Свободная Дорога - Probok.netПомощь жителей Тушино проекту Probok.net по нахождению и исправлению дорожных маразмов | |
|---|---|
Мое сообщение не было оценкой действий пробконета. Эта общая оценка печальной ситуации.
| |
Я понимаю что не оценка моих действий лично:) Просто реально мы ничего не может сдлеать с этим. Шлёпать по попке ГИБДД чтобы они выполняли свою работу - это уже чересчур. Плюс вопрос-то не разового решения, и должен быть всё время на контроле. У нас коллектив всего человек 20 (из них реально работают по теме проекта человек 12). Короче, я не вижу как Пробок.нет может повлиять на чтото именно с этой стороны. Нужны кардинальные меры (в данном случае реконструкция МКАД), или установка камер и пр. устрашения - вот от них можно ожидать каких-то результатов.
| |
Народ, нужна помощь в проверке реализации кой-чего. Наш человек сегодня был в ЦОДД и привёз результаты реализации некоторых предложений в жизнь. Но сам я проверить никак не могу, ибо сейчас на даче за 160 км от Москвы. По Тушино в списке есть 2 перекрёстка типо которые исправили:
1) Свободы-Лодочная:  С временами фаз я уже сам ничего не понимаю что там сейчас. Но вроде поджали 3ю фазу в пользу 2й. Но это не столь важно. Главное - смена разметки в начале Лодочная-запад. Неужели поменяли ряды в пользу выезжающих с п-ка? 2) Гороев-Фома:  Ну тут понятно что надо. Либо с установкой стрелок, либо просто придержанием потока со Сходненской (как когда-то было). Хоть бы как но чтобы можно было на Фому налево повернуть без гимора. Если кто располагает уже данными или кто может подметить - есть ли данные изменения - очень прошу сообщить. Спасибо! З.Ы. Я был на обеих точках 17го июля и ни хера там не было сделано! Но возможно случилось чудо и в ЦОДД так оперативно сделали как предлагается (перестав наконец бесчеловечные опыты мордотыка над тем же п-ком Свободы-Лодочная). То есть я сильно сомневаюсь что чтото сделали, а просто выдают нам лапшу на уши, но кто его знает?... | |
vodkins, 24 июля 2012, писал: Специально прошел мимо. Доп.секций нет. "Придерживания" нет. Только фазу для фомы, имхо, уменьшили секунд до 19-20... | |
Спасибо! Фазы уменьшить для Фомы на 15-20 секунд - это сильно! Там что теперь на выезд 5-10 секунд чтоли? Мы предлагали на 5 секунд уменьшить (ито чтобы не растягивать общий цикл). Ну как я и ожидал - ссут в уши. Чтото сделали и по типу этого всем хватит. То есть взяли из предложения самое простое, извратили его злобно и выдают нам теперь как реализацию... С таким успехом мы можем подавать предложения в гораздо упрощённом виде:
"Проблема: На таком-то перекрёстке всё очень плохо, душно как-то..." Решение: Сделайте нам что-нибудь. Ну хоть что. Нам в принципе без разницы, мы всё равно ничего не понимаем." Я сильно устаю от этой работы. На фига все эти придумывания и рисования, если Курлаев делает то, что он именно хочет. При этом по его словам он совсем СЗАО не знает. | |
vodkins, 24 июля 2012, писал: Не "уменьшили на 15-20", а сделали около 20сек. Так что вашу просьбу они выполнили. Только проблему не решили. | |
А, нуда. Я не внимательно прочитал, сорри. Но это не меняет ничего. То есть как я и сказал - делают самое простое из предложения, вырывая это из общего контекста. А главное - по боку. Уныло. 20 секунд с Фомы просто так никому бы в бреду вголовы не пришло подавать. Это было именно в контексте вынужденного увеличения кол-ва фаз с 3х до 4х, дабы цикл обший не растягивать сильно. То есть было 1.05 цикл - предлагалось 1.15.
| |
Конечно, фоме не повезло больше всех: мало того, что они вынуждены пропускать левоповоротцев с панфиловцев, "заканчивающих маневр на бледно-розовый цвет светофора", так еще и фазу урезали :)
Предлагаю на рекламном плакате у перекрестка повесить портрет тов.Водкинса с надписью "Я урезал фазу на 5сек. и уехал на дачу. Мвахахах!" | |
Блин, ну какога хуйа!:) Я виноват что в ЦОДД так "реализуют" предложения? Самому обидно, да. Полагаю понятно что для выезжающих с Фомы и 20ти секунд бы вполне хватило при ПОЛНОЙ реализации предложения - то есть они бы не пропускали заканчивающих манёвр повертунов налево с Героев.
