%E5%EB%EE%F1%E8%EF%E5%E4%EE%E2 | |
Слав, спорить ни разу не буду. Значит у меня, как и у многих других просто путаница в голове из-за этого спешившего велосипедиста.
| |
vodkins, 12 августа 2011, писал: Велосипеды должны двигаться по велосипедной дорожке (ПДД 24.3), а при её отсутствии — по проезжей части «только в один ряд возможно правее» У всех путаница? Вот ты водитель - выезжаешь из арки двора, смотришь куда? Налево, чтоб авто пропустить. А тут в тебя справа в бок влетает велосипедист... Или как я в предыдущем посте привёл пример с закрытым поворотом на дороге. Какая нафиг встречка? Это транспортное средство. А на мопедах почему так не ездят? Бред какой-то... Это пешком надо так ходить, и то не везде. | |
Не кипятись:) Вот я например реально ни разу просто не задумывался над велосипедистами... Был бы велик - конечно был бы в курсе. Но теперь буду точно знать :Y:
| |
vodkins, 12 августа 2011, писал: Ага, не кипятись... Когда они под колёса лезут. Особо радует, когда ты едешь во второй полосе, крайняя заставлена припаркованными авто, а тебе навстречу из-за них внезапно выезжает такое чудо. Поубывав бы :) | |
slvk, 12 августа 2011, писал: Там я тоже ездил вдоль забора. Потому что по противоположной стороне ехать было совершенно невозможно (до того как положили полицаев). То, с какой скоростью заходят авто в этот поворот - моргнуть не успеешь как под колесами окажешься. Если вдоль забора ехать - тебя по крайней мере видно. Да и начало дорожки по парку никаким переходом не обозначено. | |
Скорее всего, некоторые велосипедисты логически думают, что ехать навстречу = аналогично движению по шоссе навстречу потоку пешком. Все знают, что, если возникла необходимость выйти на трассу, проще двигаться навстречу потоку, безопаснее - сумеешь отойти на обочину. Правда, почему они это на велосипеды переносят - непонятно. К велосипеду это относится явно в меньшей степени...
| |
slvk, 12 августа 2011, писал: Не надо обобщать, некоторые ездят :oops: Иногда. Когда скоростью хруста можно пренебречь в сравнении со скоростью авто, то гораздо важнее куда он смотрит, чем куда он едет. | |
и ещё о встречке.
 Подданный Батьки заблудился в наших ТПУ и оказался на встречке. Полицейский его радостно принял и мурыжит в машине. Отбирает белорусские права? IMHO, надо было пожурить, сказать: — Вам надо направо-налево-налево-направо, будьте осторожны, не нарушайте. | |
Вот это больше всего и бесит у полиционеров, они не предотвращают и разруливают, а наказывают и создают проблемы. У ТПУ знаки плохочитаемые, разметки движения по полосам нет, немудрено.
| |
tema, 13 августа 2011, писал(а): Да изредка всё бывает, но у велосипедов это поголовно. Подданный Батьки заблудился в наших ТПУ и оказался на встречке. Ехал там как-то с другом, который только недавно начал на авто рулить. Так он повернул налево во второй проезд на кирпич и проехал там бодренько. Никто и не заметил :) Gellla, 13 августа 2011, писал(а): Только в случае, если везёшь вел пешком. Ещё очень опасны такие умники при разъезде например со встречным велосипедом - никогда не знаешь, куда он шарахнется - на обочину или к середине дороги. Я лично их стараюсь объезжать с запасом, если дорога свободна. А если авто едут в обоих направлениях? | |
Про то, как ездят по встречке (не авто). Видео довольно длинное, смотреть где-то на 3.10 - 3.40.
http://www.youtube.com/watch?v=4ZXpiQjr3lQ&feature=player_embedded | |
Москва Тушино Ул.Планерная
Переход не дал проехать быдлу по пешеходной дорожке. http://www.youtube.com/watch?v=OqADAjQygu4 p.s. Жаль, что у большинства пешеходов для подобных действий силы воли не хватает. | |
FastCat, 14 августа 2011, писал: Мужик - красавец! Задолбали уже такие вот "умники" по тротуарам ездить! Любишь тротуары - ходи пешком! |