Строительство транспортного комплекса у метро Планернаяжизнь тпу от стройки до текущего момента | |
---|---|
Может они хотя бы сверху какой-нить декор сделают...Потому что иначе - вид из окна у жителей 12-го дома по Планерной улице становится всё "прекраснее и прекраснее".
| |
Sasha, 30 сентября 2011, писал: Вот-вот и я заметил это! А я бы ночью с точки зрения хулиганства с окна бы точно что-нибудь докидывал на эту крышу)) | |
Напротив выхода из метро за забором перед платформами сооружают тротуар, слабо верится, что это действие в направлении беспрепятственного прохода к платформам, возможно, решили доделать эвакуационный проход вдоль ТПУ?
| |
taksistka, 10 октября 2011, писала: Ах вы эстэты! Утром люди вбегают в метро, вечером - выбегают, и некогда вверх и по сторонам смотреть! Все смотрят под ноги, что бы не споткнуться, а то затопчут! Главное, что появилась крыша и, в непогоду, можно быстро под ней проскочить в ТПК. | |
Amigo, 11 октября 2011, писал: Я тоже видел, но скорее всего это и есть тротуар для более удобного прохода к метро. Так мне кажется | |
ТПУ Планерная продолжает нехорошо удивлять:
Львович, 25 октября 2011, писал: | |
Amigo, 25 октября 2011, писал:]> что-то я там не наблюдал никаких вывесок, объявлений и прочей информационной мишуры говорящей что тут типа "платно". | |
А где платно то? Парковка имеется ввиду? Так она вроде изначально заявлялась как платная.
| |
Sasha, 26 октября 2011, писал: А оно вот как: NiKoLaY, 26 октября 2011, писал: | |
Пешеходный переход от дома 12 к1 по Планерной улице к метро, модифицированный для инвалидов:
Бомбилы, водятлы мало того, что на переходе, так еще за знаком "кирпич", безбарьерная среда, млин. Между тем на дорогах рисуют полосы для НОТ, увеличивают штрафы, вешают "стрелки" в несколько миллионов стоимостью для их сборов, а начать с малого, заставить работать ГИБДД видимо не судьба и в планах не присутствует. | |
а почему пройдя турникеты внутри комплекса, водитель 96-го маршрута на остановке открывает не все двери, что логично, а опять только переднюю? кто знает?
| |
что то на нашёл тут планов, может и есть но пропустил, вдруг кому интересно будет:
| |
О, план реконструкции северного вестибюля, на который инвестор сказал фиг вам...
| |
Несколько свежих записей в блогах по ТПУ:
http://probok-net.livejournal.com/25982.html http://russos.livejournal.com/885800.html http://tushino.livejournal.com/256212.html | |
Теперь парковка в выходные дни не совсем бесплатна - 50 рублей в час.
| |
Amigo, 29 ноября 2011, писал: Ну вот везде деньги. Парковки платные, наверно потому что на них спрос, цены на бензин дорожают, даже дороги платные хотят строить. Кстати как вы к этому относитесь? | |
Amigo, 29 ноября 2011, писал: Я положительно если у платных дорог будут бесплатные дублёры. И очень надеюсь что на платных дорогах ограничение скорости будет как минимум 200кмчас, а там глядишь и дерьма станет поменьше. Платные парковки ИМХО надо делать там где нет места и для тех кому лень оторвать свою жопу от кожаного сиденья и пройти лишние 200 метров пешком. А вот бензин это уже отдельный разговор ибо если дорожает бензин то дорожает всё что доставляется автотранспортом (включая сырьё для производства этого всего) короче: дорожает бензин - дорожает хлеб. | |
Сегодня были какие-то подвижки на светофоре к магазину Шатура-Мебель. Кажется, ставят новый. Старый пешеходный снесли, новый стоит так, что его совсем не видно. На практике там полная анархия. Машины, бибикая, медленно едут на красный. Пешеходы бредут на чёрный.
| |
Промониторил ситуацию с новыми светофорами у ТПУ Планерная. Там сейчас каша и хаос. Новые светофоры есть, а новой разметки, зебры и стоп линий нет! Фактически мы имеем еще один светофор, а то их тут мало. Это регулируемый пешеходный переход с фазой 90 секунд ждем, 10! секунд идем (было 120 и 15), на людей, видимо, забили. Расположен ровно между остановками с обеих сторон Планерной, где автобусы и маршрутки сажают/высаживают пассажиров уже в три ряда. Это реальный экстрим перейти на зеленый в эти 10 секунд, ни хрена не видно. Зато есть отдельный! светофор для выезда из подземных складов Перекрестка с левоповоротной секцией, где загорается зеленая стрелка, когда всем красный и зеленый для пешеходов. Зеленый для автомобилей на переходе в сторону Панфиловцев горит постоянно, выключаясь только для перехода. Зеленый в сторону ТПУ/Лациса горит всего 25! секунд, затем 75 секунд красный. Плюс светофор на самом перекрестке. Зеленый в сторону Панфиловцев на нем выключается немного раньше пешеходного светофора, видимо, чтобы дать выехать из дворов нечетной стороны, там светофор демонтировали. Вообщем ужас-ужас. Нужно срочно убирать остановки от перехода, рисовать новую разметку и озаборивать участки вокруг перехода, иначе, аварий, и боюсь, жертв не избежать. Чтоб ему пусто было, кто этот бардак здесь продолжает развивать.
- остановка маршрутки с очередью ровно у нового перехода - автобус вторым рядом загораживает новый переход, перейти невозможно, не видно ни светофора, ни хватает 10 секунд чтобы обойти этот автобус - НОТ работает сразу в трех рядах на высадку и посадку на зебре, етить | |
Autobus, 30 ноября 2011, писал: Да, Левитин вроде запретил открывать платные дороги без альтернативы бесплатных. Autobus, 30 ноября 2011, писал: Ну повышение цен на бензин - это уже как обычная инфляция. Все дорожает каждый год процентов на 10.... | |
Autobus, 30 ноября 2011, писал: Страна так помиру пойдёт. | |
Сегодня наблюдал очередной раз затык на выезде из арки ТПУ, присмотрелся, лояльно отношусь к НОТ, но тут, оказывается, они полностью игнорируют красный, запрещающий выезд из своего рукава арки и выезда от платформ, прутся потоком на запрещающий, даже не притормозив, забивая выезд из арки. Это полное уродство с их стороны, млин.
Разметка у нового светофора/перехода так и не появилась, народ тупит, не доезжает до него, стоит прямо на переходе, стоит зачем-то за ним уже его проехав, пропуская пешеходов на старой зебре, когда уже можно проезжать к ТПУ, далее же нет светофора, нужно покинуть перекресток. Устроили кашу на ровном месте. | |
Еще наблюдение по новым светофорам. Стало лучше со сторону Лациса на Панфиловцев, так как там красный всего секунд 12-15, и долгий зеленый. В сторону ТПУ стало хуже, длинный красный и секунд 20-25 зеленый, интервал которого еще сокращают пропуски безумных пешеходов и тормозящие маршрутки. С маршрутками тут конечно труба, надо убирать их отсюда к черту, вернее назад на дублер, открывая его, держать закрытыми три полосы это уродство еще то. Еще заметил, что у третьей платформы ТПУ проезд тоже в три полосы, при этом Химкинский НОТ в ТПУ не пустили. Еще одно подтверждение, что тут все через жопу и искусственно зажато и ограничено.
| |
Блядюшник у роддома приватизировать. Перенести туда поликлику. Старое здание и рынок снести. Пустить там и вдоль дома 12 поток в сторону области. И организовать там остановку автобусов, маршруток и личного транспорта. 15 минут — бесплатно, далее 100 р за каждые 15 минут. Во как надо! :)
| |
Круто конечно:) Но сколько это стоить будет? "Это не наш метод, товарищ Шурик":) Никто не согласится на это. Надо умнО, локально и дёшево предалагть - тогда прокатит.
| |
tema, 9 декабря 2011, писал(а): из-за таких тарифов все прилегающие дворы будут запаркованы транзитным транспортом. | |
Смысл в том, чтобы люди имели возможность подъехать к метро, посадить/высадить и свалить. Для долговременной парковки есть ТПУ. На плашке много машин, которые кого-то высаживают или подбирают. Они перекрывают кишку для ОТ или встают вторым-третьим рядом и тормозят всех. Не на долго, но тормозят.
Смысл такой парковки не деньгу заработать, а заставить поток двигаться. |