Завтра буду плакаться коллегам и узнавать - толи это повсеместная тенденция, толи нам так "повезло" что Курлаев не знает СЗАО, и поэтому делает пункты "ЭЮЯ", не сделав при этом "А-Ъ". | |
Неужели Курлаев принимает/отклоняет исходя из интуиции или настроения? Наверняка ему там дают расклады по трафику, прогнозы и т.п. Или я ошибаюсь?
| |
Я вот пока сам не знаю. Был в ЦОДД пока всего один раз. Курлаев произвёл впечатление знающего человека. Реально. Очень по многим местам по городу он говорил - "знаю эту проблему". Но при том очень часто при этом он говорил: "нет. мы пойдём здесь другим путём". Хорошо, идите, Станислав Как-вас-там-по-отчеству. Но основную проблему же надо решать, а не прикрываться этим фиговым листком, того что нам на Фоме подсунули. Завтра узнаю что бы это всё значило. Очень может быть что они всё очень гладко и поэтапно делают (как в Чужих-2:)). Учитывая конкретную разруху в наших городских системах проводов, что на столбах висят (х.з. как это обозвать проще) - очень может быть что это просто начали чтото делать на данном п-ке и через полгода всё будет ок. Такое тоже возможно. П-к Свободы-Лодочная например так вот тихо идёт к совершенству уже почти год:)
| |
Может они этот перекресток и проблемой-то не считают. Поэтому и делают левой пяткой.
| |
Нет, считают. Любой перекрёсток где такая ситуёвина с пересечением хороших потоков без стрелок и без придержания - по умолчанию требует доработки. Это видно было будучи у них в гостях. Вообщем, завтра спрошу почему такая дискриминация у коллег. Влюом случае я ни за что не отмечу в нашей таблице данную проблему как решённую. Было бы наоборот - поворот облегчили, но фазу не укоротили - не вопрос - это уже детали. А тут - а гавно полное.
| |
Лех, как тебе идея покататься по тушино и замерить длительность циклов вообще всех светофоров, а через полгода повторить и сравнить ?
| |
vodkins, 24 июля 2012, писал: Сегодня утром проезжал там - все по-старому. | |
Autobus, 25 июля 2012, писал: Если только вместе с тобой:) Одному скучно будет. Да и толку от этого мало. При желании мы можем достать пофазники в ЦОДД. Хотя иногда уних самих устаревшая инфа. Так что не лишено смысла. Ostland, 25 июля 2012, писал: Спасибо ещё раз! Нас нагло пытаются нае*ать - это очевидно. Сейчас буду отчёт ябеднический своим писать. З.Ы. Игорь, тебе будет интересно вот это место в Митино: ? Сама схема в самом низу ПДФа. Как ты и запрашивал уже очень давно. И вот мы разродились наконецто:) Даже ещё больше и лучше чем ты предлагал (ибо автор живёт прямо на Цариковом). | |
Забыл дать ссылку на пост Шумского по парадоксам СЗАО:
http://proboknet.livejournal.com/125228.html?view=8745260#t8745260 Я там уже успел наследить и отметить ошибки (которые мы итак уже внутри обсудили). Забыли выложить схему кармана на ост. "ул.М.Набережная" и нет схему спрямления Б.Набережной. Но её я уже где-то выше тут выкладывал. Вроде пока всё из намеченного по СЗАО. В следующих презентациях проектов должно быть в разы больше нашего, потому как уже мной было подано куда больше, чем до меня (умирает от скромности 8) ) | |
vodkins, 24 июля 2012, писал: Позавчера проходил там пешком как раз через эту часть перекрестка, изменений по разметке не заметил. | |
Ага, Слав, я уже понял, спасибо! Отписал своим - передадим Курлаеву своё "фи".
| |
А где можно посмотреть "секретную" схему реконструкции мкад-волоколамка?
| |
vodkins, 25 июля 2012, писал: Или я чего-то не понял, или не вижу съезда с Волоколамки в область на внешний МКАД в сторону Строгино. Да, и с внутренней МКАД на Волоколамку в область съезд не обозначен. Это так надо? | |
Чего ж там правильного? Вся толкучка переместится к началу разделительной рельсы, т.е. пробка просто сползет вниз по МКАД. Съезд на Волоколамку точно заткнется (будет куча мала из-за "влезальщиков" со 2-3-4 ряда в это бутылочное горло).
