Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина

А уволенный директор бы сделал это все достоянием общественности.

Наблюдал сегодня картину на конечной ост. Тушинская: как всегда, приехали кучей все маршруты - 678, потом 96, потом ещё 96, потом Т, а потом ещё 96, который уже совсем торопился, моргая фарами, чтоб ему уступили место на конечной.
678, забрав бОльшее кол-во пассажиров, быстро уехал, первый 96 - тоже.
Затем подъехал 2-й 96 (учебный) - стоял долго, собирал остатки народа. А ему уже сзади гудели третий 96 и Т.
Что за ситуация, можете объяснить? Я понимаю, что у всех есть свой график, есть сбои - пробка где-то, все сбиваются в кучу.
Но почему один из них не торопится (2-й 96), а третий как всполошенный куда-то летит? По идее, они же едут друг за другом даже в сбое расписания, или нет?

О продлении автобуса 212 до Митино и с петлей вокруг нового района Лайф Пионер:

Пересаживайтесь и ждите по часу 267-го. С Северного Тушино до Митино фиг доедешь быстро, зато на Тушинскую стопятьсот маршрутов каждые пять минут.

Amigo, 18 ноября 2015, писал:
О продлении автобуса 212 до Митино и с петлей вокруг нового района Лайф Пионер:

Пересаживайтесь и ждите по часу 267-го. С Северного Тушино до Митино фиг доедешь быстро, зато на Тушинскую стопятьсот маршрутов каждые пять минут.

Amigo, 212-ого и так фиг дождешься с его-то интервалами, которые, худо-бедно, но выдерживаются, а Вы хотите еще и загнать его в пробочное Митино, чтоб он вообще начал ходить как Бог на душу положит? Плохая идея.

А добавить автобусов на маршрут конечно не вариант, пересаживайтесь млин на комфортный и удобный НОТ. И на каком НОТе добираться в Митино с северной Свободы? 267 тоже раз в час ходит, 252 безумный крюк делает и тоже не частый, и в обратку минует Пятницкое оставляя за бортом жителей 2-го микрорайона, а до Планерной еще добраться надо. Теоритически 248, но он тоже до Мититно и 2-го микрорайона не доезжает, а кстати почему бы ему не увеличить петлю на эти пару километров, что он так странно только до Царикова то ездит.

Amigo, это называется вы живёте в районе, значит и проблемы ваши как добираться. В наш район даже бывает такси не дождёшься, единственные кто более менее стабильно приезжают это 1000 такси 1000taxi.ru. Нужно с транспортом решать проблемы.

Amigo, 18 ноября 2015, писал:
А добавить автобусов на маршрут конечно не вариант, пересаживайтесь млин на комфортный и удобный НОТ. И на каком НОТе добираться в Митино с северной Свободы? 267 тоже раз в час ходит, 252 безумный крюк делает и тоже не частый, и в обратку минует Пятницкое оставляя за бортом жителей 2-го микрорайона, а до Планерной еще добраться надо. Теоритически 248, но он тоже до Мититно и 2-го микрорайона не доезжает, а кстати почему бы ему не увеличить петлю на эти пару километров, что он так странно только до Царикова то ездит.

Ну вот, Вы сами вопрос задали, и сами на него же и ответили )).

А добавить машины на маршрут - не вопрос (при условии их наличия); уже даже при простом удлинении маршрута для сохранения прежних интервалов требуется увеличение выпуска. Речь о другом: в Митине пробки, которые собьют график, сколько машин на линию ни запусти. Получится, как обычно, что после часового отсутствия придет сразу караван из 3-4 машин. При этом не забывайте, что 212 изначально предназначен для обслуживания Куркина, в котором, в отличие от Митина и Тушина, отсутствует метро и, иначе как автобусом, оттуда без авто не выехать.

KonstantinZenov, 19 ноября 2015, писал(а):
Ну вот, Вы сами вопрос задали, и сами на него же и ответили )).

Да, я ответил на вопрос. Со Свободы до Митино доехать не на чем и видимо не предвидится. Просто нет нормальных радиальных связок с приемлемыми интервалами обслуживания. Только область-центр по прямой, как всегда. А между тем с объединением всего и вся во всякие холдинги теперь можно получить направления по всему СЗАО и в Митино и в Строгино. Впрочем до Строгино тоже нет прямого транспорта, хотя теоретическая возможность пустить туда трамвай есть, но кому надо. Комфортный и удобный транспорт нам только снится, он только у ССС в реальности.

