Строительство транспортного комплекса у метро Планерная

tema, 10 декабря 2011, писал(а):
Смысл в том, чтобы люди имели возможность подъехать к метро, посадить/высадить и свалить. Для долговременной парковки есть ТПУ. На плашке много машин, которые кого-то высаживают или подбирают. Они перекрывают кишку для ОТ или встают вторым-третьим рядом и тормозят всех. Не на долго, но тормозят.

Смысл такой парковки не деньгу заработать, а заставить поток двигаться.

Смысл ТПУ разгрузить дорожную обстановку, а ТПУ планерная этого не делает, более того она занимает значительную территорию на которой по сути разместились магазины, т.е. на деле имеем что посередине сложного транспортного узла расположили очередной торговый центр ещё более усугубив ситуацию.

Да, старая-добрая поляна куда лучше была. И места всем хватало и путаницы/пробок никаких. Надо было всего лишь как на Щукинской платформы под навесом сделать и всё.

vodkins, 11 декабря 2011, писал:
Да, старая-добрая поляна куда лучше была. И места всем хватало и путаницы/пробок никаких.

В старой схеме был один затык, когда проезжая часть, изгибаясь вправо, проходила вплотную к северному выходу из метро.

Столько денег вбухали, такую громадину построили, думается мне что сделать трёхуровневую развязку было бы куда полезнее и дешевле. И тогда бы вообще весь транзитный поток улетал бы в сторону назначения вообще не задерживаясь.

Amigo, 29 ноября 2011, писал:
Я положительно если у платных дорог будут бесплатные дублёры.
И очень надеюсь что на платных дорогах ограничение скорости будет как минимум 200кмчас, а там глядишь и дерьма станет поменьше.
Платные парковки ИМХО надо делать там где нет места и для тех кому лень оторвать свою жопу от кожаного сиденья и пройти лишние 200 метров пешком.
А вот бензин это уже отдельный разговор ибо если дорожает бензин то дорожает всё что доставляется автотранспортом (включая сырьё для производства этого всего) короче: дорожает бензин - дорожает хлеб.

Согласен с вами. Платные дороги не будут строиться без бесплатной альтернативы. Во всяком случае Левитин так сказал. Скорость - это было бы хорошо, потому что в принципе на платных дорогах не будет много машин, и можно погонять. И насчет бензина согласен - обычная инфляция

Autobus, 12 декабря 2011, писал:
Столько денег вбухали, такую громадину построили, думается мне что сделать трёхуровневую развязку было бы куда полезнее и дешевле. И тогда бы вообще весь транзитный поток улетал бы в сторону назначения вообще не задерживаясь.

Да, развязка была бы куда нужнее! Пробки уже задолбали, а она могла бы разрулить ситуацию

Вывод: очередной распил выделенных денег.
кто согласен ?
:)

Тут и к бабушке не ходи :Y:

А информационные знаки на Панфиловцев, что у Планерной ограничено движение в связи со строительством, это что-то новое или со времен царя гороха висят?

Amigo, 19 декабря 2011, писал:
А информационные знаки на Панфиловцев, что у Планерной ограничено движение в связи со строительством, это что-то новое или со времен царя гороха висят?

на 1 мкр. митино до сих пор висит аналогичный говорящий что восточный мост ремонтируется.

Amigo, 19 декабря 2011, писал:
А информационные знаки на Панфиловцев, что у Планерной ограничено движение в связи со строительством, это что-то новое или со времен царя гороха висят?

Autobus, 19 декабря 2011, писал:
на 1 мкр. митино до сих пор висит аналогичный говорящий что восточный мост ремонтируется.

Пусть висят, только надо изменить не в связи со строительством, а в связи с уже построенным.

Amigo, 19 декабря 2011, писал:
А информационные знаки на Панфиловцев, что у Планерной ограничено движение в связи со строительством, это что-то новое или со времен царя гороха висят?

Autobus, 19 декабря 2011, писал:
на 1 мкр. митино до сих пор висит аналогичный говорящий что восточный мост ремонтируется.

Amigo, 20 декабря 2011, писал:
Пусть висят, только надо изменить не в связи со строительством, а в связи с уже построенным.

Да пусть висит, может трафик будет поменьше... хотя бы на 0,1%

Amigo, 19 декабря 2011, писал:

Да пусть висит, может трафик будет поменьше... хотя бы на 0,1%

Ну вот во всем можно найти плюсы)) Даже в долгом ремонте или уже не ремонте моста

Достал уже этот ремонт покрытия у северного выхода из Планерной. Грязь, буераки. И таксисты на почетных местах, стоящие прямо на пешеходных переходах - обходи этих господ по лужам...

Ostland, 22 декабря 2011, писал:
И таксисты на почетных местах, стоящие прямо на пешеходных переходах - обходи этих господ по лужам...

Эти товарищи стоят еще и за "кирпичом", ГИБДД пох на них, впрочем как на все, что творится у Планерной, крыша тут чтоль какая-то крутая. Достал весь этот беспредел, никакие обращения не помогают, только об утопическом сносе этого убожетсва и мечтать.

Человек пишет:

NiKoLaY, 23 декабря 2011, писал:
Вчера был полный пипец!
Я с 4-го этажа парковки спускался до 1-го с 19-00 до 20-10.

