Эх, его бы лет 10-15 назад - до сих пор помню, как по корявым трамвайным путям с торчащими арматуриными пробку объезжал.
Ну хоть сейчас что-то сделали.
Схему удалил. С нас взяли слово.. Надо его держать.
Какое слово-то? О неразглашении? А я уж послал схемку своим американским друзьям... :)
Ostland, 10 июля 2012, писал:
Кроме того, не стали рисовать пешеходный переход рядом с остановкой общ.транспорта "ул.Фабрициуса", убрали знаки перехода, осталось еще только дырку в заборе заделать со стороны свободы-в-центр, чтобы даже мыслей не было. Вот это годное дело, очень уж дурацкий был переход.
А мне ГКУ ЦОДД вот что ответили по поводу двух пешеходников рядом:
"В соответствии с требованиями МГСН 1.01-99 пешеходные переходы располагаются около остановок общественного транспорта. В целях обеспечения безопасности движения пешеходов через данный переход, установлены дорожные знаки "Пешеходный переход" повышенной информативности, а также светофоры Т7 (желтый мигающий сигнал)."
vodkins, 27 июля 2012, писал:
Может убрать тогда из предложения его? Или может всё-таки хватит места в парковочных карманах и на будущей большой парковке? Это же всё-таки не место у метро?
Игорь, что там следующее сильно актуально - карманы на Митинской ул. полагаю?
1. Либо убрать карман для остановки (там всего одна остановка) либо сделать его разумной длины - не менее чем две длины автобуса.
2. Место это как раз у метро.
3. Перекрыть сквозной проезд через дворы для любителей объезжать пробку через дворы.(зелёная стрелка, движение в пробке по Новотушинской ул, красная стрелка объезд пробки по тротуару у дома №8 затем по двору за ТЦ "Спас" затем выезд с Царикова переулка направо на Митинскую), на перекрёстке Цариков - Митинская - Новотушинский при этом возникает настоящий бардак т.к. эти объезжисты пробки увеличивают поток с царикова переулка в разы.
4. Разрешить правый поворот в Пятницкого ш. на 1й Митинский пер. (тут http://wikimapia.org/#lat=55.8450955&lon=37.3776692&z=17&l=1&m=b)
5. Разрешить левый поворот со Сходненской на Фабрициуса
(тут http://wikimapia.org/#lat=55.8434932&lon=37.4393278&z=17&l=1&m=b)
6. Разрешить парковку на внутриквартальном проезде в 4мкр. Северного Тушино (Щас вот тут висит знак запрещающий парковку http://wikimapia.org/#lat=55.8554802&lon=37.4280089&z=18&l=1&m=b)
7. Светофор на Туристкой ул. у дома 17 (тут http://wikimapia.org/#lat=55.8516139&lon=37.4221617&z=18&l=1&m=b) сделать наконец чтобы по ночам работал в режиме жёлтого мигающего.
8. Привести в порядок фазы светофора на Сходненская ул. - Нелидовская ул. (сайчас при зеленом свете правый поворот на Нелидовскую затруднён т.к. по Нелидовской в этот момент почемуто горит зелёный пешеходам.
9. На перекрёстке Саломеи Нерис и Светлогорского проезда либо убрать правую стрелку (правый поворот с Саломеи на Светлогорский) либо расширить проезжую часть (места полно) т.к. основной поток идёт по пути Саломеи Нерис - Яна Райниса а ожидающие правого поворота держат правый ряд в итоге остаётся всего одна полоса для движения.
можно ещё много чего написать....
Autobus, 27 июля 2012, писал:
5. Разрешить левый поворот со Сходненской на Фабрициуса
Там тогда надо менять фазы светофора - Сходн. в центр поворот налево на Фабру будет держать поток, едущий прямо, т.к. там ещё стрелка направо. А с другой стороны при повороте налево авто будут попадать под трамвай.
8. Привести в порядок фазы светофора на Сходненская ул. - Нелидовская ул. (сайчас при зеленом свете правый поворот на Нелидовскую затруднён т.к. по Нелидовской в этот момент почемуто горит зелёный пешеходам.
Странно, там вообще-то все фазы разделены. Вчера, сегодня проходил по чётной стороне Сходненской - пешеходный светофор работает отдельно от авто.
