Строительство транспортного комплекса у метро Планерная.

жизнь тпу от стройки до текущего момента
vodkins, 14 апреля 2011, писал:
Адекватный ресурс. Много детальной информации и почти нет журналамерства.

Нет журналамерства? А это что тогда:

"Новый пересадочный узел стал первым подобным сооружением в столице. Он объединил в себе сразу несколько транспортных потоков: метро, наземный общественный транспорт и личные автомобили. Особенность ТПУ в том, что люди смогут пересесть с одного вида транспорта на другой, не выходя на улицу".

Они там вообще были?
Ну я написал "почти нет журналамерства". Не встречал там ничего наподобие "Берёзовская аллея", вместо "Берёзовая" и т.п. То есть имена собственные, по-крайней мере им известны или не ленятся сами на карте посмотреть, прежде чем писать. Плюс, в данном тексте же не включили в список видов транспорта ж.д. - хотя в некоторых релизах это было. Вообщем, уровень на порядок выше остальных, почти совсем без косяков.
Удивился, что кому-то этот монстр, перегородивший площадь нравится. Выразил свое мнение по поводу этого Торгово-парковочного узла в http://amigoaburrido.livejournal.com/938.html
Amigo, возможно стоит создать тему на Демократоре?: http://www.democrator.ru
bear
Amigo, 18 апреля 2011, писал:
Удивился, что кому-то этот монстр, перегородивший площадь нравится. Выразил свое мнение по поводу этого Торгово-парковочного узла в http://amigoaburrido.livejournal.com/938.html


Вчера (19.04.11) на встрече с префектом вручил распечатку текста Открытого письма из вашего ЖЖ депутату МГД Скобинову В.П. http://www.skobinov.ru/

Префекту Дамурчиеву отдавать распечатку не стал, т.к. на критическое замечание из зала по поводу ТПУ он ответил, что мнений много, но больше положительных. А зам.префекта Козлов в своем выступлении сказал, что в ТПУ есть только одна проблема - это некорректная работа информационной системы о прибытии автобусов, которая скоро должна быть завязана на систему ГЛОНАС и тогда будет работать корректно.

Скобинов сказал, что к нему уже поступают претензии жителей на работу ТПУ и он готов поддержать инициативную группу жителей и выйти с письмом на Собянина. Я оставил ему свои координаты. Так что, предлагаю всем, кому не нравится ТПУ объединиться и совместно с депутатом Скобиновым обратиться к мэру Собянину.
Спасибо, можно вас процетировать на предмет мнения официальных лиц об этом монстре?
Да, конечно цитируйте

Если надумаете насчет инициативной группы, то напишите мне на peskow@mail.ru
taksistka
tenato, 31 марта 2011, писал(а):
Особо умиляют наши смекалистые граждане, которые проходят на перроны через калитку в заборе напротив выхода из метро, минуя тем самым турникеты ТПУ :)

Естественно... Не буду же я заходить в ТПУ, подниматься на эскалаторе и потом спускаться вниз по ступеням. Проще ведь с улицы зайти. И быстрее получается.
taksistka
Ostland, 31 марта 2011, писал:
А еще в Перекрестке, который в ТПУ, наблюдается повышенная концентрация нервных пенсионеров-бабулек, которые мечутся по магазину, толкают друг друга и громко скандалят. В других маркетах такого не встречал...

Где этот Перекресток? На каком этаже? Что-то не видела я его...
taksistka
Sasha, 31 марта 2011, писал:
Да уж, надо бы сходить, посмотреть. В магазины я там ещё не хаживал. Потолкаюсь на досуге, поскандалю :)

Паццталом)))))))))))))))))) :) :) :)
taksistka, 21 апреля 2011, писала:
Где этот Перекресток? На каком этаже? Что-то не видела я его...

На -1 этаже
taksistka
Спасибо! Завтра зайду.
Узел на дороге.
http://www.mr-msk.ru/story/2011/04/22/story_7278.html
Алевтина Вокрош
«Мой район»
22 апреля 2011
Получен ответ на обращение к Мэру г. Москвы Собянину Сергею Семёновичу по вопросу о ТПУ Планерная http://amigoaburrido.livejournal.com/4227.html
Sontucio
Ostland, 15 апреля 2011, писал:
Они там вообще были?


