Свободная Дорога - Probok.net

Amigo, 26 мая 2013, писал:
На Новокуркинском шоссе заметил два новых включенных светофора, один у эстакады, другой далее в область на пешеходном переходе, надеюсь они с кнопкой?

Первый уже отключен. Второй без кнопки.

vodkins, 2 июня 2013, писал:
Поставили новый пешеходный СО на переходе напротив главного входа в Налоговую на Походке: http://goo.gl/maps/dnKvM
Это нормально, но с какого он не кнопочный, а обычный?

Я вот тоже охереваю... каждый день попадаю на три красных...

vodkins, 2 июня 2013, писал:
Поставили новый пешеходный СО на переходе напротив главного входа в Налоговую на Походке: http://goo.gl/maps/dnKvM
Это нормально, но с какого он не кнопочный, а обычный?

Autobus, 2 июня 2013, писал:
Я вот тоже охереваю... каждый день попадаю на три красных...

От этого светофора польза только маршруткам, которые разворачиваются там. Пешеходы и по зебре шли не плохо, благо быстро там ни кто не едет. А теперь светофор собирает со всех сторон хвосты.

И вообще предлагаю переименовать Походный проезд в Подоходный :)

AlexeyG, 5 июня 2013, писал:

И вообще предлагаю переименовать Походный проезд в Подоходный :)

учитываю среднюю скорость по будням лучше в "Дохлый"

AlexeyG, 5 июня 2013, писал:

И вообще предлагаю переименовать Походный проезд в Подоходный :)

Autobus, 5 июня 2013, писал:
учитываю среднюю скорость по будням лучше в "Дохлый"

Лучше так - от кольца у МКАД до перекрёстка со Строительным - в Подоходный, а дальше, до Фабрициуса - в Дохлый.
Там тоже из-за дурацкого светофора с ФабрициУса (тесть почему-то ударение на "у" всегда делал) тоже "то" ещё движениЁ.

И вот ещё вспомнил. По многострадальному дублёру Туристской вдоль дома 20 и начиная от светофора на Туристской.
Узкие съезды на основную ну просто иногда создают не слабую толчею. Особенно зимой.
Да и сейчас в час пик постоянно машины скапливаются.
Может можно заявку подать на расширение, хотя бы при замене бордюров?

Alexey, 6 июня 2013, писал:

И вот ещё вспомнил. По многострадальному дублёру Туристской вдоль дома 20 и начиная от светофора на Туристской.
Узкие съезды на основную ну просто иногда создают не слабую толчею. Особенно зимой.
Да и сейчас в час пик постоянно машины скапливаются.
Может можно заявку подать на расширение, хотя бы при замене бордюров?

По сути появиться еще один ряд припаркованных авто.

AlexeyG, 5 июня 2013, писал:


И вообще предлагаю переименовать Походный проезд в Подоходный :)

Вообще-то узкие круги местной бухгалтерской общественности его так и называют)))))

Autobus, 6 июня 2013, писал:
По сути появиться еще один ряд припаркованных авто.

Тоже верно... :(

А вот такое чуть ли не каждый день можно увидеть на Плашке.
С разными последствиями, смотря какое время суток, но чаще всего начинает скапливаться пробка.
Неужели нельзя сделать нормальную остановку???!!!

Да, слабо здесь повернуть направо по ПДД, хотя в ГИБДД считают что здесь все "пучком". При этом проезды вдоль ТПУ всегда полупустые. А еще недавно в одну фазу одновременно включили светофоры на выезд из под арки ТПУ для НОТ и авто, слов нет.

Amigo, 7 июня 2013, писал:
Да, слабо здесь повернуть направо по ПДД, хотя в ГИБДД считают что здесь все "пучком". При этом проезды вдоль ТПУ всегда полупустые. А еще недавно в одну фазу одновременно включили светофоры на выезд из под арки ТПУ для НОТ и авто, слов нет.

Вы всё еще ездите через плашку ? ;)

Autobus, 7 июня 2013, писал:
Вы всё еще ездите через плашку ? ;)

Приходится, ребенка на занятия вожу через этот ...ый ТПУ. Еще Химкинские тролли периодически полностью перекрывают переход пешеходный (см. фото), а там забор, полметра тротуар, толпа народу и десяток секунд на переход с 110 секундным красным. И да, проезды вдоль ТПУ и парковки НОТ полупустые, пробконетовцы не пора пробивать это вопрос?

P/S
Нарисовали разметку с обеих полос направо, но знаки движения по полосам так и не повесили.

Autobus, 7 июня 2013, писал:
Вы всё еще ездите через плашку ? ;)

Да скоро хоть на вертолёте к дому подлетай.
Такие круги приходится нарезать....
Поэтому иногда и через Плашку.

Я прошу прощения, но до Плашки никак руки не доходят. Уже с полгода назад отрисовал примерно текущую ситуацию там:

Специально сюда не грузил, чтобы большое разрешение было. В общем, если кто может прямо на схеме хотя бы кракозябрами накидать желаемую схему ОДД и текст запихать (или отдельно, но чтобы понятно было) - было бы круто! У меня крайнее уныние и изжогу это место вызывает (кроме СО Планерной с Лациса, оно легко лечится и мы его предложили в СЗР-4).
Павел (Amigo) много чего имеет сказать по этому месту и мы какое-то время над этим слегка поработали. Но, опять же, я стух :oops: Мне нужны соображения по пунктам и точки на карте хотя бы. Если это будет слабо понятно - то я опять не осилю... Не дано мне скомпоновывать такие большие узлы. Мне нужна помощь, короче.
З.Ы. Вот оригинал схемы в PDF, может пригодится:
http://files.mail.ru/ED96663AF31E4FE18BCE0894A3F8031D
З.Ы.Ы. И давайте отсеям мух от котлет. Проблемы организации движения и пр. остановок/светофоров/разметки/знаков - это отдельно. А проблемы/неудобства в самом/вокруг ТПУ для пассажиров и неудобства пешеходов вне дорожной сети (козырьки/клумбы и пр.) - тоже отдельно. Проблему бутиков/турникетов/туалетов в ТПУ и сраной навигации в нём наша конторка врядли когда разрулит...

Я вот так езжу :)

Я предпочитаю там вообще не ездить. Лучше Фома.

Состоялась предварительная встреча в ЦОДД по нашей программе СЗР-4. Где-то выше выкладывал ссылку на СЗАО из неё, но второй раз искать/выкладывать лень. Так что вот ссылка на всю программу, ищем СЗАО со стр. 42 по стр. 66:
https://www.dropbox.com/s/ckvfy0cdc6shss2/Светофоры-знаки-разметка_4.pdf
Итак, вот пока предварительные результаты:

**- Берзарина - 3-я Хорошевская. Пока откладывается, т.к. 3-я Хорошевская вот-вот будет перекрыта до марта 2014 года из-за перекладки газопровода.
- Академика Бочвара - Маршала Новикова. Пока думает. Готовим убеждающие аргументы.
- Воротынская ул - Соловьиная роща. Курлаев не видит смысла давать отдельную фазу для выезда из-под шлагбаума. А ультракороткой ее не сделаешь, т.к. очень большая площадь перекрестка. Но сознался, что место знает плохо и если он чего-то недопонял, готов обсуждать.
- Героев Панфиловцев - Пр.пр. 6224. Не видит смысла менять один перекресток. Готов смотреть и обсуждать всю зону.
- Катукова - Неманский. Пока думает. Готовим убеждающие аргументы.
- Кулакова - Строгинский. Уже готов проект светофора.
- Митинская-Барышиха-1-й митинский. По знакам согласен, по светофору решили просто вырубить правый поворот с Барышихи в 3-й фазе.
- Новощукинская - Авиационная. Пока думает. Готовим убеждающие аргументы.
- Штурвальная - Парусный. Не понял, просит разъяснить смысл.
- Планерная - Вилиса Лациса. Пока думает. Готовим убеждающие аргументы.
- Саломеи Нерис - Яна Райниса. По этому перекрестку есть другое ТЗ. Посмотреть, что получится после исполнения.
- Свободы, трамвайная полоса. Технически сложно, поэтому оставляем до скорого введения на этом маршруте новых трамваев и иных средств для повышения их удобства.
- Свободы - Алешкинский. Опять проблема с небалансовым светофором. В настоящее время идет суд по этому поводу. Ждем результата.
- Свободы - Планерная. Принять решение в одиночку не решается. Хочет вынести на комиссию по безопасности.
- Сходненская - Химкинский б-р. Согласен запретить левый поворот и пустить всех через карман, а также установить информационный щит.
- Таллинская - Кулакова - Твардовского. Слишком сложный перекресток (с учетом трамвая), чтобы туда лезть, при том, что сейчас он едет неплохо.**

Как видим, там 16 пунктов вместо 22-х из программы. Это означает, что остальные 6 штук однозначно признаны целесообразными и точно будут реализованы. А некоторые уже реализованы. Например сняты дурацкие знаки ограничения скорости в 40 и 50 км/ч в начале ул. Нижние Мнёвники. Также введено двухсторонее движение в районе ТЦ "Метро" в Строгино (Пыр-пыр №6387). Но тут Пробок.нет не виноват. Реализовали без нашего участия уже примерно с год назад как (вот что значит рисовать программу по полгода...).
По остальным 4м местам будут делать, вот они:
Генерала Белобородова ул. - Дубравная ул.;
Кулакова ул. - Мякининский пр.;
Фомичевой ул. - Свободы ул. (Amigo танцует:));
Щукинская ул. (ТРЦ «Щука») - здесь я честно был удивлён что приняли, обычно не любят вот так просто жизнь людям улучшить.

Теперь по тем 16ти местам. Как видим - большинство ни разу не отвергнуто, будут думать типа. Как я уже не раз писал здесь - Курлаев (главный специалист ЦОДД) признаёт, что очень плохо знает СЗАО. Поэтому ему сложно сразу принять решение. На след. неделе будет 2й раунд пробивания в ЦОДД. Поедем уже более шумной толпой (6)

Ну и мои мысли по нек. местам:
- Берзарина - 3-я Хорошевская. Пока откладывается, т.к. 3-я Хорошевская вот-вот будет перекрыта до марта 2014 года из-за перекладки газопровода. Вот етить! А лучше времени для закрытия этой важной улицы они не нашли! Я к тому что это совпадает с копалками на НО в связи с СЗХ. Идиотизьм!
- Кулакова - Строгинский. Уже готов проект светофора. Да, подтверждаю. Сам правил ЦОДД-овский пофазник. Курлаев просил нас внести поправки, пока не поздно. Они взяли за основу нашу схему (стр. 51), но зачем-то испоганили её в нек. аспектах. В итоге мы опять наш вариант продвинули, ну слегка его ещё оптимизнув. Так что есть нехилый шанс, что там всё очень скоро станет по уму.
- Штурвальная - Парусный. Не понял, просит разъяснить смысл. Как можно это не понять? %) Я не понимаю...
- Саломеи Нерис - Яна Райниса. По этому перекрестку есть другое ТЗ. Посмотреть, что получится после исполнения. Ох, не верю я в светлое будущее. Опять ступят в чём-нибудь. Но посмотрим и будем надеятся. На-крайняк наше предложение будем после пробивать.
- Свободы, трамвайная полоса. Технически сложно, поэтому оставляем до скорого введения на этом маршруте новых трамваев и иных средств для повышения их удобства. Имеется в виду видимо поднятие путей на бордюр. Когда это будет - х.з.
- Свободы - Планерная. Принять решение в одиночку не решается. Хочет вынести на комиссию по безопасности. Честно, не вижу там угроз безопасности особых. Но пускай подумают.
- Сходненская - Химкинский б-р. Согласен запретить левый поворот и пустить всех через карман, а также установить информационный щит. А вот это херовый вариант! Нельзя весь тот поток налево загонять в карман. Или для начала запретить там парковку в кармане слева вообще и строго следить за соблюдением этого. Также, под эту дудку буду пробивать разрешение левых поворотов на Сходненской-Фабрициуса (из СЗР-3, стр. 41). Запрет понятно совершенно нелепый и вредный, но Курлаев почему-то уже год бодается под предлогом угрозы трамваю %) А на Нелидовской и вообще по всей длине линии этих угроз он не видит. Меж тем, наш новый пофазник исключает пересечения трамваев и машин в одной фазе. Если запрета левых поворотов не будет, то поток налево на Химбуль уверенно уйдёт туда (уж большая часть точно). В общем, будем двух зайцев убивать здесь:)
- Таллинская - Кулакова - Твардовского. Слишком сложный перекресток (с учетом трамвая), чтобы туда лезть, при том, что сейчас он едет неплохо. Единственное место, где отказали в реализации. Я не готов спорить. Взял проблему с нашей карты и сам не анализировал место/не был в часы-пик. Но строгинцы жалуются. Хотят приоритет для прямохода Таллинской сделать. Знает ли кто-нибудь это место лучше меня и может что-то присоветовать?

Ну пока всё. В целом результаты очень не плохие, учитывая что отказали только по одному месту. По тем местам, где будут думать - будем убеждать. Подозреваю, что по каким-то пунктам не удастся убедить или отчасти удастся. В общем, посмотрим. Скоро будет понятно. Тогда ещё раз отчитаюсь.

vodkins, 12 июня 2013, писал:
Я предпочитаю там вообще не ездить. Лучше Фома.