9. На перекрёстке Саломеи Нерис и Светлогорского проезда либо убрать правую стрелку (правый поворот с Саломеи на Светлогорский) либо расширить проезжую часть (места полно) т.к. основной поток идёт по пути Саломеи Нерис - Яна Райниса а ожидающие правого поворота держат правый ряд в итоге остаётся всего одна полоса для движения.
Этот перекрёсток - вообще пробка на ровном месте, т.к. места-то на самом деле полно. Просто надо рационально использовать площадь этого треугольника, который используется, в основном для конечной троллейбусов и частично для стоянки авто.
slvk, 27 июля 2012, писал:
Странно, там вообще-то все фазы разделены. Вчера, сегодня проходил по чётной стороне Сходненской - пешеходный светофор работает отдельно от авто.
Тогда всё понятно, они не синхронизированы и у каждого своя частота вот и получается что то зелёный пешеходам накладывается на зелёный по Сходненской то не накладывается.
Autobus, 27 июля 2012, писал:
Тогда всё понятно, они не синхронизированы и у каждого своя частота вот и получается что то зелёный пешеходам накладывается на зелёный по Сходненской то не накладывается.
Не, там отдельно всегда был сначала зеленый по Сходне, потом зеленый по Нелидовской, потом зеленый для всех пешеходов. Возможно, глюканул светофор.
1. Исправим в схеме, либо текстом допишем.
3. Просто так проезд через двор не дадут перекрыть. Экстренные службы и пр. На своём примере у дома знаю. Там даже по-моему нет вариантов где можно перекрыть - все проезды уникальные...
4. Обязательно будет в следующей программе по светофорам, знакам и разметке (СЗР).
5. Уже подано в рамках СЗР-3:
Левые повороты там однозначно нужны, но чтобы без гимора и безопасно - нужна смена фаз, что и предлагается. Кстати - снесли ту самую непонятную кирпичную конуру у поворота с Фабры-запад на Сходненскую-юг.
6. Будет в новом СЗР (в предыдущий не успели из-за аврала и большого кол-ва).
7. Аналогично - вполне себе тема для нового СЗР.
8. Как Слава и сказал - там видимо сбой какой был. Но скорее всего тебе просто так показалось, потому что это место славится борзыми пешеходами. Они очень любят там переходить на красного человечка, особенно по чётной стороне. Замечено лично много раз. Фаз там всего 3: Сходненская, Нелидовская и все пешеходники. Ничего там не улучшить без расширения Сходненской до полноценных 4х полос.
9. Абсолютно согласен! Даже видео снимал там с разных ракурсов в своё время. Но на отрисовку почему-то не пошло... Видимо решил что не так страшно. Будет в новом СЗР.
З.Ы. Забыл спросить. Вот здесь вроде теперь сделали полосы и разметку по уму?:
То есть я уже видел что разметку центральную по центру сделали на западной части Райниса. И рядов оттуда теперь на глаз 3. Но самой разметки рядов пока не было. Что там сейчас?
vodkins, 29 июля 2012, писал:
Забыл спросить. Вот здесь вроде теперь сделали полосы и разметку по уму?:
То есть я уже видел что разметку центральную по центру сделали на западной части Райниса. И рядов оттуда теперь на глаз 3. Но самой разметки рядов пока не было. Что там сейчас?
Места там полно для левых поворотов с Яна Райниса, но светофор работает без задержек из за чего приходится либо жечь резину перед циклом либо поворачивать на красный в конце фазы.
Ситуацию усугубляет еще и то что теперь какого то хрена запретили левый поворот с Туристкой на дублер Яна Райниса. (аналогичный идиотский запрет при левом повороте с Туристкой на дублер Героев что является натуральным издевательством над живущими в окресных домах).
Вообще по Тушино если покататься можно дохрена таких моразмов найти.
Что там насчет поворотов всех с дублера Героев через рельсы, ничего не предъявляли типа убрать эти моразмы.
Вроде не очень проблемный в плане повернуть налево п-к. По-крайней мере это куда проще там сделать, чем например на п-ке южнее (Фабра-Походка). Курлаев скажет что-то такое: "нечего трогать хорошие перекрёстки, занимайтесь реально проблемными".
Хотя я бы там стрелки правые повесил и веерный пофазник сделал(как обычно - просто и безопасно).