KonstantinZenov, 19 ноября 2015, писал(а):
А добавить машины на маршрут - не вопрос (при условии их наличия); уже даже при простом удлинении маршрута для сохранения прежних интервалов требуется увеличение выпуска.

Да, только на данный момент ничего не добавляют и работать некому. Битком набитый 267 с дикими интервалами тому подтверждение.

KonstantinZenov, 19 ноября 2015, писал(а):
Речь о другом: в Митине пробки, которые собьют график, сколько машин на линию ни запусти.

Отлично, давайте автобусы будут ходить только по безпробочным улицам. А как же радужные заявления ССС что все пучком и на 30% скорость НОТ возросла.

KonstantinZenov, 19 ноября 2015, писал(а):
При этом не забывайте, что 212 изначально предназначен для обслуживания Куркина

Что-то слабо коррелирует протяженность этого маршрута до Братцево с заявлением о подвозе к ближайшему метро или ЖД. Да и Куркинцы думаю не против были бы получить возможность доехать до альтернативной ветки метро.

Amigo, заканчивайте уже передергивать! Маршрут (условно) Сходненская-Куркино и Сходненская-Митино - это два разных маршрута и попытка скрестить бульдога с носорогом совместить их не имеет под собой никакого рационального основания. Разные пассажиропотоки, разные условия для движения... В общем, обо всем сказано выше. Подобный длинный магистральный маршрут, может, и имел бы право на существование, но только при условии, что автобус на большей части его протяжения шел бы по выделенной полосе с минимумом светофоров, чего нет и не предвидится.

Даже из сказанного Вами ясно, что проблема - в непомерно больших интервалах 267-ого. Вот и боритесь за усиление этого маршрута, а не пытайтесь уродовать 212 какими-то загогулинами.

KonstantinZenov, 19 ноября 2015, писал(а):
Amigo, заканчивайте уже передергивать! Маршрут (условно) Сходненская-Куркино

Где Сходненская, а где Братцево, ну очень условно. Братцево равноудалено что от Сходненской, что от Митино. И на Пятницком выделенка есть.

KonstantinZenov, 19 ноября 2015, писал(а):
Даже из сказанного Вами ясно, что проблема - в непомерно больших интервалах 267-ого. Вот и боритесь за усиление этого маршрута, а не пытайтесь уродовать 212 какими-то загогулинами.

267 по Свободе не ходит. И не надо тут учить чего кому уродывать-усиливать. 959 по вашему просто уродство и исчадие ада? Впрочем что спорить о пустом, если МГТ понятно написал, что для них желание конкретного пассажира.

По Свободе ходят 102, 678, Т до метро Планерная. Автобус это вроде не метро, чтоб по всем районам один маршрут ездил. Вполне можно добраться двумя автобусами. Ну и маршрутки пока тоже еще ходят.

oksu, 19 ноября 2015, писала:
По Свободе ходят 102, 678, Т до метро Планерная. Автобус это вроде не метро, чтоб по всем районам один маршрут ездил. Вполне можно добраться двумя автобусами. Ну и маршрутки пока тоже еще ходят.

678 по Свободе до метро Планерная не ходит

oksu, 19 ноября 2015, писала:
По Свободе ходят 102, 678, Т до метро Планерная. Автобус это вроде не метро, чтоб по всем районам один маршрут ездил. Вполне можно добраться двумя автобусами. Ну и маршрутки пока тоже еще ходят.

Вы не поняли: Amigo хочет прямой беспересадочный персональный маршрут прямо от 79-ого дома по Свободы. Ибо желание "конкретного пассажира", видимо, закон... Нет, не так: ЗаконЪ ))

KonstantinZenov, 19 ноября 2015, писал(а):
Вы не поняли: Amigo хочет прямой беспересадочный персональный маршрут прямо от 79-ого дома по Свободы. Ибо желание "конкретного пассажира", видимо, закон... Нет, не так: ЗаконЪ ))

KonstantinZenov перестаньте интерпретировать и домысливать за других кто чего хочет персонально и приструните свой агрессивный троллинг.

Amigo, 19 ноября 2015, писал:
KonstantinZenov перестаньте интерпретировать и домысливать за других кто чего хочет персонально и приструните свой агрессивный троллинг.