Ну это часто бывает. Когда открыли Живописный мост, многие издания писали о метро поездах идущих внутри моста :lol:
Amigo, 14 мая 2011, писал:
Получен ответ на обращение к Мэру г. Москвы Собянину Сергею Семёновичу по вопросу о ТПУ Планерная http://amigoaburrido.livejournal.com/4227.html

Ответ-отмазка. Плюс каким образом устройство навеса может мешать траффику? Это же вообще в стороне.
Amigo, 14 мая 2011, писал:
Получен ответ на обращение к Мэру г. Москвы Собянину Сергею Семёновичу по вопросу о ТПУ Планерная http://amigoaburrido.livejournal.com/4227.html

vodkins, 15 мая 2011, писал:
Ответ-отмазка. Плюс каким образом устройство навеса может мешать траффику? Это же вообще в стороне.

Кафка отдыхает, если прочитать, что спрашивается-констатируется и что отвечается, абсурд на марше, и это наша власть.
Лифты в ТПУ ни фига не работают, пришлось с ребенком через все эти двери, эскалатор, два этажа и по лестнице тащиться с коляской, уродство, почувствовал на своей шкуре, так сказать, удобство, люди на остановке посоветовали или идти через шлагбаумы, обходя все здание по улице, а потом по проезжей части, главное под автобус не попасть, или идти до следующей обычной остановки с коляской.
Amigo, 15 мая 2011, писал:
Кафка отдыхает, если прочитать, что спрашивается-констатируется и что отвечается, абсурд на марше, и это наша власть.

Вряд ли это придумал сам исполнитель, готовивший ответ. Наверняка запросили подрядчика, а тот им тиснул эту туфту.

И, кстати, что-то машин в округе не убавилось... Интересно, каков процент заполняемости паркинга?
Создал проблему http://www.democrator.ru/problem/4647
Поддерживаю проблему! А местному народу нефига тащится в это уродство и популяризировать его. Почти во все стороны есть вторые после конечной остановки в радиусе 100-200 метров. То есть я хочу сказать что я бы однозначно садился бы на них, а не через этот храм торговли.
stepananipreev
транспорта везде не хватает, по убавили бы личных автолюбителей,
и прибавили побольше общественного транспорта! чтоб с меньшим интервалом ездили.
Чтобы в Тушино прибавилось общественного транспорта надо в Митино его поубавить. Сравните: 2й маршрут - 20 машин, 102й - 2 машины. Бестолковые 614й и 248й. Непонятные 743й и 681й. А просто прибавить машин в тот же 15й парк... куда их там ставить? Раньше хоть была дополнительная стоянка 5й колонны. Откуда водителей брать? Надо чтобы сбалансированнно было, а не так как сейчас - у митинцев автобусы ходят в каждый забздыканнный переулок, плюс 2 новые станции метро АПЛ, плюс страшная толпа машрутов до м.Тушинская, до которой сами тушинцы не имет ни одного маршрута (не считая 88й). О какой модернизации, популяризации и улучшении работы ОТ говорит Собянин?:)
tenato
vodkins, 18 мая 2011, писал:
Чтобы в Тушино прибавилось общественного транспорта надо в Митино его поубавить.

Действительно, днём автобусы в Митино идут от Тушинской непрерывно, упираясь в хвост друг другу, при этом пустые!
Ведь есть там своё метро, но оно расположено так, что автобусам там неудобно разворачиваться, и,поэтому, автобусов туде едет мало. А Тушинская - Стратонавтов задыхается от замкадного транспорта.
Amigo, 17 мая 2011, писал:
Создал проблему http://www.democrator.ru/problem/4647


Проблему поддержал, а сегодня со мной связалась помошница депутата Скобинова, которая представилась как Наталья Евгеньевна.
Распросила меня о ситуации, я подтвердил, что изменений в положительную сторону нет.

Она сказала, что проблема на контроле у депутата Скобинова и что он постарается донести до проектировщиков ТПУ все замечания о недостатках.
Дала телефоны для связи
495-01-93
496-80-30
tenato
Давайте смотреть правде в глаза: к ТПУ, как пересадочному узлу, власти потеряли всякий интерес. Они хотели получить торговый центр и его получили. В последнее время даже врунливые табло там не работали.
Первые результаты "пиара" в изменении работы парковки:
Теперь вечером, если вы не успели забрать машину до семи - тариф 20 рублей в час, действует до 23 часов.
Ночь 19-08 стала вместо 200 стоить 150 рублей.
Абонемент на месяц = 4500 рублей
Забор вокруг ТПУ нужно убирать - дикость какая-то, как ГУЛАГ. И нужно возвращать маршрутки от южного выхода к ТПУ.
Проходил недавно мимо въезда на паркинг ТПУ. Оборжака. Стоят два дядечки в форме. Перед ними висят большие настенные часы. Подъезжает машина, дядечка смотрит на часы, на номер машины, записывает что-то в двух бумажках, отдает их водителю, открывает шлагбаум, пропускает бибику. На каждую машину минимум минуту-полторы. XXI век, Москва, будущий финансовый центр мира.
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись