Щас обнаружил на яндекс картах фигню под названием "развязки", ради любопытства решил посмотреть парочку, вот тут непонятно:
красным нарисовал часто наблюдаемое мной направление движения человеков едущих с Митинской на внешний МКАД, так разрешено там разметкой ?
Autobus, 11 февраля 2012, писал:
красным нарисовал часто наблюдаемое мной направление движения человеков едущих с Митинской на внешний МКАД, так разрешено там разметкой ?
Я там как-то решал проблему поворота с внешнего съезда МКАД на Трикотажный проезд, т.е. ехал навстречу красной стрелке а потом надо было налево в Тушино. В результате разворачивался через сплошные :)
vodkins, 11 февраля 2012, писал:
Как Игорь нарисовал ехать конечно можно (меня там даже дамочка подбила давненько). А вот обратно с МКАДа на Трикотажный как Слава описал - нельзя, ну вот всё видно: http://wikimapia.org/#lat=55.8344486&lon=37.3929226&z=18&l=1&m=s
vodkins, 8 февраля 2012, писал:
Ага, спросил в конторе. Сказали "сфотографировать и прислать, передадим куда следует". Дал данную фотку и указал точку. Так что посмотрим:)
Газелька удивительным образом исчезла :)
Пришлось несколько дней у ТПУ кататься, все еще удивляюсь всему тому дорожному аду, что здесь устроили. Кстати, на этом участке http://www.openstreetmap.ru/#zoom=17&lat=55.862621&lon=37.43434&marker=1 не заметил знаков остановка запрещена, ранее были, получается люди вполне законно здесь останавливаются. Этот участок, расширив на метр-полтора, а места там куча, поедет по две полосы в обе стороны, даже при припаркованных, один раз там аккуратно ехало в два ряда в сторону области и при существующей ширине. Все эти светофоры через сотню метров, я, как понял, работают сами по себе, ни какой согласованности, "зеленой" волны.
Блин, уже не могу найти где это тут обсуждали, но вот пост в ЖЖ Пробок.нет на тему организации связки Саломеи с внутренним МКАД: http://probok-net.livejournal.com/62313.html
З.Ы. Просил указать на возможность организации этой связки через Лациса и вообще открыть там голосование - кому что нравится/не нравится из всего этого... Ни того, ни другого нет. Хотя, если честно, судя по оврагу Братовки у Лациса: http://wikimapia.org/#lat=55.8589783&lon=37.4048531&z=18&l=1&m=b
- думается что всё-таки проще и быстрее связать внутренний МКАД именно с самой Нерис. Кто что думает, опять же, и стоит ли вообще ковырять эту тему? Оно нам нужно или нет?
Да, я спросил - это только совпадение. Контора даже не успела никуда написать. На этом примере решили начать новую программу: "Автопомеха - автохлам"
Конецепцыя(скорее для меня, но пусть будет понятна всем):
"Направление: Парковочное пространство
Программа: "Автопомеха - автохлам"
Что включает:
- Незаконные рекламомобили (Газели и другие)
- Авто-хлам разбитый и разукомплектованный, но занимающий парковочное место
- Авто не брошенные, но припаркованные с нарушением правил и мешающие проезду
Формат подачи:
- фото (так чтобы было видно номер машины и окружение)
- точка на карте (где находится)
- адресная привязка
Подается в ГАИ.
Средство борьбы - эвакуация."
Вообщем: жду фоток, номеров (если на фотке их плохо/не видно), ну и точки на карте/адреса. Лучше фоткать самим (на тот же телефон), так как Панорама Яндекса всё-таки давно снята (это только как доказательство давней брошенности авто) и неизвестно как в ГАИ на такую инфу отреагируют. Панораму можно использовать в качестве точки/адреса (ну там где панорама есть).
Ну вот для примера:
Номер: р936тс 97
Точка/адрес: http://maps.yandex.ru/-/CJqtEJ8K
vodkins, 21 февраля 2012, писал:
Да, я спросил - это только совпадение. Контора даже не успела никуда написать. На этом примере решили начать новую программу: "Автопомеха - автохлам"
Конецепцыя(скорее для меня, но пусть будет понятна всем):
"Направление: Парковочное пространство
Программа: "Автопомеха - автохлам"
Что включает:
- Незаконные рекламомобили (Газели и другие)
- Авто-хлам разбитый и разукомплектованный, но занимающий парковочное место
- Авто не брошенные, но припаркованные с нарушением правил и мешающие проезду
Формат подачи:
- фото (так чтобы было видно номер машины и окружение)
- точка на карте (где находится)
- адресная привязка
Подается в ГАИ.
Средство борьбы - эвакуация."
хм.... насколько я понимаю долгостоящее мешающееся авто можно считать брошенным на произвол только если отсутствует двигатель или ГРЗ, по крайней в Лужковские времена такими определениями фигурировали.
Ну а если она припаркована с нарушениями? На моём примере - между этим гробом и сплошной явно менее 3х метров. Плюс переход, плюс изгиб улицы. Ну и местные жители сами могут примерное время заброса оценить. Вот эта машинка стоит точно 5 лет уже без движения, там даже кустики уже между колёс выросли:) Если хозяину этот хлам всё ещё ценен - пусть оплатит буксировку на другое место, где он не будет мешать проезду.
vodkins, 21 февраля 2012, писал:
Ну а если она припаркована с нарушениями? На моём примере - между этим гробом и сплошной явно менее 3х метров. Плюс переход, плюс изгиб улицы. Ну и местные жители сами могут примерное время заброса оценить. Вот эта машинка стоит точно 5 лет уже без движения, там даже кустики уже между колёс выросли:) Если хозяину этот хлам всё ещё ценен - пусть оплатит буксировку на другое место, где он не будет мешать проезду.