Эти товарищи стоят еще и за "кирпичом", ГИБДД пох на них, впрочем как на все, что творится у Планерной, крыша тут чтоль какая-то крутая. Достал весь этот беспредел, никакие обращения не помогают, только об утопическом сносе этого убожетсва и мечтать.

С таким то заработком да не иметь крыши.... одна поездка Планерная - Шарик 800...1500руб

А где на территории ТПУ находится кинотеатр?

Я вчера ждала автобус "Т" под хлипкой крышей этого ТПУ целый час... Замерзла страшно как... А в ТПУ как ждать... Чтобы выйти на перрон, надо подняться по эскалатору на второй этаж... Потом спуститься в холодном переходе на первый...
На черта нам нужен этот ТПУ... Внутри ведь Торговый центр... И чего там только нет...

taksistka, 24 декабря 2011, писала:
А где на территории ТПУ находится кинотеатр?

Там нет кинотеатра, но около еды находится будочка "5д (или 4д)-кинотеатра", которые сейчас везде где есть место в ТЦ устанавливают. )

Я еще хочу спросить... Что за немыслимый навес-крышу повесили около метро "Планерная".

taksistka, 24 декабря 2011, писала:
Я вчера ждала автобус "Т" под хлипкой крышей этого ТПУ целый час... Замерзла страшно как... А в ТПУ как ждать... Чтобы выйти на перрон, надо подняться по эскалатору на второй этаж... Потом спуститься в холодном переходе на первый...
На черта нам нужен этот ТПУ... Внутри ведь Торговый центр... И чего там только нет...

А зачем Вы через второй этаж на платформу выходите? Можно ведь и через первый.

Heureux, 24 декабря 2011, писал:
Там нет кинотеатра, но около еды находится будочка "5д (или 4д)-кинотеатра", которые сейчас везде где есть место в ТЦ устанавливают. )

А где эта будка находится? Где эта еда находится? Я знаю там "Перекресток"...

taksistka, 24 декабря 2011, писала:А где эта будка находится? Где эта еда находится? Я знаю там "Перекресток"...

"Перекрёсток" в подвале, а еда (и будка) на 2 этаже в северной части здания.

taksistka, 24 декабря 2011, писала:
Я еще хочу спросить... Что за немыслимый навес-крышу повесили около метро "Планерная".

Для защиты от непогоды граждан, которые идут в ТПУ-ТЦ. ) Хотя по уму могли бы прорыть 20 метров для выхода людей сразу в комплекс. Вот "Европейский" сделали с выходом внутрь, "Щуку" тоже.

А ведь хотели, чтобы пассажиры из комплекса сразу попадали в метро. Не выходя на улицу.

Sasha, 24 декабря 2011, писал:

А зачем Вы через второй этаж на платформу выходите? Можно ведь и через первый.

Через первый можно попасть на "Т"? Надо попробовать... Вообще я в этом комплексе блуждаю как в лесных дебрях...

Ну конечно можно! Просто выходите через турникеты на первом этаже и проходите к нужной Вам платформе. Они правда странно сделали, что на первой платформе запускают во все двери, а на той, где Т, 43, 267 и ещё какие то маршруты - только через передние двери. Тем самым она наверное оправдывают постройку этой белой лестницы-перехода: турникеты на втором этаже не подняты - проходи-не хочу, а если там турникеты поднять, то все будут только через первый этаж и ходить. Стало быть станет вообще не понятно, зачем пристраивали эту самую лестницу. А вообще - скорее бы уже в общественном транспорте турникеты убрали и запускали через все двери, как раньше.

Sasha, 24 декабря 2011, писал:
Ну конечно можно! Просто выходите через турникеты на первом этаже и проходите к нужной Вам платформе. Они правда странно сделали, что на первой платформе запускают во все двери, а на той, где Т, 43, 267 и ещё какие то маршруты - только через передние двери.

Я понял их логику. Внизу платный вход через турникеты и автобусы открывают все двери. А вот проход на следующую линию на втором этаже сделали бесплатный, но платить надо в автобусе. Это сделано только по одной причине - через 2 этаж иду и те, кому надо на маршрутки на 3 линии, поэтому турникеты выключили. Но из-за некоторого непонимания, сам знаю что встречались ситуации, когда человек платил дважды - на турникете и в автобусе. Будьте внимательны!

Это не непонимание, а издевательство. А прошла один раз через турникет на 1 платформу, ждала 96, но увидела 267 на 2 платформе и пошла на него. Водитель первуюдверь не открыл, сказав что какого черта здесь прошла, надо через второй этаж было идти и даже видя чт у меня нет мелочи, да и возможности ее поискать ( Я была с огромным животом на 9 месяце и на руках держала 2 годовалого сына!!!) дверь мне так и не открыл

Zhanna, 27 декабря 2011, писала:
( ...Я была с огромным животом на 9 месяце и на руках держала 2 годовалого сына!!!) дверь мне так и не открыл

Я бы свою жену вообще бы не пустил на улицу на 9ом месяце и с ребёнком на руках. Или вы мышцы накачиваете для олимпиады ? ;)