Я-то обрадовался, думал что разные уровни сделают... | |
slvk, 25 июля 2012, писал: Там будет разворот с внутреннего МКАДа на внешнее между выездом с Трикотажного проезда и Сходней - где-то где спуск к Сходне начинается и "неправильный" изгиб МКАДа на запад. Все эти потоки которые удалят с клевера будут этот разворот использовать. Ostland, 25 июля 2012, писал: Не забываем что на "дублёре" будет 3-4 ряда, отделённых от основного хода отбойником. На данной схеме нет разметки по рядам, но очевидно что съезд на "дублёр" будет как минимум 2х-рядный и не за счёт рядов основного хода. Да, на "дублёре" будет возможно толчея - но главное что основной ход будет ехать свободно. Цель всего этого - чтобы МКАД ехал. Чтобы ещё и клевер не стоял надо его кардинально перестраивать. Хотя на схеме видно что Волоколамку тоже будут расширять на 1 ряд с каждой стороны за счёт "насыпей" старого моста. Ну и тот самый разворот про который я выше писал должен хорошо помочь разгрузить клевер, потому что с него уберутся таким образом почти все пересекающиеся потоки. Ну и вообще - весь проект по реконструкции МКАДа будет в основном и основан на этих самых "дублёрах", где и будут все перестроения и пересечения происходить. Ну и дополнительные эстакады где надо клеверы разгрузить. Нам в этом плане повезло, потому что у нас этот "дублёр" уже 100 лет как есть, но пока тупо простаивает. То есть мы будем пионерами в этом деле. | |
vodkins, 25 июля 2012, писал: А напрямую на Волоколамку съездов не будет что ли? %) Как это? В идеале эстакаду бы третьим уровнем в область с внутреннего кольца пустить, примерно как на Ленинградке или Новой риге. Ну или чего-то типа того... | |
vodkins, 25 июля 2012, писал: Я давно говорил что надо парковку по обоим сторонам на всём протяжении переулка, а вот насчёт кармана для ОТ это уже зря, это зло будет. Придётся людей высаживать на проезжую часть, щас то летом это ещё ладно, а вот зимой будет месиво из грязного снега и реагентов. Потому что в этот карман ОБВ не поместятся по причине того что делают у нас их не как у людей и парковаться всё равно там будут потому что плевать все хотели и на ПДД и на новые штрафы, бомбилы на м. Тушинская как паслись прямо на остановке так и посутся и хоть 50 тыс. сделатьштраф толку не будет т.к. никто за этим не смотрит. | |
Не понятно новый поворот уже открыт или нет ?
http://youtu.be/gpmik_-94bE вроде проезд открыт с другой стороны в эти бетонные блоки зазевавшийся ночью может нехило влететь. | |
Autobus, 27 июля 2012, писал: Ситуация странная, конечно. Никаких запрещающих знаков нет, а блоки никак не обозначены. Такое ощущение, что на какое-то время вообще забросили эту тему: воткнули столбы и разошлись... | |
Ostland, 27 июля 2012, писал: Похоже, кто-то просто самовольно отодвинул эти блоки. Например, проезжающий мимо дядя на тракторе не захотел со всеми в пробке стоять а заодно сделал доброе дело :) | |
Открыт съезд из Строгино на Живописную:
http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=21700&view=findpost&p=93795 slvk, 25 июля 2012, писал: Да, по ходу, как я и писал - все закрытые участки клевера будут ехать по этой разворотной эстакаде (там 2 или даже 3 полосы будет). Ну пошли по более дешёвому/простому пути... Autobus, 25 июля 2012, писал: Может убрать тогда из предложения его? Или может всё-таки хватит места в парковочных карманах и на будущей большой парковке? Это же всё-таки не место у метро? Игорь, что там следующее сильно актуально - карманы на Митинской ул. полагаю? |