Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина

<[Да и нафталином уже от желтых веет.

А, например, от красного лондонского автобуса не веет? :) Почему-то им ребрендинг не нужен.
]>

Нет, не веет, и нет, не нужен. Потому что изначально удачный и стильный вариант.

<[На фоне удачного и профессионального ребрендинга, проведенного в отношении внешней раскраски автобусов, ощущение, что таблички доделывали уже подмастерья.

Насчёт табличек - согласен, а вот насчёт удачного ребрендинга - на мой взгляд довольно спорное утверждение. Новый тёмно-синий цвет автобусов - просто провал какой-то...
]>

Новый темно-синий цвет - чистый шедевр на фоне того бело-не-пойми-какого-оттенка-зеленого совкового убожества, что было до этого. Это просто бросается в глаза, когда видишь два автобуса (в старой и новой раскраске) рядом.

Да как я уже и говорил, не торопятся перекрашивать их.


А их и не перекрашивают, а с завода заказывают такими. Старые же машины перекрашивают только при капремонте, а до него нынешним ЛИАЗам еще далеко, насколько я понимаю.

KonstantinZenov, 2 мая 2015, писал(а):
А их и не перекрашивают, а с завода заказывают такими. Старые же машины перекрашивают только при капремонте, а до него нынешним ЛИАЗам еще далеко, насколько я понимаю.

При переходе на фирменный цвет по идее их должны перекрасить независимо от пробега и ремонта, иначе представьте что будет - анархия.

Про совковые цвета - был нормальный жёлтый для автобусов. Но это давно. Потом почему-то пошёл зелёно-белый, полосатый, как при СССР. Наверное, не совсем удачно, но хотя бы заметно.

Из удачных цветов на мой взгляд были новые ЛиАзы 900х маршрутов - жёлто-красные.
И новый серо-серебристый логотип в них вписался бы.

yromanyc
Mikhailissimo, 2 мая 2015, писал:
Новые сине-белые таблички выглядят не так броско, как старые жёлтые.

slvk, 2 мая 2015, писал:
Да, мне тоже так показалось.

Есть какие-то исследования, которые доказали, что самые читаемые надписи или обозначения – это чёрное на жёлтом фоне: так, например, рисуют диагональную сеточку в заведомо невысоком проходе, чтобы люди не бились лбом и замечали препятствие. В большинстве стран окраска такси выполнена в чёрно-жёлтой гамме.
Таблички новые ужасны. Тоже не мог несколько раз найти троллейбус.
yromanyc
Muxac, 5 мая 2015, писал:
Таблички новые ужасны. Тоже не мог несколько раз найти троллейбус.

Самое неприятное, что неведомо зачем поломали порядок, державшийся десятилетиями. Пользы это не принесло, а вреда – много: расписания хуже читаются, труднее различить, какой вид транспорта тут ходит (в незнакомом районе – вообще ад кромешный). Впрочем, тенденция ломать и портить не нарушена, так что в этом смысле они и здесь преуспели.
scherlok
slvk, 27 апреля 2015, писал:
Только что видел 70-й тролль с двойным велобагажником спереди. Фото сделать не успел. Интересно, хоть кто-нибудь пробовал такое на нашем транспорте? :)

Что-то типа такого

Подскажите, а как именно крепится велосипед на такие троллейбусы? Нужен для этого велозамок или нет?
Замок точно не нужен. Ничего внятного водители мне пока не сказали. скорее всего, крепление просто поставили, но не отладили и ничего не объяснили.
Autobus
Просто. Удобно. Для тебя.
Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина.
отличная реклама...
Пассажиры уже оценили.
scherlok, 6 мая 2015, писал(а):
Подскажите, а как именно крепится велосипед на такие троллейбусы? Нужен для этого велозамок или нет?


Muxac, 7 мая 2015, писал:
Замок точно не нужен. Ничего внятного водители мне пока не сказали. скорее всего, крепление просто поставили, но не отладили и ничего не объяснили.