Вот в том и проблема, и именно поэтому Фома, изначально (да даже еще пяток лет назад) - тихая улочка чисто "внутримикрорайонного" значения, стоит раком целый божий день. Ну не рассчитана она на поток испугавшихся Плашки, не рассчитана! Так что, с этим пугалом надо срочно что-то делать.

vodkins, 12 июня 2013, писал:
Фомичевой ул. - Свободы ул. (Amigo танцует:));

Это про новую разметку при выезде на Свободу и адекватный пешеходный переход через Фомичевой?

Алешкинский и Планерная - Свободы, млин, там хоть косяки со знаками исправить то (про "только направо" у первого и "движение по полосам" у второго). Через Свободу у Алешкинского как демонтировали светофор, повесили знак пешеходного перехода, народ идет с колясками вперед и с песней, будьте осторожны, обгоняя справа стоящего на поворот из центра.

Да, это как раз про то самое (СЗР-4. стр. 65).

Упомяну эти моменты на встрече в ЦОДД обязательно. Но в случае с Алёшкинским возможно затянется, если там судебные тяжбы даже какие-то.

Красочно и смачно разметили перекрёсток Походки и Строительного. Теперь там островки полосатые и пр. изгибы. Бесполезное дело в принципе, но для красоты пусть будет :)

А я всё про "баню"...т.е про Дублёры Туристской и Героев с грёбаным светофором, до сих пор работающим.
Не прозвучало совсем.

Alexey, 14 июня 2013, писал:
А я всё про "баню"...т.е про Дублёры Туристской и Героев с грёбаным светофором, до сих пор работающим.
Не прозвучало совсем.

сегодня в 4:30 утра гребаный светофор работал в желтом мигающем...
Видимо есть шансы победить моразм...

Alexey, 14 июня 2013, писал:
А я всё про "баню"...т.е про Дублёры Туристской и Героев с грёбаным светофором, до сих пор работающим.
Не прозвучало совсем.

Как не прозвучало? Ничего не упущено, вот цитата:
"- Героев Панфиловцев - Пр.пр. 6224. Не видит смысла менять один перекресток. Готов смотреть и обсуждать всю зону."
Я тут не знаю если честно, что буду говорить. Под зоной он возможно имеет соседние светофоры? СО на ГП-Планерной идеальный. Пеший у д.21 всего 2 фазы имеет. Буду видимо импровизировать. Ну или речь о реконстряке дублёра идёт. А что под ней подразумевается - никому не известно.

Мне любопытно, а товарищи в ЦОДД знают о существовании такого объекта как ТПУ Планерная?

Конечно знают. Но они в силах там только СО менять и знаки (как собсно и везде по городу). Даже разметку они могут изменять только косвенно - отдают указание префектурам, а уж те делают. Всё остальное, типа переноса остановок ОТ и пр. организации - не их поле.

Опаньки !
Вчерась заново открыл для себя перекрёсток Райниса - Туристская....

Если правый ряд теперь имеет стрелку не с основнём зелёным, а левый ряд занял поворачивающими налево то куда вставать тем кто едет прямо ? перекрывать стрелку направо или стоять в очереди поворачивающих налево ?

Autobus, 15 июня 2013, писал:
Если правый ряд теперь имеет стрелку не с основнём зелёным, а левый ряд занял поворачивающими налево то куда вставать тем кто едет прямо ? перекрывать стрелку направо или стоять в очереди поворачивающих налево ?

А разметка и знаки что там говорят?
Если в правом ряду можно ехать прямо, то там и стоять. поворачивающие могут хоть обсигналиться.

AlexeyG, 16 июня 2013, писал:

А разметка и знаки что там говорят?
Если в правом ряду можно ехать прямо, то там и стоять. поворачивающие могут хоть обсигналиться.

Вот именно, стрелка это право, а не обязанность. Перестроение влево-вправо перед стрелкой это жест доброй воли, а "бибикающим" надо почитывать ПДД и лечить нервы.

Autobus, 15 июня 2013, писал:
Опаньки !
Вчерась заново открыл для себя перекрёсток Райниса - Туристская....

Это ещё что! На Фабре-Аэродромной заметил новые стрелки на светофоре!

Того, кто додумался до такой всеобщей модернизации светофоров подвесить бы за одно место прям по центру перекрестка на проводах... Очередной кандидат на Премию Дарвина.

Блин, в Питере, Петрозаводске машин полно, но всё как-то решено проще - нет отдельных фаз для пешеходов, при поворотах направо-налево авто просто пропускают пеших и всё... Проблем-то...

У нас же в мск опять "самые умники" сидят, хреновину какую-то выдумывают.