Amigo, я в курсе, что Вы ко мне неравнодушны, но перечитайте еще раз написанное Вами на последней странице (хотя бы), чтобы удостовериться, от кого тут исходит агрессия ;)

Да что это, осеннее обострение? То в пятиэтажках на стр 123 прямые оскорбления, то здесь теперь на грани. Может, успокоимся?

Ругань в "пятиэтажках" даже удивляет... Люди, вроде как, в одном доме жить собираются. Возможно, даже в одном подъезде. При встрече, наверное, будут здороваться и улыбаться друг другу.

Что давно пора сделать с маршрутами в Тушино, так это отменить 102-й, перенаправив его выходы куда-то на более полезный маршрут.

Стал из-за сломанной ноги чаще ездить на Плашку на автобусе. О торгово-пересадочном здесь не буду, но вот 267-й ходит минимум три раза в час, либо 252-й подъезжает.

Muxac, 23 ноября 2015, писал:
...но вот 267-й ходит минимум три раза в час, либо 252-й подъезжает.

Последние месяца полтора ездил по делам на Павшинское кладбище, т.е. на 267 от м. Сходненская до конечной и обратно. Нареканий на его интервал особых нет - ждал примерно от 5 до 10 минут, загруженность средняя, толкучки не было. Это днём примерно с 12 до 15.

Muxac, 23 ноября 2015, писал:
либо 252-й подъезжает

Кстати о 252. О нем нет никакого упоминания как на указателях в самом так называемом ТПУ, так и у них на сайте.

slvk, 23 ноября 2015, писал:
Нареканий на его интервал особых нет - ждал примерно от 5 до 10 минут, загруженность средняя, толкучки не было. Это днём примерно с 12 до 15.

Ж... была вечером, это единственный автобус не на Тушинскую с остановкой на Дубравной и РТС во 2 микрорайоне, который мог не появляться до часу при 25 минутном (что тоже не весело в мороз) интервале. С 9 ноября 2015 расписание изменили, надеюсь интервал уменьшили.

Тут на днях видел печальное объявление: 12 троллейбус на участке от Сокола до больницы МПС отменяется с 1 декабря. Очень жаль, что транспортное сообщение части района Покровское-Стрешнево с метро Сокол ухудшится. 70 и 904 вечно забитые, так как идут дальше в Тушино и Митино соответственно, 82 ходит чёрти-как, а до трамвая от метро полкилометра ковылять. Вот вам и привет от оптимизаторов :(

Valdemars, 23 ноября 2015, писал(а):
Тут на днях видел печальное объявление: 12 троллейбус на участке от Сокола до больницы МПС отменяется с 1 декабря.

Да, здесь писали уже об этом в теме 6-го трамвая.
У нынешних правителей мск почему-то нелюбовь к троллейбусам, похоже, их в детстве током в них ударило...
Ну или просто их финансовый интерес касается только трамваев.

Amigo, 23 ноября 2015, писал:
Ж... была вечером, это единственный автобус не на Тушинскую с остановкой на Дубравной и РТС во 2 микрорайоне, который мог не появляться до часу при 25 минутном (что тоже не весело в мороз) интервале.

У меня ещё с советских времён сложилось впечатление, что зомби-народ надо только с утра к сроку на работу возить, а уж вечером как до дому добираться - это ваши проблемы.
Честно - не знаю ни одного маршрута наземного транспорта, который вечером ходит с такой же частотой, как и днём, к примеру. А уж после 20.00 это уже испытание...

slvk, 23 ноября 2015, писал:
Честно - не знаю ни одного маршрута наземного транспорта, который вечером ходит с такой же частотой, как и днём, к примеру. А уж после 20.00 это уже испытание...

А зачем гадать-то? Посмотрите точное расписание по всем остановкам и разным дням здесь:
http://www.mosgortrans.ru/routes/routes/
Вот выполняется ли оно? Это уже другой вопрос. Проверяйте на практике.

О продлении маршрута автобуса 248 вокруг 2 микрорайона Митино (петля через Дубравную, а не Царикова с проездом мимо метро Митино):

Amigo, 25 ноября 2015, писал:
О продлении маршрута автобуса 248 вокруг 2 микрорайона Митино (петля через Дубравную, а не Царикова с проездом мимо метро Митино):

Все четко и по делу :Y:

KonstantinZenov, 26 ноября 2015, писал(а):
Все четко и по делу

Ну да. "Сверхполезный" Ликсутов выдавливает автолюбителей на ОТ, но при этом линии пересматривать не будем, финансирования и доп.подвижного состава нет.