Сами велобагажники уже укомплектованы каким-нибудь зажимом, ремнями или штангой для крепления велосипеда. Судя по внешнему виду, на тролле ставят багажник, который в свободном положении складывается вертикально.

А вот умеет ли им пользоваться водила - тут большой вопрос.
И насчёт комплектности тоже не уверен - у нас обычно при установке теряются какие-нибудь ключевые детали, и функциональная вещь становится простой бесполезной железякой.
Как в известном анекдоте про русского "...один сломал, второй потерял" :)

Ждём отзывы пользователей :)
Новые таблички с перетерянным Ё:
Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина.
Надо расставить точки над ё!)
Новая остановка общественного транспорта с бесплатным Wi-Fi
http://www.mskagency.ru/materials/2258050
http://www.mskagency.ru/materials/2258040
O_Al, 31 мая 2015, писала:
Новая остановка общественного транспорта с бесплатным Wi-Fi
http://www.mskagency.ru/materials/2258050
http://www.mskagency.ru/materials/2258040

Ах-ах, бесплатное WiFi на остановке навеяло воспоминания, как на заре московской повремёнки мы с другом в Бабушкино протянули линию от модема к телефону-автомату на улице и юзали её бесплатно. Одно плохо, хозяину линии - таксофону пришлось отдать приоритет подключения. Когда по нему кто-нибудь звонил - сбрасывался коннект.
O_Al, 31 мая 2015, писала:
Новая остановка общественного транспорта с бесплатным Wi-Fi

Читал сегодня у Зялта http://zyalt.livejournal.com/1365033.html
Очередная красивая показушная игрушка от дептранса. Табличка с маршрутами транспорта наверху и вертикальное название остановки - вообще атаз.

Красиво конечно и лучше новых стекляшек с железными сидушками, но млин, главное это защита от ветра, дождя и мороза, а с этим печальнее все.
National
Очередное баловство от Ликсутова. С его личиком надо у Большого театра стоять, а не дептрансом руководить.
O_Al, 31 мая 2015, писала:
Новая остановка общественного транспорта с бесплатным Wi-Fi

slvk, 31 мая 2015, писал:
Читал сегодня у Зялта http://zyalt.livejournal.com/1365033.html
Очередная красивая показушная игрушка от дептранса. Табличка с маршрутами транспорта наверху и вертикальное название остановки - вообще атаз.



Ну, табличка, хоть и наверху, отлично читается даже на фото. Название остановки расположено вполне себе горизонтально - на той же табличке ;)

И вообще все мило и аккуратно. Мне очень нравится.

National: Очередное баловство от Ликсутова. С его личиком надо у Большого театра стоять, а не дептрансом руководить.


Вам, надо полагать, милее "консервные банки" остановок образца 70-х и "хари" вместо лиц? Но это Ваше частное, надеюсь, не пользующееся широкой поддержкой мнение, и не стоит его пропагандировать.
Мне тоже нравится. А вертикальное название остановки, на мой взгляд - очень удачное решение. Хорошо читается и видно издалека. Особенно будет удобно тому, кто боится проехать нужную остановку.
А вот пассажирам с размерами XXXL посидеть на лавочке будет затруднительно.
Autobus
vladdy
Уже на этой неделе (26 июня) на Северо-Западе Москвы появится новый автобусный маршрут № 252, который свяжет станции столичного метрополитена «Митино» и «Планерная». http://szao.mos.ru/presscenter/news/detail/1956497.html
Расписание и остановки можно посмотреть на сайте Мосгортранса http://www.mosgortrans.org/pass3/
Arkan
Градостроительно-земельная комиссия Москвы на очередном заседании одобрила проекты планировки двух транспортно-пересадочных узлов на Волоколамском шоссе, сообщила пресс-служба Москомстройинвеста. Ведомство уточняет, что один ТПУ будет построен на базе станции метро «Волоколамская» Арбатско-Покровской линии. Оператором строительства ТПУ выступает ГУП «Московский метрополитен».