Поворот налево на дублёр понятно почему запретили - 3 ряда встречки пересекать надо. Хотя 6 рядов не помешали нерегулируемый пешеходник там влепить. На п-ке с Аэродромной нельзя развернуться официально?
А по Героев со всех выездов с дублёра запрещено через пути(ну понятно что у Фомы - там можно)? Тогда это можно попробовать подать комплексно.
vodkins, 30 июля 2012, писал:
Вроде не очень проблемный в плане повернуть налево п-к.
Лёш, а ты попробуй там повернуть, загорается зелёный и уже встречка трогается, а на поворот стоит 2...3 машины.
vodkins, 30 июля 2012, писал:
Хотя я бы там стрелки правые повесил...
А как насчёт идеи правые стрелки на многих светофорах вообще сделать рисунками ? (т.е. постоянно горящая стрелка) как во многих европейских городах.
vodkins, 30 июля 2012, писал:
Поворот налево на дублёр понятно почему запретили - 3 ряда встречки пересекать надо.
Это я вообще не понял, какие 3 встречных ряда ?
Почему запретили вот эти красную и синюю траектории ?
vodkins, 30 июля 2012, писал:
На п-ке с Аэродромной нельзя развернуться официально?
Можно и разворачиваемся, никаких запретов там нет, а если сделают (это будет ещё один глупый моразм) то придется сворачивать на дублёр и поворачивать оттуда.
vodkins, 30 июля 2012, писал:
А по Героев со всех выездов с дублёра запрещено через пути(ну понятно что у Фомы - там можно)? Тогда это можно попробовать подать комплексно.
Да, а у Фомы вот можно поворачивать хотя там тоже самое что на всех остальных пересечениях с рельсами, и вообще дуьлёр почему то имеет преимущество перед теми кто пересекает трамвайные пути, тоже глупость.
Я иногда там поворачиваю и особых проблем никогда не встречал. Бульвар широкий и пока там со встречки по Туристской тронутся - можно вполне успеть. Другое дело при левых с самого бульвара. Не очень приятно налево на южную Туристскую сворачивать, согласен. Летят с горы по бульвару, да ещё и с изгиба нормально там. Я бы с удовольствием подал этот п-к. Но боюсь что Курлаев сольёт это в унитаз. Он и более нужные места сливает:
Отказали во воде двухстроннего движения по южной Вишнёвой (где новый карман на конечной). Отказали в нормальном выезде с парковки на кольцо на Походке. Обе мотивации конечно же притянутые за огромные яйца:) Также зарезали предложение по Свободе-Тушинская (там несколько предложений, но зарезали все 5, включая 4 простых, но нужных). Так что отрисовка по бульвару-Туристской скорее всего будет пустым пуком в никуда. Хотя сама схема уже отрисована, так что у меня много времени не займёт там пофазник набросать. Кстати, есть идеи как там его изменить? Я бы простую веерную схему предложил. Только с южной Туристкой она не очень в тему будет - там до двух рядов тогда надо бы расширить перед п-ком.
Насчёт правых стрелок просто табличкой - Шумский уже 100 лет с этой идеей носится и даже Путину её презентовал на Селигере прошлым летом. В итоге как в анекдоте вышло: "Собрались мужики на опушке, попиз*или... да и разошлись." То есть вроде даже гайцы не особо против, но для этого надо ПДД менять и ещё чтото. Это лет 10 как минимум:) Хотя в Украине и Белоруссии (вроде) уже ввели их. Получается мы более феодальная и отсталая страна.
Я не про тот поворот на дублёр подумал. Я думал ты про северный дублёр, который теперь соединяется с новым дублёром Туристской. А что тут нельзя - видимо по тем же мотивациям что и на Героев-Туристской. Там же тоже теперь на дублёр Героев налево нельзя. Хотя на Героев на въезде на п-к, а тут на выезде. Тут вроде бы случай позлее будет - вроде как поворот через стоящих на светофоре. Хотя официальная стоп-линия там до перехода и поворота на дублёр. Так что бред конечно. Можно попробовать подать.
У Фомы просто без вариантов. Не делать же там тупик или односторонее:) Видимо дублёры по каким-то нормам имеют преимущество по умолчанию пред безымянными выездами из дворов, даже если эти выезды ширее самого дублёра и поток там больше. Торжество нелепых норм над логикой...
В самом начале там жутко кривой и узкий съезд с моста/шоссе.
Слав, а как по наблюдениям - популярен съезд у народа? Судя по фоткам - не очень. Хотя сейчас самое лето...
vodkins, 31 июля 2012, писал:
Слав, а как по наблюдениям - популярен съезд у народа? Судя по фоткам - не очень. Хотя сейчас самое лето...
Ну я там был в воскресенье вечером, авто в Москве и так не было, а там и подавно. Но я думаю, если даже раньше по запретке ездили, то теперь будет популярен. Например, в сторону Н. Ополчения, Сер Бора ну и т.п.
Я думаю в первую очередь он будет популярен для северных Строгинцев, кому надо на КП в центр. Ну то есть кому и раньше было проще проехать по Новикова/Бочвара с 3мя светофорами, чем искать как заехать на КП через МКАД/Рублёво.
Очень жаль что выезда не сделали в обратную сторону к Щукинской - место там для дороги есть - за АЗС - по староё трассе улицы, которая до сих пор угадывается за заправкой.
vodkins, 31 июля 2012, писал:
Очень жаль что выезда не сделали в обратную сторону к Щукинской - место там для дороги есть - за АЗС - по старой трассе улицы, которая до сих пор угадывается за заправкой.
Ещё больше жаль, что под мостом нет разворота в сторону Строгино. Т.е. выезд в ту сторону или через Бочвара, или через Новикова. А там узко и постоянно толкучка.
Да, но вонь которую могут поднять жители домов по Новощукинской уже заранее пугает. Для них самих там есть местный тупиковый проезд. А вот такой втиснуть чтобы ещё и выезд в Строгино был... Там бы съезд на Живописную втиснуть хотя бы.
Я тоже в курсе что там всё хитро и в тоже время глупо (фоткал специально). Но между КПП АП и насыпью моста есть место для 2х рядов вполне и помешать может только "крутость" АП. А вот выше к Новощукинской уже совсем мало места для манёвра в обе стороны.
Там и сейчас есть местный проезд. Выезжают/заезжают мимо фасада поликлиники по широкому тротуару: http://goo.gl/maps/jouG (Собсно это подъезд к п-ке: http://goo.gl/maps/Ml1JN)
По-крайней мере этой зимой так было. Дома стоят не вплотную. Сейчас лень фотки искать, но там есть обычный внутридворовый проезд шириной метров в 5-6. Плюс расстояние до самого дома №12 и расстояние до начала насыпи. То есть 7-8 метров выжать из этого места вполне можно.
Вот тут вполне себе съезд можно нормальный сделать: http://goo.gl/maps/D9i3a
А возможно и выезд даже. Но местные точно будут против.
vodkins, 31 июля 2012, писал:
Там и сейчас есть местный проезд. Выезжают/заезжают мимо фасада поликлиники по широкому тротуару
Я там на велосипеде всё изъездил - дворы жутко кривые, с первого раза фиг поймёшь, куда выедешь. У поликлиники - да, популярный выезд.
vodkins, 31 июля 2012, писал:
Вот тут вполне себе съезд можно нормальный сделать: http://goo.gl/maps/D9i3a
А возможно и выезд даже. Но местные точно будут против.
Я про него и говорил, что раньше был местный проезд.
Нуда. Разница в том что раньше сразу на Новощукинскую выезжали, хоть и съезжая с бордюра. А теперь вроде как езда по троутару мимо входа в п-ку. Проще озаборить и запретить, чем узаконить народные тропы.
vodkins, 31 июля 2012, писал:
Там ж/к Алые Паруса испортили много чего. Они же и съезд под мостом к своим воротам сделали, но дальше перекрыли блоками.
они там вообще всё перекрыли, теперь якобы общенациональная набережная вообще стала феодальной собственностью, с ребёнком в коляске даже не простись по ней, кругом заборы.
Autobus, 31 июля 2012, писал:
они там вообще всё перекрыли, теперь якобы общенациональная набережная вообще стала феодальной собственностью, с ребёнком в коляске даже не простись по ней, кругом заборы.
Друг говорит, местные ходят через КПП внаглую. Но всё это, конечно, беспредел.