5 лет конечно это срок, но ИМХО для транспортных потоков в москве намнго больше мешают именно не припаркованные надолго авто, а стоящие час-день.
Ну эта тема к другой программе - "Карманы, Уширения". Согласись, смешно чего-то фоткать, писать и отрисовывать ради припаркованных на час-день:) Тут надо решать комплексно - то есть чтобы там не парковались надо сделать карман или парковку, или какие злобные меры принимать.
А "Автопомеха - автохлам" - это именно заточено на брошенные годами машины, мешающие движению. То есть по-быстрому фотку, номер, точку на карте дал/указал и готово. Вот пример, но он слишком перегружен картами. Достаточно одной фотки и кликабельной ссылки на точку на карте/панораму (в данном примере ссылки не кликабельны - это JPG , а не PDF):
Ну то есть это вообще чисто для меня. Конечно ни от кого не прошу такого оформления:) И вообще - мы пока не определились с внешним видом. Должно быть как можно проще и информативнее - то есть внешний вид видимо будет несколько другой.
Autobus, 21 февраля 2012, писал:
5 лет конечно это срок, но ИМХО для транспортных потоков в москве намнго больше мешают именно не припаркованные надолго авто, а стоящие час-день.
Просто к припаркованным надолго авто уже все привыкают и потом их не замечают, относятся как к само собой разумеющемуся, а временно припаркованные напрягают и раздражают. А вообще транспортным потокам мешает слишком большое количество автомобилей!))
указывать здесь на проблемные места, сваязанные с дорожно-транспортной инфраструктурой
Друг и его соседи в шоке не первый год:
В доль дома 81, кор 2 по ул Свободы народ объезжает пробку на самой Свободе. В час пик там просто столпотворение со свеми сопутствующими прелестями: нескончаемый поток авто в сторону области, гудки, ругонь и драки водил.
Требуется сделать односторонее движени исключительно с направление в центр и запретом движения грузовых авто больше Газели. А то там повадились фуры по ночам в магазин "Пятёрочка" товары подвозить и постоянно будят своим рёвом и царапают припаркованные авто жильцов.
Autobus, 26 февраля 2012, писал:
у меня почему то езда за этим "чудом" вызвала улыбку.
Пару раз видел, как из таких агрегатов, только отечественных, на ходу вытекала огромная лужа масла. Один раз прям на другой стороне Волоколамки, что на фото, примерно в р-не съезда с внутреннего МКАД в область. Второй - при съезде с кругового движения на Курчатовской пл. на ул. Максимова. В обоих случаях авто при повороте скользили, как по льду. А на курчатнике сам чуть не улетел на встречку - лужи масла не видно, асфальт сухой (лето) и вдруг тебя несёт куда-то, как в гололёд... Тоже было не смешно.
Если ему не запрещено движение по данной дороге, то правил он не нарушает, вроде.
Масло да. Там же сплошная гидравлика, даже поворот колёс гидравлика осуществляет. И если техника в плохом состоянии то может и не просто течь, а лить, как из шланга.
Amigo, 26 февраля 2012, писал:
Видимо тенденция, я на Алтуфьевском за трактором километра два в среднем ряду ехал, ни одна ... не пропустила в соседние ряды, улыбки не возникло :(
А вот если бы он тошнил по Альтуфтевке в крейнем левом то было бы смешно :)
Autobus, 26 февраля 2012, писал:
А вот если бы он тошнил по Альтуфтевке в крейнем левом то было бы смешно
Наблюдал примерно такую картину, только с участием тихоходного Уазика на каких-то огромных колёсах типа "биг-фут". Он еле ехал по левой полосе Ярославки со ск. км 40-50 в час в р-не моста на Пушкино, причём в сумерки и при свободном правом ряду. Я выезжал с примыкающей дороги и даже не понял вначале, что это. А когда осознал, как он едет, стал ждать, когда быстро приближающиеся сзади "гонщики" по левой полосе сходу выбьют ему эти мосты вместе с колёсами. Что было с ним дальше - не знаю, я быстро вперёд ушёл.
AlexKr, 24 февраля 2012, писал:
Кстати, поменяли режим светофоров на пересечении Лодочная - Свободы около Восточного моста. Но как - не могу понять. Кто что знает?
Вчера наблюдал за ним. Вот что изменилось:
Сделали пешеходный светофор при переходе через Лодочную с нечётной стороны Свободы
При заезде в карман на разворот и в сторону Западного моста сделали сквозной "зелёный" - т.е. по Свободе загорается красный, с кармана идёт зелёный на левый поворот и разворот. При этом с восточной части Лодочной (от Чайхоны) горит красный.
Одновременно с западной части сразу загорается стрелка с Лодочной на поворот Свобода-центр. Но те, кто ездил там раньше, сильно тупят, когда пересекаются потоки на поворот с обеих сторон Лодочной на Свободу-в-центр - начинают пропускать друг друга, не понимая, что восточная часть Лодочной имеет преимущество перед западной - у первых чистый зелёный, а у вторых - красный со стрелкой. Правила надо учить, а не по привычкам ездить.
Ещё тупят так же поворачивающие в сторону Зап моста - раньше они частенько нарушали правила и вставали на поворот проезжая красный. Теперь они так же по привычке поворачивают и встают перед Свободой, а там уже в это время зелёный горит. Ещё есть очень большая вероятность получить от таких в бочину, проезжая на свой зелёный от Чайхоны. Вчера такое наблюдал - в течении мин. 5 наверное каждая третья-четвертая машина не понимала, как и куда теперь ехать. Так что ждите мелких аварий.
А, ещё - на светофоре с восточной части перед Свободой появилась секция со стрелкой направо.