http://mitino-news.ru/vlasti-odobrili-stroitelstvo-dvux-tpu-na-volokolamskom-shosse/
В сегодняшней "Российской Газете" пишут:

"400 миллиардов рублей будет вложено за это время в развитие улично-дорожной сети. В результате город получит целиком Северо-Западную хорду..."

http://www.rg.ru/2015/09/29/investpolitika-site.html

Не знаю, а что это за "хорда" такая?
Она будет в Тушино?
Про СЗХ у Анны Николаевой много чего написано http://anna-nik0laeva.livejournal.com
O_Al, 29 сентября 2015, писала:
Про СЗХ у Анны Николаевой много чего написано http://anna-nik0laeva.livejournal.com


Спасибо.
Если правильно поняла, к Тушино это не относится.
Водитель автобуса уснул за рулем
http://www.vesti.ru/videos/show/vid/661988/cid/3041/
Autobus
O_Al, 9 ноября 2015, писала:
Водитель автобуса уснул за рулем
http://www.vesti.ru/videos/show/vid/661988/cid/3041/

Работы много.. желающих работать мало... не удивительно...
я недавно ушёл с работы в первом часу часу ночи... утром пришёл в 5 с чем то утра... когда спать то ?
Постоянные звонки типа "надо выйти поработать в выходной"....
таджики все разбежались, говорят "ну вас, мы се получше работу найдём".
Ремонт никакой, запчастей нет, условия ужасные.
Техпомощь едет по 5 часов....
Всё это похоже на то что муниципальный транспорт специально уничтожают. только непонятно зачем так извращённо, можно же просто его отменить или закрыть.
Autobus, 9 ноября 2015, писал:
Работы много.. желающих работать мало... не удивительно...
я недавно ушёл с работы в первом часу часу ночи... утром пришёл в 5 с чем то утра... когда спать то ?
Постоянные звонки типа "надо выйти поработать в выходной"....
таджики все разбежались, говорят "ну вас, мы се получше работу найдём".
Ремонт никакой, запчастей нет, условия ужасные.
Техпомощь едет по 5 часов....
Всё это похоже на то что муниципальный транспорт специально уничтожают. только непонятно зачем так извращённо, можно же просто его отменить или закрыть.


Охренеть! Уж если даже таджики разбежались. ((( Кстати, слышал, что у машинистов метро тоже огромные проблемы с ненормированным графиком. Скоро нас ждут уснувшие машинисты? (((
Autobus, 9 ноября 2015, писал:
Всё это похоже на то что муниципальный транспорт специально уничтожают. только непонятно зачем так извращённо, можно же просто его отменить или закрыть.

А ССС на юбилей правления вещал ВВП как все охренительно с транспортом, угу, я охренел час 267 вечером из Митино ждать, чтобы на Планерную доехать. Типа пересаживайтесь на НОТ дорогие автомобилисты.
Amigo, 10 ноября 2015, писал:
А ССС на юбилей правления вещал ВВП как все охренительно с транспортом.

Ага, и за здоровьем водителей следят и не дают им перерабатывать
http://www.rg.ru/2015/06/18/mihajlov.html
Autobus
Расскажу одну историю:
Случилось как то ДТП с автобусом, погибли женщина и ребенок.
Издали после этого дтп в управлении приказ дескать если водитель отработал две две двухсменки то ему положено 48 часов отдыха.
И на следующий день в одном парке куча автобусов не вышло работать на линию потому что не набралось водителей.
И вызвали директора того парка к большому начальству и спросили они у него почему куча автобусов не поехала работать и ответил им директор что мол вы сами приказали что после двух смен обязательные 48 часов отдыха. И уволили директора потому что не выехало много автобусов работать. А новому директору сказали чтобы делал что угодно но чтобы все автобусы выезжали работать.

чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись