Строительство транспортного комплекса у метро Планернаяжизнь тпу от стройки до текущего момента | |
---|---|
JohnZoidberg, 20 февраля 2011, писал: Мэр навис над бедным лысоватым мужичком, как удав над кроликом :) Sasha, 19 февраля 2011, писал: Да, с 2006 года всё говорят и говорят... | |
В среду наблюдал реальную истерику водителя 959: сел я на Героев-панфиловцев, автобус долго сквозь пробку пробирался по Планерной к ТПУ, потом остановился для высадки пассажиров с чётной стороны от ТПУ (где ещё недавно была посадка на автобусы), к нему зашёл диспетчер и начал объяснять схему движения. Водитель не выдержал и стал обогащать атмосферу сложными фразеологизмами. И не мудрено: ему предстояло проехать под аркой, завернуть к троллейбусной остановке, собрать много ругающихся неблагодарных пассажиров, перегородя при этом часть движения, потом ещё раз проехать под аркой и только после этого выруливать к Свободе. При этом от проезжает несколько светофоров и успевает постоять в нескольких заторах.
Как такое можно выдумать было планировщикам? | |
slvk, 20 февраля 2011, писал: Бедный лысоватый мужик - это новый префект СЗАО Дамурчиев :) | |
Не знаю как с 2006, а с приходом Собянина эти обещания стали более реальными в связи с начатой кампанией по борьбе с пробками.
| |
Дамурчиев наверное впервые в жизни на Планерной вообще оказался. Эх, когда уже у нас префектом будет свой человек? Скобинов к примеру.
| |
Sasha, 20 февраля 2011, писал: Обещания Лужкова более чем 4-х летней давности http://grani.ru/Cars/m.108093.html. Да-да, Собянен сказал - Собянен сделал :) Только вот ИМХО говорит он слишком много... __ | |
Конечно сделает, потому что это реально ускорит работу общественного транспорта! "Выделенка" на Волоколамке и ТПУ на Планерной - только первые шаги. Планируется широкомасштабная реконструкция Волоколамского шоссе и строительство ТПУ на Тушинской. Таким образом мы получаем два транспортно пересадочных узла в районе - один на севере, другой - на юге.
А "Лужка" лучше и не вспоминать - этот придурок собирался "осчастливить" город Четвёртым транспортным кольцом, которое по стоимости превысило бы все собянинские реформы вместе взятые! :) Так что обещания Лужкова и обещания Собянина - это действительно разные вещи. | |
Ну в ближайшем времени точно не придётся.
Я вообщем и не против 4ТК, я против такой цены за него. Четвёртое транспортное само по себе проблему пробок не решит совершенно. Так только, на время разгрузит МКАД, трёху и Садовое. Но только на время. Поэтому сейчас оно ни к чему. Нужно разбираться с теми дорогами, которые уже есть. А верней даже не с самими дорогами, а с тем, что вдоль них построено. Или не построено. Четвёртое транспортное - это ещё один монструозный план Лужка, который вместо того, чтобы развивать дорожную сеть внутри районов, был готов кроить Москву, как собственную, нарезая её кольцами аки батон "Докторской". Это уже давно никому не нравилось. | |
Я поверю в Собянина тогда, когда он заставит Префектуру и Управу сделать так, что трамвай № 6 будет пролетать Свободу - Волоколамку не снижая скорости. Как он это сделает, мне всё равно, пусть хоть на всё время пик всех чиновников выстроит вдоль трамвайных путей, что бы защитить их от автомашин. А пока это не будет сделано, все эти мечты о "выделенках" и прочего светлого юудущего - не более чем словоблудие.
| |
Ну почему же? По Волоколамке общественный транспорт ходит теперь очень даже! Вот оно - дело! Не всё сразу, товарищи! Не всё сразу!
| |
Sasha, 23 февраля 2011, писал: Полностью согласен. | |
Ну построили этот вокзал... Даже не вокзал... Очередной торговый комплекс... Зачем нужен он?
И что роют у метро? | |
taksistka, 26 февраля 2011, писала: Некоторые мысли о ТПУ: 1. На выходе из ТПУ к автобусам стоят валидаторы и турникеты. "Пробиваешь" билет, а автобус запускает пассажиров во все двери. Но, автобусов больше не стало. Интервал движения короче не стал. Раньше, пождёшь пождёшь автобуса, плюнешь, и пойдёшь пешком. А сейчас - никуда не уйдёшь. Жалко билетика. Если кто не хочет платить за посадку в автобус - проходите через автобусные шлагбаумы. Охранники, как правило, не шелохаются. 2. Когда холодно, действительно можно подождать автобуса в "предбаннике" ТПУ, но он очень маленький, т.к. основные площади отданы торговцам. Поэтому, народ тесниться, присесть негде, уйти тоже нельзя (билетик "пробит"). Из стеклянной двери видны лишь автобусы 88 и 93,остальные надо "ловить" стоя на улице. 3. Всё таки холода у нас не часты. А вот когда тепло, или жарко - будет совсем стрёмно. Все эти крыши над остановками обеспечат такое скопление выхлопных газов, что мало не покажется. 4. У каждого автобуса больше десятка остановок. Но осчастливили, только одну с названием ТПУ. А на обычных остановках, по прежнему, холод, ветер, дождь,грязь, сугробы, остутствие автобусов! 5. Показуха, однако! | |
Так включили турникеты уже? Да, надо было подумать над тем чтобы видно было все подъезжающие маршруты из тёплого места. Ну или как на вокзалах объявлять по матюгальнику "На посадку прибывает 817й маршрут", если уж никак не добиться того чтобы инфа оставщегося времени на табло истине соответствовала (тут вообще странно - с конечной же не проблема вовремя выехать и доехать эти несколько сот метров для посадки вовремя). Я тут припоминаю что на "конечной" ст.Тушино на Вишнёвой один из 2х павильонов для эсперимента укатали заборчиком и парой турникетов. Но простояла эта конструкция до смешного мало. Уж не помню - неделю ли она простояла ли? Летом кстати все эти козырьки из оргстекла превратятся в лупу. Под этими навесами ещё жарче чем под открытым космосом.
| |
vodkins, 28 февраля 2011, писал: Простояла она подольше, пока стихия природы и дурь людская её не развалили. Несколько месяцев. Но не работала ни дня! Как всегда, эти придурки не учатся на своих же ошибках. ЗЫ. И "свалить" от них не получится. Везде достанут. Ибо они нами питаются. | |
VlaDT, 1 марта 2011, писал: Владимир, а можно поподробнее про стихию? Ветерок всё завалил? :) Как всегда, эти придурки не учатся на своих же ошибках. Тем, кто пилит деньги под такие проекты, абсолютно пофиг, надо ли всё это и сколько оно проработает. И "свалить" от них не получится. Везде достанут. Ибо они нами питаются. Они пасутся там, где концентрация нас больше. | |
vodkins, 28 февраля 2011, писал: VlaDT, 1 марта 2011, писал: А мне почему-то казалось что я её всего пару раз видел вживую там. Хотя неудивительно - мне на эту "конечную" (особенно после появления остановки "Тушинская ул.") никакой нужды заглядывать нет - бестолковое занятие. И кстати да, интересно - её реально народ домучил или всё-таки просто демонтировали? | |
Сам киоск остался, а вот ограждение и две вертушки АСКП,
так и не начав работать по назначению, эксплуатировались гоблинами как качели и карусель. Расшатались, одна рогатка была затем отломана и валялась на земле. Намазолив глаза своим видом, засаленные бомжами были демонтированы. | |
VlaDT, 2 марта 2011, писал: Т.е. как я понял, стихия - это гоблины? :) Ну это нормально. Сколько ежегодно тратится денег на благоустройство территорий, лавочки и т.п. - через год этого уже нет. А средств-то побольше тудой уходит. | |
vodkins, 28 февраля 2011, писал: Да вроде еще нет... | |
vodkins, 28 февраля 2011, писал: taksistka, 2 марта 2011, писала: Турникеты работают уже как минимум неделю. | |
tenato, 19 февраля 2011, писал(а): Сегодня нашёл вроде: "Ножка" ТПУ со стороны Вилиса Лациса круглая, в ней несколько выездов. Основной, судя по всему, выходит как раз под арку, на выезде на Планерную в сторону Свободы стоит знак "движение без остановки запрещено" и направление движения "налево". Возможно будет и на Планерную в другую сторону. | |
Меня там милиционер порадовал. ))
А вообще много бутиков ещё закрыто, грязь. А вот сама суть транспортного узла мне понравилась! Всё понятно, табло всякие электронные с точными минутами до отправления. | |
А про эту скульптуру я всем, даже тем, кто живёт не близко, говорил, что в ТПУ выставлена МУМИЯ под стеклом. Никто не верил, но съездили и посмотрели ВСЕ!
| |
tenato, 10 марта 2011, писал(а): Надо сходить посмотреть, а то до мавзолея далеко :) |